放礦口支護結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于建筑領(lǐng)域，具體為一種放礦口支護結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]支護為地下硐室開挖后的穩(wěn)定及施工安全，而采取的支持、加強或被覆圍巖的構(gòu)件或其他措施的總稱。采用新奧法施工時，按支護作用效果可分臨時支護和永久支護兩類，包括噴錨支護、鋼木支撐、混凝土襯砌、注漿支護等多種類型。
[0003]噴錨支護指的是借高壓噴射水泥混凝土和打入巖層中的金屬錨桿的聯(lián)合作用加固巖層，分為臨時性支護結(jié)構(gòu)和永久性支護結(jié)構(gòu)。噴射混凝土可以作為硐室圍巖的初期支護，也可以作為永久性支護。噴錨支護是使錨桿、混凝土噴層和圍巖形成共同作用的體系，防止巖體松動、分離。把一定厚度的圍巖轉(zhuǎn)變成自承拱，有效地穩(wěn)定圍巖。當巖體比較破碎時，還可以利用鋼筋網(wǎng)拉擋錨桿之間的小巖塊，增強混凝土噴層，輔助噴錨支護。
[0004]某些礦區(qū)位于軟弱構(gòu)造帶，在將來礦山開采過程中，由于硐室斷面的加大，將導(dǎo)致硐室圍巖的穩(wěn)定性變差，沿相互交切的構(gòu)造帶產(chǎn)生大規(guī)模的變形，發(fā)生垮塌破壞現(xiàn)象。對于采用自然崩落采礦法、出礦水平穿脈巷道垂直礦體走向布置的礦區(qū)，底部結(jié)構(gòu)承受的應(yīng)力較大，現(xiàn)有的支護結(jié)構(gòu)不能滿足穩(wěn)定性的要求。
[0005]國內(nèi)自然崩落法放礦口支護主要采用澆筑素混凝土支護(國內(nèi)僅銅礦峪一家采用自然崩落法)，是一種被動支護形式，且施工工序長、施工工藝復(fù)雜，且受到應(yīng)力后素混凝土易出現(xiàn)變形破壞。我方支護采用的鋼纖維噴射混凝土 +錨桿+金屬網(wǎng)+中長錨索，充分利用圍巖承載能力，是一種積極主動支護形式。且采用混凝土噴射臺車、錨桿臺車、錨索臺車施工，施工速度快，強度高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對在特殊地形要求下現(xiàn)有支護結(jié)構(gòu)不能滿足穩(wěn)定性要求的問題，本實用新型提出一種放礦口支護結(jié)構(gòu)。
[0007]本實用新型的放礦口支護結(jié)構(gòu)，其特征在于包括中長錨索、錨桿、鋼纖維混凝土層，橫梁、底板鋼軌和底板連接鋼筋，其中:
[0008]在巷道兩幫和拱頂部噴射鋼纖維混凝土，并掛金屬網(wǎng)，打錨桿和中長錨索支護，底部設(shè)置裝礦進路底板，裝礦進路底板上鋪設(shè)鋼軌；
[0009]在放礦口眉線處設(shè)置橫梁，橫梁由兩排工字鋼上下翼緣采用角鋼連續(xù)焊接組成；橫梁外部兩側(cè)和中部設(shè)置斜支撐，斜支撐為槽鋼，兩端分別與橫梁與鋼板連接，鋼板分別與巷道側(cè)壁和頂部的樹脂錨桿固定。
[0010]在巷道拱部和兩幫增加中長錨索支護，加強支護強度。兩幫兩根錨索長度6.0m (幫壁錨索長度視條件而定，避免打穿巷道)，拱部錨索長度8.0m，錨索間距為1.5m，排距為2.0m。錨索由兩根0 15.20mm的1X7標準型鋼絞線(GB/T5224-2003)組成，采用灰砂比2:1的砂漿全長粘結(jié)，錨頭采用MJ-1型的錨具。
[0011]所述的橫梁面向礦石流一側(cè)焊接高強度耐磨鋼板，以增強橫梁的耐磨性。
[0012]所述的裝礦進路底板采用300mm厚的混凝土，上面平行鋪設(shè)5根鋼軌，鋼軌間距800mm，鋼軌間通過鋼筋連接固定，鋼筋間距500mm。
[0013]面向礦石流一側(cè)焊接高強度耐磨鋼板，可有效減少礦石流動對眉線構(gòu)件的磨損，增強橫梁的耐磨性。裝礦進路底板采用300mm厚混凝土，有利于鏟運機運行和鏟裝，同時在混凝土上鋪設(shè)鋼軌，鋼軌高出混凝土面，可有效防止鏟運機鏟斗對巷道底板的磨損。
[0014]本實用新型的放礦口支護結(jié)構(gòu)，維護成本低，成型迅速，安全實用。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中，中長錨索1、錨桿2、鋼纖維混凝土層3，橫梁4、底板鋼軌5、底板連接鋼筋6。
【具體實施方式】
[0017]實施例1:放礦口眉線支護構(gòu)件橫梁4采用兩排工字鋼支護，工字鋼預(yù)埋深度350mm，工字鋼型號為40a，兩排工字鋼上、下部翼緣采用角鋼進行連續(xù)焊接，角鋼型號為100*10，焊縫高度為10mm。
[0018]為了加強橫梁4耐磨性，在面向礦石流的工字鋼內(nèi)側(cè)增加高強度耐磨鋼板，耐磨鋼板與工字鋼之間采用連續(xù)焊接，焊縫高度16_。耐磨鋼板與上、下部角鋼端部焊接連成整體，焊縫高度1mm0
[0019]在橫梁4外部兩側(cè)和中部增加斜支撐，增強橫梁4的抗沖擊性，斜支撐由一根槽鋼組成，槽鋼型號為18a。槽鋼一端與鋼板焊接，鋼板尺寸為400mm*300mm*20mm，鋼板分別與巷道側(cè)壁和頂部采用樹脂錨桿2進行錨固，錨桿2體使用0 22mm的二級螺紋鋼，長度為2.25m ;另一端與工字鋼焊接，焊縫高度8mm。
[0020]橫梁4架設(shè)完畢后，橫梁4上部采用澆筑鋼纖維混凝土進行加固，混凝土強度C30。鋼纖維推薦參數(shù)為直徑0 0.5mm，長度25mm，抗拉強度大于lOOOMPa，加入量為40kg/m砼，實際添加量可根據(jù)現(xiàn)場情況適當調(diào)整。
[0021]裝礦進路底板厚度300mm，鋪設(shè)5根鋼軌，軌面高出混凝土底板5mm，鋼軌間距800mm。鋼軌之間利用Φ 26mm鋼筋連接為整體，鋼筋間距為500mm。
【主權(quán)項】
1.放礦口支護結(jié)構(gòu)，其特征在于包括中長錨索(1)、錨桿(2)、鋼纖維混凝土層(3)，橫梁(4)、底板鋼軌(5)和底板連接鋼筋￠)，其中: 在巷道兩幫和拱頂部噴射鋼纖維混凝土，并掛金屬網(wǎng)，打錨桿(2)和中長錨索(I)支護，底部設(shè)置裝礦進路底板，裝礦進路底板上鋪設(shè)鋼軌； 在放礦口眉線處設(shè)置橫梁(4)，橫梁(4)由兩排工字鋼上下翼緣采用角鋼連續(xù)焊接組成；橫梁(4)外部兩側(cè)和中部設(shè)置斜支撐，斜支撐為槽鋼，兩端分別與橫梁(4)與鋼板連接，鋼板分別與巷道側(cè)壁和頂部的樹脂錨桿(2)固定。2.如權(quán)利要求1所述的放礦口支護結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的橫梁(4)面向礦石流一側(cè)焊接高強度耐磨鋼板。3.如權(quán)利要求1所述的放礦口支護結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的裝礦進路底板采用300mm厚的混凝土，上面平行鋪設(shè)5根鋼軌，鋼軌間距800mm，鋼軌間通過鋼筋連接固定，鋼筋間距500mmo
【專利摘要】本實用新型屬于建筑領(lǐng)域，具體為一種放礦口支護結(jié)構(gòu)，其特征在于包括中長錨索、錨桿、鋼纖維混凝土層，橫梁、底板鋼軌和底板連接鋼筋，其中：在巷道兩幫和拱頂部噴射鋼纖維混凝土，并掛金屬網(wǎng)，打錨桿和中長錨索支護，底部設(shè)置裝礦進路底板，裝礦進路底板上鋪設(shè)鋼軌；在放礦口眉線處設(shè)置橫梁，橫梁由兩排工字鋼上下翼緣采用角鋼連續(xù)焊接組成；橫梁外部兩側(cè)和中部設(shè)置斜支撐，斜支撐為槽鋼，兩端分別與橫梁與鋼板連接，鋼板分別與巷道側(cè)壁和頂部的樹脂錨桿固定。本實用新型的放礦口支護結(jié)構(gòu)，維護成本低，成型迅速，安全實用。
【IPC分類】E21D11/15, E21D11/10, E21D20/00, E21D11/14
【公開號】CN204851303
【申請?zhí)枴緾N201520589917
【發(fā)明人】劉華武, 劉育明, 馮興隆, 葛啟發(fā), 吳明, 陳小偉, 趙冰峰
【申請人】云南迪慶有色金屬有限責任公司, 中國恩菲工程技術(shù)有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月7日