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可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)及具有該可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號:5432501閱讀:129來源:國知局
專利名稱:可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)及具有該可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)及具有該可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域,特別是一種用于壓縮機(jī)的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)和具有該可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)。
背景技術(shù)
[0002]在離心式壓縮機(jī)中,為了提高工作效率,一般設(shè)置有葉片擴(kuò)壓器。但是在工況變化的情況下,葉片擴(kuò)壓器葉片入口氣流速度和方向發(fā)生變化,對葉片擴(kuò)壓器產(chǎn)生沖擊,入口損失增大,效率急劇下降,同時流量減小,易引起葉片擴(kuò)壓器喘振,使得穩(wěn)定工作區(qū)較小。為避免喘振,獲得較寬的穩(wěn)定工作范圍,在葉輪出口可以設(shè)置可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)。現(xiàn)有技術(shù)中的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)有多種驅(qū)動方式,但是驅(qū)動結(jié)構(gòu)復(fù)雜,無法廣泛適用于各種壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行了改進(jìn),提供了一種驅(qū)動簡便的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),可以適用于各種壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)。[0004]根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面,提供了一種可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),包括套筒,固定連接在壓縮機(jī)的箱體內(nèi)部;可調(diào)擴(kuò)壓器,與套筒連接,可移動地設(shè)置于壓縮機(jī)的葉輪的氣流出口和葉片擴(kuò)壓器的進(jìn)口之間;電動機(jī),與可調(diào)擴(kuò)壓器驅(qū)動連接。[0005]進(jìn)一步地,可調(diào)擴(kuò)壓器的外邊緣設(shè)有齒輪,電動機(jī)的輸出軸上裝有扇形齒輪,齒輪與扇形齒輪嚙合。[0006]進(jìn)一步地,可調(diào)擴(kuò)壓器上設(shè)有槽形孔。[0007]進(jìn)一步地,槽形孔相對于可調(diào)擴(kuò)壓器的軸線傾斜延伸。[0008]進(jìn)一步地,還包括緊固件,緊固件穿過槽形孔并固定連接在套筒上。[0009]進(jìn)一步地,緊固件是螺紋銷。[0010]進(jìn)一步地,槽形孔為均布的兩個或多個。[0011]進(jìn)一步地,電動機(jī)的轉(zhuǎn)動方向可調(diào)。[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個方面,提供了一種壓縮機(jī),包含可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)是上述的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)。[0013]進(jìn)一步地,壓縮機(jī)是離心壓縮機(jī)或雙級葉輪壓縮機(jī)。[0014]通過上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是,整個傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔且獨(dú)立,可以適用于各種壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),包括離心壓縮機(jī)和雙級葉輪壓縮機(jī)的二級葉輪出口處使用,能使機(jī)組一直在最高效率下運(yùn)行,同時由于可調(diào)節(jié)段的存在,可防止回流,從而有效克服喘振的產(chǎn)生。


[0015]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中[0016]圖1示出了包含本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)的離心壓縮機(jī)的側(cè)面剖視示意圖;以及[0017]圖2示出了本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)的可調(diào)擴(kuò)壓器的示意圖。
具體實(shí)施方式
[0018]
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明,但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。[0019]圖1中示出了本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)的離心壓縮機(jī)的側(cè)面剖視示意圖。離心壓縮機(jī)包括葉輪30和葉片擴(kuò)壓器80,在葉輪30的氣流出口和葉片擴(kuò)壓器80的進(jìn)口之間設(shè)置一個可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),該可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)的可調(diào)擴(kuò)壓器10安裝在一個套筒20上,該套筒20固定連接在離心壓縮機(jī)的箱體50上。[0020]參見圖2中示出的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)中的可調(diào)擴(kuò)壓器10的具體結(jié)構(gòu)。該可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)的可調(diào)擴(kuò)壓器10呈筒形,在圓周表面上開有兩個或多個槽形孔12,槽形孔12相對于可調(diào)擴(kuò)壓器10的軸線傾斜延伸,槽形孔可以是直線形,也可以是彎曲的。在外緣上設(shè)有齒輪11。開設(shè)多個槽形孔12是為了使可調(diào)擴(kuò)壓器10受力均勻,可以根據(jù)實(shí)際情況開若干個槽形孔12。槽形孔12多,可使可調(diào)擴(kuò)壓器10的受力均勻,則移動平滑。[0021 ] 參見圖1,可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)的可調(diào)擴(kuò)壓器10安裝在套筒20上,帶螺紋銷40穿過槽形孔12擰到套筒20上(有幾個槽形孔12就擰上幾個帶螺紋銷40),通過帶螺紋銷40上的螺紋段將其固定在套筒20上,其上部光滑段位于槽形孔12中。然后,將帶有可調(diào)擴(kuò)壓器 10的套筒20用螺釘安裝到壓縮機(jī)箱體50。[0022]驅(qū)動可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)的是一部獨(dú)立電機(jī)60,該電機(jī)60固定在箱體50上。一個扇形齒輪70安裝到電機(jī)60的軸上,通過鍵與電機(jī)軸聯(lián)接,和電機(jī)60同步轉(zhuǎn)動。扇形齒輪70 同時和可調(diào)擴(kuò)壓器10圓周外緣的齒輪11嚙合。優(yōu)選地,為保證可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)移動后的嚙合,扇形齒輪70的厚度大于可調(diào)擴(kuò)壓器10的移動距離。[0023]電機(jī)6傳動扇形齒輪70,帶動齒輪11轉(zhuǎn)動,當(dāng)齒輪11帶動可調(diào)擴(kuò)壓器10轉(zhuǎn)動時, 由于套筒20固定,則套筒20上的帶螺紋銷40不動,則可調(diào)擴(kuò)壓器10沿著槽形孔12的軌跡移動。帶螺紋銷40與槽形孔12相對移動,對可調(diào)擴(kuò)壓器10起實(shí)際的推動作用。S卩可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動的同時,沿著軸向左右移動。電機(jī)60轉(zhuǎn)動方向不同,可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)的可調(diào)擴(kuò)壓器10移動方向不同。[0024]電機(jī)60按照冷量的需要,在程序控制下轉(zhuǎn)動,使可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)的可調(diào)擴(kuò)壓器10 左右移動,在葉片擴(kuò)壓器80進(jìn)口形成連續(xù)的寬度可調(diào)節(jié)段,使機(jī)組一直在最高效率下運(yùn)行。在設(shè)計流量下,可調(diào)節(jié)段和葉片擴(kuò)壓器80的寬度保持一致,壓縮機(jī)高效運(yùn)行。小流量時,通過調(diào)節(jié)可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),減小可調(diào)節(jié)段的寬度,從而保持葉片擴(kuò)壓器80入口處的氣流的方向、速度不發(fā)生變化,有效降低沖擊損失,使機(jī)組效率保持在較高水平。同時由于可調(diào)節(jié)段的存在,可防止回流,從而有效克服喘振的產(chǎn)生。[0025]根據(jù)本實(shí)用新型的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),具有如下有益效果整個傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔且獨(dú)立,可以適用于各種壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),包括離心壓縮機(jī)和雙級葉輪壓縮機(jī)的二級葉輪出口處使用。使機(jī)組一直在最高效率下運(yùn)行,同時由于可調(diào)節(jié)段的存在,可防止回流,從而有效克服喘振的產(chǎn)生。[0026] 以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),其特征在于,包括 套筒(20),固定連接在壓縮機(jī)的箱體(50)內(nèi)部;可調(diào)擴(kuò)壓器(10),與所述套筒00)連接,可移動地設(shè)置于所述壓縮機(jī)的葉輪(3)的氣流出口和葉片擴(kuò)壓器(80)的進(jìn)口之間;電動機(jī)(60),與所述可調(diào)擴(kuò)壓器(10)驅(qū)動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述可調(diào)擴(kuò)壓器(10)的外邊緣設(shè)有齒輪(11),所述電動機(jī)(60)的輸出軸上裝有扇形齒輪(70),所述齒輪(11)與所述扇形齒輪(70)嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述扇形齒輪(70)的厚度大于所述可調(diào)擴(kuò)壓器(10)的移動距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述可調(diào)擴(kuò)壓器(10)上設(shè)有槽形孔(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述槽形孔(12)相對于所述可調(diào)擴(kuò)壓器(10)的軸線傾斜延伸。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),其特征在于,還包括緊固件(40),所述緊固件GO)穿過所述槽形孔(1 并固定連接在所述套筒O0)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述緊固件00)是螺紋銷。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述槽形孔(12)為均布的兩個或多個。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述電動機(jī)(60)的轉(zhuǎn)動方向可調(diào)。
10.一種壓縮機(jī),包括可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)是權(quán)利要求 1-9中任一項(xiàng)所述的可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的壓縮機(jī),其特征在于,所述壓縮機(jī)是離心壓縮機(jī)或雙級葉輪壓縮機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種可調(diào)擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu),包括套筒,固定連接在壓縮機(jī)的箱體內(nèi)部;可調(diào)擴(kuò)壓器,與套筒連接,可移動地設(shè)置于壓縮機(jī)的葉輪的氣流出口和葉片擴(kuò)壓器的進(jìn)口之間;電動機(jī),與可調(diào)擴(kuò)壓器驅(qū)動連接。本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是,整個傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔且獨(dú)立,可以適用于各種壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),包括離心壓縮機(jī)和雙級葉輪壓縮機(jī)的二級葉輪出口處使用,能使機(jī)組一直在最高效率下運(yùn)行,同時由于可調(diào)節(jié)段的存在,能防止回流,從而有效克服喘振的產(chǎn)生。
文檔編號F04D29/46GK202273918SQ20112041483
公開日2012年6月13日 申請日期2011年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月26日
發(fā)明者傅鵬, 張治平, 蔣彩云, 蔣楠, 謝蓉, 鐘瑞興, 閆秀兵 申請人:珠海格力電器股份有限公司
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