專利名稱：油氣回收裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及油氣回收裝置，尤其涉及一種漩渦泵式油氣回收裝置，是用來對加油站排放的飽和油氣進行回收的一種設備。
背景技術：
目前，在汽油零售行業(yè)中，油氣回收系統(tǒng)已被慢慢的推廣使用開來。與先前傳統(tǒng)的加油方式相比，有油氣回收系統(tǒng)介入的加油方式，可以有效的控制汽車油箱內(nèi)的油氣向大氣的排放。因油氣排放到空氣中，不僅是一種浪費還會污染環(huán)境、造成火災危險，而且有害加油站人員的身體健康。作為整個油氣回收系統(tǒng)中的一個重要組成單元，油氣回收泵是整個系統(tǒng)的動力來源，因此有 著重要的作用。這種油氣回收泵，目前所見的泵體的形式基本都是刮片式的，這種刮片式的油氣回收泵在實際使用中有以下不足第一，噪音大。很多加油站都建在人口密集的地方，甚至居民區(qū)附近，噪音過大會影響加油站周邊的居民；第二，刮片易損壞，刮片的材質(zhì)一般都是石墨的，由于材質(zhì)本身強度不夠，在使用中比較容易斷裂；第三、刮片需要更換，在使用中刮片和泵體的內(nèi)腔進行摩擦，刮片會被消耗，當消耗到一定程度就需要更換刮片；第四，當管路堵塞時，會造成電機負載過大，從而造成電機燒壞。因此，針對現(xiàn)有技術中的這些技術問題，有待于提出一種能夠克服以上技術問題的油氣回收裝置。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種漩渦泵式油氣回收裝置，其通過將旋渦泵和防爆電機組合成在一起，以形成漩渦式油氣回收泵，從而減小油氣回收裝置在工作時的噪音，并提高泵體和電機的使用壽命。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出如下技術方案一種油氣回收裝置，包括防爆電機，與防爆電機相連接的旋渦泵，以及裝設于漩渦泵上阻火器；所述防爆電機包括定子，轉子和傳動軸，所述漩渦泵包括泵體，葉輪及蓋設于泵體上泵蓋，所述泵體和葉輪安裝于所述傳動軸上，所述阻火器裝設于泵蓋上，阻火器上形成有進氣口和出氣口。更進一步地，所述葉輪呈圓盤狀，葉輪的外圓面上形成有多數(shù)個葉片，所述相鄰的兩葉片間形成有凹槽狀的間隙。所述葉輪與所述傳動軸間通過鍵連接的方式相固定連接。所述旋渦泵的泵體，葉輪及泵蓋間形成有供氣體流動的空腔。所述防爆電機的定子上裝設有固定所述油氣回收裝置的底座。所述阻火器還包括將阻火器固定于所述泵蓋上的基座，以及裝于所述進氣口及出氣口中的濾網(wǎng)和墊圈。所述泵蓋上形成有進氣接口和出氣接口，該進氣接口和出氣接口分別與阻火器上的進氣口和出氣口相連通。所述進氣口通過油氣回收管道與加油槍上的吸氣口相連通，所述出氣口通過油氣回收管道與地下油罐相連通。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型提出的油氣回收裝置，其采用旋渦泵和防爆電機相組合的方式，使得其在油氣的回收中，具有噪音小、不易磨損，電機使用壽命長的優(yōu)點。
圖1是本實用新型油氣回收裝置的立體視圖；圖2是圖1的立體分解圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型的附圖，對本實用新型實施例的技術方案進行清楚、完整的描述。本實用新型所揭示的油氣回收裝置，用于回收油品在運輸、裝卸及添加過程中排放的油氣，其包括防爆電機1，與防爆電機I相連接的漩渦泵2，以及與漩渦泵2相連接的阻火器3。其中，所述防爆電機I包括定子、轉子(圖未示)和傳動軸13，定子上設有固定油氣回收裝置的底座14，用于將油氣回收裝置固定于如加油機等裝置的下部。所述漩渦泵2包括泵體21，泵蓋22和裝設于泵體21和泵蓋22間的葉輪23，所述泵體21和葉輪23安裝于防爆電機I的傳動軸13上，且防爆電機I的傳動軸13與漩渦泵2的葉輪23間通過鍵4以鍵連接的方式相固定連接；所述葉輪23呈圓盤狀，其外圓周面上形成有多數(shù)個葉片231，相鄰兩葉片231間形成有凹槽狀的間隙。此外，所述泵體21、葉輪23和泵蓋22間形成有空腔，該空腔使得葉輪23旋轉時帶動空腔內(nèi)的氣體流動形成環(huán)流。更優(yōu)地，所述旋渦泵2的泵體21和泵蓋22間還設有密封圈24，所述泵蓋22通過緊固件(圖未示)固定連接于泵體21上并在兩者間形成密封。所述阻火器3安裝于所述泵蓋22上，泵蓋22上設有油氣的進氣接口和出氣接口(圖未示)，所述阻火器3分別安裝于所述泵蓋22上的進氣接口和出氣接口上，用于阻止外部火焰竄入本油氣回收裝置內(nèi)。每一阻火器3由基座31，進氣口 32或出氣口 33，濾網(wǎng)和墊圈(圖未示)組成，所述進氣口 25與泵蓋22上的進氣接口相連通，所述出氣口 33與泵蓋22上的出氣接口相連通，且進氣口 25通過油品管道可與加油站的加油槍上的吸氣口相連通，所述出氣口 26可通過油品管道與加油站的地下油罐相連通。工作時，當防爆電機I得電后，電機轉動，帶動旋渦泵2的葉輪23旋轉，本實施例中葉輪23的轉動方向為順時針方向(當葉輪逆時針轉動時，泵蓋上的進氣口和出氣口需互換位置)，葉輪23轉動使得旋渦泵2空腔內(nèi)的氣體流動形成環(huán)流，環(huán)流在阻火器3的進氣口32處產(chǎn)生真空負壓，而在出氣口 33處產(chǎn)生正壓。這樣就可使油氣從進氣口 32端進入泵體21，從出起口 33端排出泵體21，從而將加油過程中從汽車加油口及汽車油箱內(nèi)揮發(fā)的油氣有效地通過該油氣回收裝置的進氣口 32及出氣口 33，回收至加油站的油罐中，防止了油氣揮發(fā)造成的大氣污染，同時也消除了安全隱患，提高了能源的利用率。[0027]本實用新型的油氣回收裝置采用旋渦泵和防爆電機的組合，使得裝在漩渦泵內(nèi)的葉輪并不和泵體接觸，因此不會像刮片泵，產(chǎn)生損耗。同時，這樣也可以避免了因固體之間的摩擦而產(chǎn)生的噪音。葉輪是鋁制的，強度高，也不易損壞。旋渦泵在內(nèi)部產(chǎn)生環(huán)流，如果進口端，或者出口端的管路發(fā)生堵塞的情況，氣體會在泵體內(nèi)部進行內(nèi)循環(huán)，不會造成過載而引起防爆電機燒壞。本實用新型的技術內(nèi)容及技術特征已揭示如上，然而熟悉本領域的技術人員仍可能基于本實用新型的教示及揭示而作種種不背離本實用新型精神的替換及修飾，因此，本實用新型保護范圍應不限于實施例所揭示的內(nèi)容，而應包括各種不背離本實用新型的替換及修飾，并為本專利申請權利要求所涵蓋。
權利要求1.一種油氣回收裝置，其特征在于包括防爆電機，與防爆電機相連接的旋渦泵，以及裝設于漩渦泵上阻火器；所述防爆電機包括定子，轉子和傳動軸，所述漩渦泵包括泵體，葉輪及蓋設于泵體上泵蓋，所述泵體和葉輪安裝于所述傳動軸上，所述阻火器裝設于泵蓋上，阻火器上形成有進氣口和出氣口。
2.根據(jù)權利要求1所述的油氣回收裝置，其特征在于所述葉輪呈圓盤狀，葉輪的外圓面上形成有多數(shù)個葉片，所述相鄰的兩葉片間形成有凹槽狀的間隙。
3.根據(jù)權利要求1所述的油氣回收裝置，其特征在于所述葉輪與所述傳動軸間通過鍵連接的方式相固定連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的油氣回收裝置，其特征在于所述旋渦泵的泵體，葉輪及泵蓋間形成有供氣體流動的空腔。
5.根據(jù)權利要求1所述的油氣回收裝置，其特征在于所述防爆電機的定子上裝設有固定所述油氣回收裝置的底座。
6.根據(jù)權利要求1所述的油氣回收裝置，其特征在于所述阻火器還包括將阻火器固定于所述泵蓋上的基座，以及裝于所述進氣口及出氣口中的濾網(wǎng)和墊圈。
7.根據(jù)權利要求1至6任意一項所述的油氣回收裝置，其特征在于所述泵蓋上形成有進氣接口和出氣接口，該進氣接口和出氣接口分別與阻火器上的進氣口和出氣口相連通。
8.根據(jù)權利要求1所述的油氣回收裝置，其特征在于所述進氣口通過油氣回收管道與加油槍上的吸氣口相連通，所述出氣口通過油氣回收管道與地下油罐相連通。
專利摘要本實用新型揭示了一種油氣回收裝置，其包括防爆電機，與防爆電機相連接的旋渦泵，以及裝設于漩渦泵上阻火器；所述防爆電機包括定子，轉子和傳動軸，所述漩渦泵包括泵體，葉輪及蓋設于泵體上泵蓋，所述泵體和葉輪安裝于所述傳動軸上，所述阻火器安裝于泵蓋上，其具有進氣口和出氣口上。所述旋渦泵的泵體，葉輪及泵蓋間形成有供氣體流動的空腔，當電機帶動旋渦泵的葉輪旋轉時，葉輪將帶動空腔內(nèi)的氣體流動形成環(huán)流，從而在進氣口處形成真空負壓，從而使油氣從進氣口進入泵體內(nèi)，再從出氣口排出。本實用新型能有效地回收油品在車輛加油過程中排放的油氣，且具有噪音小、不易磨損，電機使用壽命長的優(yōu)點。
文檔編號F04D13/06GK202867254SQ20122054950
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月25日 優(yōu)先權日2012年10月25日
發(fā)明者黃磊, 高建成 申請人:優(yōu)必得石油設備(蘇州)有限公司