本發(fā)明屬于機(jī)械密封
技術(shù)領(lǐng)域：
，具體涉及一種油氣混輸泵專用機(jī)械密封。
背景技術(shù)：
：目前油氣混輸泵中的機(jī)械密封裝置采用雙重密封，其結(jié)構(gòu)是，在泵體與泵軸之間設(shè)置兩套機(jī)械密封。兩套機(jī)械密封將泵體與泵軸之間的腔體分割為密封腔和封液腔，每套機(jī)械密封均包括：動(dòng)環(huán)、靜環(huán)，動(dòng)環(huán)直接固定在泵軸上或通過軸套固定在泵軸上，靜環(huán)直接與泵體固接，動(dòng)環(huán)包括動(dòng)環(huán)座和動(dòng)環(huán)片，動(dòng)環(huán)座上面向動(dòng)環(huán)片的一面設(shè)置軸向的盲孔，盲孔內(nèi)設(shè)置彈簧，彈簧的一端抵在盲孔底部，另一端抵在動(dòng)環(huán)片上，從而在彈簧力的作用下實(shí)現(xiàn)動(dòng)、靜環(huán)密封面的貼合，在介質(zhì)壓力的作用下在密封面產(chǎn)生液膜，液膜在動(dòng)、靜環(huán)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)起到潤(rùn)滑、冷卻的作用，降低動(dòng)、靜環(huán)的磨損量，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期密封。但在實(shí)際使用過程中，由于油氣輸送比例難以控制，在氣相輸送介質(zhì)(氣)比例較高的工況下，動(dòng)、靜環(huán)處于干摩擦狀態(tài)，導(dǎo)致磨損加劇，大大的影響了機(jī)械密封的使用壽命。為解決上述問題，現(xiàn)有技術(shù)中是通過在泵體上下部分別設(shè)置與封液腔連通的進(jìn)液口和出液口，外機(jī)械密封的動(dòng)環(huán)上設(shè)置泵送螺紋，并在內(nèi)機(jī)械密封的靜環(huán)上設(shè)置通槽和半圓槽，這樣，在使用時(shí)通過泵送螺紋可以使冷卻液對(duì)外機(jī)械密封進(jìn)行循環(huán)沖洗，同時(shí)密封腔氣體介質(zhì)比例較高時(shí)，冷卻液也可通過通槽和半圓槽進(jìn)入內(nèi)機(jī)械密封了密封面，避免內(nèi)機(jī)械密封長(zhǎng)期處于干摩擦的狀態(tài)。然而，這種方式仍然存在巨大的缺陷，在實(shí)際使用過程中，大部分的冷卻液直接通過泵送螺紋從動(dòng)環(huán)的一端沿著動(dòng)環(huán)的外周面泵送至另一端，而不經(jīng)過動(dòng)、靜環(huán)的密封面，使得外機(jī)械密封的動(dòng)、靜環(huán)之間的液膜過薄或長(zhǎng)期得不到更新，冷卻、潤(rùn)滑效果大打折扣。同時(shí)，由于通槽和半圓槽的設(shè)置，在密封腔內(nèi)液相輸送介質(zhì)(油)的比例較高時(shí)，無(wú)法控制液相輸送介質(zhì)沿通槽和半圓槽進(jìn)入封液腔內(nèi)，使輸送介質(zhì)混合在冷卻液中降低了冷卻液的效果，進(jìn)而造成頻繁的更換冷卻液，造成維護(hù)成本的急劇上升。另外，機(jī)械密封在裝配前需對(duì)其密封性能進(jìn)行測(cè)試，然后再進(jìn)行裝配。而現(xiàn)有的技術(shù)中的機(jī)械密封裝置，由于外機(jī)械密封和內(nèi)機(jī)械密封是一個(gè)一個(gè)的裝配在混輸泵上，在檢測(cè)時(shí)未能整體對(duì)內(nèi)、外機(jī)械密封進(jìn)行檢測(cè)，無(wú)法有效的保證密封性能。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是提供一種便于維護(hù)的油氣混輸泵專用機(jī)械密封。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種油氣混輸泵專用機(jī)械密封，包括用于與泵軸固接的軸套以及設(shè)置在軸套上的第一機(jī)械密封和第二機(jī)械密封。所述軸套的一端設(shè)置有尺寸大于軸套主體的抵擋頭，所述第一機(jī)械密封位于抵擋頭處，第二機(jī)械密封位于第一機(jī)械密封背向抵擋頭的一端。所述第一機(jī)械密封包括依次套設(shè)在軸套上的第一動(dòng)環(huán)、與第一動(dòng)環(huán)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一靜環(huán)和用于固定第一靜環(huán)的第一密封蓋。所述第二機(jī)械密封包括依次套設(shè)在軸套上的第二動(dòng)環(huán)、與第二動(dòng)環(huán)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的第二靜環(huán)和用于固定第二靜環(huán)的第二密封蓋。所述第一密封蓋、第二密封蓋與軸套之間構(gòu)成封液腔。所述第二密封蓋的上部和下部分別設(shè)置與封液腔連通的進(jìn)液口和出液口。所述進(jìn)液口與第二動(dòng)環(huán)靠近密封面的一端相對(duì)，所述出液口與第二動(dòng)環(huán)的另一端相對(duì)。所述第二動(dòng)環(huán)的外周面上設(shè)置泵送螺紋。所述第二動(dòng)環(huán)上設(shè)置若干貫穿第二動(dòng)環(huán)兩端面的傾斜的泵送孔，所述泵送孔位于密封面的一端靠近第二動(dòng)環(huán)的內(nèi)緣，另一端靠近第二動(dòng)環(huán)的外緣。優(yōu)選的，所述泵送孔繞第二動(dòng)環(huán)的軸心均勻分布。優(yōu)選的，所述泵送孔的數(shù)量至少為6個(gè)。優(yōu)選的，所述軸套上遠(yuǎn)離抵擋頭的一端還套設(shè)有限位套，所述限位套上均勻設(shè)置若干沿徑向貫穿限位套的第一連接孔，所述軸套上與限位套相對(duì)處對(duì)應(yīng)第一連接孔的數(shù)量設(shè)置若干與第一連接孔相配合的第二連接孔，所述軸套通過螺栓穿過第一連接孔和第二連接孔與泵軸固接。優(yōu)選的，所述第二動(dòng)環(huán)通過螺栓與軸套固接，所述第二靜環(huán)包括靜環(huán)座和靜環(huán)片，所述靜環(huán)座的一端與第二密封蓋相抵且通過螺栓與第二密封蓋固接。靜環(huán)片與靜環(huán)座之間設(shè)置第二補(bǔ)償彈簧，所述靜環(huán)片在第二補(bǔ)償彈簧的驅(qū)動(dòng)下與第二動(dòng)環(huán)抵緊構(gòu)成密封面。所述第二密封蓋背向第二靜環(huán)的一端通過定位板抵緊，所述定位板卡接在軸套上的凹槽內(nèi)。優(yōu)選的，所述第一動(dòng)環(huán)包括動(dòng)環(huán)座和動(dòng)環(huán)片，所述動(dòng)環(huán)座的一端與抵擋頭相抵且通過螺栓與軸套固接，動(dòng)環(huán)座與動(dòng)環(huán)片之間設(shè)置第一補(bǔ)償彈簧，所述動(dòng)環(huán)片在第一補(bǔ)償彈簧的驅(qū)動(dòng)下與第一靜環(huán)抵緊構(gòu)成密封面。所述第一靜環(huán)遠(yuǎn)離密封面的一端通過第一密封蓋壓緊，所述第一密封蓋通過螺栓與第一靜環(huán)固接，所述第一密封蓋背向第一靜環(huán)的一端通過限位擋圈抵緊，所述限位擋圈套設(shè)在軸套上的環(huán)形凹槽內(nèi)。優(yōu)選的，還包括補(bǔ)液通孔，所述補(bǔ)液通孔由第一機(jī)械密封的密封面起貫穿第一靜環(huán)和第一密封蓋后與封液腔連通，所述補(bǔ)液通孔由前段、中段、后段構(gòu)成，補(bǔ)液通孔的前段位于第一靜環(huán)上，中段和后段均位于第一密封蓋上且中段的尺寸大于前段和后段，中段內(nèi)設(shè)置與后段相配合的擋板，所述擋板與補(bǔ)液通孔中段靠近后段的孔壁鉸接且鉸接位置位于孔壁上靠近軸套的邊沿處。優(yōu)選的，所述抵擋頭朝向泵體密封腔一端的外緣呈由外至內(nèi)傾斜的斜面，內(nèi)緣呈由內(nèi)至外傾斜的斜面。優(yōu)選的，所述第一動(dòng)環(huán)、第一靜環(huán)、第二動(dòng)環(huán)、第二靜環(huán)位于密封面的端面均噴涂耐磨涂層，所述耐磨涂層由如下重量份組成：氧化鋯粉末5份、石墨粉7份、三氧化二鋁粉末8份、氧化硅粉末6份、碳化鈦粉末6份、單質(zhì)金屬鈦3份、粘結(jié)劑6份。本發(fā)明的有益效果集中體現(xiàn)在，能夠極大的提高機(jī)械密封的使用壽命，大大的減少了維護(hù)次數(shù)，使用非常方便。具體來說，本發(fā)明在使用過程中，封液腔內(nèi)的冷卻液主要通過兩種途徑進(jìn)行循環(huán)泵送，一是通過第二動(dòng)環(huán)上的泵送螺紋進(jìn)行泵送，二是第二動(dòng)環(huán)在旋轉(zhuǎn)的過程中，泵送孔內(nèi)的冷卻液受到離心力的作用，由靠近密封面的一端向另一端移動(dòng)，此時(shí)第二機(jī)械密封密封面中的冷卻液向泵送孔內(nèi)流動(dòng)，而密封面中的冷卻液又從進(jìn)液口處得到補(bǔ)充。這樣一來，不僅加快了冷卻液的循環(huán)速度，同時(shí)也促進(jìn)了第二機(jī)械密封密封面的冷卻液更新提高了散熱效果，因此，本發(fā)明與傳統(tǒng)的機(jī)械密封相比，使用壽命大大的提高，減少了維護(hù)的次數(shù)。同時(shí)，本發(fā)明由集成設(shè)置在軸套上的第一機(jī)械密封和第二機(jī)械密封構(gòu)成，可在安裝前對(duì)本發(fā)明的總體密封性能進(jìn)行總體檢測(cè)，然后再一同安裝在泵上，不僅密封效果得到了保障且安裝更加的方便快捷。附圖說明圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A部放大圖；圖3為第二動(dòng)環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3的左視圖；圖5為圖3的右視圖；圖6為圖1中B部放大圖；圖7為圖1中C部放大圖。具體實(shí)施方式結(jié)合圖1-7所示的一種油氣混輸泵專用機(jī)械密封，包括用于與泵軸固接的軸套1以及設(shè)置在軸套1上的第一機(jī)械密封和第二機(jī)械密封，軸套1通常通過螺栓與泵軸固接，當(dāng)然也可以通過設(shè)置在軸套1上的內(nèi)花鍵與設(shè)置在泵軸上的外花鍵相嚙合構(gòu)成固接。軸套1通過螺栓與泵軸固接時(shí)，既可以是在軸套1上設(shè)置連接部件，螺栓穿過連接部件和軸套1后插入泵軸上實(shí)現(xiàn)固接，也可以是利用固定機(jī)械密封動(dòng)環(huán)的螺栓直接與泵軸固接。所述軸套1的一端設(shè)置有尺寸大于軸套1主體的抵擋頭2，如圖1所示，抵擋頭2位于軸套1的左端，抵擋頭2也就是在軸套1左端與軸套1一體成型的大尺寸部位。所述第一機(jī)械密封位于抵擋頭2處，第二機(jī)械密封位于第一機(jī)械密封背向抵擋頭2的一端，所述軸套1上從左至右依次是第一機(jī)械密封和第二機(jī)械密封。所述第一機(jī)械密封包括依次套設(shè)在軸套1上的第一動(dòng)環(huán)3、與第一動(dòng)環(huán)3相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一靜環(huán)4和用于固定第一靜環(huán)4的第一密封蓋5，第一動(dòng)環(huán)3和第一靜環(huán)4相對(duì)的端面構(gòu)成密封面，此為現(xiàn)有技術(shù)，此處不再贅述。第一密封蓋5用于安裝固定第一靜環(huán)4，第一密封蓋5在本發(fā)明安裝在混輸泵上時(shí)用于與泵體連接，連接的方式通常采用法蘭連接。所述第二機(jī)械密封包括依次套設(shè)在軸套1上的第二動(dòng)環(huán)6、與第二動(dòng)環(huán)6相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的第二靜環(huán)7和用于固定第二靜環(huán)7的第二密封蓋8，第二動(dòng)環(huán)6和第二靜環(huán)7相對(duì)的端面構(gòu)成密封面。如圖1所示，所述第一密封蓋5、第二密封蓋8與軸套1之間構(gòu)成封液腔，而第一機(jī)械密封的左端既是混輸泵的密封腔，第一機(jī)械密封對(duì)密封腔構(gòu)成密封。所述第二密封蓋8的上部和下部分別設(shè)置與封液腔連通的進(jìn)液口9和出液口10。所述進(jìn)液口9與第二動(dòng)環(huán)6靠近密封面的一端相對(duì)，所述出液口10與第二動(dòng)環(huán)6的另一端相對(duì)，當(dāng)進(jìn)液口9和出液口10分別與儲(chǔ)液罐連通，構(gòu)成冷卻液的循環(huán)回路。結(jié)合圖1-5所示，所述第二動(dòng)環(huán)6的外周面上設(shè)置泵送螺紋11，泵送螺紋11的螺紋方向以可將冷卻液從第二動(dòng)環(huán)6靠近進(jìn)液口9的一端向靠近出液口10的一端輸送為準(zhǔn)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，最大的卻別之處在于，所述第二動(dòng)環(huán)6上設(shè)置若干貫穿第二動(dòng)環(huán)6兩端面的傾斜的泵送孔12，所述泵送孔12位于密封面的一端靠近第二動(dòng)環(huán)6的內(nèi)緣，另一端靠近第二動(dòng)環(huán)6的外緣。也就是說，如圖2所示，泵送孔12的傾斜方向?yàn)橛勺笊现劣蚁聝A斜，在第二動(dòng)環(huán)6跟隨泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，泵送孔12內(nèi)的冷卻液受到離心力的作用，不斷的從靠近密封面的一端向另一端移動(dòng)，在圖2中也就是從右向左移動(dòng)，從而帶動(dòng)密封面的冷卻液不斷的補(bǔ)充到泵送孔12中，而密封面內(nèi)的冷卻液又從進(jìn)液口9處得到補(bǔ)充，進(jìn)而就帶動(dòng)了第二動(dòng)環(huán)6與第二靜環(huán)7密封面的冷卻液的更新速度。為了提高冷卻液流動(dòng)的均勻性，更好的做法是所述泵送孔12繞第二動(dòng)環(huán)6的軸心均勻分布，所述泵送孔12的數(shù)量可以是4個(gè)、5個(gè)或更多個(gè)，為了保證其泵送的效果，通常最好是設(shè)置至少6個(gè)。泵送孔12的尺寸根據(jù)第二動(dòng)環(huán)6的大小進(jìn)行設(shè)置，第二動(dòng)環(huán)6較大，則泵送孔12尺寸就較大，反之則較小，這需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置。本發(fā)明在使用過程中，封液腔內(nèi)的冷卻液主要通過兩種途徑進(jìn)行循環(huán)泵送，一是通過第二動(dòng)環(huán)6上的泵送螺紋11進(jìn)行泵送，二是第二動(dòng)環(huán)6在旋轉(zhuǎn)的過程中，泵送孔12內(nèi)的冷卻液受到離心力的作用，由靠近密封面的一端向另一端移動(dòng)，此時(shí)第二機(jī)械密封密封面中的冷卻液向泵送孔12內(nèi)流動(dòng)，而密封面中的冷卻液又從進(jìn)液口9處得到補(bǔ)充。這樣一來，不僅加快了冷卻液的循環(huán)速度，同時(shí)也促進(jìn)了第二機(jī)械密封密封面的冷卻液更新提高了散熱效果，因此，本發(fā)明與傳統(tǒng)的機(jī)械密封相比，使用壽命大大的提高，減少了維護(hù)的次數(shù)。同時(shí)，本發(fā)明由集成設(shè)置在軸套1上的第一機(jī)械密封和第二機(jī)械密封構(gòu)成，可在安裝前對(duì)本發(fā)明的總體密封性能進(jìn)行總體檢測(cè)，然后再一同安裝在泵上，不僅密封效果得到了保障且安裝更加的方便快捷。為了更加便于本發(fā)明的安裝及保障本發(fā)明的密封性能，更好的做法是，軸套1與泵軸的固定位置在軸套1遠(yuǎn)離泵體密封腔的一端，如圖1所示，密封腔在軸套1的左端，則固定位置在軸套1的右端，所述軸套1上遠(yuǎn)離抵擋頭2的一端還套設(shè)有限位套13，所述限位套13上均勻設(shè)置若干沿徑向貫穿限位套13的第一連接孔，所述軸套1上與限位套13相對(duì)處對(duì)應(yīng)第一連接孔的數(shù)量設(shè)置若干與第一連接孔相配合的第二連接孔，所述軸套1通過螺栓穿過第一連接孔和第二連接孔與泵軸固接。限位套13也就是套設(shè)在軸套1右端的一個(gè)環(huán)形部件，限位套13上設(shè)置第一連接孔，軸套1上設(shè)置第二連接孔，泵軸上設(shè)置第三連接孔，螺栓穿入第一連接孔、第二連接孔和第三連接孔將限位套13、軸套1和泵軸固接。由于第二動(dòng)環(huán)6上設(shè)置有泵送孔12和泵送螺紋11，為了便于第二動(dòng)環(huán)6的加工，本發(fā)明優(yōu)選將第二機(jī)械密封的補(bǔ)償彈簧設(shè)置在第二靜環(huán)7上。因此，所述第二動(dòng)環(huán)6通過螺栓直接與軸套1固接，所述第二靜環(huán)7包括靜環(huán)座和靜環(huán)片，所述靜環(huán)座的一端與第二密封蓋8相抵且通過螺栓與第二密封蓋8固接。靜環(huán)片與靜環(huán)座之間設(shè)置第二補(bǔ)償彈簧，所述靜環(huán)片在第二補(bǔ)償彈簧的驅(qū)動(dòng)下與第二動(dòng)環(huán)6抵緊構(gòu)成密封面。所述第二密封蓋8背向第二靜環(huán)7的一端通過定位板14抵緊，所述定位板14卡接在軸套1上的凹槽內(nèi)。定位板14通常由上定位板和下定位板共同構(gòu)成，定位板14卡接在軸套1上部和下部的凹槽內(nèi)。在本發(fā)明安裝在泵體上之前，定位板14對(duì)第二機(jī)械密封的補(bǔ)償彈簧的壓縮量進(jìn)行限定。在油氣混輸泵中，由于常常出現(xiàn)氣相輸送介質(zhì)比重較高的情況，在這種情況下，第一動(dòng)環(huán)3和第一靜環(huán)4的密封面由于缺少液相輸送介質(zhì)，容易出現(xiàn)干摩擦的情況，為了解決上述問題，結(jié)合圖1和6所示，本發(fā)明還包括補(bǔ)液通孔，所述補(bǔ)液通孔由第一機(jī)械密封的密封面起貫穿第一靜環(huán)4和第一密封蓋5后與封液腔連通。當(dāng)?shù)谝粰C(jī)械密封的密封面出現(xiàn)干摩擦的狀況時(shí)，可通過補(bǔ)液通孔向密封面內(nèi)補(bǔ)償冷卻液，避免干摩擦發(fā)生。如圖6所示，所述補(bǔ)液通孔由左至右依次包括前段16、中段17、后段18，補(bǔ)液通孔的前段16位于第一靜環(huán)4上，中段17和后段18均位于第一密封蓋5上且中段17的尺寸大于前段16和后段18，也就是說補(bǔ)液通孔總體上呈中間大兩端小的形狀，中段17內(nèi)設(shè)置與后段18相配合的擋板19，擋板19的尺寸略小于中段17的尺寸，大于后段18的尺寸，擋板19既可以在中段17內(nèi)擺動(dòng)，又能保障對(duì)后段18構(gòu)成封閉，所述擋板19與補(bǔ)液通孔中段17靠近后段18的孔壁鉸接且鉸接位置位于孔壁上靠近軸套1的邊沿處，如圖6中所示，也就是擋板19與中段17右側(cè)的孔壁鉸接，且鉸接位置位于該孔壁的下邊沿。在使用過程中，當(dāng)液相輸送介質(zhì)比重高時(shí)，密封面、補(bǔ)液通孔的前段16和中段17內(nèi)充滿液相輸送介質(zhì)，擋板19兩側(cè)的壓力相對(duì)平衡，配合泵軸的旋轉(zhuǎn)，擋板19自身受到離心力的作用，擋板19緊貼中段17的孔壁封堵住后段18，實(shí)現(xiàn)對(duì)補(bǔ)液通孔的截?cái)?，避免輸送介質(zhì)泄露至封液腔中。當(dāng)氣相輸送介質(zhì)比重較高時(shí)，盡管擋板19仍然受到離心力的作用，但由于擋板19一側(cè)為冷卻液，另一側(cè)為氣體，導(dǎo)致其兩側(cè)的壓力差異較大。會(huì)使得擋板19打開或不能完全對(duì)補(bǔ)液通孔進(jìn)行封閉，此處冷卻液可補(bǔ)充至第一機(jī)械密封的密封面，從而實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑和冷卻，避免干摩擦的發(fā)生。和傳統(tǒng)的機(jī)械密封相比，本發(fā)明既能避免第一機(jī)械密封干摩擦的發(fā)生，又能有效的防止液相輸送介質(zhì)進(jìn)入封液腔中，保證了密封的效果。由于，本發(fā)明第一機(jī)械密封的第一靜環(huán)4上需設(shè)置補(bǔ)液通孔，為了便于第一靜環(huán)4的加工，最好是將補(bǔ)償彈簧設(shè)置在第一動(dòng)環(huán)3上，所述第一動(dòng)環(huán)3包括動(dòng)環(huán)座和動(dòng)環(huán)片，所述動(dòng)環(huán)座的一端與抵擋頭2相抵且通過螺栓與軸套1固接，抵擋頭2可對(duì)第一動(dòng)環(huán)3的軸向進(jìn)行限位，提高了本發(fā)明的穩(wěn)定性。動(dòng)環(huán)座與動(dòng)環(huán)片之間設(shè)置第一補(bǔ)償彈簧，所述動(dòng)環(huán)片在第一補(bǔ)償彈簧的驅(qū)動(dòng)下與第一靜環(huán)4抵緊構(gòu)成密封面。所述第一靜環(huán)4遠(yuǎn)離密封面的一端通過第一密封蓋5壓緊，所述第一密封蓋5通過螺栓與第一靜環(huán)4固接，所述第一密封蓋5背向第一靜環(huán)4的一端通過限位擋圈15抵緊，所述限位擋圈15套設(shè)在軸套1上的環(huán)形凹槽內(nèi)。限位擋圈15的設(shè)置能夠保證本發(fā)明在安裝前第一機(jī)械密封的補(bǔ)償彈簧的壓縮量，限位擋圈15通常就是設(shè)置在環(huán)形凹槽內(nèi)的卡簧。在本發(fā)明安裝在泵體上后，對(duì)第一機(jī)械密封補(bǔ)償彈簧的壓縮量的控制就主要通過第一密封蓋5與泵體的結(jié)合度進(jìn)行控制。另外，為了便于本發(fā)明與泵體的安裝結(jié)合，更好的做法是，如圖7所示，所述抵擋頭2朝向泵體密封腔一端的外緣呈由外至內(nèi)傾斜的斜面，內(nèi)緣呈由內(nèi)至外傾斜的斜面。這樣一來，由于軸套1朝向密封腔的一端內(nèi)部尺寸略大，能夠更好的穿設(shè)泵軸，使用非常方便。本發(fā)明的第一動(dòng)環(huán)3、第一靜環(huán)4、第二動(dòng)環(huán)6、第二靜環(huán)7構(gòu)成密封面的端面由于長(zhǎng)期受到磨損，為進(jìn)一步提高本發(fā)明的使用壽命，更好的做法還可以是第一動(dòng)環(huán)3、第一靜環(huán)4、第二動(dòng)環(huán)6、第二靜環(huán)7位于密封面的端面均噴涂耐磨涂層，所述耐磨涂層由如下重量份的材料組成：氧化鋯粉末5份、石墨粉7份、三氧化二鋁粉末8份、氧化硅粉末6份、碳化鈦粉末6份、單質(zhì)金屬鈦3份、粘結(jié)劑6份。所述耐磨涂層通過如下方式加工制成：a、將氧化鋯粉末、石墨粉、三氧化二鋁粉末、氧化硅粉末、碳化鈦粉末、單質(zhì)金屬鈦、粘結(jié)劑混合球磨得到混合漿料；b、將混合漿料經(jīng)噴霧干燥后制得團(tuán)聚顆粒，再將所述團(tuán)聚顆粒經(jīng)過燒結(jié)和粉碎后制得耐磨涂層材料；c、將耐磨涂層材料等離子噴涂在第一動(dòng)環(huán)3、第一靜環(huán)4、第二動(dòng)環(huán)6、第二靜環(huán)7的端面上構(gòu)成耐磨涂層。取六臺(tái)混輸泵，泵一、泵二和泵三裝配設(shè)置有本發(fā)明所述的耐磨涂層的第一動(dòng)環(huán)3，泵四、泵五和泵六裝配傳統(tǒng)的堆焊CoCrW的第一動(dòng)環(huán)3，進(jìn)行不停機(jī)連續(xù)工作，并記錄第一機(jī)械密封正常工作的時(shí)長(zhǎng)，所得結(jié)果如下表所示：泵一泵二泵三泵四泵五泵六時(shí)長(zhǎng)45天48天47天25天26天21天由上表可以看出，設(shè)置有本發(fā)明所述的耐磨涂層的第一動(dòng)環(huán)3的混輸泵，其第一機(jī)械密封的使用壽命均得到了較大的提升，降低了維護(hù)成本。當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3