1.用于緊貼既有車站地下連續(xù)墻暗挖清障腳手架，包括框體(1)，所述框體(1)的上部安裝有兩個(gè)走道板(3)，所述框體(1)的前側(cè)設(shè)置有密目網(wǎng)(2)，其特征在于：所述走道板(3)的左右兩側(cè)均開設(shè)有兩個(gè)安裝槽(5)，所述安裝槽(5)的內(nèi)壁插接有安裝塊(8)，所述安裝塊(8)的前后兩側(cè)均安裝有滑塊(6)，左右兩側(cè)所述安裝塊(8)的相離一側(cè)均安裝有掛鉤(4)，所述掛鉤(4)的內(nèi)部開設(shè)有移動(dòng)槽(25)，所述移動(dòng)槽(25)的內(nèi)壁插接有頂推塊(23)，所述頂推塊(23)的外側(cè)安裝有固定板(24)，所述頂推塊(23)的頂部設(shè)置有插塊(14)，所述安裝塊(8)的內(nèi)部上側(cè)開設(shè)有滑槽一(12)，所述滑槽一(12)的內(nèi)壁安裝有限位塊(11)，左右兩側(cè)所述限位塊(11)的相近一側(cè)均安裝有彈簧(13)，所述安裝塊(8)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪(16)，所述安裝塊(8)的底部開設(shè)有滑槽二(15)，所述滑槽二(15)的內(nèi)壁插接有下鉤件(7)，左右兩側(cè)所述下鉤件(7)的相離一側(cè)均安裝有橡膠墊(9)，左右兩側(cè)所述滑槽二(15)的相近一側(cè)均開設(shè)有限位槽(17)，所述限位槽(17)的內(nèi)壁安裝有連接板(18)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于緊貼既有車站地下連續(xù)墻暗挖清障腳手架，其特征在于：所述下鉤件(7)的底部安裝有其中一個(gè)磁鐵一(29)，左右兩側(cè)所述掛鉤(4)的相離一側(cè)均安裝有另一個(gè)磁鐵一(29)，所述掛鉤(4)的內(nèi)部開設(shè)有滑槽三(20)，所述滑槽三(20)的內(nèi)壁插接有彈性金屬板(10)，所述彈性金屬板(10)的底部安裝有拉布(19)，左右兩側(cè)所述拉布(19)的相近一側(cè)均安裝有磁鐵二(30)；
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于緊貼既有車站地下連續(xù)墻暗挖清障腳手架，其特征在于：左右兩側(cè)所述掛鉤(4)的相離一側(cè)均開設(shè)有放置槽(21)，左右兩側(cè)所述放置槽(21)的相近一側(cè)均鉸接有橡膠蓋板(22)，所述放置槽(21)的底壁安裝有多個(gè)安裝環(huán)(27)，多個(gè)所述安裝環(huán)(27)的外側(cè)套設(shè)有固定繩(26)；
4.用于緊貼既有車站地下連續(xù)墻暗挖清障施工方法，包括權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的用于緊貼既有車站地下連續(xù)墻暗挖清障腳手架，其特征在于：所述方法包括以下步驟：
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于緊貼既有車站地下連續(xù)墻暗挖清障腳手架及施工方法，其特征在于：所述s1中，運(yùn)營(yíng)車站結(jié)構(gòu)底板以下采用φ2400mmmjs半圓形水平加固，豎向間距800mm，水平間距1800mm，從下到上、兩側(cè)往中間逐層跳樁施工。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于緊貼既有車站地下連續(xù)墻暗挖清障腳手架及施工方法，其特征在于：所述s2中，腳手架的落地斜撐之間用鋼管連接限制長(zhǎng)曲比，或作用在穩(wěn)定結(jié)構(gòu)上，每層平臺(tái)鋪設(shè)走道板(3)，上下層之間設(shè)置樓梯，臨邊設(shè)置約1.2米高圍護(hù)，并按要求掛設(shè)密目網(wǎng)(2)及安全警示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌；
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于緊貼既有車站地下連續(xù)墻暗挖清障腳手架及施工方法，其特征在于：所述s3中，探孔分布在破除部位的邊緣及中心位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于緊貼既有車站地下連續(xù)墻暗挖清障腳手架及施工方法，其特征在于：所述s4中，洞門鑿除按照自上往下，從兩側(cè)到中間的順序進(jìn)行階段性人工破除，破除完成后立刻進(jìn)行格柵鋼架安裝并噴射混凝土。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于緊貼既有車站地下連續(xù)墻暗挖清障腳手架及施工方法，其特征在于：所述s5中，清障井地墻及運(yùn)營(yíng)車站地墻間夾心土開挖以50cm為尺度，自上往下，從兩側(cè)到中間逐步暗挖，待土體分層鑿除完畢后，對(duì)洞口上端噴射4cm混凝土，安裝格柵鋼筋。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于緊貼既有車站地下連續(xù)墻暗挖清障腳手架及施工方法，其特征在于：所述s6中，待清障工作井地墻和夾心土暗挖完成且初期支護(hù)完成后，再對(duì)運(yùn)營(yíng)車站地墻進(jìn)行破除；