專利名稱：一種汽車空調鼓風機安裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車空調領域，尤其是涉及一種汽車空調鼓風機安裝結構。
背景技術：
汽車空調鼓風機一般采用螺釘固定，這種形式一般殼體上有安裝孔，鼓風機法蘭盤上有過孔，最后用自攻螺釘將鼓風機緊固在殼體上，然而，這種結構存以下幾個問題
I.殼體的螺釘孔里面由于壁厚的原因容易產生縮孔，會導致螺釘逐漸松脫；2.緊固螺釘?shù)牧卣`差和不同工人操作方法的差異會導致螺釘滑牙和螺釘孔開裂，因此需要開發(fā)可靠性更高的鼓風機安裝結構
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術中存在的問題提供一種汽車空調鼓風機安裝結構，其目的是通過安裝槽與安裝腳配合的方式，使得鼓風機的安裝更安全、可靠。本實用新型的技術方案是該種汽車空調鼓風機安裝結構包括殼體和鼓風機，所述的殼體上設有多個殼體安裝腳和一個殼體安裝槽，所述的鼓風機上設有多個與殼體安裝腳相互配合的鼓風機安裝槽，所述的鼓風機上還設有一個與殼體安裝槽相互配合的鼓風機安裝腳。所述的殼體安裝腳和鼓風機安裝槽均有五個，殼體安裝腳分別與鼓風機安裝槽扣
合在一起。具有上述結構的該種汽車空調鼓風機安裝結構具有以下優(yōu)點I.該種汽車空調鼓風機安裝結構通過安裝槽與安裝腳的配合避免了由于螺栓連接而導致螺釘滑牙和螺釘孔開裂等問題，使得安裝更加安全、可靠，同時，操作方便，結構簡單，穩(wěn)定性好。2.該種汽車空調鼓風機安裝結構比傳統(tǒng)的緊固結構節(jié)省了約三顆螺釘?shù)某杀荆档土松a成本。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明圖I為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型中殼體的結構示意圖。圖3為本實用新型中鼓風機的結構示意圖。在


圖1-3中，I :殼體；2 :鼓風機;3、4、5、6、7 :殼體安裝腳；8 :殼體安裝槽；9、10、
II、12、13:鼓風機安裝槽；14 :鼓風機安裝腳。
具體實施方式
[0014]由
圖1-3所示結構結合可知，該種汽車空調鼓風機安裝結構包括殼體I和鼓風機2,殼體I上設有五個殼體安裝腳3、4、5、6、7和一個殼體安裝槽8,鼓風機2上設有五個與殼體安裝腳3、4、5、6、7相互配合的鼓風機安裝槽9、10、11、12、13，鼓風機2上還設有一個與殼體安裝槽8相互配合的鼓風機安裝腳14。鼓風機2通過旋轉壓入殼體I并緊固在殼體I上。該種汽車空調鼓風機安裝結構通過安裝槽與安裝腳的配合避免了由于螺栓連接而導致螺釘滑牙和螺釘孔開裂等問題，使得安裝 更加安全、可靠，同時，操作方便，結構簡單，穩(wěn)定性好。
權利要求1.一種汽車空調鼓風機安裝結構，包括殼體(I)和鼓風機(2),其特征在于所述的殼體(I)上設有多個殼體安裝腳和一個殼體安裝槽(8)，所述的鼓風機(2)上設有多個與殼體安裝腳相互配合的鼓風機安裝槽，所述的鼓風機(2)上還設有一個與殼體安裝槽(8)相互配合的鼓風機安裝腳(14)。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種汽車空調鼓風機安裝結構，其特征在于所述的殼體安裝腳和鼓風機安裝槽均有五個，殼體安裝腳(3、4、5、6、7)分別與鼓風機安裝槽(9、10、11、12、13)扣合在一起。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車空調鼓風機安裝結構，包括殼體(1)和鼓風機(2)，殼體(1)上設有五個殼體安裝腳(3、4、5、6、7)和一個殼體安裝槽(8)，鼓風機(2)上設有五個與殼體安裝腳相互配合的鼓風機安裝槽(9、10、11、12、13)，鼓風機(2)上還設有一個與殼體安裝槽(8)相互配合的鼓風機安裝腳(14)。該種汽車空調鼓風機安裝結構通過安裝槽與安裝腳的配合避免了由于螺栓連接而導致螺釘滑牙和螺釘孔開裂等問題，使得安裝更加安全、可靠，同時，操作方便，結構簡單，穩(wěn)定性好。
文檔編號F04D29/00GK202468480SQ201120546299
公開日2012年10月3日 申請日期2011年12月23日 優(yōu)先權日2011年12月23日
發(fā)明者張仕偉, 焦衛(wèi)珍, 鄧波 申請人:蕪湖博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司