無(wú)油多缸空氣壓縮機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種無(wú)油多缸空氣壓縮機(jī)，包括儲(chǔ)氣罐、無(wú)油壓縮機(jī)主體，還包括機(jī)架，所述機(jī)架包括若干用于防止儲(chǔ)氣罐與無(wú)油壓縮機(jī)主體被磕碰的檔桿與設(shè)置在檔桿上的支撐板，所述檔桿與所述支撐板連接處設(shè)置有用于托舉支撐板的托板，所述儲(chǔ)氣罐與無(wú)油壓縮機(jī)主體均固定在支撐板上，所述無(wú)油壓縮機(jī)主體數(shù)量為兩個(gè)且位于儲(chǔ)氣罐兩側(cè)，所述儲(chǔ)氣罐與支撐板之間、無(wú)油壓縮機(jī)主體與支撐板之間設(shè)置有緩沖塊，所述支撐板上設(shè)置有滾輪與支撐腳。其技術(shù)方案要點(diǎn)是通過(guò)檔桿將無(wú)油壓縮機(jī)主體與儲(chǔ)氣罐圍起來(lái)，防止外界硬物磕碰，同時(shí)通過(guò)滾輪與支撐腳使得機(jī)架方便移動(dòng)與放置。
【專利說(shuō)明】
無(wú)油多缸空氣壓縮機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及空氣壓縮機(jī)，特別涉及一種無(wú)油空氣壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣壓縮機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，它是將電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置，空壓機(jī)包括有壓縮機(jī)與儲(chǔ)氣罐，壓縮機(jī)通過(guò)電機(jī)開動(dòng)，將外界的空氣大量的壓入儲(chǔ)氣罐內(nèi)，使得儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣壓大大升高，使氣壓符合工業(yè)生產(chǎn)的要求。
[0003]現(xiàn)有的空壓機(jī)，包括壓縮機(jī)主體、儲(chǔ)氣罐，但是壓縮機(jī)主體以及儲(chǔ)氣罐均露在外邊，在使用中容易被外界硬物磕碰，加上儲(chǔ)氣罐內(nèi)部空氣壓強(qiáng)較高，所以有一定的安全隱串
■/Ql、O
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種不易被硬物磕碰的無(wú)油多缸空氣壓縮機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種無(wú)油多缸空氣壓縮機(jī)，包括儲(chǔ)氣罐、無(wú)油壓縮機(jī)主體，還包括機(jī)架，所述機(jī)架包括若干用于防止儲(chǔ)氣罐與無(wú)油壓縮機(jī)主體被磕碰的檔桿與設(shè)置在檔桿上的支撐板，所述檔桿與所述支撐板連接處設(shè)置有用于托舉支撐板的托板，所述儲(chǔ)氣罐與無(wú)油壓縮機(jī)主體均固定在支撐板上，所述無(wú)油壓縮機(jī)主體數(shù)量為兩個(gè)且位于儲(chǔ)氣罐兩側(cè)，所述儲(chǔ)氣罐與支撐板之間、無(wú)油壓縮機(jī)主體與支撐板之間均設(shè)置有緩沖塊，所述支撐板上設(shè)置有滾輪與支撐腳。
[0006]通過(guò)上述技術(shù)方案，通過(guò)檔桿將儲(chǔ)氣罐與無(wú)油壓縮機(jī)主體圍護(hù)起來(lái)，這樣在搬運(yùn)與使用中，最先受到撞擊的總是檔桿，可以保護(hù)儲(chǔ)氣罐與無(wú)油壓縮機(jī)免受傷害，同時(shí)通過(guò)支撐板可以有效緩沖降低無(wú)油壓縮機(jī)主體在工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，起到減震作用，而且通過(guò)在檔桿上設(shè)置托板使得支撐板與檔桿之間連接更加牢固，使用時(shí)，支撐板既與托板固定連接，又與檔桿固定連接，雙重連接使得支撐板在長(zhǎng)期使用中不易脫落，使用壽命長(zhǎng);為了進(jìn)一步緩沖，在無(wú)油壓縮機(jī)主體與支撐板之間設(shè)置有緩沖塊，緩沖塊為彈性橡膠材質(zhì)，既可以緩沖又可以減噪，在儲(chǔ)氣罐與支撐板之間設(shè)置緩沖塊可以防止無(wú)油壓縮機(jī)工作時(shí)，較大的震動(dòng)傳遞到儲(chǔ)氣罐上，通過(guò)設(shè)置滾輪與支撐腳可以達(dá)到移動(dòng)機(jī)架方便與放置機(jī)架時(shí)穩(wěn)定的雙重目的，需要移動(dòng)機(jī)架時(shí)，將位于支撐腳側(cè)的機(jī)架用手抬起，這時(shí)即可推動(dòng)機(jī)架運(yùn)動(dòng)。
[0007]優(yōu)選的，所述儲(chǔ)氣罐與無(wú)油壓縮機(jī)主體均通過(guò)螺栓固定在支撐板上，螺栓從支撐板底部貫穿緩沖塊將所述無(wú)油壓縮機(jī)主體以及儲(chǔ)氣罐固定在支撐板上。
[0008]通過(guò)上述技術(shù)方案，通過(guò)螺栓可以方便的拆卸儲(chǔ)氣罐與無(wú)油壓縮機(jī)主體，便于后期維修，通過(guò)將螺栓從支撐板底部旋入，一是使得連接處外形美觀，二是防止非專業(yè)人士隨時(shí)拆卸無(wú)油壓縮機(jī)主體與儲(chǔ)氣罐，避免造成設(shè)備損壞。
[0009]優(yōu)選的，所述支撐板數(shù)量為四塊，所述無(wú)油壓縮機(jī)主體的兩端與儲(chǔ)氣罐的兩端均分別固定在相鄰的兩塊支撐板上。
[0010]通過(guò)上述技術(shù)方案，因?yàn)橛袃蓚€(gè)無(wú)油壓縮機(jī)主體以及一個(gè)儲(chǔ)氣罐，所以為了它們固定在機(jī)架上同時(shí)又為了節(jié)約材料與提高減震能力，使得無(wú)油壓縮機(jī)主體的兩端、儲(chǔ)氣罐的兩端分別固定在相鄰的兩塊支撐板上，這樣可以使得位于儲(chǔ)氣罐底部、無(wú)油壓縮機(jī)主體底部鏤空，避免沒必要的材料浪費(fèi)，而且使得儲(chǔ)氣罐或者無(wú)油壓縮機(jī)主體的兩端位于兩個(gè)不同的支撐板上，使得儲(chǔ)氣罐與支撐板、支撐板與無(wú)油壓縮機(jī)主體首位相接，這樣在工作時(shí)震動(dòng)相互傳遞平衡，減弱震動(dòng)，避免出現(xiàn)相互震動(dòng)，使得震動(dòng)增強(qiáng)。
[0011]優(yōu)選的，所述儲(chǔ)氣罐上設(shè)置有至少兩個(gè)用于排氣的出氣接嘴。
[0012]通過(guò)上述技術(shù)方案，由于儲(chǔ)氣罐設(shè)置在機(jī)架內(nèi)，所以儲(chǔ)氣罐相對(duì)較小，所以在一些特殊情況，需要儲(chǔ)存較多壓縮氣體時(shí)，可通過(guò)出氣接嘴外接備用儲(chǔ)氣罐，滿足客戶特殊需要。
[0013]優(yōu)選的，所述支撐腳包括設(shè)置在機(jī)架上的拱形緩沖片以及固定在所述拱形緩沖片上的橡膠塊。
[0014]通過(guò)上述技術(shù)方案，拱形緩沖片緩沖能力強(qiáng)，增加機(jī)架與地面間的緩沖效果，減小硬性碰撞。
[0015]優(yōu)選的，所述支撐板上設(shè)置有防止刮手的翻邊。
[0016]通過(guò)上述技術(shù)方案，在不拆卸維修時(shí)，由于支撐板為金屬材質(zhì)，所以邊角非常鋒利，容易劃傷維修者，為了完善客戶體驗(yàn)避免劃傷維修者，我們將支撐板的邊緣設(shè)置向下翻折的翻邊，這樣，維修時(shí)與手部接觸處為平滑的圓角，使用者不易被劃傷。
[0017]優(yōu)選的，所述機(jī)架上設(shè)置有用于在生產(chǎn)、安裝以及使用中區(qū)分所述機(jī)架正反向的取向板。
[0018]通過(guò)上述技術(shù)方案，由于機(jī)架一端固定有滾輪，另一端固定支撐腳，在需要移動(dòng)機(jī)架時(shí)，將機(jī)架位于支撐腳的一端抬起，就可推動(dòng)機(jī)架，但是由于機(jī)架在安裝后一端較重，因此需要將支撐腳設(shè)置在機(jī)架較輕的一側(cè)，因此需要辨別機(jī)架的正方向，通過(guò)設(shè)置取向板方便直觀的可辨別出機(jī)架較輕的一端;而且可在取向板上印有一些美觀的圖案，增加產(chǎn)品的耐看性。
[0019]優(yōu)選的，所述機(jī)架上涂有防銹絕緣漆。
[0020]通過(guò)上述技術(shù)方案，由于機(jī)架為金屬材質(zhì)，因此在使用時(shí)容易生銹，造成整個(gè)機(jī)架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠，影響設(shè)備正常使用，同時(shí)在電機(jī)工作時(shí)有可能會(huì)產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，為了防止這兩種現(xiàn)象，在機(jī)架上涂有一層防銹絕緣漆，可以起到絕緣防銹的目的。
[0021]綜上所述，本實(shí)用新型對(duì)比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為:通過(guò)將儲(chǔ)氣罐以及無(wú)油壓縮機(jī)主體設(shè)置在機(jī)架內(nèi)部，可以在使用時(shí)防止這些核心部件受到磕碰，設(shè)置支撐板與托板，可以起到良好的緩沖減震作用，同時(shí)在機(jī)架一端設(shè)置滾輪，另一端設(shè)置支撐腳可以方便移動(dòng)與平穩(wěn)防止支撐腳。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為實(shí)施例的第一結(jié)構(gòu)視圖；
[0023]圖2為實(shí)施例的第二結(jié)構(gòu)視圖；
[0024]圖3為支撐板與支撐腳的結(jié)構(gòu)視圖。
[0025]附圖標(biāo)記:1、儲(chǔ)氣罐;2、無(wú)油壓縮機(jī)主體;3、檔桿;4、支撐板;5、托板;6、緩沖塊;7、滾輪;8、支撐腳;81、拱形緩沖片;82、橡膠塊;9、出氣接嘴;1、翻邊;11、取向板。
【具體實(shí)施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0027]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
[0028]如圖1、2所示，一種無(wú)油多缸空氣壓縮機(jī)，包括儲(chǔ)氣罐1、無(wú)油壓縮機(jī)主體2，儲(chǔ)氣罐I上設(shè)置有至少兩個(gè)用于排氣的出氣接嘴9，這樣當(dāng)一個(gè)出氣接嘴9與備用罐連接時(shí)，另外幾個(gè)出氣接嘴9可以滿足正常使用，還包括機(jī)架，機(jī)架包括若干用于防止儲(chǔ)氣罐I與無(wú)油壓縮機(jī)主體2被磕碰的檔桿3與設(shè)置在檔桿3上的支撐板4，檔桿3與支撐板4連接處設(shè)置有用于托舉支撐板4的托板5，儲(chǔ)氣罐I與無(wú)油壓縮機(jī)主體2均固定在支撐板4上，無(wú)油壓縮機(jī)主體2數(shù)量為兩個(gè)且位于儲(chǔ)氣罐I兩側(cè)，儲(chǔ)氣罐I與支撐板4之間、無(wú)油壓縮機(jī)主體2與支撐板4之間設(shè)置有緩沖塊6，儲(chǔ)氣罐I與無(wú)油壓縮機(jī)主體2均通過(guò)螺栓固定在支撐板4上，螺栓從支撐板4底部貫穿緩沖塊6將無(wú)油壓縮機(jī)主體2以及儲(chǔ)氣罐I固定在支撐板4上，支撐板4上設(shè)置有滾輪7與支撐腳8。
[0029]工作時(shí)，無(wú)油壓縮機(jī)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，這時(shí)振動(dòng)將傳遞到支撐板4上，由于支撐板4與無(wú)油壓縮機(jī)之間設(shè)置有緩沖塊6，而緩沖塊6有彈性橡膠材質(zhì)組成，所以無(wú)油壓縮機(jī)產(chǎn)的振動(dòng)將有很少一部分會(huì)直接傳遞到支撐板4上，同時(shí)這些振動(dòng)會(huì)通過(guò)支撐板4傳遞到檔桿3上，檔桿3會(huì)將振動(dòng)傳遞給其他支撐板4以及支撐腳8與滾輪7處，支撐腳8包括設(shè)置在機(jī)架上的拱形緩沖片81以及固定在拱形緩沖片81上的橡膠塊82，當(dāng)震動(dòng)傳遞到安裝儲(chǔ)氣罐I的支撐板4上時(shí)，由于儲(chǔ)氣罐I與支撐板4間也存在緩沖塊6，所以傳遞到儲(chǔ)氣罐I上的震動(dòng)非常少，起到保護(hù)儲(chǔ)氣罐I的作用，拱形緩沖片81以及橡膠塊82均可以增加機(jī)架整體與地面間的緩沖，可以起到明顯的減震作用，降噪效果好。
[0030]如圖2、3所示，其中，支撐板4數(shù)量為四塊，無(wú)油壓縮機(jī)主體2的兩端與儲(chǔ)氣罐I的兩端均分別固定在相鄰的兩塊支撐板4上，支撐板4上設(shè)置有防止刮手的翻邊10;緩沖塊6為圓臺(tái)狀的橡膠塊82，其中部設(shè)置有供螺栓穿過(guò)的通孔，使用時(shí)，緩沖塊6較大的一側(cè)與支撐板4貼合。
[0031]如圖2所示，機(jī)架上設(shè)置有用于在生產(chǎn)、安裝以及使用中區(qū)分機(jī)架正反向的取向板11，機(jī)架上涂有防銹絕緣漆，在使用時(shí)可在取向板11上印有各種有助于美化機(jī)架的圖案，增加客戶體驗(yàn)的同時(shí)起到宣傳作用。
[0032]以上所述僅是本實(shí)用新型的示范性實(shí)施方式，而非用于限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求確定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無(wú)油多缸空氣壓縮機(jī)，包括儲(chǔ)氣罐(I)、無(wú)油壓縮機(jī)主體(2)，其特征是:還包括機(jī)架，所述機(jī)架包括若干用于防止儲(chǔ)氣罐(I)與無(wú)油壓縮機(jī)主體(2)被磕碰的檔桿(3)與設(shè)置在檔桿(3)上的支撐板(4)，所述檔桿(3)與所述支撐板(4)連接處設(shè)置有用于托舉支撐板(4)的托板(5)，所述儲(chǔ)氣罐(I)與無(wú)油壓縮機(jī)主體(2)均固定在支撐板(4)上，所述無(wú)油壓縮機(jī)主體(2)數(shù)量為兩個(gè)且位于儲(chǔ)氣罐(I)兩側(cè)，所述儲(chǔ)氣罐(I)與支撐板(4)之間、無(wú)油壓縮機(jī)主體(2)與支撐板(4)之間均設(shè)置有緩沖塊(6)，所述支撐板(4)上設(shè)置有滾輪(7)與支撐腳⑶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)油多缸空氣壓縮機(jī)，其特征是:所述儲(chǔ)氣罐(I)與無(wú)油壓縮機(jī)主體(2)均通過(guò)螺栓固定在支撐板(4)上，螺栓從支撐板(4)底部貫穿緩沖塊(6)將所述無(wú)油壓縮機(jī)主體(2)以及儲(chǔ)氣罐(I)固定在支撐板(4)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)油多缸空氣壓縮機(jī)，其特征是:所述支撐板(4)數(shù)量為四塊，所述無(wú)油壓縮機(jī)主體(2)的兩端與儲(chǔ)氣罐(I)的兩端均分別固定在相鄰的兩塊支撐板(4)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)油多缸空氣壓縮機(jī)，其特征是:所述儲(chǔ)氣罐(I)上設(shè)置有至少兩個(gè)用于排氣的出氣接嘴(9)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)油多缸空氣壓縮機(jī)，其特征是:所述支撐腳(8)包括設(shè)置在機(jī)架上的拱形緩沖片(81)以及固定在所述拱形緩沖片(81)上的橡膠塊(82)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)油多缸空氣壓縮機(jī)，其特征是:所述支撐板(4)上設(shè)置有防止刮手的翻邊(10)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)油多缸空氣壓縮機(jī)，其特征是:所述機(jī)架上設(shè)置有用于在生產(chǎn)、安裝以及使用中區(qū)分所述機(jī)架正反向的取向板(11)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)油多缸空氣壓縮機(jī)，其特征是:所述機(jī)架上涂有防銹絕緣漆。
【文檔編號(hào)】F04B39/00GK205533090SQ201620296373
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年4月11日
【發(fā)明人】陳才君
【申請(qǐng)人】浙江美洲豹工貿(mào)有限公司