本實用新型涉及氣動馬達，尤其是一種管子坡口機上使用的氣動馬達組件。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的管子坡口機一般是由電機或是氣動馬達驅(qū)動刀盤進行銑削管子，一般同體積氣動馬達很難達到所需的轉(zhuǎn)速與扭矩，而且高轉(zhuǎn)速所產(chǎn)生的噪音很大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種管子坡口機上使用的氣動馬達組件，其功率高，并且噪音小。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種管子坡口機上使用的氣動馬達組件，包括馬達本體，所述馬達本體包括馬達外套，轉(zhuǎn)軸，葉片，所述葉片設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，所述馬達外套的一端面上分別設(shè)有進氣口和出氣口，所述轉(zhuǎn)軸與馬達外套之間還設(shè)有馬達芯，所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動并抵觸設(shè)置在馬達芯上，所述馬達芯的外周面上設(shè)有出氣槽，所述馬達芯兩端分別固定設(shè)置有上蓋和下蓋，所述上蓋、馬達芯和下蓋構(gòu)成腔體，所述葉片轉(zhuǎn)動抵觸設(shè)置在腔體內(nèi)，所述下蓋對應(yīng)進氣口位置設(shè)有通孔，所述馬達芯的端面對應(yīng)通孔設(shè)置有用于引導氣體的導向槽，所述進氣口處設(shè)有閥門，所述出氣口處設(shè)有消聲器。

通過上述方案可知，打開閥門通氣，氣體從進氣口通過下蓋的通孔進入馬達芯，在導向槽的引流作用下，氣體進入葉片與腔體圍成的氣腔，在氣體的作用下，葉片帶動轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)，效率較高，氣體進出氣槽流出馬達芯，從出氣口流出，在消聲器的作用下，降低了噪音。

本實用新型的進一步設(shè)置是：所述馬達芯的內(nèi)周面相對于外周面的中心軸成偏心設(shè)置，所述出氣槽沿馬達芯的周向間隔設(shè)置在遠離導向槽的外周面上。

通過上述方案可知，馬達芯的內(nèi)周面相對于外周面中心軸承偏心位置，葉片在氣體進入處與馬達芯的內(nèi)周面圍成較小的氣腔，有利于加大氣體對葉片的作用力，加快葉片帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，在馬達芯的外周面間隔設(shè)置出氣槽，便于氣體排出，構(gòu)成一個受力循環(huán)。

本實用新型的進一步設(shè)置是：所述導向槽包括分別設(shè)置在馬達芯兩端面并且相互導通的第一導向槽和第二導向槽，所述導向槽由靠近馬達芯外壁延伸至馬達芯內(nèi)壁。

通過上述方案可知，導向槽用于引導氣體流動，馬達芯的兩端面分別設(shè)置相互導通的第一導向槽和第二導向槽，使得氣體能從兩端分別進入，推動葉片進行旋轉(zhuǎn)，加快了轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速。

本實用新型的進一步設(shè)置是：所述轉(zhuǎn)軸上均布有安裝槽，所述葉片插設(shè)在安裝槽內(nèi)，所述葉片對應(yīng)安裝槽的一端呈梯形設(shè)置。

通過上述方案可知，葉片插設(shè)在安裝槽內(nèi)，葉片在氣體的作用下，帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，并且其也會沿徑向發(fā)生滑移。

本實用新型的更進一步設(shè)置是：所述上蓋通過第一軸承與轉(zhuǎn)軸連接，所述下蓋通過第二軸承與轉(zhuǎn)軸連接。

通過上述方案可知，上蓋和下蓋分別通過第一軸承和第二軸承與轉(zhuǎn)軸連接，可保持馬達芯的相對靜止，不影響轉(zhuǎn)軸的高速轉(zhuǎn)動。

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為第一導向槽結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為第二導向槽結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為葉片與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動示意圖；

圖6為馬達芯結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1-6所示，管子坡口機上使用的氣動馬達組件，包括馬達本體1，馬達本體1包括馬達外套2，轉(zhuǎn)軸3，葉片4，葉片4設(shè)置在轉(zhuǎn)軸3上，馬達外套2的一端面上分別設(shè)有進氣口21和出氣口22，轉(zhuǎn)軸3與馬達外套2之間還設(shè)有馬達芯5，轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動抵觸設(shè)置在馬達芯5上，馬達芯5的外周面上設(shè)有出氣槽51，馬達芯5兩端分別固定設(shè)置有上蓋61和下蓋62，上蓋61、馬達芯5和下蓋62構(gòu)成腔體52，葉片4轉(zhuǎn)動設(shè)置在腔體52內(nèi)，下蓋62對應(yīng)進氣口21位置設(shè)有通孔621，馬達芯5的端面對應(yīng)通孔621設(shè)置有用于引導氣體的導向槽53，進氣口21處設(shè)有閥門7，出氣口22處設(shè)有消聲器8。

在本實施例中，馬達芯5的內(nèi)周面相對于外周面的中心軸成偏心設(shè)置，出氣槽51沿馬達芯5的周向間隔設(shè)置在遠離導向槽53的外周面上。

在本實施例中，導向槽53包括分別設(shè)置在馬達芯5兩端面并且相互導通的第一導向槽531和第二導向槽532，導向槽53由靠近馬達芯5外壁延伸至馬達芯5內(nèi)壁。

在本實施例中，轉(zhuǎn)軸3上均布有安裝槽31，葉片4插設(shè)在安裝槽31內(nèi)，葉片4對應(yīng)安裝槽31的一端呈梯形設(shè)置。

在本實施例中，上蓋61通過第一軸承91與轉(zhuǎn)軸3連接，下蓋62通過第二軸承92與轉(zhuǎn)軸3連接。