本實(shí)用新型涉及磨床領(lǐng)域,尤其涉及一種平面磨床用液壓筒緩沖結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
對(duì)立柱移動(dòng)式平面磨床是磨床的一種。主要用砂輪旋轉(zhuǎn)研磨工件以使其可達(dá)到要求的平整度,根據(jù)工作臺(tái)形狀可分為圓形工作臺(tái)兩種,矩形工作臺(tái)平面磨床的主參數(shù)為工作臺(tái)寬度及長度的主參數(shù)為工作臺(tái)面直徑。根據(jù)軸類的不同可分為臥軸及立軸磨床之分?,F(xiàn)有的平面磨床液壓筒是沒有緩沖結(jié)構(gòu)的,即現(xiàn)有的液壓筒中缸頭和活塞的接觸面是兩個(gè)相對(duì)平行的環(huán)裝面,這樣可以大大提升液壓筒的效率。而普通液壓筒液壓機(jī)構(gòu)的緩沖一般都是通過閥塊解決的,但是這種方式會(huì)降低閥塊效率。影響整體工作。
基于以上原因,需要一種平面磨床用液壓筒緩沖結(jié)構(gòu)被設(shè)計(jì)出來,通過在液壓筒的活塞兩端加工出兩個(gè)角度極小的圓錐面可以讓活塞部分進(jìn)入缸頭內(nèi)部。同時(shí)在缸頭相對(duì)于主油路的的一側(cè)加工出一個(gè)單向流通的支油路,即液壓油只可以通過這一機(jī)構(gòu)從主油路流向液壓筒,而反向不行。并且在與之成九十度角的位置加工一條支油路,用一個(gè)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)流量的大小。當(dāng)液壓油從液壓筒這一側(cè)抽出時(shí),活塞向缸頭逼近,單向流通的支油路關(guān)閉,液壓油只能通過主油路和可調(diào)節(jié)流量的支油路流出。當(dāng)兩個(gè)圓錐面開始重合時(shí),主油路流量開始減小,液壓筒進(jìn)入緩沖過程,至兩個(gè)圓錐面完全重合,活塞無法前進(jìn),液壓筒運(yùn)動(dòng)停止。將液壓油注入液壓筒這一側(cè)時(shí),單向流通的支油路打開打開,液壓油主油路和兩條支油路流入,液壓筒開始工作。因?yàn)閳A錐面的影響可以在達(dá)到使用要求的情況下既防止 油缸撞缸時(shí)被卡死,又可以大大降低這種結(jié)構(gòu)對(duì)油缸起步推力的影響。而調(diào)節(jié)螺釘?shù)淖饔迷谟诳梢哉{(diào)節(jié)液壓筒緩沖的大??;簡(jiǎn)單實(shí)用,即一種平面磨床用液壓筒緩沖結(jié)構(gòu)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種平面磨床用液壓筒緩沖結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種平面磨床用液壓筒緩沖結(jié)構(gòu),包括缸頭和活塞桿,所述活塞桿中部套接有活塞錐面;所述活塞錐面和外部套筒連接處設(shè)置有密封圈,所述活塞錐面中部嵌有耐磨片;所述缸頭的端口處安裝有防塵圈,所述防塵圈的里側(cè)連接有端蓋,所述端蓋套接在活塞桿的端部,所述端蓋的內(nèi)側(cè)連接有銅套,所述端蓋和銅套的連接處套接有密封圈一;所述缸頭和外部套筒的連接處設(shè)置有支油路。
進(jìn)一步地,所述缸頭和外部套筒連接處還設(shè)置有滾珠,所述缸頭和外部套筒為滾動(dòng)連接。
進(jìn)一步地,所述支油路為單向流通結(jié)構(gòu),便于進(jìn)行液壓控制。
進(jìn)一步地,所述耐磨片為T字型結(jié)構(gòu),有效提高活塞錐面的使用壽命。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,通過在液壓筒的活塞兩端加工出兩個(gè)角度極小的圓錐面可以讓活塞部分進(jìn)入缸頭內(nèi)部。同時(shí)在缸頭相對(duì)于主油路的的一側(cè)加工出一個(gè)單 向流通的支油路,即液壓油只可以通過這一機(jī)構(gòu)從主油路流向液壓筒,而反向不行。并且在與之成九十度角的位置加工一條支油路,用一個(gè)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)流量的大小。當(dāng)液壓油從液壓筒這一側(cè)抽出時(shí),活塞向缸頭逼近,單向流通的支油路關(guān)閉,液壓油只能通過主油路和可調(diào)節(jié)流量的支油路流出。當(dāng)兩個(gè)圓錐面開始重合時(shí),主油路流量開始減小,液壓筒進(jìn)入緩沖過程,至兩個(gè)圓錐面完全重合,活塞無法前進(jìn),液壓筒運(yùn)動(dòng)停止。將液壓油注入液壓筒這一側(cè)時(shí),單向流通的支油路打開打開,液壓油主油路和兩條支油路流入,液壓筒開始工作。因?yàn)閳A錐面的影響可以在達(dá)到使用要求的情況下既防止油缸撞缸時(shí)被卡死,又可以大大降低這種結(jié)構(gòu)對(duì)油缸起步推力的影響。而調(diào)節(jié)螺釘?shù)淖饔迷谟诳梢哉{(diào)節(jié)液壓筒緩沖的大??;本實(shí)用新型較之原有的液壓筒機(jī)構(gòu),改進(jìn)后的液壓筒增加了可調(diào)節(jié)大小的緩沖結(jié)構(gòu),同時(shí)又可以保證液壓筒在起步時(shí)的推力受到影響。同時(shí),兩個(gè)圓錐面接觸的結(jié)構(gòu)能夠在不影響使用要求的條件下,給機(jī)床一個(gè)精確的定位點(diǎn),大大擴(kuò)展的液壓筒的實(shí)用功能。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、缸頭,2、活塞桿,3、活塞錐面,4、防塵圈,5、端蓋,6、密封圈一,7、銅套,8、滾珠,9、密封圈,10、耐磨片,11、支油路。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
請(qǐng)參閱圖1,圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
一種平面磨床用液壓筒緩沖結(jié)構(gòu),包括缸頭1和活塞桿2,所述活塞桿2中部套接有活塞錐面3;所述活塞錐面3和外部套筒連接處設(shè)置有密封圈9,所述活塞錐面3中部嵌有耐磨片10;所述缸頭1的端口處安裝有防塵圈4,所述防塵圈4的里側(cè)連接有端蓋5,所述端蓋5套接在活塞桿2的端部,所述端蓋5的內(nèi)側(cè)連接有銅套7,所述端蓋5和銅套7的連接處套接有密封圈一6;所述缸頭1和外部套筒的連接處設(shè)置有支油路11;所述缸頭1和外部套筒連接處還設(shè)置有滾珠8,所述缸頭1和外部套筒為滾動(dòng)連接;所述支油路11為單向流通結(jié)構(gòu),便于進(jìn)行液壓控制;所述耐磨片10為T字型結(jié)構(gòu),有效提高活塞錐面3的使用壽命。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。