專利名稱：化油器三角針進(jìn)油孔座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車、摩托車用化油器三角針進(jìn)油孔座。
背景技術(shù)：
汽車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作所需的燃油供給量是由化油器浮子室內(nèi)的浮子、三角針、及進(jìn)油孔座在油平面的浮力作用下組成的自動(dòng)開關(guān)控制的。供油過多或過少，都將給發(fā)動(dòng)機(jī)工作造成不良后果?，F(xiàn)有的化油器浮子室內(nèi)的浮子，因車輛速度的不斷變化，及道路不平，造成車輛顛波，油平面蕩動(dòng)，從而帶動(dòng)三角針與進(jìn)油孔座出油孔口頻繁頂撞擠壓開關(guān)，導(dǎo)致三角針圓錐頭表面及浮子舌片表面易磨損、變形，在三角針圓錐頭表面產(chǎn)生凹槽，導(dǎo)致進(jìn)油孔關(guān)閉不嚴(yán)，使油平面增高；在浮子舌片上產(chǎn)生凹窩，也會(huì)使油平面增高。油平面增高會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生富油現(xiàn)象，浪費(fèi)燃油；而停車時(shí)，則會(huì)產(chǎn)生燃油滲漏現(xiàn)象，因此，必須關(guān)閉油箱開關(guān)，否則，不但造成燃油浪費(fèi)，污染發(fā)動(dòng)機(jī)表面，還容易造成火災(zāi)事故。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種不會(huì)導(dǎo)致三角針圓錐頭及浮子舌片表面磨損、變形，可使化油器三角針開關(guān)長期處于穩(wěn)定工作狀態(tài)，節(jié)約燃油，維修容易的化油器三角針進(jìn)油孔座。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在現(xiàn)有化油器三角針開關(guān)關(guān)閉時(shí)，在進(jìn)油孔座座體與三角針圓錐頭接觸處增設(shè)一個(gè)耐油橡膠構(gòu)件，這個(gè)構(gòu)件可以為O形圈，也可以為橡膠墊片圈；還可以選擇在三角針圓錐頭設(shè)耐油橡膠構(gòu)件的方案。
由于耐油橡膠具有良好的彈性及緩沖性，本實(shí)用新型的三角針圓錐頭與進(jìn)油孔座出油孔口不會(huì)發(fā)生剛性頂撞擠壓，從而可避免三角針圓錐頭表面及浮子舌片表面的磨損、變形，可使化油器浮子室三角針開關(guān)長期處于穩(wěn)定工作狀態(tài)；橡膠構(gòu)件的良好彈性還可以使三角針開關(guān)的密封性能大大改善，關(guān)閉時(shí)不容易產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，有利于節(jié)約燃油；避免火災(zāi)事故發(fā)生；橡膠構(gòu)件一旦磨損，維修也容易，只要更換橡膠構(gòu)件即可。


圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型第二種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型第三種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的三個(gè)實(shí)施例加以說明。
實(shí)施例1參照附圖1，本實(shí)施例包括進(jìn)油孔座座體1，三角針2，進(jìn)油孔4，在進(jìn)油孔座座體1與三角針2圓錐頭接觸處粘貼有一個(gè)耐油橡膠墊片3。
實(shí)施例2參照附圖2，本實(shí)施例包括進(jìn)油孔座座體1，三角針2，進(jìn)油孔4，在進(jìn)油孔座座體1與三角針2圓錐頭接觸處安裝有一個(gè)耐油橡膠O形圈3。
實(shí)施例3參照附圖3，本實(shí)施例包括進(jìn)油孔座座體1，三角針2，進(jìn)油孔4，三角針2的圓錐頭設(shè)有耐油橡膠構(gòu)件5。
權(quán)利要求1.一種汽車、摩托車用化油器三角針進(jìn)油孔座，包括設(shè)有進(jìn)油孔的座體、三角針，其特征在于，在進(jìn)油孔座座體與三角針接觸的部位安裝有耐油橡膠構(gòu)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化油器三角針進(jìn)油孔座，其特征在于，所述耐油橡膠構(gòu)件為O形圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化油器三角針進(jìn)油孔座，其特征在于，所述耐油橡膠構(gòu)件為橡膠墊片圈。
4.一種汽車、摩托車用化油器三角針進(jìn)油孔座，包括設(shè)有進(jìn)油孔的座體、三角針，其特征在于，三角針圓錐頭設(shè)有耐油橡膠構(gòu)件。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車、摩托車用化油器三角針進(jìn)油孔座，其特征是在現(xiàn)有化油器三角針開關(guān)關(guān)閉時(shí)，進(jìn)油孔座座體與三角針接觸處增設(shè)一個(gè)耐油橡膠構(gòu)件，這個(gè)構(gòu)件可以為O形圈，也可以為橡膠墊片圈；也可以在三角針圓錐頭設(shè)耐油橡膠構(gòu)件。由于耐油橡膠構(gòu)件有良好的彈性與緩沖性，三角針圓錐頭與進(jìn)油孔座出油孔口不會(huì)發(fā)生剛性頂撞擠壓，因而不容易發(fā)生三角針圓錐頭表面及浮子舌片表面的磨損、變形，可使化油器浮子室三角針開關(guān)長期處于穩(wěn)定工作狀態(tài)；橡膠構(gòu)件的良好彈性還可以使進(jìn)油孔的密封性加強(qiáng)，不會(huì)產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，可以節(jié)約燃油，改善車輛的運(yùn)行性能；橡膠構(gòu)件一旦磨損，維修也容易，只要更換橡膠構(gòu)件即可。
文檔編號(hào)F02M19/00GK2608708SQ03227080
公開日2004年3月31日 申請(qǐng)日期2003年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月10日
發(fā)明者柳靜蘭, 吳常亮, 賀智 申請(qǐng)人:柳靜蘭