本實用新型涉及供油系統(tǒng)，具體涉及液壓油供油系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

以液壓油為壓力供應(yīng)的熱壓機設(shè)備，在人造板加工中得到廣泛應(yīng)用。液壓油流通性好，系統(tǒng)加壓均勻，效率高，現(xiàn)場應(yīng)用非常方便，無須配備輔助設(shè)備，安全系數(shù)高，衛(wèi)生清潔，有利于環(huán)境保護；而且液壓油具有良好的穩(wěn)定性，無腐蝕和結(jié)垢現(xiàn)象，可在規(guī)定的溫度內(nèi)長期使用。

人造板加工過程中，生產(chǎn)中、高密度纖維板在平壓機壓貼生產(chǎn)作業(yè)過程中需要壓機壓力達到16Mpa—25Mpa左右，但因為的強化地板熱壓機壓貼生產(chǎn)作業(yè)時只需要導熱油的油溫達到210℃左右，因此會導致液壓油溫度升高，但是設(shè)備技術(shù)要求液壓油正常工作溫度必須小于65℃，否則液壓系統(tǒng)無法提供壓機需要的工藝壓力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種液壓油供油系統(tǒng)，解決熱壓機壓板后使用的液壓油回收再利用的問題。

為解決上述的技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

液壓油供油系統(tǒng)，包括通過輸油管路依次連接的儲油罐、冷卻裝置和高壓油站，儲油罐的頂端罐口處密封連接有收集管路，收集管路收集熱壓機使用過的液壓油，收集管路與導管相連，導管呈盤旋狀的伸入到儲油罐底部，且導管的末端連接有過濾器；

儲油罐的罐體上設(shè)置有第一出油口，第一出油口與輸油管路相連，且第一出油口與輸油管路的連接處設(shè)置有過濾網(wǎng)；

冷卻裝置上的回流口與出油口并聯(lián)有管道回路；

輸油管路與儲油罐、冷卻裝置和高壓油站的連接處均設(shè)置有安全閥，安全閥控制輸油管路的流通；

高壓油站還連接有供油管路，供油管路將液壓油打回熱壓機。

作為優(yōu)選，本實用新型的儲油罐的罐體上開設(shè)有可視窗口，且可視窗口與儲油罐密封連接。

作為優(yōu)選，本實用新型的儲油罐的罐體上還設(shè)置有顯示罐體內(nèi)部氣壓和溫度的儀表。

作為優(yōu)選，本實用新型的儲油罐的罐體外壁上鋪設(shè)有隔熱層。

作為優(yōu)選，本實用新型的冷卻裝置包括由上到下依次設(shè)置的風機、導風箱和過油箱；

風機上還安裝有消聲器，消聲器包括桶狀殼體，桶狀殼體上開有兩個以上的消聲孔，桶狀殼體的內(nèi)壁上鋪設(shè)有隔音層，桶狀殼體內(nèi)還設(shè)有消聲板，消聲板有兩個以上，且以交錯排列的方式排列在桶狀殼體的內(nèi)壁上；

導風箱上開有相互連通的進風口和出風口，且所述風機對準進風口，過油箱位于出風口下。

作為優(yōu)選，本實用新型的導風箱上還設(shè)置有進水口和出水口，進水口和出水口與導風箱的內(nèi)腔相連通。

工作原理：

首先，將收集管路將熱壓機使用過的液壓油收集到儲油罐里，然后由儲油罐內(nèi)的過濾器和過濾網(wǎng)將液壓油進行除雜處理，將除雜過后的液壓油送入冷卻裝置中冷卻，將冷卻后的液壓油送入高壓油站進行加壓處理，并重新送到熱壓機中工作，而溢流閥可以將冷卻后多余的液壓油重新送入冷卻裝置回收再利用。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果至少是如下之一：

1、收集管路回收熱壓機使用的液壓油，通過降溫、加壓進行二次處理，將液壓油回收再利用，減少了液壓油的浪費，減少了使用成本，并在管道回路處，再將多余的液壓油回收利用，達到節(jié)能的效果，同時安全閥可以分段檢修輸油管路，減少了檢修的成本，過濾器和過濾網(wǎng)將液壓油中雜質(zhì)進行二次過濾，保證了液壓油的品質(zhì)，防止液壓油中的雜質(zhì)對熱壓機造成磨損，從而保護了熱壓機。

2、可視窗口能反映儲油罐內(nèi)的各種情況，使工作人員可以及時檢修。

3、氣壓表和溫度表可以反映儲油罐內(nèi)的液壓油的溫度及壓強，使工作人員可以知道儲油罐內(nèi)的情況，并及時檢修。

4、隔熱層防止液壓油的熱量被傳遞到罐體上，防止對工作人員造成傷害。

5、消聲器可以減少風機發(fā)出的噪聲，從而保護工人的健康。

6、使導風箱也可以給過油箱進行水冷卻，提高了冷卻的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型液壓油供油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型儲油罐截面圖。

圖3為本實用新型冷卻裝置主視圖。

圖4為本實用新型消聲器截面圖。

圖5為本實用新型導風箱截面圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1和2所示：液壓油供油系統(tǒng)，包括通過輸油管路5依次連接的儲油罐1、冷卻裝置2和高壓油站3，儲油罐1的頂端罐口處密封連接有收集管路4，收集管路4與導管12相連，導管12呈盤旋狀的伸入到儲油罐1底部，且導管12的末端連接有過濾器11；儲油罐1的罐體上設(shè)置有第一出油口13，第一出油口13與輸油管路5相連，且第一出油口13與輸油管路5的連接處設(shè)置有過濾網(wǎng)14；冷卻裝置2上的回流口與出油口并聯(lián)有管道回路7；輸油管路5與儲油罐1、冷卻裝置2和高壓油站3的連接處均設(shè)置有安全閥6；高壓油站3還連接有供油管路8，收集管路4回收熱壓機使用的液壓油，通過降溫、加壓進行二次處理，將液壓油回收再利用，減少了液壓油的浪費，減少了使用成本，并在管道回路7處，再將多余的液壓油回收利用，達到節(jié)能的效果，同時輸油管路5的安全閥6可以對輸油管路5分段檢修，減少了檢修的成本，過濾器11和過濾網(wǎng)14將液壓油中雜質(zhì)進行二次過濾，保證了液壓油的品質(zhì)，防止液壓油中的雜質(zhì)對熱壓機造成磨損，從而保護了熱壓機。

實施例2

如圖2所示：對比于實施例1，本實施例進一步優(yōu)化了儲油罐1，儲油罐1的罐體上開設(shè)有可視窗口15，且可視窗口15與儲油罐1密封連接，可視窗口15能反映儲油罐1內(nèi)的各種情況，使工作人員可以及時檢修。

實施例3

如圖2所示：對比于實施例1，本實施例進一步優(yōu)化了儲油罐1，儲油罐1的罐體上還設(shè)置有顯示罐體內(nèi)部氣壓和溫度的儀表，氣壓表和溫度表可以反映儲油罐1內(nèi)的液壓油的溫度及壓強，使工作人員可以及時檢修。

實施例4

對比于實施例2，本實施例進一步優(yōu)化了儲油罐1，儲油罐1的罐體外壁上鋪設(shè)有隔熱層，隔熱層防止液壓油的熱量傳遞到儲油罐1的罐體上，防止對工作人員造成傷害。

實施例5

如圖3和4所示：對比于實施例1，本實施例進一步優(yōu)化了冷卻裝置2，冷卻裝置2包括由上到下依次設(shè)置的風機21、導風箱22和過油箱23，風機21上還安裝有消聲器，消聲器包括桶狀殼體211，桶狀殼體211上開有多個消聲孔212，桶狀殼體211的內(nèi)壁上鋪設(shè)有隔音層，桶狀殼體內(nèi)還設(shè)有消聲板213，消聲板213有兩個以上，且以交錯排列的方式排列在桶狀殼體211的內(nèi)壁上；導風箱22上開有相互連通的進風口24和出風口25，且所述風機21對準進風口24，過油箱23位于出風口25下；消聲器可以減少風機21發(fā)出的噪聲，從而保護工人的健康。

實施例6

如圖3和5所示：對比于實施例5，本實施例進一步優(yōu)化了導風箱22，導風箱22上還設(shè)置有進水口26和出水口27，進水口26和出水口27與導風箱22的內(nèi)腔相連通，進水口26內(nèi)注冷卻液，使導風箱22的內(nèi)腔充滿冷卻液，從而達到水冷卻的效果，這樣導風箱22也可以給過油箱23進行水冷卻，提高了冷卻的效果。

本實用新型的有益效果至少是如下之一：

1、收集管路回收熱壓機使用的液壓油，通過降溫、加壓進行二次處理，將液壓油回收再利用，減少了液壓油的浪費，減少了使用成本，并在管道回路處，再將多余的液壓油回收利用，達到節(jié)能的效果，同時安全閥可以分段檢修輸油管路，減少了檢修的成本，過濾器和過濾網(wǎng)將液壓油中雜質(zhì)進行二次過濾，保證了液壓油的品質(zhì)，防止液壓油中的雜質(zhì)對熱壓機造成磨損，從而保護了熱壓機。

2、可視窗口能反映儲油罐內(nèi)的各種情況，使工作人員可以及時檢修。

3、氣壓表和溫度表可以反映儲油罐內(nèi)的液壓油的溫度及壓強，使工作人員可以知道儲油罐內(nèi)的情況，并及時檢修。

4、隔熱層防止液壓油的熱量被傳遞到罐體上，防止對工作人員造成傷害。

5、消聲器可以減少風機發(fā)出的噪聲，從而保護工人的健康。

6、使導風箱也可以給過油箱進行水冷卻，提高了冷卻的效果。

盡管這里參照本實用新型的多個解釋性實施例對本實用新型進行了描述，但是，應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計出很多其他的修改和實施方式，這些修改和實施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說，在本申請公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進行多種變型和改進。除了對組成部件和/或布局進行的變形和改進外，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，其他的用途也將是明顯的。