一種全無油潤滑高壓壓縮機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及高壓壓縮機，具體涉及氣體壓力達35Mpa的一種全無油潤滑高壓力壓縮機。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓力壓縮空氣用途廣泛，如導(dǎo)彈的發(fā)射、大型柴油機的啟動、管道及容器的吹掃檢漏、潛水員的呼吸等都離不開；此外，稀有貴重氣體高壓力回收充瓶、易燃易爆氣體如氫氣、天然氣等的加壓儲運也都離不開高壓壓縮機。世界上，所能提供的高壓力壓縮機，如德國、意大利以及國內(nèi)等設(shè)計生產(chǎn)的高壓壓縮機，均為有油潤滑型，最大缺點是氣體經(jīng)壓縮后，不同程度地混入壓縮機油，這將導(dǎo)致以下缺陷:第一，為達到獲得潔凈的壓縮氣體的目的，就必須增加壓縮氣體再純化設(shè)備，使得壓縮氣體系統(tǒng)復(fù)雜，組建壓縮系統(tǒng)費用升高；第二，因無全無油潤滑高壓壓縮機，某些部門，如化工反應(yīng)釜、呼吸需用高清潔的高壓壓縮氣體等，不得不被迫使用含油的壓縮氣體，影響反應(yīng)進程及損傷人體。
[0003]針對上述情況，結(jié)合我公司多年來在全無油潤滑往復(fù)活塞式壓縮機領(lǐng)域的研宄成果，設(shè)計制造出了雙W型單作用多級壓縮的全無油潤滑往復(fù)活塞式高壓壓縮機。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種全無油潤滑高壓力壓縮機，該壓縮機克服了現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供了高質(zhì)量的不含油分子的高潔凈度的高壓力壓縮氣體，實現(xiàn)了對環(huán)境無污染的全無油潤滑，整機結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，容積效率高，安裝及維護方便，壽命長，穩(wěn)定可靠。
[0005]為達到上述目的，本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種全無油潤滑高壓壓縮機，包括驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于，該全無油潤滑高壓壓縮機還包括雙拐曲軸、雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱和氣體壓縮裝置；所述雙拐曲軸設(shè)置在雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱內(nèi)；
[0006]所述雙拐曲軸與驅(qū)動機構(gòu)連接，在雙拐曲軸中間點設(shè)有密封型脂潤滑的支點軸承，驅(qū)動機構(gòu)帶動有支點軸承的雙拐曲軸作旋轉(zhuǎn)運動；
[0007]所述雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱的左側(cè)通過左主軸承與雙拐曲軸的左端連接，右側(cè)通過軸承座和右主軸承與雙拐曲軸的右端連接；
[0008]所述氣體壓縮裝置有六組，每組結(jié)構(gòu)相同，均包括連桿、導(dǎo)向氣缸、冷卻式氣缸、組合活塞、高壓級氣閥組件和氣缸蓋；所述連桿的下端設(shè)置在雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱內(nèi)，均通過連桿大頭軸承與雙拐曲軸連接，連桿的上端均伸入與其相對應(yīng)的導(dǎo)向氣缸內(nèi)，驅(qū)動機構(gòu)將雙拐曲軸的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)檫B桿上端小頭的往復(fù)直線運動；所述導(dǎo)向氣缸設(shè)置在雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱的上方并與雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱固接，導(dǎo)向氣缸內(nèi)設(shè)置有活塞銷、導(dǎo)向活塞和頂桿，所述連桿的上端通過連桿小頭軸承與活塞銷連接，所述活塞銷與導(dǎo)向活塞連接，導(dǎo)向活塞的上端與頂桿的下端連接，頂桿的上端伸入到其上方的冷卻式氣缸內(nèi)，通過連桿的往復(fù)直線運動，帶動導(dǎo)向活塞上端的頂桿在冷卻式氣缸內(nèi)做往復(fù)直線運動；所述冷卻式氣缸內(nèi)設(shè)置有組合活塞，在冷卻式氣缸的上面安裝有高壓級氣閥組件和氣缸蓋。
[0009]在導(dǎo)向活塞與導(dǎo)向氣缸之間和頂桿與冷卻式氣缸之間均安裝有導(dǎo)向環(huán)。
[0010]所述冷卻式氣缸為風(fēng)冷型或水冷型高壓氣缸；所述水冷型高壓級氣缸在其外層制作成帶有水套的分體式結(jié)構(gòu)。
[0011]所述組合活塞采用組合型浮動式安裝，在冷卻式氣缸內(nèi)自動找心；組合活塞的結(jié)構(gòu)為三段式組合結(jié)構(gòu)，其依下往上依次安裝有第一節(jié)流環(huán)、第二節(jié)流環(huán)和第三節(jié)流環(huán)，所述在組合活塞上還安裝有多道活塞環(huán)，所述活塞環(huán)均為螺旋形結(jié)構(gòu)。
[0012]在雙拐曲軸中間點設(shè)有密封型脂潤滑的支點軸承兩端分別設(shè)置密封型脂潤滑的左、右主軸承，依靠支點軸承和左、右主軸承這三點將雙拐曲軸與雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱連接；在雙拐曲軸上安裝固定安裝有兩個平衡鐵，以便壓縮機系統(tǒng)受力達到平衡。
[0013]在雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱的下端安裝有下密封板，在雙拐曲軸的軸端安裝有軸封，使雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱形成密閉的壓縮空間系統(tǒng)，以適用于壓縮多種特殊氣體。
[0014]所述高壓級氣閥組件采用高壓舌簧閥組。
[0015]在上述技術(shù)方案中，驅(qū)動機構(gòu)帶動壓縮機的雙拐曲軸做旋轉(zhuǎn)運動，在連桿的作用下，壓縮機的組合活塞做往復(fù)運動，將低壓力氣體吸入一級氣缸壓縮后，經(jīng)高壓級氣閥組件的導(dǎo)向作用，排出到一級中間冷卻式氣缸進行冷卻降溫，接著進入二級氣缸再次進行壓縮，同樣地由于高壓級氣閥組件的單向作用，排出氣體進入二級中間冷卻式氣缸進行冷卻降溫，如此循環(huán)，直至三級、四級、五級甚至是六級壓縮，然后經(jīng)過第六級冷卻式氣缸冷卻后排出壓縮機，完成壓縮升壓的過程。本實用新型有以下有益技術(shù)效果:
[0016]第一，本實用新型為雙W型結(jié)構(gòu)的全無油潤滑往復(fù)活塞式高壓壓縮機，包括全無油潤滑的有中間支點的雙拐曲軸、雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱、連桿、單作用氣缸、導(dǎo)向氣缸、導(dǎo)向活塞、組合活塞，氣閥等，可通過任意組合，連續(xù)多級壓縮，其組合活塞采用三段組合式結(jié)構(gòu)，采用在其上面安裝了三道節(jié)流環(huán)與六道活塞環(huán)共同作用的獨特結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)高壓力的氣體輸出，氣體的壓力可達到35Mpa ；
[0017]第二，本實用新型采用的是帶有中間支點的全無油潤滑型曲軸。此結(jié)構(gòu)首次應(yīng)用在全無油潤滑往復(fù)活塞式高壓壓縮機上，該曲軸采用鑄造或鍛造的方法經(jīng)機械一次加工而成，整機結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，安裝及維護方便，壽命長，安全可靠；
[0018]第三，本實用新型的高壓級氣閥組件采用了高壓舌簧閥組，具有結(jié)構(gòu)簡單、容積效率高、穩(wěn)定可靠。
[0019]第四，壓縮機各運動副的潤滑采用封閉的高性能潤滑脂，氣體介質(zhì)在整個壓縮過程中，不接觸稀油，因而不被油污染，保證壓縮氣體中不含油汽分子，提供了高質(zhì)量的不含油分子的高潔凈度的壓縮氣體，實現(xiàn)了對環(huán)境無污染的全無油潤滑。
[0020]第五，本實用新型所設(shè)計的雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱為敞開、密封兩便的結(jié)構(gòu)，結(jié)合密封件的作用，擴大了本實用新型的應(yīng)用范圍。
【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型一種全無油潤滑高壓壓縮機的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型一種全無油潤滑高壓壓縮機作進一步詳細說明。構(gòu)成本申請的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。
[0023]由圖1可見，本實施例的一種全無油潤滑高壓壓縮機是由驅(qū)動機構(gòu)、雙拐曲軸1、雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱2和氣體壓縮裝置組成。本實施例的驅(qū)動機構(gòu)是由電動機、三角帶和主機輪27組成，電動機通過三角帶帶動主機輪27運轉(zhuǎn)。雙拐曲軸I設(shè)置在雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱2內(nèi)；雙拐曲軸I與驅(qū)動機構(gòu)中的主機輪27連接，在雙拐曲軸I中間點設(shè)有密封型脂潤滑的支點軸承3，電動機通過主機輪27帶動有支點軸承3的雙拐曲軸I作旋轉(zhuǎn)運動；在雙拐曲軸I中間點設(shè)有密封型脂潤滑的支點軸承3，在支點軸承3的兩端分別安裝密封型脂潤滑的左主軸承4和右主軸承5，依靠支點軸承3和左主軸承4以及右主軸承5這三點將雙拐曲軸I與雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱2連接；雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱2的左側(cè)通過左主軸承4與雙拐曲軸I的左端連接，右側(cè)通過軸承座6和右主軸承5與雙拐曲軸I的右端連接。在雙拐曲軸I上安裝固定安裝有兩個平衡鐵2，以便壓縮機系統(tǒng)受力達到平衡。
[0024]本實施例中，雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱2的下端有敞開和密閉兩種，為達到壓縮特種氣體的目的，在雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱2的下端安裝有下密封板25，在雙拐曲軸I的軸端安裝有軸封26，使雙W型結(jié)構(gòu)的曲軸箱2形成密閉的壓縮空間系統(tǒng)，以適用于壓縮多種特殊氣體。本實施例的氣體壓縮裝置有六組，每組結(jié)構(gòu)相同，形狀根據(jù)需要，每組的大小開狀各不相同，每組氣體壓縮裝置均