專利名稱：一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滑環(huán)到輪轂的電纜固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滑環(huán)到輪轂的電纜固定結(jié)構(gòu)，屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
風(fēng)電是可再生、無(wú)污染、能量大、前景廣的能源，大力發(fā)展清潔能源是世界各國(guó)的 戰(zhàn)略選擇。風(fēng)電技術(shù)裝備是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，也是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和保障，世 界各國(guó)紛紛采取激勵(lì)措施推動(dòng)本國(guó)風(fēng)電技術(shù)裝備行業(yè)發(fā)展，并培養(yǎng)了一流的風(fēng)電裝備制造 企業(yè)，同時(shí)，風(fēng)電技術(shù)進(jìn)步和風(fēng)電裝備制造企業(yè)的成長(zhǎng)又進(jìn)一步促進(jìn)了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目 前，我國(guó)風(fēng)電技術(shù)裝備行業(yè)已經(jīng)取得較大成績(jī)，但距國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家還有一定差距。當(dāng)今大型 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙到輪轂基本采用在齒輪箱和主軸內(nèi)裝置PVC管進(jìn)行電纜傳輸。PVC，全 名為Polyvinylchlorid，主要成份為聚氯乙烯，另外加入其他成分來(lái)增強(qiáng)其耐熱性，韌性， 延展性等。這種表面膜的最上層是漆，中間的主要成分是聚氯乙烯，最下層是背涂粘合劑。 輪轂至滑環(huán)的電纜從PVC管中穿過(guò)，由于沒(méi)有專門的固定結(jié)構(gòu)，存在問(wèn)題是風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程 中，電纜在PVC管中過(guò)度摩擦、擰曲，從而導(dǎo)致電纜的損壞。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滑環(huán)到輪轂的電纜固定結(jié)構(gòu)，延長(zhǎng)電纜 的使用壽命，提高安全性，解決背景技術(shù)中存在的上述問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滑環(huán)到輪轂的電纜固定結(jié)構(gòu)，包含電纜、PVC管、電纜三角架，連 接滑環(huán)和輪轂的電纜從PVC管中穿過(guò)，PVC管中設(shè)有電纜三角架，電纜固定在電纜三角架 上，三角架的外徑小于PVC管的內(nèi)徑。本實(shí)用新型還設(shè)有扎帶，電纜通過(guò)扎帶綁扎固定在電纜三角架上。所述的電纜三角架由中間體和三個(gè)支架構(gòu)成，三個(gè)支架均勻成120度分布，設(shè)置 在中間體上。本發(fā)明的有益效果是通過(guò)設(shè)置電纜固定三角架，使電纜和PVC管不直接接觸，這 樣在風(fēng)機(jī)吊裝和運(yùn)行過(guò)程中電纜不會(huì)和PVC管產(chǎn)生摩擦，而且電纜在管中不會(huì)過(guò)度晃動(dòng)。 本裝置延長(zhǎng)了電纜的使用壽命，更具安全性。且具有安裝方便，操作靈活，安全可靠，持久耐 用等特點(diǎn)，是一種較為實(shí)用的電纜固定結(jié)構(gòu)。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的電纜三角架和電纜示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例示意圖。圖中PVC管1，電纜三角架2，電纜3、4、5。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滑環(huán)到輪轂的電纜固定結(jié)構(gòu)，包含電纜、PVC管1、電纜三角架 2，連接滑環(huán)和輪轂的電纜從PVC管中穿過(guò)，PVC管中設(shè)有電纜三角架，電纜3、4、5固定在電纜三角架上，三角架的外徑小于PVC管的內(nèi)徑。本實(shí)用新型還設(shè)有扎帶，電纜通過(guò)扎帶綁扎 固定在電纜三角架上。所述的電纜三角架由中間體和三個(gè)支架構(gòu)成，三個(gè)支架均勻成120 度分布，設(shè)置在中間體上。
更具體實(shí)施方式
電纜先用扎帶綁緊每隔一段距離用一個(gè)三角架隔開(kāi)，電纜分成 三組分別通過(guò)三角架支撐固定，由于三角架成120度分布，均勻的隔離開(kāi)電纜使得整體占 用空間比例適度。電纜和三角架固定后放進(jìn)PVC管中，三角架的外徑略小于PVC管的內(nèi)徑， 使其放進(jìn)去后不晃動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滑環(huán)到輪轂的電纜固定結(jié)構(gòu)，其特征在于包含電纜、PVC管(1)、 電纜三角架(2)，連接滑環(huán)和輪轂的電纜從PVC管中穿過(guò)，PVC管中設(shè)有電纜三角架，電纜 (3、4、5)固定在電纜三角架上，三角架的外徑小于PVC管的內(nèi)徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滑環(huán)到輪轂的電纜固定結(jié)構(gòu)，其特征在于還設(shè) 有扎帶，電纜通過(guò)扎帶綁扎固定在電纜三角架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述之風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滑環(huán)到輪轂的電纜固定結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述的電纜三角架由中間體和三個(gè)支架構(gòu)成，三個(gè)支架均勻成120度分布，設(shè)置在中間體 上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滑環(huán)到輪轂的電纜固定結(jié)構(gòu)，屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是包含電纜、PVC管(1)、電纜三角架(2)，連接滑環(huán)和輪轂的電纜從PVC管中穿過(guò)，PVC管中設(shè)有電纜三角架，電纜(3、4、5)固定在電纜三角架上，三角架的外徑小于PVC管的內(nèi)徑。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)設(shè)置電纜固定三角架，使電纜和PVC管不直接接觸，這樣在風(fēng)機(jī)吊裝和運(yùn)行過(guò)程中電纜不會(huì)和PVC管產(chǎn)生摩擦，而且電纜在管中不會(huì)過(guò)度晃動(dòng)。本裝置延長(zhǎng)了電纜的使用壽命，更具安全性。且具有安裝方便，操作靈活，安全可靠，持久耐用等特點(diǎn)，是一種較為實(shí)用的電纜固定結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)F03D11/04GK201865862SQ20102062977
公開(kāi)日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月29日
發(fā)明者于春來(lái), 馮紅巖, 唐海斌, 趙雙喜, 雷現(xiàn)永, 魯志平 申請(qǐng)人:保定天威集團(tuán)有限公司