專利名稱:車用隔熱排氣管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車,摩托車用隔熱排氣管;特別是一種避免高溫氧 化管壁和不會(huì)因高溫變色的隔熱排氣管。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的車用排氣管的作用是銜接于引擎的廢氣排放口處,藉以導(dǎo)引廢氣排 放口排出廢氣。而目前的車用排氣管都是由金屬材料制作的,工作狀態(tài)時(shí),發(fā) 動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱氣和噪音通過金屬管排出,溫度高、噪聲大;即排氣管外壁的溫 度非常高,因高溫而燙傷使用者的事故時(shí)有發(fā)生;同時(shí),因過熱而使排氣管變 色和因高溫而氧化管壁,造成排氣管使用壽命短。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,成本低,使用 壽命長,既可消音排氣又可避免高溫氧化管壁和避免過熱而使管壁變色的車用 隔熱排氣管。本實(shí)用新型的技術(shù)方案 一種車用隔熱排氣管,包括金屬外管、內(nèi)管和封 口套,其翻邊封口套同軸心套裝在排氣管出口端上。特征是在排氣管中的內(nèi)管 采用隔熱材料制作的隔熱內(nèi)管,其隔熱內(nèi)管是緊配合嵌裝在金屬外管內(nèi),隔熱 內(nèi)管上開有均布的具有消音作用的橫向孔和縱向孔,其橫向孔與縱向孔相通。 隔熱內(nèi)管上的小孔為通孔。隔熱內(nèi)管上的小孔為通孔。隔熱內(nèi)管的制作材料為 吸音棉材,或玻璃纖維棉,或不銹鋼絲棉,或珍珠巖,或泡沬石棉等為主要材 料通過固結(jié)劑制作的隔熱內(nèi)管。隔熱內(nèi)管緊配合嵌裝于金屬外管內(nèi),由于隔熱 內(nèi)管的隔熱作用,高溫氣體只在內(nèi)管流動(dòng),金屬外管表面不會(huì)出現(xiàn)高溫現(xiàn)象,
內(nèi)管上設(shè)置的均布小孔,起到降低噪音的效果。綜上所述,本排氣管設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)簡單,制作容易;其內(nèi)管上設(shè)置小孔, 減少了噪音,達(dá)到了消音的作用;采用隔熱材料制作的內(nèi)管,既避免了使用者 不慎觸及排氣管表面造成灼傷燙傷的危險(xiǎn)。又避免了排氣管因過熱而產(chǎn)生變色 和高溫氧化管壁的現(xiàn)象,故使用壽命比現(xiàn)有排氣管提高3倍以上,采用隔熱材 料制作內(nèi)管,使其生產(chǎn)成本節(jié)約10%以上。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1 一金屬外管,2 —隔熱內(nèi)管,3 —封口套,4 一橫向孔,5—縱向孔。
具體實(shí)施方式
參看圖1~圖2, 一種車用隔熱排氣管,包括金屬外管l、內(nèi)管2和封口套3, 封口套3同軸心套裝在排氣管出口端上,內(nèi)管2是采用隔熱材料制作的隔熱內(nèi) 管,其隔熱內(nèi)管2是緊配合嵌裝在金屬外管1內(nèi),在內(nèi)管2上開有均布的具有 消音作用的橫向孔4和縱向孔5,其橫向孔4與縱向孔5相通。隔熱內(nèi)管2上的 小孔4為通孔。隔熱內(nèi)管2可以采用玻璃纖維棉為主要材料添加固結(jié)劑制作的 隔熱內(nèi)管。本排氣管使用時(shí),其金屬表面不會(huì)出現(xiàn)高溫,避免了使用時(shí)灼燙傷 的現(xiàn)象,同時(shí)解決了因過熱產(chǎn)生變色和因高溫氧化管壁的現(xiàn)象,故使用壽命長, 生產(chǎn)成本低。
權(quán)利要求1. 一種車用隔熱排氣管,包括金屬外管(1)、內(nèi)管(2)和封口套(3),其封口套(3)同軸心套裝在排氣管出口端上;其特征在于所述的內(nèi)管(2)是采用隔熱材料制作的隔熱內(nèi)管,其隔熱內(nèi)管(2)是緊配合嵌裝在金屬外管(1)內(nèi),在內(nèi)管(2)上開有均布的具有消音作用的橫向孔(4)和縱向孔(5),其橫向孔(4)與縱向孔(5)相通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔熱排氣管,其特征在于所述的隔熱內(nèi)管(2) 上的小孔(4)為通孔。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔熱排氣管,其特征在于所述的隔熱內(nèi)管(2) 為吸音棉材,或玻璃纖維棉,或不銹鋼絲棉,'或珍珠巖,或泡沫石棉為主要材 料制作的隔熱內(nèi)管。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔熱排氣管,其特征在于所述的隔熱內(nèi)管(2) 的外徑與金屬外管(1)套裝為緊配合套裝結(jié)構(gòu),即內(nèi)管外徑與外管內(nèi)徑相等。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車用隔熱排氣管。它包括金屬外管、內(nèi)管和封口套,其封口套同軸心套裝在排氣管出口端上。內(nèi)管是采用隔熱材料制作的隔熱內(nèi)管,其隔熱內(nèi)管是緊配合嵌裝在金屬外管內(nèi),內(nèi)管上開有均布的具有消音作用的橫向孔和縱向孔;從而達(dá)到隔熱消音的作用。本排氣管設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)簡單,制作容易。在內(nèi)管上有消音小孔,減少了噪音,采用隔熱材料制作的內(nèi)管,可避免使用者不慎觸及排氣管表面造成灼傷燙傷的危險(xiǎn)。又可避免了排氣管因過熱而產(chǎn)生變色和高溫氧化管壁的現(xiàn)象,故使用壽命比現(xiàn)有排氣管提高3倍以上,其生產(chǎn)成本節(jié)約10%以上。
文檔編號F01N13/14GK201080842SQ200720064540
公開日2008年7月2日 申請日期2007年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月21日
發(fā)明者張石懷 申請人:張石懷