本實(shí)用新型涉及汽車零部件,具體涉及一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的新結(jié)構(gòu)多摩擦片式安全式可調(diào)流量水泵。

背景技術(shù)：

汽車熱管理系統(tǒng)的關(guān)鍵部件是水泵。傳統(tǒng)意義的水泵是通過皮帶和發(fā)動(dòng)機(jī)相連，水泵轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)是同一個(gè)比例。這造成了發(fā)動(dòng)機(jī)在相同轉(zhuǎn)速下，水泵流量是一定的，然而發(fā)動(dòng)機(jī)在相同轉(zhuǎn)速不同工況下所需求的水泵流量是不同的，這就造成水泵流量要么過大，要么過小，無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際需求。

通過可調(diào)流量水泵可以解決上述問題，其技術(shù)方案大體是在水泵上加設(shè)電磁離合裝置，當(dāng)電磁離合裝置通電后，電磁離合器吸合，水泵相當(dāng)于普通直連泵，當(dāng)電磁離合裝置斷電后，電磁離合器分開，水泵皮帶輪和葉輪之間轉(zhuǎn)速不一致，水泵流量發(fā)生變化。然而這種可調(diào)流量水泵如果發(fā)生電路故障，電磁離合器不再吸合，那么水泵無法提供大流量，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱甚至拉缸。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種多摩擦片式安全式可調(diào)流量水泵，采取的技術(shù)方案是：

這種多摩擦片式安全式可調(diào)流量水泵，包括殼體、軸連軸承，軸連軸承與殼體內(nèi)孔壓裝樞接，軸連軸承的一端通過水封固設(shè)葉輪，其特征在于：軸連軸承的另一端過盈配合磁鐵固定盤；軸承的內(nèi)圈套裝在殼體內(nèi)孔外，軸承的外圈支撐連接皮帶輪皮帶輪設(shè)置環(huán)形槽；環(huán)形槽內(nèi)間隙布置鐵芯，鐵芯內(nèi)灌膠封裝線圈并固設(shè)在殼體內(nèi)孔外；皮帶輪通過螺栓固定連接散熱盤，散熱盤與皮帶輪端面之間形成空腔，磁鐵固定盤位于所述空腔內(nèi)，散熱盤材質(zhì)為鋁，內(nèi)埋設(shè)鐵盤，散熱盤上并設(shè)置內(nèi)花鍵，磁鐵固定盤靠近散熱盤的一側(cè)均勻設(shè)置磁鐵固定孔，每個(gè)固定孔內(nèi)固設(shè)一個(gè)磁鐵并與鐵盤間隙相對(duì)，磁鐵固定盤的另一側(cè)設(shè)置外花鍵和摩擦面；位于磁鐵固定盤與皮帶輪端面之間的軸連軸承上套設(shè)外摩擦片和推力盤，外摩擦片和推力盤的外花鍵與散熱盤的內(nèi)花鍵配合，推力盤與皮帶輪端面之間設(shè)置彈簧，彈簧推動(dòng)推力盤壓緊外摩擦片。

另一技術(shù)方案是：位于磁鐵固定盤與皮帶輪端面之間的軸連軸承上還套設(shè)內(nèi)摩擦片，內(nèi)摩擦片的內(nèi)花鍵與磁鐵固定盤的外花鍵配合，磁鐵固定盤上不設(shè)置摩擦面。

進(jìn)一步地，皮帶輪為鐵質(zhì)，其與鐵芯對(duì)應(yīng)位置的端面上設(shè)置用于隔絕磁場(chǎng)通過的銅環(huán)。

進(jìn)一步地，散熱盤設(shè)置用于抵住彈簧逐次通過的推力盤、外摩擦片或內(nèi)摩擦片傳遞過來彈力的端面。

進(jìn)一步地，相鄰兩個(gè)磁鐵的磁極相反。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型不通電時(shí)，可相當(dāng)于普通直連水泵提供最大的流量和揚(yáng)程，當(dāng)通電時(shí)，皮帶輪和葉輪之間轉(zhuǎn)速不一致，水泵流量發(fā)生變化。這樣如果泵發(fā)生電路故障時(shí)相當(dāng)于直連泵，保證發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常工作。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型皮帶輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型散熱盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型磁鐵固定盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型磁鐵固定盤另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1，參見圖1-5，一種多摩擦片式安全式可調(diào)流量水泵，包括殼體11、軸連軸承13，軸連軸承與殼體內(nèi)孔壓裝樞接，軸連軸承的一端通過水封14固設(shè)葉輪12，軸連軸承的另一端過盈配合磁鐵固定盤3；軸承10的內(nèi)圈套裝在殼體內(nèi)孔外，軸承10的外圈支撐連接皮帶輪8，皮帶輪8設(shè)置環(huán)形槽；環(huán)形槽內(nèi)間隙布置鐵芯7，鐵芯7內(nèi)灌膠封裝線圈9并固設(shè)在殼體內(nèi)孔外；皮帶輪8為鐵質(zhì)，其與鐵芯7對(duì)應(yīng)位置的端面上設(shè)置用于隔絕磁場(chǎng)通過的銅環(huán)8.1，皮帶輪8通過螺栓固定連接散熱盤1，散熱盤1與皮帶輪8端面之間形成空腔，磁鐵固定盤3位于所述空腔內(nèi)，散熱盤1材質(zhì)為鋁，內(nèi)埋設(shè)鐵盤1.2，散熱盤1上并設(shè)置內(nèi)花鍵1.2，散熱盤設(shè)置用于抵住彈簧15逐次通過的推力盤6、外摩擦片5傳遞過來彈力的端面。磁鐵固定盤3靠近散熱盤的一側(cè)均勻設(shè)置磁鐵固定孔3.1，每個(gè)固定孔內(nèi)固設(shè)一個(gè)磁鐵2并與鐵盤1.2間隙相對(duì)，相鄰兩個(gè)磁鐵2的磁極相反。磁鐵固定盤的另一側(cè)設(shè)置外花鍵3.2和摩擦面3.3；位于磁鐵固定盤3與皮帶輪8端面之間的軸連軸承13上套設(shè)外摩擦片5和推力盤6，外摩擦片5和推力盤6的外花鍵與散熱盤1的內(nèi)花鍵1.2配合，推力盤6與皮帶輪8端面之間設(shè)置彈簧15，彈簧15推動(dòng)推力盤6壓緊外摩擦片5。

當(dāng)ECU通過內(nèi)置的控制策略判定不給可調(diào)流量泵通電時(shí)：推力盤6與皮帶輪8之間的彈簧15壓緊推力盤6，推力盤6通過花鍵壓緊外摩擦片5，外摩擦片5與磁鐵固定盤3的摩擦面3.3配合可傳遞力矩。皮帶輪8被皮帶帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)散熱盤1旋轉(zhuǎn)。散熱盤1將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩通過內(nèi)花鍵1.2、外摩擦片5的外花鍵遞給外摩擦片5，外摩擦片5通過摩擦面3.3將扭矩傳遞給磁鐵固定盤3，磁鐵固定盤3通過13軸連軸承傳遞給12葉輪，水泵相當(dāng)于直連泵，向發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞最大流量。

當(dāng)ECU通過內(nèi)置的控制策略判定給可調(diào)流量泵通電時(shí)：線圈9通電產(chǎn)生電磁吸力，克服彈簧15的彈力，使推力盤6和皮帶輪8吸合，推力盤6不再壓緊外摩擦片5，扭矩不再傳遞，皮帶輪8和散熱盤1一同旋轉(zhuǎn)，由于散熱盤1中設(shè)置鐵盤1.1、磁鐵固定盤3上設(shè)置有磁鐵2，產(chǎn)生電磁感應(yīng)，散熱盤1帶動(dòng)磁鐵固定盤3差速旋轉(zhuǎn)，磁鐵固定盤3通過13軸連軸承傳遞給12葉輪，12葉輪就與皮帶輪8產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差，水泵產(chǎn)生較小的可調(diào)流量。

實(shí)施例2，其他同實(shí)施例1，不同的是位于磁鐵固定盤3與皮帶輪8端面之間的軸連軸承13上還套設(shè)內(nèi)摩擦片4，內(nèi)摩擦片4的內(nèi)花鍵與磁鐵固定盤3的外花鍵3.2配合，磁鐵固定盤3上不設(shè)置摩擦面3.3。

當(dāng)ECU通過內(nèi)置的控制策略判定不給可調(diào)流量泵通電時(shí)：推力盤6與皮帶輪8之間的彈簧15壓緊推力盤6，推力盤6通過花鍵壓緊外摩擦片5和內(nèi)摩擦片4，磁鐵固定盤3的外花鍵與外摩擦片5的內(nèi)花鍵形成配合。皮帶輪8被皮帶帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)散熱盤1旋轉(zhuǎn)。散熱盤1將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩通過內(nèi)花鍵1.2傳遞給外摩擦片5的外花鍵，外摩擦片5將扭矩傳遞給內(nèi)摩擦片4，內(nèi)摩擦片4將扭矩通過其內(nèi)花鍵、磁鐵固定盤3的外花鍵3.2傳遞給磁鐵固定盤3。磁鐵固定盤3通過13軸連軸承傳遞給12葉輪，水泵相當(dāng)于直連泵，向發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞最大流量。

當(dāng)ECU通過內(nèi)置的控制策略判定給可調(diào)流量泵通電時(shí)：線圈9通電產(chǎn)生電磁吸力，克服彈簧15的彈力，使推力盤6和皮帶輪8吸合，推力盤6不再壓緊外摩擦片5和內(nèi)摩擦片4，扭矩不再傳遞，皮帶輪8和散熱盤1一同旋轉(zhuǎn)，由于散熱盤1中設(shè)置鐵盤1.1、磁鐵固定盤3上設(shè)置有磁鐵2，產(chǎn)生電磁感應(yīng)，散熱盤1帶動(dòng)磁鐵固定盤3差速旋轉(zhuǎn)，磁鐵固定盤3通過13軸連軸承傳遞給12葉輪，12葉輪就與皮帶輪8產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差，水泵產(chǎn)生較小的可調(diào)流量。