專利名稱：電動工具行星齒輪系的齒輪盒的制作方法
技術領域：
本實用新型是與電動工具有關，更詳而言之是指一種電動工具行星齒輪系的齒輪盒。

背景技術：
按，一般大眾化的手攜式電動工具，為減輕使用者拿取時的重量負擔以增進使用時的便利性，會將其構件中非關結構安全性的部份盡量采由質(zhì)輕的塑料所制成，如供行星齒輪系容裝的齒輪盒。
如圖1所示，一般齒輪盒主要具有一機殼1及一封蓋2，該機殼1內(nèi)部形成有一供行星齒輪系(圖中未示)容裝的容置空間3，該機殼1的相對兩端并分別形成有一連通該容置空間3的輸出口4及輸入口5，并于該鄰近該輸入口5的端面上形成有若干的螺孔6，該封蓋2是蓋合于該機殼1的輸入口5上，該封蓋2軸向形成有一穿孔7，以供一馬達(圖中未示)的傳動軸(圖中未示)穿入而與位于該機殼1容置空間3內(nèi)的行星齒輪系加以連接而傳輸動力，該封蓋2上并形成有若干軸向貫穿而與該機殼1螺孔6對應的貫孔8，以由若干的螺絲9穿入該貫孔8而迫緊鎖接于該螺孔6上，進而將該封蓋2與機殼1加以鎖接定位。
然，由于上述機殼1與封蓋2常因行星齒輪系的整修而需重復地將螺絲9自螺孔6上加以拆出及鎖入迫緊的動作，而此一動作不僅較為繁瑣(需拆出、鎖入多數(shù)的螺絲)，且易導致螺孔6與貫孔8有崩壞破損的情形發(fā)生，機殼1與封蓋2間的相關位置便易產(chǎn)生偏移，使當馬達的傳動軸在穿入機殼1內(nèi)部后易與行星齒輪系間產(chǎn)生連結位置不正確而導致動力損失、或更甚有造成行星齒輪系及馬達傳動軸有磨耗不當?shù)娜秉c。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型的主要目的乃在于提供一種電動工具行星齒輪系的齒輪盒，其組裝定位精確。
本實用新型的另一目的乃在于提供一種電動工具行星齒輪系的齒輪盒，其組裝、拆解簡易。
緣此，本實用新型乃提供一種電動工具行星齒輪系的齒輪盒，其特征在于，包含有 一機殼，具有一本體及多數(shù)第一定位凸部，該主體內(nèi)部形成有一供一行星齒輪系容置的容置空間，該主體的二相對端上分別形成有一連通該容置空間的輸出口及輸入口，該等第一定位凸部是連接于該本體鄰近該輸入口的端面上，該各第一定位凸部間并分別形成有一第一凹陷區(qū)，該各第一定位凸部上分別形成有一沿外周面環(huán)繞的第一結合槽； 一封蓋，具有一主體及多數(shù)第二定位凸部，該主體具有一軸向貫穿兩相對端的穿孔，該等第二定位凸部是連接于該主體的周面上，該各第二定位凸部間并分別形成有一第二凹陷區(qū)，該各第二定位凸部上分別形成有一沿外周面環(huán)繞的第二結合槽；該主體是置于該機殼的輸入口中，該各第一定位凸部分別位于各第二凹陷區(qū)中，而該各第二定位凸部則分別位于該各第一凹陷區(qū)中，以由該第一、二定位凸部間相互限制徑向的位移，并使該第一、二結合槽呈連通狀態(tài)； 一環(huán)體，是套置于呈連通狀態(tài)的該第一、二結合槽中，以由該環(huán)體限制該機殼與封蓋間的軸向位移。
其中該本體容置空間的內(nèi)壁面上形成有一環(huán)狀齒條以供該行星齒輪系嚙接。
其中該輸出口的口徑小于該輸入口的口徑。
其中該等第一定位凸部是一體自該本體凸伸而成。
其中該等第二定位凸部是一體自該主體凸伸而成。
于其中一個第二定位凸部的第二結合槽上形成有一阻絕凸部；該環(huán)體為一C型環(huán)，該阻絕凸部正位于環(huán)體的缺口中。
本實用新型的有益效果是 本實用新型的電動工具行星齒輪系的齒輪盒，其組裝定位精確，其組裝、拆解簡易。

為使審查員能對本實用新型的特征與特點有更進一步的了解與認同，以下列舉較佳實施例并配合附圖說明如后，其中 圖1是一種現(xiàn)有齒輪盒的立體分解圖。
圖2是本實用新型一較佳實施例的立體分解圖。
圖3是圖2所示較佳實施例的立體組合圖。
圖4是圖2所示較佳實施例的組合暨局部剖視圖。
具體實施方式
請參閱圖2至圖4，是本實用新型一較佳實施例所提供一種電動工具行星齒輪系的齒輪盒100，其主要包含有一機殼10、一封蓋20及一環(huán)體30；其中 該機殼10，具有一本體11及多數(shù)第一定位凸部12；該本體11內(nèi)部形成有一容置空間111，用以供一行星齒輪系(圖中未示)容裝，該本體11容置空間111的內(nèi)周壁面上形成有一環(huán)狀齒條112以供該行星齒輪系嚙接，該本體11的相對兩端分別形成有一連通該容置空間111的輸出口113及一輸入口114，且該輸出口113的口徑小于該輸入口114的口徑；該等第一定位凸部12是一體自該本體11鄰近該輸入口114的端面上呈環(huán)狀凸伸而成，且該各第一定位凸部12間距有預定的間距，使由該各第一定位凸部12間的間距空間分別形成為一第一凹陷區(qū)121，該各第一定位凸部12的外表面上形成有一徑向延伸而沿其外周面環(huán)繞的第一結合槽122。
該封蓋20，具有一主體21及若干的第二定位凸部22；該主體21概呈圓盤狀，具有一第一端面211、一與該第一端面211相背的第二端面212及一軸向貫穿該第一、二端面211、212的穿孔213，該主體21的第一端面211上形成有預定型態(tài)的凸塊214與凹槽215，以供一外部的組件(圖中未示)與之定位；該等第二定位凸部22是一體自該主體21的徑向外表面所凸伸而成，且該各第二定位凸部22間距有預定的間距，使該各第二定位凸部22位置恰正對應于該機殼10的第一凹陷區(qū)121位置，使由該各第二定位凸部22間的間距空間分別形成一第二凹陷區(qū)221，且該第二凹陷區(qū)221的位置恰正對應于該機殼10第一定位凸部12的位置上，該等第二定位凸部22的外部表面上并形成有一徑向延伸而沿其外周面環(huán)繞的第二結合槽222，其中一第二定位凸部22上的第二結合槽222是呈阻絕狀態(tài)，而于該第二結合槽22中形成有一阻絕凸部223。
該環(huán)體30，于本實施例中為一C型環(huán)。
是以，上述即為本實用新型所提供電動工具行星齒輪系的齒輪盒100的各部構件介紹，接著再將其使用特點介紹如下 首先，將一行星齒輪系(圖中未示)置入于該機殼10的容置空間111中，并與該環(huán)狀齒條112嚙接，使該行星齒輪系可于該容置空間111內(nèi)進行運轉。當欲組合該齒輪盒100時，則將該封蓋20的第二端面212對準于該機殼10的輸入口114，使由該封蓋20的各第二定位凸部22分別位于對應的該機殼10第一凹陷區(qū)121中，而該機殼10的第一定位凸部12亦位于該封蓋20的第二凹陷區(qū)221中，使由該第一、二定位凸部12、22分別與該第一、二凹陷區(qū)121、221的卡接而限制該機殼10與該封蓋20無法作相對的徑向轉動，且該第一、二定位凸部12、22上的第一、二結合槽122、222此時亦呈環(huán)狀的連通狀態(tài)，再將該環(huán)體30置于呈連通狀態(tài)的該第一、二結合槽122、222中，而該環(huán)體30所形成的缺口則正位于該封蓋20的阻絕凸部223中，使該機殼10與封蓋20由該環(huán)體30套置于該第一、二結合槽122、222中，而無法作相對性的軸向位移，即藉由該環(huán)體30套置于該第一、二結合槽122、222中而能將該機殼10與封蓋20加以緊密結合定位，使由該封蓋20的穿孔213穿入于該容置空間111中的一馬達傳動軸(圖中未示)能與該行星齒輪系于正確的位置加以連接。
由此，由該機殼10第一定位凸部12與封蓋20第二凹陷區(qū)221的卡接及由該封蓋20第二定位凸部22與該機殼10第一凹陷區(qū)121的卡接，可準確地定位該機殼10與該封蓋20間的相對徑向位置，再由該環(huán)體30套置于該機殼10與封蓋20的第一、二結合槽122、222中，而能準確地定位該機殼10與封蓋20間的相對軸向位置，使該機殼10與封蓋20能于正確的位置上加以結合；再者，當欲拆解該機殼10與封蓋20時則僅需將該環(huán)體30自該第一、二結合槽122、222中所脫出即可完成，使其拆解、組裝的程序相當?shù)暮啽恪?br> 在此特別說明，實際使用時，該封蓋的第二結合槽上亦可無須設置該阻絕凸部，而該環(huán)體則可為一連續(xù)的環(huán)狀體，而能直接套置于無阻絕凸部的第一、二結合槽上，使緊固效果更佳。
權利要求1.一種電動工具行星齒輪系的齒輪盒，其特征在于，包含有
一機殼，具有一本體及多數(shù)第一定位凸部，該主體內(nèi)部形成有一供一行星齒輪系容置的容置空間，該主體的二相對端上分別形成有一連通該容置空間的輸出口及輸入口，該等第一定位凸部是連接于該本體鄰近該輸入口的端面上，該各第一定位凸部間并分別形成有一第一凹陷區(qū)，該各第一定位凸部上分別形成有一沿外周面環(huán)繞的第一結合槽；
一封蓋，具有一主體及多數(shù)第二定位凸部，該主體具有一軸向貫穿兩相對端的穿孔，該等第二定位凸部是連接于該主體的周面上，該各第二定位凸部間并分別形成有一第二凹陷區(qū)，該各第二定位凸部上分別形成有一沿外周面環(huán)繞的第二結合槽；該主體是置于該機殼的輸入口中，該各第一定位凸部分別位于各第二凹陷區(qū)中，而該各第二定位凸部則分別位于該各第一凹陷區(qū)中，以由該第一、二定位凸部間相互限制徑向的位移，并使該第一、二結合槽呈連通狀態(tài)；
一環(huán)體，是套置于呈連通狀態(tài)的該第一、二結合槽中，以由該環(huán)體限制該機殼與封蓋間的軸向位移。
2.依據(jù)權利要求1所述的電動工具行星齒輪系的齒輪盒，其特征在于，其中該本體容置空間的內(nèi)壁面上形成有一環(huán)狀齒條以供該行星齒輪系嚙接。
3.依據(jù)權利要求1所述的電動工具行星齒輪系的齒輪盒，其特征在于，其中該輸出口的口徑小于該輸入口的口徑。
4.依據(jù)權利要求1所述的電動工具行星齒輪系的齒輪盒，其特征在于，其中該等第一定位凸部是一體自該本體凸伸而成。
5.依據(jù)權利要求1所述的電動工具行星齒輪系的齒輪盒，其特征在于，其中該等第二定位凸部是一體自該主體凸伸而成。
6.依據(jù)權利要求1所述的電動工具行星齒輪系的齒輪盒，其特征在于，于其中一個第二定位凸部的第二結合槽上形成有一阻絕凸部；該環(huán)體為一C型環(huán)，該阻絕凸部正位于環(huán)體的缺口中。
專利摘要一種電動工具行星齒輪系的齒輪盒，包含有一機殼、一封蓋及一環(huán)體；機殼具有一本體及多數(shù)自該本體一端凸伸的第一定位凸部，主體內(nèi)部形成有一容置空間，各第一定位凸部間并分別形成有一第一凹陷區(qū)，該各第一定位凸部上分別形成有一沿外周面環(huán)繞的第一結合槽；封蓋具有一主體及多數(shù)自該主體周面凸伸的第二定位凸部，主體具有一軸向貫穿兩相對端的穿孔，各第二定位凸部間并分別形成有一第二凹陷區(qū)，各第二定位凸部上分別形成有一沿外周面環(huán)繞的第二結合槽；各第一定位凸部分別位于各第二凹陷區(qū)中，而各第二定位凸部則分別位于該各第一凹陷區(qū)中；環(huán)體系套置于呈連通狀態(tài)的該第一、二結合槽中。
文檔編號F16H57/02GK201047440SQ20072015417
公開日2008年4月16日 申請日期2007年6月8日 優(yōu)先權日2007年6月8日
發(fā)明者徐銘鴻 申請人:車王電子股份有限公司