一種應(yīng)用于車頂?shù)目諝膺^濾器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種應(yīng)用于車頂?shù)目諝膺^濾器，該空氣過濾器包括鋼絲網(wǎng)，在所述鋼絲網(wǎng)的上方對應(yīng)連接有下層過濾海綿，所述下層過濾海綿的上方對應(yīng)連接有上層過濾海綿網(wǎng)，所述鋼絲網(wǎng)與支腿對應(yīng)連接。本實用新型在使用時將支腿與汽車頂部的行李架對應(yīng)連接，通過汽車行駛時形成的相對空氣速度，使得含有較多懸浮顆粒的空氣通過海綿過濾單元進(jìn)行過濾后，降低空氣中的懸浮顆粒含量，本實用新型的海綿過濾單元的側(cè)面為等腰梯形，降低風(fēng)阻，提高空氣與海綿過濾單元的接觸面積，不會影響車輛行駛安全，造價低廉，在安裝時可以通過下層過濾海綿與上層過濾海綿網(wǎng)通過合頁相互連接為海綿過濾單元，拆裝、使用方便，可規(guī)?；a(chǎn)，適合長期使用。
【專利說明】
一種應(yīng)用于車頂?shù)目諝膺^濾器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及大氣凈化處理裝置領(lǐng)域，尤其是一種應(yīng)用于車頂?shù)目諝膺^濾器。
【背景技術(shù)】
[0002]霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟(jì)及社會活動必然會排放大量細(xì)顆粒物(PM 2.5)，一旦排放超過大氣循環(huán)能力和承載度，細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚，此時如果受靜穩(wěn)天氣等影響，極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。2013年，“霧霾”成為年度關(guān)鍵詞。這一年的I月，4次霧霾過程籠罩30個省(區(qū)、市)，在北京，僅有5天不是霧霾天。有報告顯示，中國最大的500個城市中，只有不到1%的城市達(dá)到世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，與此同時，世界上污染最嚴(yán)重的10個城市有7個在中國。2014年I月4日，國家減災(zāi)辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入2013年自然災(zāi)情進(jìn)行通報。2014年2月，習(xí)近平在北京考察時指出:應(yīng)對霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務(wù)是控制PM2.5，要從壓減燃煤、嚴(yán)格控車、調(diào)整產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點領(lǐng)域，嚴(yán)格指標(biāo)考核，加強(qiáng)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，認(rèn)真進(jìn)行責(zé)任追究。
[0003]汽車是霧霾產(chǎn)生的主要原因，隨著汽車保有量的急劇增加，如何利用汽車對霧霾進(jìn)行控制提到了議事日程，在實際使用中可以利用汽車自身的運(yùn)行速度來對空氣進(jìn)行凈化，降低空氣中懸浮顆粒的濃度，因此需要設(shè)計一種應(yīng)用于車頂?shù)目諝膺^濾器。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有的技術(shù)中的缺陷，提供一種應(yīng)用于車頂?shù)目諝膺^濾器。
[0005]本實用新型通過下述方案實現(xiàn):
[0006]—種應(yīng)用于車頂?shù)目諝膺^濾器，該空氣過濾器包括鋼絲網(wǎng)，在所述鋼絲網(wǎng)的上方對應(yīng)連接有下層過濾海綿，所述下層過濾海綿的上方對應(yīng)連接有上層過濾海綿網(wǎng)，所述鋼絲網(wǎng)與支腿對應(yīng)連接；
[0007]所述下層過濾海綿和上層過濾海綿網(wǎng)的側(cè)面均為直角梯形，所述下層過濾海綿與上層過濾海綿網(wǎng)通過合頁對應(yīng)可拆連接，所述下層過濾海綿與上層過濾海綿網(wǎng)通過合頁相互連接為海綿過濾單元，所述海綿過濾單元的側(cè)面為等腰梯形；
[0008]所述下層過濾海綿由多塊下層過濾海綿組件構(gòu)成，所述上層過濾海綿網(wǎng)由多塊上層過濾海綿組件構(gòu)成。
[0009]本實用新型的有益效果為:
[0010]本實用新型一種應(yīng)用于車頂?shù)目諝膺^濾器在使用時將支腿與汽車頂部的行李架對應(yīng)連接，通過汽車行駛時形成的的相對空氣速度，使得含有較多懸浮顆粒的空氣通過海綿過濾單元進(jìn)行過濾后，降低空氣中的懸浮顆粒含量，本實用新型的海綿過濾單元的側(cè)面為等腰梯形，降低風(fēng)阻，提高空氣與海綿過濾單元的接觸面積，不會影響車輛行駛安全，造價低廉，在安裝時可以通過下層過濾海綿與上層過濾海綿網(wǎng)通過合頁相互連接為海綿過濾單元，拆裝、使用方便，可規(guī)?；a(chǎn)，適合長期使用。
[0011]本發(fā)明可以優(yōu)先在城市出租車、公交車、公務(wù)用車以及大型載重車輛等使用率較高的車輛上進(jìn)行推廣，并逐步在普通私家車進(jìn)行推廣。政府可以考慮出臺一些配套措施，如適當(dāng)減免購置稅等，鼓勵廣大私家車主使用本方法，充分發(fā)揮每一部機(jī)動車作為流動空氣凈化器的作用，為消除霧霾、凈化空氣做出自己的微薄貢獻(xiàn)。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型一種應(yīng)用于車頂?shù)目諝膺^濾器的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型一種應(yīng)用于車頂?shù)目諝膺^濾器的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實用新型一種應(yīng)用于車頂?shù)目諝膺^濾器的右視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中:I為鋼絲網(wǎng)，2為下層過濾海綿，21為下層過濾海綿組件，3為上層過濾海綿網(wǎng)，31為上層過濾海綿組件，4為支腿，5為合頁。
【具體實施方式】
[0016]下面對本實用新型優(yōu)選的實施例進(jìn)一步說明:
[0017]如圖1-3所示，一種應(yīng)用于車頂?shù)目諝膺^濾器，該空氣過濾器包括鋼絲網(wǎng)1，在所述鋼絲網(wǎng)I的上方對應(yīng)連接有下層過濾海綿2，所述下層過濾海綿2的上方對應(yīng)連接有上層過濾海綿網(wǎng)3，所述鋼絲網(wǎng)I與支腿4對應(yīng)連接。
[0018]所述下層過濾海綿2和上層過濾海綿網(wǎng)3的側(cè)面均為直角梯形，所述下層過濾海綿2與上層過濾海綿網(wǎng)3通過合頁5對應(yīng)可拆連接，所述下層過濾海綿2與上層過濾海綿網(wǎng)3通過合頁5相互連接為海綿過濾單元，所述海綿過濾單元的側(cè)面為等腰梯形。所述下層過濾海綿2由多塊下層過濾海綿組件21構(gòu)成，所述上層過濾海綿網(wǎng)3由多塊上層過濾海綿組件31構(gòu)成。本實用新型一種應(yīng)用于車頂?shù)目諝膺^濾器在使用時將支腿與汽車頂部的行李架對應(yīng)連接，通過汽車行駛時形成的的相對空氣速度，使得含有較多懸浮顆粒的空氣通過海綿過濾單元進(jìn)行過濾后，降低空氣中的懸浮顆粒含量，本實用新型的海綿過濾單元的側(cè)面為等腰梯形，降低風(fēng)阻，提高空氣與海綿過濾單元的接觸面積，不會影響車輛行駛安全，造價低廉，在安裝時可以通過下層過濾海綿與上層過濾海綿網(wǎng)通過合頁相互連接為海綿過濾單元，拆裝、使用方便，可規(guī)?；a(chǎn)，適合長期使用。
[0019]本發(fā)明可以優(yōu)先在城市出租車、公交車、公務(wù)用車以及大型載重車輛等使用率較高的車輛上進(jìn)行推廣，并逐步在普通私家車進(jìn)行推廣。政府可以考慮出臺一些配套措施，如適當(dāng)減免購置稅等，鼓勵廣大私家車主使用本方法，充分發(fā)揮每一部機(jī)動車作為流動空氣凈化器的作用，為消除霧霾、凈化空氣做出自己的微薄貢獻(xiàn)。
[0020]盡管已經(jīng)對本實用新型的技術(shù)方案做了較為詳細(xì)的闡述和列舉，應(yīng)當(dāng)理解，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，對上述實施例做出修改或者采用等同的替代方案，這對本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言是顯而易見，在不偏離本實用新型精神的基礎(chǔ)上所做的這些修改或改進(jìn)，均屬于本實用新型要求保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種應(yīng)用于車頂?shù)目諝膺^濾器，其特征在于:該空氣過濾器包括鋼絲網(wǎng)(I)，在所述鋼絲網(wǎng)(I)的上方對應(yīng)連接有下層過濾海綿(2)，所述下層過濾海綿(2)的上方對應(yīng)連接有上層過濾海綿網(wǎng)(3)，所述鋼絲網(wǎng)(I)與支腿(4)對應(yīng)連接； 所述下層過濾海綿(2)和上層過濾海綿網(wǎng)(3)的側(cè)面均為直角梯形，所述下層過濾海綿(2)與上層過濾海綿網(wǎng)(3)通過合頁(5)對應(yīng)可拆連接，所述下層過濾海綿(2)與上層過濾海綿網(wǎng)(3)通過合頁(5)相互連接為海綿過濾單元，所述海綿過濾單元的側(cè)面為等腰梯形；所述下層過濾海綿(2)由多塊下層過濾海綿組件(21)構(gòu)成，所述上層過濾海綿網(wǎng)(3)由多塊上層過濾海綿組件(31)構(gòu)成。
【文檔編號】B01D46/30GK205683757SQ201620374304
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年4月19日 公開號201620374304.9, CN 201620374304, CN 205683757 U, CN 205683757U, CN-U-205683757, CN201620374304, CN201620374304.9, CN205683757 U, CN205683757U
【發(fā)明人】李森波
【申請人】李森波