專利名稱：一種車用柴油機(jī)的排氣凸輪軸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車用柴油機(jī)，特別是一種車用柴油機(jī)的排氣凸輪軸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有車用柴油機(jī)的排氣凸輪軸，主要功能需要滿足來自曲軸的運(yùn)動(dòng)傳遞，控制氣門的開啟和關(guān)閉，因此需要有精確的相位角度，隨著四氣門電控柴油機(jī)的發(fā)展需要，對(duì)凸輪軸的功能提出了更高的要求，如增加凸輪相位信號(hào)的傳遞，驅(qū)動(dòng)真空泵等要求，但現(xiàn)有的凸輪軸無法滿足要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種車用柴油機(jī)的排氣凸輪軸結(jié)構(gòu)，特征在于凸輪軸前端有鏈輪裝配軸頸；凸輪軸靠近前端的軸頸上有排氣凸輪軸上止點(diǎn)位置定位扁方；凸輪軸靠近后端的軸頸上有安裝凸輪軸相位信號(hào)盤的止推凸臺(tái)以及定位銷孔，凸輪軸后端的軸頸端部有長方形真空泵驅(qū)動(dòng)插槽；所述凸輪軸鏈輪裝配軸頸與鏈輪采用無鍵方式緊固連接。
本實(shí)用新型提供的排氣凸輪軸，實(shí)現(xiàn)了排氣凸輪軸、真空泵的有效傳動(dòng)，能夠簡易準(zhǔn)確地確定排氣凸輪軸上止點(diǎn)和凸輪相位信號(hào)齒的位置，保證信號(hào)盤的可靠連接和定位。在使用過程中降低了柴油機(jī)的摩擦損失，減少了零件數(shù)量，使柴油機(jī)噪聲低、功能集成，結(jié)構(gòu)緊湊，適用于要求結(jié)構(gòu)緊湊的四氣門頂置凸輪軸電控柴油機(jī)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的前段立體示意圖。
圖3是圖2的剖面圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖及其實(shí)施例進(jìn)行說明。
如圖所示，凸輪軸上位于前端附近的軸頸部位制有上止點(diǎn)位置定位扁方5，在使用時(shí)，上止點(diǎn)位置定位扁方5與一個(gè)定位裝夾工具配合使用，能夠準(zhǔn)確簡易地確定排氣凸輪軸處于上止點(diǎn)位置。
凸輪軸上位于后端附近的軸頸上有安裝凸輪軸相位信號(hào)盤的止推凸臺(tái)3以及定位銷孔2，止推凸臺(tái)3限制了信號(hào)盤的軸向移動(dòng)并保證軸向的定位尺寸，定位銷孔2保證了凸輪軸相位信號(hào)齒的徑向旋轉(zhuǎn)角度，準(zhǔn)確定位信號(hào)齒相對(duì)排氣凸輪軸上止點(diǎn)的角度。
凸輪軸后端的軸頸端部開有長方形的真空泵驅(qū)動(dòng)插槽1，與真空泵軸端的偏方塊配合，用于驅(qū)動(dòng)真空泵，使真空泵布置在缸蓋后端減小占用空間，也簡化了附件驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的布置。
本實(shí)用新型為頂置式排氣凸輪軸，凸輪軸前端的鏈輪裝配軸頸4與鏈輪采用無鍵方式緊固連接，能保證連接和驅(qū)動(dòng)可靠，減少零件數(shù)量。
權(quán)利要求1.一種車用柴油機(jī)的排氣凸輪軸結(jié)構(gòu)，其特征在于凸輪軸前端有鏈輪裝配軸頸(4)；凸輪軸靠近前端的軸頸上有排氣凸輪軸上止點(diǎn)位置定位扁方(5)；凸輪軸靠近后端的軸頸上有安裝凸輪軸相位信號(hào)盤的止推凸臺(tái)(3)以及定位銷孔(2)，凸輪軸后端的軸頸端部有長方形真空泵驅(qū)動(dòng)插槽(1)。
2.如權(quán)利要求1所述車用柴油機(jī)的排氣凸輪軸，其特征在于凸輪軸鏈輪裝配軸頸(4)與鏈輪之間為無鍵緊固連接。
專利摘要一種車用柴油機(jī)排氣凸輪軸結(jié)構(gòu)，凸輪軸前端有鏈輪裝配軸頸；凸輪軸靠近前端的軸頸上有排氣凸輪軸上止點(diǎn)位置定位扁方；凸輪軸靠近后端的軸頸上有安裝凸輪軸相位信號(hào)盤的止推凸臺(tái)以及定位銷孔，凸輪軸后端的軸頸端部有長方形真空泵驅(qū)動(dòng)插槽；所述凸輪軸鏈輪裝配軸頸與鏈輪采用無鍵方式緊固連接；本實(shí)用新型提供的排氣凸輪軸，實(shí)現(xiàn)了排氣凸輪軸、真空泵的有效傳動(dòng)，能夠簡易準(zhǔn)確地確定排氣凸輪軸上止點(diǎn)和凸輪相位信號(hào)齒的位置，保證信號(hào)盤的可靠連接和定位，在使用過程中降低了柴油機(jī)的摩擦損失，減少了零件數(shù)量，使柴油機(jī)噪聲低、功能集成，結(jié)構(gòu)緊湊，適用于要求結(jié)構(gòu)緊湊的四氣門頂置凸輪軸電控柴油機(jī)。
文檔編號(hào)F01L1/04GK2835569SQ20052009992
公開日2006年11月8日 申請(qǐng)日期2005年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月9日
發(fā)明者任燕平 申請(qǐng)人:昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司