本發(fā)明涉及汽車零部件設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種空濾器及汽車。

背景技術(shù)：

一般在安裝了增壓器的汽車中，由于通過增壓器的熱傳導(dǎo)會(huì)提高進(jìn)氣的溫度，而且，空氣在被壓縮的過程中密度會(huì)升高，同時(shí)也導(dǎo)致增壓器排出的空氣溫度升高，隨氣溫升高，使空氣密度降低，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的有效充氣效率。如果想要進(jìn)一步提高充氣效率，就要降低進(jìn)氣溫度。

故而，為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響，因此需要加裝中冷器來降低進(jìn)氣溫度，但是在汽車中增加部件需要相應(yīng)的安裝空間，改動(dòng)較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明實(shí)施例要解決的技術(shù)問題是提供一種空濾器及汽車，以實(shí)現(xiàn)將發(fā)動(dòng)機(jī)的空濾器和中冷器的功能合二為一，減小空間占用率。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種空濾器，包括：

殼體；

位于所述殼體的內(nèi)部的進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管包括一進(jìn)氣口和與所述進(jìn)氣口相對(duì)的出風(fēng)口；

套設(shè)于所述進(jìn)氣管外的導(dǎo)風(fēng)管，所述導(dǎo)風(fēng)管靠近所述出風(fēng)口的第一端面位于所述出風(fēng)口的上方，且所述第一端面為封閉端面；

設(shè)置于所述殼體的內(nèi)部的第一過濾裝置，其中，所述導(dǎo)風(fēng)管上與所述第一端面相對(duì)的第二端面在豎直方向上的高度低于所述第一過濾裝置的下表面的高度，且所述第二端面與所述第一過濾裝置的下表面之間形成第一預(yù)設(shè)高度差；

所述殼體上相對(duì)所述進(jìn)氣口的端面上設(shè)置有一出氣管，所述出氣管的進(jìn)氣端位于所述第一過濾裝置的上方，且與所述第一過濾裝置的上表面之間形成第二預(yù)設(shè)高度差；且所述出氣管的中心線和所述進(jìn)氣管的中心線平行，且所述出氣管的中心線與所述進(jìn)氣管的中心線之間的距離大于所述出氣管和所述進(jìn)氣管的半徑之和；

在所述進(jìn)氣管、所述第一過濾裝置和所述殼體之間形成一容置腔；并在所述容置腔內(nèi)充有冷卻液，且所述冷卻液面高于所述導(dǎo)風(fēng)管的第二端面；

其中，經(jīng)所述進(jìn)氣管流入的氣體，由所述導(dǎo)風(fēng)管將氣體引導(dǎo)至所述第一過濾裝置下方的冷卻液內(nèi)，并經(jīng)過所述第一過濾裝置后由所述出氣管流出。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣口高于所述殼體的四周的下邊緣，且所述進(jìn)氣口與所述殼體的四周的下邊緣形成第三預(yù)設(shè)高度差。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣口與所述殼體的四周的下邊緣通過一外表面平滑的底板連接，并通過焊接分別與所述進(jìn)氣口和所述殼體固定連接，形成一錐面進(jìn)風(fēng)通道。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)風(fēng)管的第一端面連接至所述殼體上與所述進(jìn)氣口相對(duì)的端面上，所述殼體上位于所述進(jìn)氣管的上方且位于所述導(dǎo)風(fēng)管的直徑在豎直方向的空間內(nèi)設(shè)置有一倒圓錐面，并形成一導(dǎo)風(fēng)錐面。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)風(fēng)管的第一端面通過焊接與所述殼體固定連接。

進(jìn)一步的，所述出氣管內(nèi)遠(yuǎn)離所述進(jìn)氣口的一端設(shè)置有用于引導(dǎo)氣體流出的風(fēng)扇。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣管的內(nèi)部設(shè)置有第二過濾裝置。

根據(jù)本發(fā)明另一方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種汽車，包括如上所述的空濾器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明實(shí)施例提供的一種空濾器及汽車，至少具有以下有益效果：

本發(fā)明實(shí)施例，當(dāng)氣體由進(jìn)氣管進(jìn)入空濾器時(shí)，由導(dǎo)風(fēng)管將氣體引導(dǎo)至容置腔內(nèi)，在實(shí)際使用時(shí)，可將冷卻液放入容置腔內(nèi)，使得氣體經(jīng)過冷卻液進(jìn)行降溫，氣體經(jīng)過冷卻液后再經(jīng)過第一過濾裝置過濾后由出氣管排出，本發(fā)明實(shí)施例的空濾器將現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動(dòng)機(jī)的空濾器和中冷器的功能合二為一，實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體的過濾和冷卻，減小了部件的空間占有率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例的空濾器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。在下面的描述中，提供諸如具體的配置和組件的特定細(xì)節(jié)僅僅是為了幫助全面理解本發(fā)明的實(shí)施例。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該清楚，可以對(duì)這里描述的實(shí)施例進(jìn)行各種改變和修改而不脫離本發(fā)明的范圍和精神。另外，為了清楚和簡潔，省略了對(duì)已知功能和構(gòu)造的描述。

應(yīng)理解，說明書通篇中提到的“一個(gè)實(shí)施例”或“一實(shí)施例”意味著與實(shí)施例有關(guān)的特定特征、結(jié)構(gòu)或特性包括在本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例中。因此，在整個(gè)說明書各處出現(xiàn)的“在一個(gè)實(shí)施例中”或“在一實(shí)施例中”未必一定指相同的實(shí)施例。此外，這些特定的特征、結(jié)構(gòu)或特性可以任意適合的方式結(jié)合在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中。

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種空濾器，包括：

殼體；

位于所述殼體內(nèi)部的進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管包括一進(jìn)氣口和與所述進(jìn)氣口相對(duì)的出風(fēng)口；

套設(shè)于所述進(jìn)氣管外的導(dǎo)風(fēng)管，所述導(dǎo)風(fēng)管靠近所述出風(fēng)口的第一端面位于所述出風(fēng)口的上方，且所述第一端面為封閉端面；

設(shè)置于所述殼體內(nèi)部的第一過濾裝置，其中，所述導(dǎo)風(fēng)管上與所述第一端面相對(duì)的第二端面在豎直方向上的高度低于所述第一過濾裝置下表面的高度，且所述第二端面與所述第一過濾裝置下表面之間形成第一預(yù)設(shè)高度差；

所述殼體上相對(duì)所述進(jìn)氣口的端面上設(shè)置有一出氣管，所述出氣管的進(jìn)氣端位于所述第一過濾裝置的上方，且與所述第一過濾裝置上表面之間形成第二預(yù)設(shè)高度差；且所述出氣管的中心線和所述進(jìn)氣管的中心線平行，且所述出氣管的中心線與所述進(jìn)氣管的中心線之間的距離大于所述出氣管和所述進(jìn)氣管的半徑之和；

在所述進(jìn)氣管、所述第一過濾裝置和所述殼體之間形成一容置腔；并在所述容置腔內(nèi)充有冷卻液，且所述冷卻液面高于所述導(dǎo)風(fēng)管的第二端面；

其中，經(jīng)所述進(jìn)氣管流入的氣體，由所述導(dǎo)風(fēng)管將氣體引導(dǎo)至所述第一過濾裝置下方的冷卻液內(nèi)，并經(jīng)過所述第一過濾裝置后由所述出氣管流出。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣口高于所述殼體四周的下邊緣，且所述進(jìn)氣口與所述殼體的四周的下邊緣形成第三預(yù)設(shè)高度差。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣口與所述殼體的四周的下邊緣通過一外表面平滑的底板連接，并通過焊接分別與所述進(jìn)氣口和所述殼體固定連接，形成一錐面進(jìn)風(fēng)通道。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)風(fēng)管的第一端面連接至所述殼體上與所述進(jìn)氣口相對(duì)的端面上，所述殼體上位于所述進(jìn)氣管的上方且位于所述導(dǎo)風(fēng)管的直徑在豎直方向的空間內(nèi)設(shè)置有一倒圓錐面，并形成一導(dǎo)風(fēng)錐面。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)風(fēng)管的第一端面通過焊接與所述殼體固定連接。

進(jìn)一步的，所述出氣管內(nèi)遠(yuǎn)離所述進(jìn)氣口的一端設(shè)置有用于引導(dǎo)氣體流出的風(fēng)扇。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣管的內(nèi)部設(shè)置有第二過濾裝置。

參見圖1，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種空濾器，包括：

殼體1；

位于所述殼體1的內(nèi)部的進(jìn)氣管2，所述進(jìn)氣管2包括一進(jìn)氣口和與所述進(jìn)氣口相對(duì)的出風(fēng)口；

套設(shè)于所述進(jìn)氣管2外的導(dǎo)風(fēng)管3，所述導(dǎo)風(fēng)管3靠近所述出風(fēng)口的第一端面位于所述出風(fēng)口的上方，且所述第一端面為封閉端面；

設(shè)置于所述殼體1的內(nèi)部的第一過濾裝置4，其中，所述導(dǎo)風(fēng)管3上與所述第一端面相對(duì)的第二端面在豎直方向上的高度低于所述第一過濾裝置4的下表面的高度，且所述第二端面與所述第一過濾裝置4之間形成第一預(yù)設(shè)高度差；

所述殼體1上相對(duì)所述進(jìn)氣口的端面上設(shè)置有一出氣管5，所述出氣管5的進(jìn)氣端位于所述第一過濾裝置4的上方，且與所述第一過濾裝置4之間形成第二預(yù)設(shè)高度差；且所述出氣管5的中心線和所述進(jìn)氣管2的中心線平行，且所述出氣管5的中心線與所述進(jìn)氣管2的中心線之間的距離大于所述出氣管5和所述進(jìn)氣管2的半徑之和；

在所述進(jìn)氣管2、所述第一過濾裝置4和所述殼體1之間形成一容置腔；

其中，經(jīng)所述進(jìn)氣管2進(jìn)入的氣體，由所述導(dǎo)風(fēng)管3將氣體引導(dǎo)至所述第一過濾裝置4的下方，并經(jīng)過所述第一過濾裝置4后由所述出氣管5流出。

在另一實(shí)施例中，也可以描述為，空濾器，包括：殼體1；位于所述殼體1的內(nèi)部的進(jìn)氣管2，所述進(jìn)氣管2包括一進(jìn)氣口和與所述進(jìn)氣口相對(duì)的出風(fēng)口，其中，所述進(jìn)氣管2與所述殼體1之間中空，形成一容置腔；套設(shè)于所述進(jìn)氣管2外的導(dǎo)風(fēng)管3，所述導(dǎo)風(fēng)管3靠近所述出風(fēng)口的第一端面位于所述出風(fēng)口的上方，且所述第一端面為封閉端面；設(shè)置于所述容置腔內(nèi)的第一過濾裝置4，所述導(dǎo)風(fēng)管3上與所述第一端面相對(duì)設(shè)置的第二端面，與所述第一過濾裝置4之間形成第一預(yù)設(shè)高度差；所述殼體1遠(yuǎn)離所述進(jìn)氣口的端面上設(shè)置有一出氣管5，所述出氣管5的進(jìn)氣端位于所述第一過濾裝置4的上方；其中，氣體經(jīng)所述進(jìn)氣管2進(jìn)入所述空濾器，由所述導(dǎo)風(fēng)管3將氣體引導(dǎo)至所述容置腔內(nèi)，并經(jīng)過所述第一過濾裝置4后由所述出氣管5排出。

本發(fā)明實(shí)施例，當(dāng)氣體由進(jìn)氣管2進(jìn)入空濾器時(shí)，由導(dǎo)風(fēng)管3將氣體引導(dǎo)至容置腔內(nèi)，在實(shí)際使用時(shí)，可將冷卻液10放入容置腔內(nèi)，使得氣體經(jīng)過冷卻液10進(jìn)行降溫，氣體經(jīng)過冷卻液10后再經(jīng)過第一過濾裝置4過濾后由出氣管5排出，本發(fā)明實(shí)施例的空濾器將現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動(dòng)機(jī)的空濾器和中冷器的功能合二為一，實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體的過濾和冷卻，減小了部件的空間占有率。

其中，所述第一預(yù)設(shè)高度差的設(shè)置是為了使得導(dǎo)風(fēng)管3的第二端面位于第一過濾裝置4的下方，且設(shè)置一預(yù)設(shè)高度差使得在冷卻液10加入容置腔的內(nèi)部時(shí)，第二端面位浸沒與冷卻液10中，實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體的冷卻，其中，第一預(yù)設(shè)高度差和第二預(yù)設(shè)高度差可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行預(yù)設(shè)。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣口與所述殼體1的四周的下邊緣形成第三預(yù)設(shè)高度差，其中，所述進(jìn)氣口與所述殼體1的四周的下邊緣通過一外表面平滑的底板6連接，并形成一進(jìn)風(fēng)通道。進(jìn)一步的，所述底板6為一錐形面，并通過焊接分別與所述進(jìn)氣口和所述殼體1固定連接。

其中，所述進(jìn)氣口與所述殼體1上靠近所述進(jìn)氣口的端面之間形成第三預(yù)設(shè)高度差，其中，所述進(jìn)氣口通過一底板6與所述殼體1連接，并形成一進(jìn)風(fēng)通道。

其中，用底板6連接殼體1的下端面和進(jìn)氣口，由此形成一定的坡度，形成一進(jìn)風(fēng)通道，可以減少氣體流動(dòng)阻力，有利于氣流的流動(dòng)。

其中，所述底板6通過焊接分別與所述進(jìn)氣口和所述殼體1固定連接。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)風(fēng)管3的第一端面連接至所述殼體1上與所述進(jìn)氣口相對(duì)的端面上，所述殼體1上位于所述進(jìn)氣管2的上方且位于所述導(dǎo)風(fēng)管3的直徑在豎直方向的空間內(nèi)設(shè)置有一倒圓錐面，并形成一導(dǎo)風(fēng)錐面7。

其中，所述導(dǎo)風(fēng)管3的第一端面連接至所述殼體1，所述殼體1上位于所述進(jìn)氣管2的上方設(shè)置有一錐形面，并形成一導(dǎo)風(fēng)錐面7。

其中，導(dǎo)風(fēng)管3位于進(jìn)氣管2外側(cè)，整個(gè)將進(jìn)氣管2包圍，導(dǎo)風(fēng)管3的上方和殼體1的上蓋板無縫連接，且殼體1上位于進(jìn)氣管2的上方設(shè)置為錐形面，形成一導(dǎo)風(fēng)斜面7，便于引導(dǎo)氣體流動(dòng)。在另一實(shí)施例中，還可以設(shè)有錐體狀的導(dǎo)風(fēng)塊，且和殼體1的上蓋板無縫焊接。

其中，所述導(dǎo)風(fēng)管3的第一端面通過焊接與所述殼體1固定連接。

其中，所述出氣管5內(nèi)設(shè)置有用于引導(dǎo)氣體流出所述空濾器的風(fēng)扇8。

其中，風(fēng)扇8的設(shè)置便于將氣體引導(dǎo)出空濾器，提高對(duì)氣體過濾和冷卻的速率。

其中，所述進(jìn)氣管2的內(nèi)部設(shè)置有第二過濾裝置9。在進(jìn)氣管2中位于進(jìn)氣口端一定距離處設(shè)置第二過濾裝置9，對(duì)氣體進(jìn)行過濾，提高對(duì)氣體的過濾效果。

其中，在一實(shí)施例中，第一過濾裝置4的過濾精度大于第二過濾裝置9的過濾精度，第二過濾裝置9為粗濾器，用于過濾空氣中較大的顆粒和雜物，第一過濾裝置4為精濾器。

在本發(fā)明實(shí)施例的空濾器中，外部的空氣經(jīng)過進(jìn)氣管2的進(jìn)氣口外部的導(dǎo)流區(qū)(進(jìn)風(fēng)通道)，進(jìn)入進(jìn)氣管2，首先由第二過濾裝置9過濾掉較大顆粒雜物，在氣流進(jìn)入到進(jìn)氣管2頂部時(shí)，在導(dǎo)風(fēng)斜面7及導(dǎo)風(fēng)管3的作用下氣流進(jìn)入容置腔的冷卻液10中，在水面上方流出，經(jīng)過第一過濾裝置4再次過濾和濾掉空氣中的水分；進(jìn)入第一過濾裝置4上方的氣室，由于風(fēng)扇的作用，氣室中的空氣流入出氣管，由出氣管流入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管2。

本發(fā)明實(shí)施例的空濾器經(jīng)過第二過濾裝置9，冷卻液10，第一過濾裝置4三級(jí)過濾，極大提高了過濾精度，同時(shí)，由于經(jīng)過冷卻液10，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣溫度下降，可以提高進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，由于第二級(jí)過濾是冷卻液10或水，可以降低第一過濾裝置4和第二過濾裝置9的過濾精度要求，降低成本；本發(fā)明實(shí)施例的空濾器可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的空濾器和中冷器的功能合二為一，減小成本和裝置的空間占用率。

根據(jù)本發(fā)明另一方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種汽車，包括如上所述的空濾器。

綜上，本發(fā)明實(shí)施例，當(dāng)氣體由進(jìn)氣管2進(jìn)入空濾器時(shí)，由導(dǎo)風(fēng)管3將氣體引導(dǎo)至容置腔內(nèi)，在實(shí)際使用時(shí)，可將冷卻液10放入容置腔內(nèi)，使得氣體經(jīng)過冷卻液10進(jìn)行降溫，氣體經(jīng)過冷卻液10后再經(jīng)過第一過濾裝置4過濾后由出氣管5排出，本發(fā)明實(shí)施例的空濾器將現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動(dòng)機(jī)的空濾器和中冷器的功能合二為一，實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體的過濾和冷卻，減小了部件的空間占有率。

還需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。