專利名稱：噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)迷霧式化油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，具體屬于一種噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)迷霧式化油器。
噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于煙霧機(jī)、噴霧機(jī)，是農(nóng)業(yè)植保施藥機(jī)具之一。有一種公知的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)由燃燒室、化油器、供油系統(tǒng)、電子點(diǎn)火系統(tǒng)、氣動(dòng)起動(dòng)裝置和冷卻系統(tǒng)等組成?；推魇菄姎馐桨l(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，在使用中至今仍需要有一種化油效果好的化油器，來(lái)滿足噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行的需要。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)迷霧式化油器。它應(yīng)能使燃油高度霧化，有利電火花點(diǎn)燃油氣，有效改善噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能和工作穩(wěn)定性。
其解決的方案是在化油器油門針閥出油口的后方，設(shè)置緊靠其油門出油口，開(kāi)口朝著燃燒室方向的切向噴氣孔，組成主動(dòng)式切向直噴油門。讓氣路通向這個(gè)切向噴氣孔，使噴出的壓縮氣體以初速度作用在油門出油口，并沿油門出油口作切向運(yùn)動(dòng)，使油路產(chǎn)生負(fù)壓，使噴出的燃油隨壓縮氣體一起膨脹霧化成迷霧狀，噴向發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)是在噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)拔氣管上設(shè)置開(kāi)口朝著燃燒室的燃?xì)夥答伖埽⒂脤?dǎo)管和單向閥聯(lián)接，與起動(dòng)氣路并聯(lián)后，實(shí)現(xiàn)切向噴氣孔與燃?xì)夥答伖芟嗦?lián)接。噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的壓縮氣體由手動(dòng)起動(dòng)氣泵提供；起動(dòng)后的壓縮氣體由拔氣管里的燃?xì)夥答伖茉趪姎馐桨l(fā)動(dòng)機(jī)工作全過(guò)程中，采取高壓燃?xì)夤┙o切向噴氣孔，使燃油連續(xù)膨脹霧化，和進(jìn)氣門吸進(jìn)來(lái)的新鮮空氣一起噴射進(jìn)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室燃燒。
本發(fā)明的主要優(yōu)點(diǎn)是使用這種迷霧式化油器及采用壓縮氣體，實(shí)現(xiàn)對(duì)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)工作全過(guò)程的主動(dòng)式切向膨脹霧化供油的方法，獲得的油霧可以達(dá)到高度迷霧狀態(tài)，有利于電火花點(diǎn)燃油氣，從而解決了噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)難的老問(wèn)題，提高了噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。
附圖描述了本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例。


圖1背負(fù)型汽冷噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)主視圖。
圖2裝有迷霧式化油器的汽冷噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)主體及供油供氣原理圖。
圖3迷霧式化油器結(jié)構(gòu)圖。
圖1描述了背負(fù)型汽冷噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，由背負(fù)部分和可轉(zhuǎn)動(dòng)部分組成。背負(fù)部分由冷卻水箱(1)、藥箱(2)、油箱(3)、手動(dòng)起動(dòng)氣泵(4)、電子點(diǎn)火裝置(5)等主要部件組成?？赊D(zhuǎn)動(dòng)部分由噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室(6)、迷霧式化油器(7)、火花塞(8)、汽冷隔熱套(9)等主要部件組成。兩部分之間用金屬軟管保護(hù)的油管、氣管、高壓電線相連接。該機(jī)可直接用于農(nóng)田高溫熏殺清除雜草；在噴氣口上裝上噴霧附件或煙霧附件，就可以用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)植保噴施農(nóng)藥。
圖2描述了汽冷噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)主體及供油供氣情況。在發(fā)動(dòng)機(jī)拔氣管(10)上設(shè)置開(kāi)口朝著燃燒室的燃?xì)夥答伖?11)，用導(dǎo)管和單向閥(17)聯(lián)接，與起動(dòng)氣路并聯(lián)后，一齊通向迷霧式化油器(7)的切向噴氣孔(18)。起動(dòng)時(shí)，把手動(dòng)起動(dòng)氣泵(4)打足起動(dòng)壓縮空氣，把迷霧式化油器(7)的油門針閥開(kāi)啟到起動(dòng)位置，按下電、氣組合開(kāi)關(guān)(19)，在電子點(diǎn)火裝置(5)點(diǎn)火的同時(shí)，起動(dòng)壓縮空氣一路進(jìn)入油箱(3)，把燃油輸送到迷霧式化油器(7)里，另一路直接進(jìn)入迷霧式化油器(7)的切向噴氣孔(18)，燃油在起動(dòng)壓縮空氣的作用下形成高度霧化的油霧供噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室(6)點(diǎn)火燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，回壓采氣管(20)采取迷霧式化油器(7)上的回氣孔(27)里的負(fù)壓氣體代替起動(dòng)壓縮空氣繼續(xù)給油箱(3)增壓供油；燃?xì)夥答伖?11)將高壓燃?xì)廨斎朊造F式化油器(7)的切向噴氣孔(18)，代替起動(dòng)壓縮空氣繼續(xù)對(duì)燃油進(jìn)行膨脹霧化，對(duì)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室(6)工作全過(guò)程進(jìn)行主動(dòng)式切向直噴供油。在供氣管路上聯(lián)接單向閥(15)、(17)，阻止壓縮空氣管和高壓燃?xì)夤芟嗷ゴ畾狻⒙?；油管和氣管接上單向閥(14)、(15)、(16)、(17)阻止發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)庀蚬苈沸孤?，使發(fā)動(dòng)機(jī)能順利起動(dòng)；單向閥(12)、(13)阻止起動(dòng)壓縮空氣路與回壓采氣管(20)相互串氣、漏氣，使油箱(3)保持一定的氣壓，將燃油輸送給迷霧式化油器(7)。
圖3描述了迷霧式化油器(7)的結(jié)構(gòu)?；推鳉んw(21)上裝有油門針閥座(23)和油門針閥針體(22)組成的油門針閥，油門針閥座(23)用螺母(24)緊固在化油器殼體(21)上，進(jìn)油孔接油管。本例的切向噴氣孔(18)設(shè)置在油門針閥座(23)出油口的后方，并緊靠其油門出油口，開(kāi)口朝著燃燒室方向，和油門針閥一起組成主動(dòng)式切向直噴油門。切向噴氣孔(18)用氣環(huán)接頭(25)相接，用螺母(26)緊固在油門針閥座(23)上，氣環(huán)接頭(25)的孔接氣管。切向噴氣孔(18)里噴出的壓縮氣體能夠準(zhǔn)確地以初速度作用在油門針閥的出油口，并沿出油口作切向運(yùn)動(dòng)，使油路產(chǎn)生一定的負(fù)壓，使噴出的燃油隨壓縮氣體一起膨脹霧化成迷霧狀態(tài)。
圖3還描述了迷霧式化油器的進(jìn)氣門，進(jìn)氣門由氣門蓋(28)、呼吸片(29)、氣門動(dòng)片(30)組成，用通孔螺釘(31)和螺母(32)緊固在一起。通孔螺釘(31)通過(guò)單向閥(14)接入壓縮空氣氣路，為化油器輔助補(bǔ)充起動(dòng)壓縮空氣，當(dāng)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，該孔處于關(guān)閉狀態(tài)。
使用上述迷霧式化油器及采用壓縮氣體，實(shí)現(xiàn)對(duì)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)工作全過(guò)程的主動(dòng)式切向膨脹霧化供油的方法，使噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)方便，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
權(quán)利要求1.一種噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)迷霧式化油器，包括油門針閥出油口、切向噴氣孔和燃?xì)夥答伖?，其特征在于緊靠油門針閥出油口設(shè)置切向噴氣孔，切向噴氣孔與燃?xì)夥答伖芟嗦?lián)接。
專利摘要本實(shí)用新型是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī),特別是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)迷霧式化油器的發(fā)明。在化油器油門針閥出油口的后方,設(shè)置緊靠其油門出油口,開(kāi)口朝著燃燒室方向的切向噴氣孔,組成主動(dòng)式切向直噴油門。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行時(shí),由手動(dòng)起動(dòng)氣泵和燃?xì)夥答伖芊謩e給切向噴氣孔提供壓縮氣體,使燃油隨著壓縮氣體噴出膨脹霧化成迷霧狀態(tài)。使用這種迷霧式化油器及采用壓縮氣體,實(shí)現(xiàn)對(duì)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)工作全過(guò)程的主動(dòng)式切向膨脹霧化供油的方法,使噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)方便,運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
文檔編號(hào)F02K7/00GK2348119SQ9723053
公開(kāi)日1999年11月10日 申請(qǐng)日期1997年12月13日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月13日
發(fā)明者戴冠勇 申請(qǐng)人:戴冠勇