一種模擬實(shí)際工作狀態(tài)的風(fēng)電滑環(huán)檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種檢測(cè)工具，尤其涉及一種模擬實(shí)際工作狀態(tài)的風(fēng)電滑環(huán)檢測(cè)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前風(fēng)電滑環(huán)的檢測(cè)都是靜止的放置在測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行檢測(cè)，由于產(chǎn)品在實(shí)際使用時(shí)是360度不停旋轉(zhuǎn)傳輸信號(hào)的的，靜止時(shí)的檢測(cè)只能檢測(cè)某個(gè)傳輸點(diǎn)，存在很大的片面性和局限性；
而且目前，風(fēng)電滑環(huán)的動(dòng)態(tài)電阻檢測(cè)都先使用低電阻測(cè)試依靠手工單路進(jìn)行回路電阻檢測(cè)，并對(duì)檢測(cè)出的最大回路電阻和最小回路電阻進(jìn)行相減求得回路電阻，每路測(cè)得回路電阻的數(shù)據(jù)都在10個(gè)以下；
風(fēng)電滑環(huán)的絕緣檢測(cè)都使用絕緣電阻儀依靠手工單路進(jìn)行耐壓檢測(cè)；
風(fēng)電滑環(huán)的耐壓檢測(cè)都使用耐壓儀依靠手工單路進(jìn)行耐壓檢測(cè)；
受人為主觀影響大，檢測(cè)品質(zhì)和檢測(cè)效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷和不足，提供了一種可以模擬風(fēng)電滑環(huán)真實(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)，并在該狀態(tài)下能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品動(dòng)態(tài)電阻、產(chǎn)品絕緣電阻、產(chǎn)品耐壓能力的自動(dòng)檢測(cè)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量品質(zhì)和檢測(cè)效率的模擬實(shí)際工作狀態(tài)的風(fēng)電滑環(huán)檢測(cè)系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種模擬實(shí)際工作狀態(tài)的風(fēng)電滑環(huán)檢測(cè)系統(tǒng)，包括工作臺(tái)、設(shè)置在工作臺(tái)上配合定子的托架和設(shè)置在工作臺(tái)上配合轉(zhuǎn)子的支架，所述支架上設(shè)有帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；該系統(tǒng)還包括測(cè)試風(fēng)電滑環(huán)多路動(dòng)態(tài)電阻電阻的低電阻測(cè)試儀、測(cè)試風(fēng)電滑環(huán)絕緣電阻的絕緣電阻測(cè)試儀和測(cè)試風(fēng)電滑環(huán)耐壓能力的耐壓測(cè)試儀。
[0005]本發(fā)明設(shè)計(jì)一個(gè)可承載產(chǎn)品重量的工作臺(tái)，同時(shí)采用轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)子做360度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)設(shè)置托架與產(chǎn)品定子相配合，使產(chǎn)品在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，定子保持相對(duì)固定狀態(tài)；使得其可以模擬風(fēng)電滑環(huán)真實(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)，并在該狀態(tài)下能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品動(dòng)態(tài)電阻、產(chǎn)品絕緣電阻、產(chǎn)品耐壓能力的自動(dòng)檢測(cè)，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量品質(zhì)和檢測(cè)效率。
優(yōu)選地，所述絕緣電阻測(cè)試儀與多路轉(zhuǎn)子銅環(huán)出線連接，其中待檢測(cè)路轉(zhuǎn)子銅環(huán)出線單獨(dú)連接絕緣電阻測(cè)試儀一端，其余幾路轉(zhuǎn)子銅環(huán)出線并聯(lián)后連接絕緣電阻測(cè)試儀的另一端，多路定子刷絲出線隔離設(shè)置，所述支架上設(shè)有帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0006]優(yōu)選地，所述低電阻測(cè)試儀與多路定子刷絲出線連接，多路轉(zhuǎn)子銅環(huán)出線兩兩連接，所述支架上設(shè)有帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0007]優(yōu)選地，所述耐壓測(cè)試儀與多路定子刷絲出線連接，其中待檢測(cè)路定子刷絲出線單獨(dú)連接耐壓測(cè)試儀一端，其余幾路定子刷絲出線并聯(lián)后連接耐壓測(cè)試儀的另一端，多路轉(zhuǎn)子銅環(huán)出線隔離設(shè)置，所述支架上設(shè)有帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0008]
優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸設(shè)置在支架上部，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在支架下部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端連接轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動(dòng)軸另一端通過(guò)一皮帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸連接，所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端的上皮帶輪、連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸上的下皮帶輪以及連接上皮帶輪和下皮帶輪的傳動(dòng)皮帶。
[0009]該種結(jié)構(gòu)方便驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而方便轉(zhuǎn)動(dòng)軸更好的帶動(dòng)轉(zhuǎn)子做360度旋轉(zhuǎn)。
[0010]優(yōu)選地，所述工作臺(tái)上設(shè)有滑軌，所述托架底部通過(guò)一滑動(dòng)底座滑動(dòng)連接在滑軌上。
[0011]由于產(chǎn)品重量較重，滑軌的設(shè)置方便滑動(dòng)和裝卸待檢測(cè)產(chǎn)品，從而方便更換待檢測(cè)的產(chǎn)品。
[0012]優(yōu)選地，所述托架底部與滑動(dòng)底座之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)托架升降的升降機(jī)構(gòu)。
[0013]升降機(jī)構(gòu)的設(shè)置方便升降和裝卸待檢測(cè)產(chǎn)品，從而方便更換待檢測(cè)的產(chǎn)品。
[0014]優(yōu)選地，所述升降機(jī)構(gòu)為升降氣缸或者升降油缸的一種。
[0015]該種結(jié)構(gòu)使得待檢測(cè)產(chǎn)品的升降更加平穩(wěn)可靠。
[0016]優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為調(diào)速電機(jī)。
[0017]該種結(jié)構(gòu)使得其可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。
[0018]本發(fā)明設(shè)計(jì)一個(gè)可承載產(chǎn)品重量的工作臺(tái)，同時(shí)采用轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)子做360度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)設(shè)置托架與產(chǎn)品定子相配合，使產(chǎn)品在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，定子保持相對(duì)固定狀態(tài)；使得其可以模擬風(fēng)電滑環(huán)真實(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)，并在該狀態(tài)下能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品動(dòng)態(tài)電阻、產(chǎn)品絕緣電阻、產(chǎn)品耐壓能力的自動(dòng)檢測(cè)，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量品質(zhì)和檢測(cè)效率。
【附圖說(shuō)明】
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明進(jìn)行產(chǎn)品動(dòng)態(tài)電阻檢測(cè)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明進(jìn)行產(chǎn)品絕緣電阻檢測(cè)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明進(jìn)行產(chǎn)品耐壓能力檢測(cè)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中1.工作臺(tái)，2.支架，3.托架，4.轉(zhuǎn)動(dòng)軸，5.驅(qū)動(dòng)電機(jī)，6.上皮帶輪，7.下皮帶輪，8.傳動(dòng)皮帶，9.滑動(dòng)底座，10.滑軌，11.升降機(jī)構(gòu)，12.轉(zhuǎn)子，13.定子，14.轉(zhuǎn)子銅環(huán)出線，15.定子刷絲出線，16.低電阻測(cè)試儀，17.絕緣電阻測(cè)試儀，18.耐壓測(cè)試儀。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，但并不是對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制。
[0020]如圖1所示，一種模擬實(shí)際工作狀態(tài)的風(fēng)電滑環(huán)檢測(cè)系統(tǒng)，包括工作臺(tái)1、設(shè)置在工作臺(tái)I上配合定子13的托架3和設(shè)置在工作臺(tái)I上配合轉(zhuǎn)子12的支架2，支架2上設(shè)有帶動(dòng)轉(zhuǎn)子12旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸4和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸4的驅(qū)動(dòng)電機(jī)5。轉(zhuǎn)動(dòng)軸4設(shè)置在支架2上部，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5設(shè)置在支架2下部，轉(zhuǎn)動(dòng)軸4 一端連接轉(zhuǎn)子12，轉(zhuǎn)動(dòng)軸4另一端通過(guò)一皮帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)5的電機(jī)軸連接，皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸4 一端的上皮帶輪6、連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)5的電機(jī)軸上的下皮帶輪7以及連接上皮帶輪6和下皮帶輪7的傳動(dòng)皮帶8。工作臺(tái)I上設(shè)有滑軌10，托架3底部通過(guò)一滑動(dòng)底座9滑動(dòng)連接在滑軌10上。托架3底部與滑動(dòng)底座9之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)托架3升降的升降機(jī)構(gòu)11。升降機(jī)構(gòu)I為升降氣缸。驅(qū)動(dòng)電機(jī)5為調(diào)速電機(jī)。
[0021]如圖2所示，該系統(tǒng)還包括測(cè)試風(fēng)電滑環(huán)動(dòng)態(tài)電阻的低電阻測(cè)試儀16，低電阻測(cè)試儀16與六路定子刷絲出線15連接，六路轉(zhuǎn)子銅環(huán)出線16兩兩連接。
[0022]如圖3所示，該系統(tǒng)還包括測(cè)試風(fēng)電滑環(huán)絕緣電阻的絕緣電阻測(cè)試儀17，絕緣電阻測(cè)試儀17與六路轉(zhuǎn)子銅環(huán)出線14連接，其中待檢測(cè)的一路轉(zhuǎn)子銅環(huán)出線單獨(dú)連接絕緣電阻測(cè)試儀17 —端，其余五路轉(zhuǎn)子銅環(huán)出線并聯(lián)后連接絕緣電阻測(cè)試儀17的另一端，六路定子刷絲出線15隔離設(shè)置。絕緣電阻測(cè)試儀17固定在支架2頂部。
[0023]如圖4所示，該系統(tǒng)還包括測(cè)試風(fēng)電滑環(huán)耐壓能力的耐壓測(cè)試儀18，耐壓測(cè)試儀18與六路定子刷絲出線15連接，其中待檢測(cè)的一路定子刷絲出線單獨(dú)連接耐壓測(cè)試儀18一端，其余五路定子刷絲出線并聯(lián)后連接耐壓測(cè)試儀18的另一端，六路轉(zhuǎn)子銅環(huán)出線14隔咼設(shè)置。
[0024]本發(fā)明的工作臺(tái)上裝有霍爾傳感器、繼電器和多路連接線，可由上位機(jī)控制工作臺(tái)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及對(duì)產(chǎn)品的各項(xiàng)電氣性能進(jìn)