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排量154毫升緊湊型斜盤式汽車空調壓縮機的制作方法

文檔序號:9158742閱讀:513來源:國知局
排量154毫升緊湊型斜盤式汽車空調壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型主要用于汽車空調,是一種排量154毫升緊湊型斜盤式壓縮機。
【背景技術】
[0002]目前,用于汽車空調的壓縮機結構型式多種多樣。固定排量斜盤式汽車空調壓縮機已經(jīng)成為世界各大壓縮機廠商的主流品種。隨著這種斜盤式壓縮機的廣泛應用,市場對其體積、噪聲、容積效率、冷媒泄漏量等提出了更高的要求。因此,設計這種效率高、體積小、噪聲低的壓縮機,以滿足市場需求。

【發(fā)明內容】

[0003]排量154毫升緊湊型斜盤式汽車空調壓縮機,主要由離合器總成(1),前蓋(2),密封限位板(3)密封墊片(4),活塞(5),斜盤(6),前缸體(7),后缸體(8),后蓋(9),主軸
(10)等組成。其特征在于在前缸體(7)和后缸體⑶上各設有5個缸孔,因此具有5個活塞
(5),當斜盤(6)旋轉一周,活塞(5)完成一個沖程,為了保證排量154毫升,必須精確設計缸孔和斜盤的有效尺寸,確定在前缸體(7)的缸孔和后缸體(8)上的缸孔直徑均為29.8mm,前缸體(7)的厚度為48.9_,前缸體(7)的厚度與活塞的長度確定了后缸體(8)的厚度;在前缸體(7)和后缸體(8)內的5個缸孔分別在直徑為68mm的分度圓上均布;為了保證活塞
(5)的有效行程精度,斜盤¢)的設計非常重要,經(jīng)計算確定斜盤¢)的外圓直徑為79_,斜盤(6)的厚度為12mm,斜盤(6)與水平方向傾角為18°,本實用新型的5個活塞(5)分為5組,插入前缸體(7)內的活塞和相對應插入后缸體(8)內的活塞在同一活塞體上,SP雙頭活塞,在活塞體中部設有相對應的兩個半球窩,每個半球窩中放有一個半球體,斜盤6插入到兩個半球體的中間,當斜盤(6)旋轉一周時,帶動5組活塞完成一個沖程運動。在前蓋(2)與前缸體(7),后蓋(9)與后缸體(8)之間,各采用一個具有橡膠表面的密封限位板(3),依靠其表面的變形,可以有效增加其與前、后蓋的密封效果,減小內部密封泄漏的風險,從而提高壓縮機的容積效率;可以減少冷媒的泄漏量,提高系統(tǒng)的工作效率;同時該密封限位板具有限位板的功能,其表面的橡膠結構,可以降低排氣閥片工作時的拍打噪聲,從而降低整個壓縮機的噪聲分貝值。在前、后蓋與前、后缸體之間,靠近前、后缸體處各采用一個具有橡膠表面的密封墊片(4),依靠其表面的變形,可以有效增加其與前后缸體的密封效果,減小內部密封泄漏的風險,從而提高壓縮機的容積效率。由于采用了這種密封墊片密封,提高了壓縮機的耐蝕性,能有效減少空調系統(tǒng)的泄漏量,使壓縮機具有較好的環(huán)保性。
【附圖說明】
[0004]圖1是本實用新型的整體結構示意圖,圖2是本實用新型的前缸體7結構圖,圖3是本實用新型的密封限位板3主視結構圖,圖4是本實用新型的密封墊片4的主視結構圖,圖5是本實用新型的斜盤6結構圖。
[0005]附圖中:1、離合器總成;2、前蓋;3、密封限位板;4、密封墊片;5、活塞;6、斜盤;7、前缸體;8、后缸體;9、后蓋;10、主軸。
【具體實施方式】
[0006]斜盤首先鑄造毛坯,機械加工并清洗后轉熱加車間進行鍍鋅。采用密封限位板和密封墊片,其他裝配方式同我公司現(xiàn)有的壓縮機生產(chǎn)工藝,在我公司現(xiàn)有的裝配線上進行裝配。本實用新型有益效果是:簡化了結構、實施方便,提高了裝配效率,進一步降低了生產(chǎn)成本,提高了經(jīng)濟效益。
【主權項】
1.排量154毫升緊湊型斜盤式汽車空調壓縮機,主要由離合器總成⑴,前蓋(2),密封限位板⑶密封墊片⑷,活塞(5),斜盤(6),前缸體(7),后缸體⑶,后蓋(9),主軸(10)組成,其特征在于在前缸體(7)和后缸體(8)上各設有5個缸孔,因此具有5個活塞(5),當斜盤(6)旋轉一周,活塞(5)完成一個沖程,為了保證排量154毫升,確定在前缸體(7)的缸孔和后缸體(8)上的缸孔直徑均為29.8mm,前缸體(7)的厚度為48.9mm,前缸體(7)的厚度與活塞的長度確定了后缸體(8)的厚度;在前缸體(7)和后缸體(8)內的5個缸孔分別在直徑為68mm的分度圓上均布;經(jīng)計算確定斜盤(6)的外圓直徑為79mm,斜盤(6)的厚度為12mm,斜盤(6)與水平方向傾角為18°,5個活塞(5)分為5組,插入前缸體(7)內的活塞和相對應插入后缸體(8)內的活塞在同一活塞體上,即雙頭活塞,在活塞體中部設有相對應的兩個半球窩,每個半球窩中放有一個半球體,斜盤6插入到兩個半球體的中間,當斜盤(6)旋轉一周時,帶動5組活塞完成一個沖程運動。2.根據(jù)權利要求1所述的排量154毫升緊湊型斜盤式汽車空調壓縮機,其特征是在前缸體和后缸體上各設有5個缸孔,因此具有5個活塞,缸孔直徑為29.8mm,5個缸孔分別在直徑為68mm的分度圓上均布,斜盤的外圓直徑為79mm,斜盤的厚度為12mm,斜盤與水平方向傾角為18°,當斜盤旋轉一周,5個活塞完成一個沖程,保證排量為154毫升。3.根據(jù)權利要求1所述的排量154毫升緊湊型斜盤式汽車空調壓縮機,其特征是在前蓋與前缸體,后蓋與后缸體之間,各采用一個具有橡膠表面的密封限位板。4.根據(jù)權利要求1所述的排量154毫升緊湊型斜盤式汽車空調壓縮機,其特征是在前、后蓋與前、后缸體之間,靠近前后缸體處各采用一個具有橡膠表面的密封墊片。
【專利摘要】排量154毫升緊湊型斜盤式汽車空調壓縮機,內部5個活塞(5)分為5組,插入前缸體(7)內的活塞和相對應插入后缸體(8)內的活塞在同一活塞體上,即雙頭活塞,在活塞體中部設有相對應的兩個半球窩,每個半球窩中放有一個半球體,斜盤(6)插入到兩個半球體的中間,當斜盤(6)旋轉一周時,帶動5個活塞完成一個沖程運動,實現(xiàn)緊湊型斜盤式壓縮機的制冷功能。
【IPC分類】F04B27/12, F04B39/00, F04B39/12
【公開號】CN204827846
【申請?zhí)枴緾N201520138211
【發(fā)明人】王昆峰, 楊家宏, 曹海東, 黃志堅, 孫景富, 高愷陽, 黎曉燕, 張家銘, 王波, 李國峰, 徐晨, 朱榮健, 王琨, 寧小雷, 張成秀, 劉淑華, 白舉暉
【申請人】牡丹江富通汽車空調有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年3月12日
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