無(wú)死點(diǎn)往復(fù)式內(nèi)燃的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)死點(diǎn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，包括殼體、連桿、曲軸，殼體內(nèi)設(shè)有活塞缸，活塞缸內(nèi)安裝活塞頭，活塞頭由活塞頭主體和密封端蓋連接構(gòu)成，活塞頭主體內(nèi)開(kāi)設(shè)內(nèi)腔和活塞銷孔，內(nèi)腔與活塞銷孔相通，密封端蓋中心處開(kāi)設(shè)進(jìn)氣口，密封端蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二密封塊和第一密封塊，第一密封塊和第二密封塊分別位于進(jìn)氣口兩側(cè)。它利用了原內(nèi)燃機(jī)上止點(diǎn)位置約15－25゜的死點(diǎn)距離，加長(zhǎng)了原傳統(tǒng)活塞的做功行程，同時(shí)，增加了活塞的推力面積，從而，確保所述內(nèi)燃機(jī)在壓力最大時(shí)輸出動(dòng)力，以提高做功效率，降低能耗，并可有效地提高了內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性。
【專利說(shuō)明】無(wú)死點(diǎn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種無(wú)死點(diǎn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的活塞往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)存在做功行程中活塞在上止點(diǎn)下行時(shí)存在死點(diǎn)的問(wèn)題。其主要原因是，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)活塞的推力方向只能是活塞的下行方向，即活塞無(wú)法向多個(gè)方向傳遞推力。當(dāng)活塞行至上止點(diǎn)時(shí)，推力不僅不做功還會(huì)直接作用于曲軸上，增加了曲軸的負(fù)荷，對(duì)曲軸及整個(gè)內(nèi)燃機(jī)都會(huì)造成不同程度的損壞，從而，縮短了內(nèi)燃機(jī)的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的，是提供一種無(wú)死點(diǎn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，它可消除傳統(tǒng)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)做功行程中活塞在上止點(diǎn)下行時(shí)存在的死點(diǎn)的問(wèn)題，可有效延長(zhǎng)活塞的做功行程，并減輕曲軸的負(fù)荷，延長(zhǎng)曲軸及整個(gè)內(nèi)燃機(jī)的使用壽命。
[0004]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:無(wú)死點(diǎn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，包括殼體、連桿、曲軸，殼體內(nèi)設(shè)有活塞缸，活塞缸內(nèi)安裝活塞頭，活塞頭由活塞頭主體和密封端蓋連接構(gòu)成，活塞頭主體內(nèi)開(kāi)設(shè)內(nèi)腔和活塞銷孔，內(nèi)腔與活塞銷孔相通，密封端蓋中心處開(kāi)設(shè)進(jìn)氣口，密封端蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二密封塊和第一密封塊，第一密封塊和第二密封塊分別位于進(jìn)氣口兩側(cè)，第一密封塊與第二密封塊之間構(gòu)成燃燒室，燃燒室與進(jìn)氣口相通，第一密封塊與第二密封塊位于進(jìn)氣口內(nèi)，活塞銷孔內(nèi)安裝活塞銷，活塞頭主體通過(guò)活塞銷與連桿的一端鉸接，連桿的另一端與曲軸的曲柄鉸接；連桿與活塞銷鉸接的一端設(shè)有活塞塊，第一密封塊與連桿圓弧配合，第二密封塊與活塞塊圓弧配合，第二密封塊與連桿之間構(gòu)成一個(gè)可供活塞塊擺動(dòng)的冠形燃?xì)馐?，連桿與活塞頭主體之間構(gòu)成與冠形燃?xì)馐蚁嗤ǖ耐獾溃钊麎K能在連桿的驅(qū)動(dòng)下在冠形燃?xì)馐覂?nèi)往復(fù)擺動(dòng)，并且，活塞塊始終使燃燒室與冠形燃?xì)馐腋艚^不通。
[0005]為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，還可以采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):所述活塞塊或第二密封塊上安裝第二密封條第二密封條，在活塞塊往復(fù)擺動(dòng)過(guò)程中第二密封條第二密封條始終確保第二密封塊與活塞塊之間配合密封。所述第一密封塊或連桿上安裝第一密封條，連桿相對(duì)第一密封塊擺動(dòng)過(guò)程中第一密封條始終確保第一密封塊與連桿配合密封。所述活塞塊的側(cè)面開(kāi)設(shè)密封孔，密封孔內(nèi)安裝彈簧和密封塞，密封塞與活塞頭主體配合密封。所述活塞塊的一側(cè)開(kāi)設(shè)凹槽。
[0006]本發(fā)明的積極效果在于:它的活塞可實(shí)現(xiàn)多方向傳遞推力，并將推力直接作用于連桿上，在上止點(diǎn)位置處迫使連桿擺動(dòng)，以防止活塞在上止點(diǎn)出現(xiàn)死點(diǎn)，從而，能有效提高內(nèi)然機(jī)的平順性，延長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)的使用壽命。它利用了原內(nèi)燃機(jī)上止點(diǎn)位置約15 — 25。的死點(diǎn)距離，加長(zhǎng)了原傳統(tǒng)活塞的做功行程，同時(shí)，增加了活塞的推力面積，從而，確保所述內(nèi)燃機(jī)在壓力最大時(shí)輸出動(dòng)力，以提高做功效率，降低能耗，并可有效地提高了內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性。活塞頭、活塞銷和連桿可做大于180度角的輸出動(dòng)力的動(dòng)作，具體地說(shuō)是活塞運(yùn)行上、下止點(diǎn)為曲軸180。活塞塊輸出推力角為曲軸轉(zhuǎn)角90。等于大于曲軸轉(zhuǎn)角180。的動(dòng)力輸出，消除了死點(diǎn)。本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明所述無(wú)死點(diǎn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中活塞處于上止點(diǎn)位置，a、b、c共線內(nèi)燃機(jī)在此處易出現(xiàn)死點(diǎn)；圖3是圖1中的活塞處于下止點(diǎn)位置的示意圖；圖2和圖4分別是圖1中的活塞下行至活塞缸中部和上行至活塞缸中部的示意圖；圖5是所述密封端蓋的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]附圖標(biāo)記:I活塞缸2活塞頭主體3活塞銷4連桿5密封端蓋6曲軸7活塞塊8冠形燃?xì)馐?燃燒室10第一密封塊11第二密封塊12第一密封條13第二密封條14密封孔15第一弧面16第二弧面17密封塞18彈簧19凹槽20進(jìn)氣口 21通氣道a活塞頭與連桿鉸接點(diǎn)b連桿與曲柄的鉸接點(diǎn)c曲軸端面圓心。
【具體實(shí)施方式】
[0009]本發(fā)明所述的無(wú)死點(diǎn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，如圖1所示包括殼體、連桿4、曲軸6。殼體內(nèi)設(shè)有活塞缸I。活塞缸I內(nèi)安裝活塞頭。為降低制造難度，同時(shí)確?；钊^的密效果，活塞頭可由活塞頭主體2和密封端蓋5連接構(gòu)成?；钊^主體2與密封端蓋5之間可通過(guò)螺栓固定?；钊^主體2內(nèi)開(kāi)設(shè)內(nèi)腔和活塞銷孔。內(nèi)腔與活塞銷孔相通。密封端蓋5中心處開(kāi)設(shè)進(jìn)氣口 20，以便燃?xì)饽苤苯咏?jīng)進(jìn)氣口 20進(jìn)入內(nèi)腔內(nèi)。密封端蓋5的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二密封塊11和第一密封塊10。第一密封塊10和第二密封塊11分別位于進(jìn)氣口 20兩側(cè),第一密封塊10與第二密封塊11之間構(gòu)成燃燒室9，燃燒室9與進(jìn)氣口 20相通。第一密封塊10與第二密封塊11位于進(jìn)氣口 20內(nèi)?；钊N孔內(nèi)安裝活塞銷3，活塞頭主體2通過(guò)活塞銷3與連桿4的一端鉸接，連桿4的另一端與曲軸6的曲柄鉸接。為確保密封效果并簡(jiǎn)化組裝工序降低加工成本，第一密封塊10和第二密封塊11可與密封端蓋5制成一體。為降低密封端蓋5的加工難度，同時(shí)確保密封端蓋5與第一密封塊10或第二密封塊11之間的密封效果，所述密封端蓋5可由兩部分連接構(gòu)成，一部分與第一密封塊10為一體，另一部分與第二密封塊11為一體，兩部分組合圍出進(jìn)氣口 20。連桿4與活塞銷3鉸接的一端設(shè)有活塞塊
7。第一密封塊10的一端設(shè)有第一弧面15，第一密封塊10通過(guò)第一弧面15與連桿4圓弧配合，以同時(shí)兼顧轉(zhuǎn)動(dòng)與密封兩項(xiàng)功能。第二密封塊11的一端設(shè)有第二弧面16，第二密封塊11通過(guò)第二弧面16與活塞塊7圓弧配合，以同時(shí)兼顧轉(zhuǎn)動(dòng)與密封兩項(xiàng)功能。第二密封塊11與連桿4之間構(gòu)成一個(gè)可供活塞塊7擺動(dòng)的冠形燃?xì)馐?，連桿4與活塞頭主體2之間構(gòu)成與冠形燃?xì)馐?相通的通氣道21?；钊麎K7能在連桿4的驅(qū)動(dòng)下在冠形燃?xì)馐?內(nèi)往復(fù)擺動(dòng)，并且，活塞塊7始終使燃燒室9與冠形燃?xì)馐?隔絕不通。如圖1至4所示，活塞塊7與冠形燃?xì)馐?配合，并且活塞塊7能在連桿4的驅(qū)動(dòng)下在冠形燃?xì)馐?內(nèi)往復(fù)擺動(dòng)。所述活塞塊7最好為如圖1所示的冠形活塞。
[0010]所述內(nèi)燃機(jī)的工作原理和過(guò)程與現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)相同，區(qū)別在于，如圖1所示，當(dāng)活塞頭處于上止點(diǎn)下行位置時(shí)，可燃?xì)怏w燃燒膨脹，一方面作用于活塞頭的端面，給活塞頭沿活塞缸I下行的推力；另一方面，可燃?xì)怏w經(jīng)進(jìn)氣口 20進(jìn)入燃燒室9內(nèi)直接作用于活塞塊7的左側(cè)，通過(guò)活塞塊7對(duì)連桿4施加一個(gè)扭矩，使連桿4擺動(dòng)順利通過(guò)上止點(diǎn)位置，從而，防止死點(diǎn)發(fā)生。活塞塊7向左擺動(dòng)過(guò)程中，冠形燃?xì)馐?內(nèi)的氣體可經(jīng)通氣道21排入曲軸箱內(nèi)。通氣道21可防止冠形燃?xì)馐?內(nèi)出現(xiàn)氣墊或負(fù)壓，確?；钊麎K7在冠形燃?xì)馐?內(nèi)正常擺動(dòng)。
[0011]本發(fā)明所述內(nèi)燃機(jī)可以是以下往復(fù)活塞內(nèi)燃機(jī):
1、用于汽油柴油二沖程及四沖程往復(fù)式活塞內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展。
[0012]2、用于單缸及多缸型號(hào)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展。
[0013]3、用于強(qiáng)制式及自燃式點(diǎn)燃內(nèi)燃機(jī)。
[0014]4、用于頂置式及倒置式氣門內(nèi)燃機(jī)。
[0015]5、用于左旋轉(zhuǎn)及右旋轉(zhuǎn)的內(nèi)燃機(jī)。
[0016]6、用于各種啟動(dòng)方式的內(nèi)燃機(jī)。
[0017]7、用于各種冷卻方式的內(nèi)燃機(jī)。
[0018]8、用于各種潤(rùn)滑方式的內(nèi)燃機(jī)。
[0019]9、用于1、Y、V、一等各種排列式內(nèi)燃機(jī)。
[0020]所述活塞塊7或第二密封塊11上安裝第二密封條第二密封條13。在活塞塊7往復(fù)擺動(dòng)過(guò)程中第二密封條第二密封條13始終確保第二密封塊11與活塞塊7之間配合密封，從而，可有效防止燃燒室9與冠形燃?xì)馐?之間串氣，以便燃?xì)饽軐?duì)活塞塊7產(chǎn)生足夠的推力使連桿4擺動(dòng)，避免死點(diǎn)出現(xiàn)。
[0021]為進(jìn)一步確保密封效果，所述第一密封塊10或連桿4上安裝第一密封條12。連桿4相對(duì)第一密封塊10擺動(dòng)過(guò)程中第一密封條12始終確保第一密封塊10與連桿4配合密封。
[0022]為確保密封效果還可采用以下方案:所述活塞塊7的側(cè)面開(kāi)設(shè)密封孔14。密封孔14內(nèi)安裝彈簧18和密封塞17，彈簧18為密封塞17提供彈力，密封塞17與活塞頭主體2配合密封。
[0023]為減少所述活塞塊7對(duì)整個(gè)活塞運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的不利影響，活塞塊7的一側(cè)開(kāi)設(shè)凹槽19，以減輕活塞塊7的質(zhì)量。
[0024]本發(fā)明所述的技術(shù)方案并不限制于本發(fā)明所述的實(shí)施例的范圍內(nèi)。本發(fā)明未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.無(wú)死點(diǎn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，其特征在于:包括殼體、連桿(4)、曲軸(6)，殼體內(nèi)設(shè)有活塞缸(I )，活塞缸(I)內(nèi)安裝活塞頭，活塞頭由活塞頭主體(2)和密封端蓋(5)連接構(gòu)成，活塞頭主體(2)內(nèi)開(kāi)設(shè)內(nèi)腔和活塞銷孔，內(nèi)腔與活塞銷孔相通，密封端蓋(5)中心處開(kāi)設(shè)進(jìn)氣口(20),密封端蓋(5)的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二密封塊(11)和第一密封塊(10),第一密封塊(10)和第二密封塊(11)分別位于進(jìn)氣口( 20)兩側(cè)，第一密封塊(10)與第二密封塊(11)之間構(gòu)成燃燒室(9)，燃燒室(9)與進(jìn)氣口(20)相通，第一密封塊(10)與第二密封塊(11)位于進(jìn)氣口(20)內(nèi)，活塞銷孔內(nèi)安裝活塞銷(3)，活塞頭主體(2)通過(guò)活塞銷(3)與連桿(4)的一端鉸接，連桿(4)的另一端與曲軸(6)的曲柄鉸接；連桿(4)與活塞銷(3)鉸接的一端設(shè)有活塞塊(7)，第一密封塊(10)與連桿(4)圓弧配合，第二密封塊(11)與活塞塊(7)圓弧配合，第二密封塊(11)與連桿(4)之間構(gòu)成一個(gè)可供活塞塊(7)擺動(dòng)的冠形燃?xì)馐?8)，連桿(4)與活塞頭主體(2)之間構(gòu)成與冠形燃?xì)馐?8)相通的通氣道(21)，活塞塊(7)能在連桿(4)的驅(qū)動(dòng)下在冠形燃?xì)馐?8)內(nèi)往復(fù)擺動(dòng)，并且，活塞塊(7)始終使燃燒室(9)與冠形燃?xì)馐?8)隔絕不通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)死點(diǎn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，其特征在于:所述活塞塊(7)或第二密封塊(11)上安裝第二密封條第二密封條(13)，在活塞塊(7)往復(fù)擺動(dòng)過(guò)程中第二密封條第二密封條(13)始終確保第二密封塊(11)與活塞塊(7 )之間配合密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)死點(diǎn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，其特征在于:所述第一密封塊(10)或連桿(4)上安裝第一密封條(12)，連桿(4)相對(duì)第一密封塊(10)擺動(dòng)過(guò)程中第一密封條(12)始終確保第一密封塊(10)與連桿(4)配合密封。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)死點(diǎn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，其特征在于:所述活塞塊(7)的側(cè)面開(kāi)設(shè)密封孔(14)，密封孔(14)內(nèi)安裝彈簧(18 )和密封塞(17 )，密封塞(17 )與活塞頭主體(2 )配合密封。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)死點(diǎn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，其特征在于:所述活塞塊(7)的一側(cè)開(kāi)設(shè)凹槽(19)。
【文檔編號(hào)】F02F3/00GK103850790SQ201410099864
【公開(kāi)日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2014年3月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月18日
【發(fā)明者】尹建, 尹佳琳 申請(qǐng)人:尹建, 尹佳琳