液壓泵變量缸體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及伺服變量機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓泵變量缸體。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓液壓變量泵是工程機(jī)械等裝備上的重要驅(qū)動動力源，而變量缸體安裝于泵體伺服缸內(nèi)，套裝于伺服閥芯上，當(dāng)一端充滿控制壓力油時，缸體向另一端運動，并帶動與其關(guān)聯(lián)的斜盤旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)變量，將液壓能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，完成機(jī)械動作。因此缸體的加工精度及腔體內(nèi)的耐磨性能，對高壓液壓變量泵的工作效率和可靠性有重要影響。然而，目前使用的變量缸體在經(jīng)滑塊帶動斜盤旋轉(zhuǎn)時易產(chǎn)生干涉，從而影響變量缸體的正常運行；且在安裝中間軸時不能及時進(jìn)行配合密封，而腔體為非對稱結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致變量缸體運轉(zhuǎn)變量不一致；從而影響能量轉(zhuǎn)換。此外，在變量缸體裝配過程中，各個組件之間的裝配間隙與尺寸也是同等的重要，裝配間隙過大，易產(chǎn)生噪聲，不僅造成環(huán)境污染，而且也影響各個組件之間的傳動性能；裝備間隙過小，直接導(dǎo)致變量缸體內(nèi)部組件損壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種液壓泵變量缸體，以解決上述【背景技術(shù)】中的缺點。
[0004]本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]液壓泵變量缸體，其中，變量缸體由左缸體和右缸體組成，且左缸體和右缸體結(jié)構(gòu)相同并關(guān)于對稱中心線對稱設(shè)置，變量缸體上部關(guān)于對稱中心線對稱設(shè)置有用于安裝反饋桿球頭的反饋溝槽，變量缸體下部關(guān)于對稱中心線對稱設(shè)置有用于安裝滑塊的滑塊溝槽，以通過滑塊帶動斜盤旋轉(zhuǎn)，且開有防干涉缺口，用于防止變量缸體經(jīng)滑塊帶著斜盤旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生干涉，防干涉缺口左側(cè)開至缺口左端面，右側(cè)開至缺口右端面；同時在左缸體與右缸體中間設(shè)置有密封配合內(nèi)孔，用于和中間軸配合密封，變量缸體兩端外圍設(shè)置有滑動支撐外圓，變量缸體裝在伺服缸內(nèi)通過滑動支撐外圓支撐；且左缸體與右缸體內(nèi)腔均設(shè)置有彈簧座配合內(nèi)孔與端蓋配合內(nèi)孔，彈簧座配合內(nèi)孔用于彈簧座配合安裝，端蓋配合內(nèi)孔用于端蓋的配合安裝，并在靠近端蓋配合內(nèi)孔一側(cè)設(shè)置有擋圈斜面，便于端蓋順利的裝入端蓋配合內(nèi)孔。
[0006]在本實用新型中，變量缸體上設(shè)置有過渡外圓，且過渡外圓通過外圓過渡斜面滑動支撐外圓連接，過渡外圓外徑尺寸小于滑動支撐外圓的外徑尺寸。
[0007]在本實用新型中，左缸體內(nèi)腔還設(shè)置有一階過渡內(nèi)孔與二階過渡內(nèi)孔，其中，一階過渡內(nèi)孔位于端蓋配合內(nèi)孔外側(cè)，二階過渡內(nèi)孔位于彈簧座配合內(nèi)孔與端蓋配合內(nèi)孔之間，二階過渡內(nèi)孔直徑尺寸大于彈簧座配合內(nèi)孔直徑尺寸，此區(qū)域段為過渡段，不與彈簧座產(chǎn)生配合關(guān)系，以降低加工精度要求；同樣，一階過渡內(nèi)孔直徑尺寸大于端蓋配合內(nèi)孔直徑尺寸，此區(qū)域段為過渡段，不與彈簧座產(chǎn)生配合關(guān)系。
[0008]在本實用新型中，一階過渡內(nèi)孔與端蓋配合內(nèi)孔的過渡處設(shè)置有孔用擋圈槽，用于安裝擋圈，以限制端蓋裝入變量缸體后的位置。
[0009]在本實用新型中，端蓋配合內(nèi)孔與二階過渡內(nèi)孔之間設(shè)置有限位端面，且在端蓋配合內(nèi)孔與限位端面垂直相交處設(shè)置有清根溝槽，以防止端蓋相對變量缸體運動至限位端面時產(chǎn)生卡滯。
[0010]在本實用新型中，變量缸體上部開有反饋防干涉缺口，防止變量缸體帶著反饋桿左右移動時產(chǎn)生干涉。
[0011]在本實用新型中，變量缸體需具備耐磨、耐腐蝕及耐沖擊等特性，且根據(jù)實際使用需要，部分結(jié)構(gòu)需要較高的加工精度，反饋溝槽尺寸精度為+0.002mm?+0.015mm,相對于滑塊溝槽的對稱度為0.035mm ;滑塊溝槽尺寸精度為Omm?+0.012mm ;滑動支撐外圓的尺寸精度為+0.003mm?+0.015mm，形狀精度為0.003mm ;密封配合內(nèi)孔的尺寸精度為0.002mm?+0.012mm ;其余結(jié)構(gòu)表面為機(jī)加工要求IT6級精度要求。
[0012]液壓泵變量缸體加工方法，具體步驟如下:
[0013]I)選取基體材料，基體材料選用調(diào)質(zhì)磨光棒料，采用帶有動力刀頭的雙動力主軸自動車床加工，且在加工滑動支撐外圓、密封配合內(nèi)孔、滑塊溝槽和反饋溝槽留后續(xù)精加工余量，得變量缸體坯體，并在雙動力主軸自動車床內(nèi)安裝有生產(chǎn)動態(tài)抽檢檢測儀，檢測關(guān)鍵尺寸，以保證批量生產(chǎn)的加工精度，有效控制報廢率；
[0014]2)對步驟I)中獲得的變量缸體坯體表面進(jìn)行氣體氮化處理，磨削前表面硬度不低于850HV0.2，滲層深度0.35mm?0.5mm ;
[0015]3)對步驟2)中進(jìn)行氣體氮化處理完畢的變量缸體坯體，珩磨密封配合內(nèi)孔，珩磨后硬度不低于700HV0.2，滲層深度不低于0.2mm ；
[0016]4)以步驟3)中珩磨的密封配合內(nèi)孔及兩端為定位基準(zhǔn)，粗磨削滑動支撐外圓，夕卜圓磨后硬度不低于750HV0.2，滲層深度不低于0.3mm ；
[0017]5)以步驟4)中磨削的滑動支撐外圓為定位基準(zhǔn)，一次性裝夾磨削反饋溝槽和滑塊溝槽，磨后硬度不低于700HV0.2，滲層深度不低于0.25mm ；
[0018]6)再次以密封配合內(nèi)孔為定位基準(zhǔn)，精磨削滑動支撐外圓，外圓磨后硬度不低于700HV0.2，滲層深度不低于0.2mm ；
[0019]7)對步驟6)中精磨削完畢的變量缸體坯體去除毛刺；
[0020]8)對步驟7)中去除毛刺完畢的變量缸體坯體進(jìn)行抽樣檢測，抽檢率不低于5%，樣品檢測為全檢；
[0021]9)對步驟8)中檢測合格的變量缸體坯體進(jìn)行清洗防蝕去磁處理，得泵變量缸體；
[0022]10)對步驟9)中進(jìn)行清洗防蝕去磁處理完畢的泵變量缸體外觀檢測合格后，封裝入庫。
[0023]有益效果:本實用新型通過設(shè)置防干涉缺口，且防干涉缺口左側(cè)開至缺口左端面，右側(cè)開至缺口右端面，以防止變量缸體經(jīng)滑塊帶著斜盤旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生干涉；而腔體為對稱結(jié)構(gòu)，變量缸體運轉(zhuǎn)變量一致，從而提高能量轉(zhuǎn)換；并通過選用調(diào)質(zhì)磨光棒料加工缸體，有效提高腔體內(nèi)的耐磨性能，加工精度高，有利于提升高壓液壓變量泵的工作效率和可靠性；同時變量缸體之間按照既定裝配間隙與尺寸裝配，不僅有效降低運行時產(chǎn)生的噪音，而且可保證各個組件的傳動性能，進(jìn)而延長變量缸體的使用壽命。
【附圖說明】
[0024]圖1為本實用新型的較佳實施例的主視圖。
[0025]圖2為圖1中A-A剖視圖。
[0026]圖3為圖2中E處剖視圖。
[0027]圖4為圖2的左視圖。
[0028]圖5為圖1中X處剖視圖。
[0029]圖6為圖1中Y處剖視圖。
[0030]圖7為圖1中W處剖視圖。
【具體實施方式】
[0031]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0032]參見圖1?圖7的液壓泵變量缸體，包括反饋溝槽1、彈簧座配合內(nèi)孔2、滑動支撐外圓3、端蓋配合內(nèi)孔4、一階過渡內(nèi)孔5、孔用擋圈槽6、缺口左端面7、防干涉缺口 8、密封配合內(nèi)孔9、缺口右端面10、過渡外圓14、滑塊溝槽15、反饋防干涉缺口 16、二階過渡內(nèi)孔17、清根溝槽18、限位端面19、擋圈斜面20、外圓過渡斜面21及對稱中心線22。
[0033]在本實施例中，變量缸體關(guān)于對稱中心