專利名稱：兩級射汽抽氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽輪機(jī)零部件，尤其是涉及一種兩級射汽抽氣裝置。
背景技術(shù)：
在驅(qū)動動力設(shè)備中，發(fā)動機(jī)由于小，結(jié)構(gòu)緊湊，調(diào)挖方便，被廣泛使用于各種交通工具，應(yīng)該指出的是，它的零部件多，易損壞，造成無功燃能的耗費(fèi)；排放大量的碳，氧化合物，嚴(yán)重的污染環(huán)境，而能源的匱乏與資源的日漸枯竭，是值得人們關(guān)注和重視的。目前，電動動力是一項新近發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，整套技術(shù)還不夠完善，比如，電池的儲量及使用壽命，快速充電及智能控制系統(tǒng)，因此其普及應(yīng)用顯得無助與遲緩。中國專利公開了一種燃?xì)夂驼羝啓C(jī)系統(tǒng)(授權(quán)公告號CN202144751U)，其包括燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)、過熱器、廢熱鍋爐和汽包；燃?xì)廨啓C(jī)包括依次連通的壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪機(jī)；過熱器和廢熱鍋爐依次安裝在渦輪機(jī)的煙氣排放管道上，過熱器與汽包連通，接收汽包內(nèi)的飽和蒸汽，過熱器與蒸汽輪 機(jī)連通，為蒸汽輪機(jī)提供過熱蒸汽；廢熱鍋爐與汽包連通，構(gòu)成流通環(huán)路；燃燒室內(nèi)安裝有蒸汽噴嘴，蒸汽噴嘴與所述汽包連通，將汽包內(nèi)的飽和蒸汽輸送至燃燒室內(nèi)；燃燒室的外壁具有水冷壁，水冷壁內(nèi)具有循環(huán)流動的冷卻水，冷卻燃燒室；燃?xì)夂驼羝啓C(jī)系統(tǒng)還包括依次連通的冷凝器、凈化器和高壓水泵；高壓水泵與水冷壁連通，水冷壁與汽包連通，形成流通環(huán)路；燃?xì)夂驼羝啓C(jī)系統(tǒng)還包括加壓風(fēng)機(jī)。但是這種汽輪機(jī)采用的抽氣裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，制造成本較高，并且抽氣效率較差。

實用新型內(nèi)容本實用新型是提供一種兩級射汽抽氣裝置，其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的抽氣裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，制造成本較高，并且抽氣效率較差等的技術(shù)問題。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的本實用新型的兩級射汽抽氣裝置，包括水室，所述的水室兩端分別連接第一級筒體、第二級筒體，第一級筒體、第二級筒體分別連接第一級抽氣器、第二級抽氣器，第一級筒體上方設(shè)有消音器，消音器連接啟動抽氣器，所有抽氣器連通有工作蒸汽進(jìn)口、汽氣混合物抽吸口。通過兩級抽氣器，使得抽氣的效率較高。第一級筒體的長度大于第二級筒體的長度，使得兩個抽氣器的抽氣效率不一樣，便于適應(yīng)不同的抽氣需要。作為優(yōu)選，所述的第一級筒體、第二級筒體上都設(shè)有前后水室放氣口，可以將多余的氣體排出筒體。作為優(yōu)選，所述的第一級筒體、第二級筒體上都設(shè)有壓力表，水室上設(shè)有溫度表，可以隨時監(jiān)測第一級筒體、第二級筒體內(nèi)部的壓力大小，防止意外發(fā)生。作為優(yōu)選，所述的第一級筒體、第二級筒體上都設(shè)有冷凝液出口，可以將冷凝液放出。因此，本實用新型的抽氣裝置結(jié)構(gòu)較為簡單，制造成本較低，并且通關(guān)兩級抽氣使得抽氣效率較好。
附圖I是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是圖I的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3是圖I的A向結(jié)構(gòu)示意圖。圖中零部件、部位及編號水室I、第一級筒體2、第二級筒體3、第一級抽氣器4、第二級抽氣器5、消音器6、啟動抽氣器7、工作蒸汽進(jìn)口 8、汽氣混合物抽吸口 9、前后水室放氣口 10、壓力表11、溫度表12、冷凝液出口 13。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實施例本例的兩級射汽抽氣裝置，如圖I、圖2、圖3，包括水室1，水室兩端分別連接第一級筒體2、第二級筒體3，第一級筒體、第二級筒體分別連接第一級抽氣器4、第二級抽氣器5,第一級筒體上方設(shè)有消音器6,消音器連接啟動抽氣器7,所有抽氣器連通有工作蒸汽進(jìn)口 8、汽氣混合物抽吸口 9。第一級筒體、第二級筒體上都設(shè)有前后水室放氣口 10。第一級筒體、第二級筒體上都設(shè)有壓力表11，水室I上設(shè)有溫度表12。第一級筒體、第二級筒體上都設(shè)有冷凝液出口 13。使用時，通過第一級抽氣器4、第二級抽氣器5可以對汽輪機(jī)進(jìn)行抽氣作業(yè)，從而使得汽輪機(jī)能夠正常工作。以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
權(quán)利要求1.兩級射汽抽氣裝置，包括水室(I)，其特征在于所述的水室(I)兩端分別連接第一級筒體(2)、第二級筒體(3)，第一級筒體、第二級筒體分別連接第一級抽氣器(4)、第二級抽氣器(5)，第一級筒體上方設(shè)有消音器(6)，消音器連接啟動抽氣器(7)，所有抽氣器連通有工作蒸汽進(jìn)口(8)、汽氣混合物抽吸口(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的兩級射汽抽氣裝置，其特征在于所述的第一級筒體(2)、第二級筒體(3)上都設(shè)有前后水室放氣口(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的兩級射汽抽氣裝置，其特征在于所述的第一級筒體(2)、第二級筒體(3 )上都設(shè)有壓力表(11)，水室(I)上設(shè)有溫度表(12 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的兩級射汽抽氣裝置，其特征在于所述的第一級筒體(2)、第二級筒體(3)上都設(shè)有冷凝液出口(13)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽輪機(jī)零部件，尤其是涉及一種兩級射汽抽氣裝置。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的抽氣裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，制造成本較高，并且抽氣效率較差等的技術(shù)問題。本實用新型包括水室(1)，其特征在于所述的水室(1)兩端分別連接第一級筒體(2)、第二級筒體(3)，第一級筒體、第二級筒體分別連接第一級抽氣器(4)、第二級抽氣器(5)，第一級筒體上方設(shè)有消音器(6)，消音器連接啟動抽氣器(7)，所有抽氣器連通有工作蒸汽進(jìn)口(8)、汽氣混合物抽吸口(9)。
文檔編號F01D25/30GK202500626SQ20122010526
公開日2012年10月24日 申請日期2012年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月20日
發(fā)明者鐘鵬飛 申請人:杭州創(chuàng)博機(jī)械設(shè)備有限公司