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帶有齒輪室的水泵結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5472607閱讀:284來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:帶有齒輪室的水泵結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型主要涉及柴油機(jī)領(lǐng)域,具體是一種帶有齒輪室的水泵結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景已有技術(shù)的柴油機(jī)中齒輪室和水泵殼體分為兩個(gè)零部件,在設(shè)計(jì)制造中,齒輪室 和水泵殼體分別設(shè)計(jì)制造,然后安裝在柴油機(jī)氣缸體上,如此,增加了氣缸體的加工工序。 同時(shí),考慮到柴油機(jī)設(shè)計(jì)的緊湊性,齒輪室和水泵殼體距離較近,給各零件的設(shè)計(jì)加工和裝 配帶來(lái)了 一定的難度
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷,提供一種帶有齒輪室的水泵結(jié) 構(gòu),它克服了柴油機(jī)生產(chǎn)中的設(shè)計(jì)、加工及裝配的問(wèn)題。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的帶有齒輪室的水泵結(jié)構(gòu),其特征在于包括有安裝在柴油機(jī)汽缸體上的水泵殼體, 水泵殼體內(nèi)設(shè)置有齒輪室以及用于容置水泵葉輪的葉輪室,葉輪室一側(cè)開有與其連通的出 水水道,所述出水水道與柴油機(jī)汽缸體上的冷卻水道相連通。本實(shí)用新型將齒輪室和水泵殼體設(shè)計(jì)為整體式,如此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得更加緊湊。裝配 時(shí),將水泵上體安裝于本實(shí)用新型中的齒輪室上,即將離心式水泵葉輪置于葉輪室內(nèi)即可。 水泵工作時(shí),冷卻水通過(guò)出水水道流向氣缸體冷卻水道。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型設(shè)計(jì)緊湊,減少了氣缸體的加工工序,有效的避免了柴油機(jī)齒輪室與 水泵之間的安裝位置干涉問(wèn)題。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
帶有齒輪室的水泵結(jié)構(gòu),包括有安裝在柴油機(jī)汽缸體上的水泵殼體1,水泵殼體1 內(nèi)設(shè)置有齒輪室2以及用于容置水泵葉輪的葉輪室3,葉輪室3—側(cè)開有與其連通的出水水 道4,所述出水水道4與柴油機(jī)汽缸體上的冷卻水道5相連通。
權(quán)利要求帶有齒輪室的水泵結(jié)構(gòu),其特征在于包括有安裝在柴油機(jī)汽缸體上的水泵殼體,水泵殼體內(nèi)設(shè)置有齒輪室以及用于容置水泵葉輪的葉輪室,葉輪室一側(cè)開有與其連通的出水水道,所述出水水道與柴油機(jī)汽缸體上的冷卻水道相連通。
專利摘要本實(shí)用新型公開了帶有齒輪室的水泵結(jié)構(gòu),包括有安裝在柴油機(jī)汽缸體上的水泵殼體,水泵殼體內(nèi)設(shè)置有齒輪室以及用于容置水泵葉輪的葉輪室,葉輪室一側(cè)開有與其連通的出水水道,所述出水水道與柴油機(jī)汽缸體上的冷卻水道相連通。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)緊湊,減少了氣缸體的加工工序,有效的避免了柴油機(jī)齒輪室與水泵之間的安裝位置干涉問(wèn)題。
文檔編號(hào)F04D1/00GK201679550SQ20102019168
公開日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月11日
發(fā)明者張鴻, 陸忠芹, 陶竹林 申請(qǐng)人:安徽天利動(dòng)力股份有限公司
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