專利名稱：節(jié)能轉(zhuǎn)子泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型專利涉及的節(jié)能轉(zhuǎn)子泵是我公司在綜合了國(guó)內(nèi)外容積泵先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研制的一種高效節(jié)能產(chǎn)品，該泵運(yùn)行平穩(wěn)噪音低，密封性能可靠，自吸能力強(qiáng)。介質(zhì)適用于原油、瀝青、渣油及各種油脂，具有油水汽混合輸送能力。
技術(shù)背景目前油類的輸送泵有多種型號(hào)，其結(jié)構(gòu)也主要由泵體、泵蓋、轉(zhuǎn)子等部件構(gòu)成，轉(zhuǎn)子為2～4瓣弧形較淺效率低，其結(jié)構(gòu)多為懸臂式結(jié)構(gòu)、密封采用O型圈密封，并缺少預(yù)熱裝置。且泵體笨重，機(jī)械效率低而造成能源的浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容
結(jié)合上述內(nèi)容，本實(shí)用新型經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的產(chǎn)品調(diào)查，結(jié)合設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)新思維，消除了同類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)弊端，改進(jìn)了轉(zhuǎn)子形狀曲線，優(yōu)化了結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性，使本機(jī)使用壽命增加，效率提高，泵運(yùn)轉(zhuǎn)的脈沖和振動(dòng)降低、體積大為減小，并改進(jìn)了密封結(jié)構(gòu)極大降低了介質(zhì)泄漏對(duì)環(huán)境的影響。


圖1為結(jié)構(gòu)圖；圖2為左右封蓋回流泄壓結(jié)構(gòu)圖；圖3為轉(zhuǎn)子曲線形狀圖；圖4為泵體結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型主要由泵蓋、泵體、封蓋、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、轉(zhuǎn)子、同步齒輪、密封裝置、泵座構(gòu)成。原動(dòng)力輸出后經(jīng)減速器由主動(dòng)軸輸入經(jīng)同步齒輪帶動(dòng)從動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，在主、從動(dòng)軸的中間部位安裝的轉(zhuǎn)子在同步齒輪的帶動(dòng)下進(jìn)行方向相反的同步旋轉(zhuǎn)。使泵體與封蓋形成的封閉空間(泵腔)的容積不斷變化，形成吸入和排出區(qū)。達(dá)到輸送介質(zhì)的目的。安裝在轉(zhuǎn)子兩側(cè)的封蓋與泵蓋上的兩組特殊設(shè)計(jì)的密封裝置防止了介質(zhì)的泄漏，并且在主動(dòng)軸的伸出部位安裝一組機(jī)構(gòu)密封，使本機(jī)達(dá)到基本無(wú)泄漏，整機(jī)(泵、減速器、電機(jī))安裝在鑄造或焊接泵座上。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述說(shuō)明。
在圖1中本實(shí)用新型節(jié)能轉(zhuǎn)子泵由左泵蓋12、右泵蓋26、左封蓋1 8、右封蓋25、左側(cè)蓋11、右側(cè)蓋30、泵體20、轉(zhuǎn)子22、52主動(dòng)軸3、從動(dòng)軸24、同步齒輪5、13、密封裝置構(gòu)成。
在封蓋18、25與泵體20共同構(gòu)成的泵腔內(nèi)，轉(zhuǎn)子22、51安裝在主動(dòng)軸3、從動(dòng)軸24的中間部位，用平鍵連接傳動(dòng)。主動(dòng)軸3通過(guò)同步齒輪5、13帶動(dòng)從動(dòng)軸24旋轉(zhuǎn)，而使二轉(zhuǎn)子22、51進(jìn)行相對(duì)旋轉(zhuǎn)，達(dá)到輸送介質(zhì)的目的。在轉(zhuǎn)子22、51兩側(cè)的左、右封蓋18、25上各安裝有一個(gè)特制的旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈，封蓋18、25用內(nèi)六角螺釘19固定在泵體20上，左、右封蓋18、25與泵體20，左、右封蓋18、25與左、右泵蓋12、26之間各有一道靜止O型圈密封16、47、48、52、43，并在封蓋18、25上加工回油泄壓結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖2)。在封蓋18、25外側(cè)的左、右泵蓋12、26上由泵體20內(nèi)部向外依次安裝第二道旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈4、7、34、37、軸承，使轉(zhuǎn)子軸3、24為兩端支撐型，軸承外環(huán)用軸承蓋14、29、1、41壓緊，軸承蓋14、29、1、41與泵蓋12、26之間用內(nèi)六角螺栓15連接緊固。左、右泵蓋12、26與泵體20之間用雙頭螺柱27連接緊固，旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈圈4、7、34、37、18、45、33、36部位的軸上裝有密封襯套28、54、53、42，襯套內(nèi)部用O型圈軸向密封。
在右泵蓋26外側(cè)安裝有右側(cè)蓋30，用雙頭螺柱與右泵蓋30連接，右側(cè)蓋30突出部安裝一套機(jī)械密封40。左泵蓋12內(nèi)部的軸3、24上安裝同步齒輪5、13，用壓蓋2、8壓緊齒輪。左側(cè)蓋11用雙頭螺柱10與左泵蓋12連接。且左、右側(cè)蓋11、30上各安裝一耐高溫高壓油窗6、35。
本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)子經(jīng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，相同外徑下改進(jìn)后轉(zhuǎn)子比未經(jīng)改進(jìn)的轉(zhuǎn)子流量高20％，從而使泵體積減小，效率提高(見(jiàn)圖3)。
本實(shí)用新型的泵體經(jīng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)獨(dú)特設(shè)有多處加強(qiáng)筋，并設(shè)有預(yù)熱夾層21，有效防止介質(zhì)在泵體內(nèi)凝固(見(jiàn)圖4)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，效率較高，工作壽命適用地不同油類介質(zhì)的輸送。
權(quán)利要求1.一種節(jié)能轉(zhuǎn)子泵，適于輸送原油、瀝青、渣油及各種油脂，具有油水汽混合輸送能力，其特征是一、由泵體(20)、轉(zhuǎn)子(22、51)、主動(dòng)軸(3)、從動(dòng)軸(24)、同步齒輪(5、14)、封蓋(18、25)、泵蓋(12、26)、側(cè)蓋(11、30)、密封裝置構(gòu)成，在泵體(20)與封蓋(18、25)共同組成的泵腔里，兩個(gè)轉(zhuǎn)子(22、51)通過(guò)雙端支撐的軸承分別安裝在主動(dòng)軸(3)、從動(dòng)軸(24)上，電機(jī)經(jīng)減速器傳動(dòng)至主動(dòng)軸同步齒輪(5)上，主動(dòng)軸同步齒輪(5)帶動(dòng)從動(dòng)軸上同步齒輪(14)旋轉(zhuǎn)，從而使兩轉(zhuǎn)子(22、51)同步進(jìn)行方向相反的旋轉(zhuǎn)。密封裝置安裝在泵蓋(12、26)及封蓋(18、25)上與側(cè)蓋(11、30)一同保證泵的密閉性。二、密封裝置由封蓋(18、25)上的旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈密封(33、36、17、45)和O型圈(20、48、47、43、44、52)以及泵蓋(12、25)上的旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈密封(4、7、34、37)，主動(dòng)軸(3)、從動(dòng)軸(24)上的密封襯套(42、53、54、28)以及密封襯套內(nèi)部O型圈(49，50)，和主動(dòng)軸(3)外伸段機(jī)械密封(40)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能轉(zhuǎn)子泵，其特征是采用四瓣轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子曲線采用外徑與轉(zhuǎn)子弧底直徑關(guān)系為2倍(D/d＝2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能轉(zhuǎn)子泵，其特征是泵體(20)采用加強(qiáng)筋，并加預(yù)熱夾層(21)(鑄造或焊接)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能轉(zhuǎn)子泵，其特征是轉(zhuǎn)子(22、51)兩側(cè)的封蓋(18、25)側(cè)面加工回油泄壓結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能轉(zhuǎn)子泵，其特征是左右側(cè)蓋(11、30)上各安裝一耐高溫高壓油窗(6、35)。
專利摘要本實(shí)用新型節(jié)能轉(zhuǎn)子泵(見(jiàn)圖1)由左泵蓋12、右泵蓋26、左封蓋18、右封蓋25、左側(cè)蓋11、右側(cè)蓋30、泵體20、轉(zhuǎn)子22、51、主動(dòng)軸3、從動(dòng)軸24、同步齒輪5、13、密封裝置構(gòu)成。在封蓋18、25與泵體20共同構(gòu)成的泵腔內(nèi)，轉(zhuǎn)子22、51安裝在主動(dòng)軸3、從動(dòng)軸24的中間部位。主動(dòng)軸3通過(guò)同步齒輪5、13帶動(dòng)從動(dòng)軸24旋轉(zhuǎn)，而使二轉(zhuǎn)子22、51進(jìn)行相對(duì)旋轉(zhuǎn)，達(dá)到輸送介質(zhì)的目的。轉(zhuǎn)子經(jīng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，相同外徑下改進(jìn)后轉(zhuǎn)子比未經(jīng)改進(jìn)的轉(zhuǎn)子流量高20％，從而使泵體積減小，效率提高。轉(zhuǎn)子為雙端軸承支撐，泵體經(jīng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)獨(dú)特設(shè)有多處加強(qiáng)筋，并設(shè)有預(yù)熱夾層，有效防止介質(zhì)在泵體內(nèi)凝固。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，效率較高，適用于不同油類介質(zhì)的輸送。
文檔編號(hào)F04C2/00GK2561962SQ0220867
公開(kāi)日2003年7月23日 申請(qǐng)日期2002年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月9日
發(fā)明者崔強(qiáng) 申請(qǐng)人:丹東藍(lán)天泵業(yè)有限公司