專利名稱：一種穿線管固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種穿線管固定結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種穿線管固定結(jié)構(gòu)，特別是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滑環(huán)與輪轂間穿線管的固定結(jié)構(gòu)，屬于風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]目前，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂中的電纜多是直接通過齒輪和主軸的中心孔穿過。這樣電纜在與金屬件之間的摩擦?xí)p壞電纜外皮，同時(shí)電纜的纏繞會(huì)降低其使用壽命。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種穿線管固定結(jié)構(gòu)，能夠?qū)㈦娎|與旋轉(zhuǎn)部件固定在一起，減小電纜的纏繞，磨損，提高電纜的壽命，解決背景技術(shù)存在的上述問題。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種穿線管固定結(jié)構(gòu)，包含主軸、齒輪箱低速軸、熱縮管、發(fā)泡管和穿線管，主軸為空心結(jié)構(gòu)，穿線管從主軸的空心結(jié)構(gòu)內(nèi)穿過，主軸一端是齒輪箱低速軸，穿線管的兩端分別設(shè)有熱縮管，主軸的空心結(jié)構(gòu)兩端設(shè)有發(fā)泡管，穿線管穿過發(fā)泡管，發(fā)泡管將穿線管與主軸固定在一起。[0005]在軸的空心結(jié)構(gòu)中間設(shè)有成型泡沫管，穿線管穿過成型泡沫管。[0006]在主軸中安裝一根穿線管，穿線管中間用成型泡沫管支撐，兩端通過發(fā)泡管將穿線管與主軸固定在一起，電纜通過穿線管從滑環(huán)進(jìn)入到輪轂。穿線管兩端安裝熱縮管，通過熱縮管的收縮將電纜與穿線管固定。這樣使電纜與主軸固定在一起，中間由成型泡沫管支撐，使之跟隨主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，而不發(fā)生纏繞。[0007]本實(shí)用新型的積極效果可將電纜與旋轉(zhuǎn)部件完全固定，降低纏繞磨損的損害，同時(shí)能夠防止水分的侵蝕，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉。


[0008]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的示意圖；[0009]圖中1、主軸，2、齒輪箱低速軸，3、熱縮管，4、發(fā)泡管，5、成型泡沫管，6、穿線管。
具體實(shí)施方式
[0010]
以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。[0011]一種穿線管固定結(jié)構(gòu)，包含主軸1、齒輪箱低速軸2、熱縮管3、發(fā)泡管4和穿線管 6，主軸為空心結(jié)構(gòu)，穿線管從主軸的空心結(jié)構(gòu)內(nèi)穿過，主軸一端是齒輪箱低速軸，穿線管的兩端分別設(shè)有熱縮管，主軸的空心結(jié)構(gòu)兩端設(shè)有發(fā)泡管，穿線管穿過發(fā)泡管，發(fā)泡管將穿線管與主軸固定在一起。在軸的空心結(jié)構(gòu)中間設(shè)有成型泡沫管5，穿線管穿過成型泡沫管。[0012]裝配時(shí)，首先在空心的主軸1中放置穿線管6，塞入成型泡沫管5作為中部支撐。 然后在兩端固定發(fā)泡管4，同時(shí)起固定和支撐的作用。穿線完成后，在穿線管兩端套裝熱縮管，通過熱縮管的收縮將電纜與穿線管固定在一起，同時(shí)可防止運(yùn)輸過程水分進(jìn)入。
權(quán)利要求1.一種穿線管固定結(jié)構(gòu)，其特征在于包含主軸(1)、齒輪箱低速軸(2)、熱縮管(3)、發(fā)泡管(4)和穿線管(6)，主軸為空心結(jié)構(gòu)，穿線管從主軸的空心結(jié)構(gòu)內(nèi)穿過，主軸一端是齒輪箱低速軸，穿線管的兩端分別設(shè)有熱縮管，主軸的空心結(jié)構(gòu)兩端設(shè)有發(fā)泡管，穿線管穿過發(fā)泡管，發(fā)泡管將穿線管與主軸固定在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之一種穿線管固定結(jié)構(gòu)，其特征在于在軸的空心結(jié)構(gòu)中間設(shè)有成型泡沫管(5)，穿線管穿過成型泡沫管。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種穿線管固定結(jié)構(gòu)，特別是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滑環(huán)與輪轂間穿線管的固定結(jié)構(gòu)，屬于風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是包含主軸(1)、齒輪箱低速軸(2)、熱縮管(3)、發(fā)泡管(4)和穿線管(6)，主軸為空心結(jié)構(gòu)，穿線管從主軸的空心結(jié)構(gòu)內(nèi)穿過，主軸一端是齒輪箱低速軸，穿線管的兩端分別設(shè)有熱縮管，主軸的空心結(jié)構(gòu)兩端設(shè)有發(fā)泡管，穿線管穿過發(fā)泡管，發(fā)泡管將穿線管與主軸固定在一起。本實(shí)用新型的積極效果可將電纜與旋轉(zhuǎn)部件完全固定，降低纏繞磨損的損害，同時(shí)能夠防止水分的侵蝕，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉。
文檔編號(hào)H02G3/04GK202282584SQ20112044093
公開日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月9日
發(fā)明者何勝磊, 劉洪海, 張彥衛(wèi), 申曉東 申請(qǐng)人:保定天威風(fēng)電科技有限公司