專利名稱：一種中空雙出桿液壓缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓缸，尤其涉及一種中空雙出桿液壓缸。
背景技術(shù)：
液壓缸作為一種驅(qū)動器件廣泛用于工業(yè)上，但液壓缸功能比較單一，日常使用中還會遇到較多的不便，如鋼管水壓測試機(jī)中，液壓缸將密封裝置固定于鋼管兩端，并施加一定壓力，同時，需要將測試用水通過密封裝置注入鋼管內(nèi)部，傳統(tǒng)的測試過程中，為達(dá)到這一目的，密封裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、多功能的中空雙出桿液壓缸。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種中空雙出桿液壓缸，包括缸筒、設(shè)置于缸筒內(nèi)部的活塞和設(shè)于活塞端邊的活塞桿，缸筒上設(shè)置有端蓋，所述活塞桿穿過端蓋伸出于缸筒外，所述端蓋設(shè)置有兩個，分別安裝于缸筒的兩端；所述活塞桿設(shè)置有兩根，分別固定設(shè)置于活塞的兩端；所述通孔貫穿于活塞和兩根活塞桿；所述活塞和活塞桿內(nèi)開有通孔，所述通孔沿活塞桿長度方向設(shè)置，且貫穿整個活塞以及活塞桿。活塞和活塞桿內(nèi)開有通孔，液體可通過通孔直接在液壓缸內(nèi)部流動，且內(nèi)部流動的液體不會影響液壓缸液壓油的工作；中空結(jié)構(gòu)的活塞桿與同樣材質(zhì)同樣重量制成的實(shí)心結(jié)構(gòu)的活塞桿相比，具有更好的抗彎能力，因此在需要較好抗彎能力的場合，制作中空結(jié)構(gòu)的活塞桿需要更少的材料，節(jié)約生產(chǎn)成本。作為優(yōu)選，所述缸筒和活塞之間設(shè)置有活塞密封圈。作為優(yōu)選，所述活塞桿與端蓋之間由外至內(nèi)依次設(shè)置有防塵圈、活塞桿密封圈和支承環(huán)。多層防護(hù)結(jié)構(gòu)保證的液壓缸內(nèi)部的清潔。作為優(yōu)選，所述活塞與兩個活塞桿一體成型。作為優(yōu)選，兩個活塞桿一體成型，所述活塞固定套置于活塞桿上。綜上所述，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型在相同的抗彎條件下比實(shí)心結(jié)構(gòu)使用更少的制作材料，節(jié)約生產(chǎn)成本；2、本實(shí)用新型中，液體能通過通孔直接流過液壓缸，在不對液壓油產(chǎn)生影響的前提下提供更簡單的結(jié)構(gòu)，便于生產(chǎn)和使用。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一解剖結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、缸筒，2、活塞，3 (3’)、端蓋，4 (4’)、液壓油孔，5 (5’)、活塞桿，6、通孔，7、 活塞密封圈，8 (8’)、防塵圈，9 (9’)、活塞桿密封圈，10 (10’)、支承環(huán)。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖以實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。實(shí)施例一一種中空雙出桿液壓缸，如圖1所示，包括缸筒1、設(shè)置于缸筒1內(nèi)部的活塞2，活塞2兩端固定連接有活塞桿5和活塞桿5’，活塞2與活塞桿5和活塞桿5’一體成型，缸筒 1與活塞桿5和活塞桿5’之間設(shè)置有活塞密封圈，缸筒1兩端設(shè)置有端蓋3和端蓋3’，端蓋3和端蓋3’上分別設(shè)置有液壓油孔4和液壓油孔4’，活塞桿5和活塞桿5’分別穿過端蓋3和端蓋3’伸出于缸筒1外，活塞2、活塞桿5和活塞桿5’內(nèi)開有通孔6，通孔6沿活塞桿5長度方向設(shè)置，且貫穿整個活塞2以及活塞桿5和活塞桿5’?；钊麠U5與端蓋4之間由外至內(nèi)依次設(shè)置有防塵圈8、活塞桿密封圈9和支承環(huán) 10 ；活塞桿5’與端蓋4’之間由外至內(nèi)依次設(shè)置有防塵圈8’、活塞桿密封圈9’和支承環(huán) 10，。液壓油通過液壓油孔4和液壓油孔4’進(jìn)出缸筒1，并以此驅(qū)動活塞2的移動，活塞2帶動活塞桿5和活塞桿5’移動，并以此帶動與活塞桿5和活塞桿5’相連接的機(jī)械設(shè)備工作，其他液體通過通孔6流過液壓缸。實(shí)施例二 與實(shí)施例一的不同之處在于，活塞桿5和活塞桿5’ 一體成型，活塞2套置于活塞桿5和活塞桿5’上，并與活塞桿5和活塞桿5’相對固定。實(shí)施例三與實(shí)施例一的不同之處在于，活塞2、活塞桿5和活塞桿5’分別成型，活塞桿5和活塞桿5’設(shè)有絲口，活塞2設(shè)有外螺紋，活塞桿5和活塞桿5’通過絲口和外螺紋的配合， 安裝于活塞2上。
權(quán)利要求1.一種中空雙出桿液壓缸，包括缸筒、設(shè)置于缸筒內(nèi)部的活塞和設(shè)于活塞端邊的活塞桿，缸筒上設(shè)置有端蓋，所述活塞桿穿過端蓋伸出于缸筒外，其特征在于所述端蓋設(shè)置有兩個，分別安裝于缸筒的兩端；所述活塞桿有兩根，分別固定設(shè)置于活塞的兩端；所述通孔貫穿于活塞和兩根活塞桿；所述活塞和活塞桿內(nèi)開有通孔，所述通孔沿活塞桿長度方向設(shè)置，且貫穿整個活塞以及活塞桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述中空雙出桿液壓缸，其特征在于所述缸筒和活塞之間設(shè)置有活塞密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述中空雙出桿液壓缸，其特征在于所述活塞桿與端蓋之間由外至內(nèi)依次設(shè)置有防塵圈、活塞桿密封圈和支承環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述中空雙出桿液壓缸，其特征在于所述活塞與兩個活塞桿一體成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述中空雙出桿液壓缸，其特征在于兩個活塞桿一體成型，所述活塞固定套置于活塞桿上。
專利摘要一種中空雙出桿液壓缸，包括缸筒、設(shè)置于缸筒內(nèi)部的活塞和設(shè)于活塞端邊的活塞桿，缸筒上設(shè)置有端蓋，所述活塞桿穿過端蓋伸出于缸筒外，所述端蓋設(shè)置有兩個，分別安裝于缸筒的兩端；所述活塞桿設(shè)置有兩根，分別固定設(shè)置于活塞的兩端；所述通孔貫穿于活塞和兩根活塞桿；所述活塞和活塞桿內(nèi)開有通孔，所述通孔沿活塞桿長度方向設(shè)置，且貫穿整個活塞以及活塞桿。本實(shí)用新型在相同的抗彎條件下比實(shí)心結(jié)構(gòu)使用更少的制作材料，節(jié)約生產(chǎn)成本；液體能通過通孔直接流過液壓缸，在不對液壓油產(chǎn)生影響的前提下提供更簡單的結(jié)構(gòu)，便于生產(chǎn)和使用。
文檔編號F15B15/14GK201953737SQ20102067870
公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月24日
發(fā)明者李辰 申請人:湖州高登機(jī)器研發(fā)有限公司