本發(fā)明涉及壓縮機(jī)潤(rùn)滑油冷卻提純，具體而言，涉及一種潤(rùn)滑油冷卻提純裝置、方法、熱泵機(jī)組及存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、對(duì)于離心式熱泵機(jī)組系統(tǒng)，在其電機(jī)軸與軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，通過潤(rùn)滑油進(jìn)行軸承潤(rùn)滑并帶走熱量；在此過程中，一方面潤(rùn)滑后潤(rùn)滑油溫度持續(xù)升高，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)粘度下降，不能滿足軸承潤(rùn)滑需求，需要對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻；另一方面，潤(rùn)滑油通過壓縮機(jī)回轉(zhuǎn)部件間的間隙，不可避免的進(jìn)入到制冷系統(tǒng)中，導(dǎo)致潤(rùn)滑油向制冷系統(tǒng)泄露，與冷媒混合，形成潤(rùn)滑油和冷媒的混合物，需要對(duì)進(jìn)入到制冷系統(tǒng)的潤(rùn)滑油進(jìn)行提純、回收。

2、如圖1所示，在離心式熱泵機(jī)組系統(tǒng)中，經(jīng)常采用的潤(rùn)滑油冷卻方案為：從冷凝器80的底部取液態(tài)冷媒，通過冷卻節(jié)流閥82節(jié)流后進(jìn)入到油冷卻器40中，與油泵61出口的潤(rùn)滑油進(jìn)行熱交換，冷媒蒸發(fā)為氣態(tài)，回到蒸發(fā)器50中，潤(rùn)滑油冷卻降溫后，經(jīng)過油過濾器70進(jìn)入到壓縮機(jī)高位油箱71，然后通過壓縮機(jī)內(nèi)部油路進(jìn)入到壓縮機(jī)軸承72，對(duì)壓縮機(jī)軸承72進(jìn)行潤(rùn)滑，帶走軸承熱量后，潤(rùn)滑油回到油箱60中，然后通過油泵61加壓，進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。經(jīng)常采用的潤(rùn)滑油提純、回收方案為：從冷凝器80上方取高壓氣態(tài)冷媒，通過引射器81將蒸發(fā)器50中的冷媒和潤(rùn)滑油的混合物引射到油箱60中，在油箱60中冷媒和潤(rùn)滑油的混合物中的冷媒蒸發(fā)為氣態(tài)，通過油箱60頂部的管道回到蒸發(fā)器50中，而潤(rùn)滑油受熱不蒸發(fā)，被分離到油箱60中，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油的提純、回收。

3、但是，在離心式熱泵機(jī)組系統(tǒng)中，特別是高溫?zé)岜脵C(jī)組中，一方面由于熱泵離心機(jī)冷凝器80水溫高，冷凝器80中的液態(tài)冷媒溫度也高，直接導(dǎo)致從冷凝器80底部取得的液態(tài)冷媒經(jīng)過冷卻節(jié)流閥82節(jié)流后自身溫度高，無(wú)法有效冷卻潤(rùn)滑油，難以取得較理想的冷卻效果，甚至冷媒自身溫度高于潤(rùn)滑油，根本無(wú)法冷卻潤(rùn)滑油；另一方面，從冷凝器80取高壓氣引射蒸發(fā)器50中冷媒和油混合物到油箱60的回油方案，混合物中的液態(tài)冷媒僅在油箱液面進(jìn)行蒸發(fā)，由于受到油箱體積限制得不到充分蒸發(fā)，導(dǎo)致油箱60中的油純度不高，油膜潤(rùn)滑效果差，降低軸承承載力。

4、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中熱泵機(jī)組潤(rùn)滑油冷卻效果差且提純效果差的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明實(shí)施例提供一種潤(rùn)滑油冷卻提純裝置、方法、熱泵機(jī)組及存儲(chǔ)介質(zhì)，以至少解決現(xiàn)有技術(shù)中熱泵機(jī)組潤(rùn)滑油冷卻效果差且提純效果差的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種潤(rùn)滑油冷卻提純裝置，包括：空壓機(jī)、渦旋管和提純罐，所述提純罐內(nèi)設(shè)有熱管；

3、所述渦旋管包括進(jìn)氣口、低溫出氣口和高溫出氣口，所述進(jìn)氣口連接至所述空壓機(jī)的出口，所述低溫出氣口連接至油冷卻器，所述高溫出氣口連接至所述提純罐的熱管進(jìn)口；

4、所述提純罐包括混合物進(jìn)口和排油口，所述混合物進(jìn)口連接至蒸發(fā)器的底部，所述排油口連接至油箱。

5、可選地，所述油冷卻器包括：空氣管路和潤(rùn)滑油管路；

6、所述空氣管路的進(jìn)口連接至所述低溫出氣口，所述空氣管路的出口與外界連通；

7、所述潤(rùn)滑油管路的進(jìn)口連接至油泵，所述潤(rùn)滑油管路的出口連接至油過濾器。

8、可選地，所述空氣管路的進(jìn)口與所述低溫出氣口之間的連接管路上設(shè)置開度可調(diào)的第一閥門；所述潤(rùn)滑油管路的出口處設(shè)置第一油溫傳感器。

9、可選地，所述提純罐還包括熱管出口，所述熱管出口與外界連通；

10、所述混合物進(jìn)口與所述蒸發(fā)器之間的連接管路上設(shè)置第二閥門；

11、所述排油口與所述油箱之間的連接管路上設(shè)置第三閥門。

12、可選地，所述提純罐還包括冷媒出口，位于所述提純罐的上部，所述冷媒出口通過第四閥門連接至所述蒸發(fā)器，當(dāng)所述提純罐內(nèi)達(dá)到預(yù)設(shè)液位時(shí)開啟所述第四閥門以使分離后的氣態(tài)冷媒回所述蒸發(fā)器。

13、可選地，所述提純罐還包括氣體進(jìn)口，位于所述提純罐的上部，所述氣體進(jìn)口通過第五閥門連接至所述冷凝器的頂部，開啟所述第五閥門時(shí)提供排油壓力。

14、可選地，所述混合物進(jìn)口位于所述提純罐的頂部，所述排油口位于所述提純罐的底部。

15、可選地，所述排油口與所述油箱之間設(shè)置換熱器，所述換熱器用于對(duì)提純后的潤(rùn)滑油進(jìn)行降溫；

16、所述換熱器包括第一管路和第二管路；

17、所述第一管路的進(jìn)口通過開度可調(diào)的第六閥門連接至所述低溫出氣口，所述第一管路的出口與外界連通；

18、所述第二管路的進(jìn)口連接至所述排油口，所述第二管路的出口連接至所述油箱；

19、所述第二管路的出口處設(shè)置第二油溫傳感器。

20、本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種潤(rùn)滑油冷卻提純方法，應(yīng)用于本發(fā)明實(shí)施例所述的潤(rùn)滑油冷卻提純裝置，所述方法包括：

21、開啟空壓機(jī)；

22、利用渦旋管輸出的低溫空氣對(duì)油泵出口的潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻，根據(jù)油冷卻器的出口油溫控制從所述渦旋管進(jìn)入所述油冷卻器的低溫空氣流量，以使?jié)櫥吞幱陬A(yù)設(shè)溫度范圍；

23、控制提純罐所連接的閥門，在提純罐內(nèi)利用所述渦旋管輸出的高溫空氣對(duì)從蒸發(fā)器引出的冷媒和潤(rùn)滑油的混合物進(jìn)行加熱提純，并將提純后的潤(rùn)滑油回收到油箱。

24、可選地，根據(jù)油冷卻器的出口油溫控制從所述渦旋管進(jìn)入所述油冷卻器的低溫空氣流量，以使?jié)櫥吞幱陬A(yù)設(shè)溫度范圍，包括：

25、獲取所述油冷卻器的出口油溫；

26、若所述油冷卻器的出口油溫小于第一溫度閾值，則減小第一閥門的開度；

27、若所述油冷卻器的出口油溫大于第二溫度閾值，則增大所述第一閥門的開度；

28、若所述油冷卻器的出口油溫大于或等于所述第一溫度閾值且小于或等于所述第二溫度閾值，則保持所述第一閥門的當(dāng)前開度不變；

29、其中，所述第一閥門位于所述渦旋管的低溫出氣口與所述油冷卻器之間的連接管路上。

30、可選地，控制提純罐所連接的閥門，在提純罐內(nèi)利用所述渦旋管輸出的高溫空氣對(duì)從蒸發(fā)器引出的冷媒和潤(rùn)滑油的混合物進(jìn)行加熱提純，并將提純后的潤(rùn)滑油回收到油箱，包括：

31、開啟第二閥門，關(guān)閉第三閥門、第四閥門和第五閥門，以利用所述高溫空氣對(duì)所述混合物進(jìn)行加熱提純；

32、當(dāng)滿足回收條件時(shí)，開啟第三閥門和第五閥門，關(guān)閉第二閥門和第四閥門，以利用冷凝器提供排油壓力使提純后的潤(rùn)滑油回收到油箱；

33、其中，所述第二閥門位于所述提純罐的混合物進(jìn)口與所述蒸發(fā)器之間的連接管路上；所述第三閥門位于所述提純罐的排油口與所述油箱之間的連接管路上；所述第四閥門位于所述提純罐的冷媒出口與所述蒸發(fā)器之間的連接管路上；所述第五閥門位于所述提純罐的氣體進(jìn)口與所述冷凝器之間的連接管路上。

34、可選地，在開啟第三閥門和第五閥門，關(guān)閉第二閥門和第四閥門，以利用冷凝器提供排油壓力使提純后的潤(rùn)滑油回收到油箱之前，還包括：

35、檢測(cè)所述提純罐內(nèi)的液位；

36、當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)液位時(shí)，開啟第四閥門，關(guān)閉第二閥門、第三閥門和第五閥門，以使分離后的氣態(tài)冷媒回到所述蒸發(fā)器；

37、當(dāng)回冷媒操作執(zhí)行預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，確定滿足回收條件。

38、可選地，在將提純后的潤(rùn)滑油回收到油箱的過程中，還包括：

39、獲取換熱器的出口油溫；

40、若所述換熱器的出口油溫小于第三溫度閾值，則減小第六閥門的開度；

41、若所述換熱器的出口油溫大于第四溫度閾值，則增大所述第六閥門的開度；

42、若所述換熱器的出口油溫大于或等于所述第三溫度閾值且小于或等于所述第四溫度閾值，則保持所述第六閥門的當(dāng)前開度不變；

43、其中，所述換熱器位于所述提純罐的排油口與所述油箱之間，所述第六閥門位于所述渦旋管的低溫出氣口與所述換熱器之間的連接管路上。

44、本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種熱泵機(jī)組，包括：本發(fā)明實(shí)施例所述的潤(rùn)滑油冷卻提純裝置。

45、本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種非易失性計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)本發(fā)明實(shí)施例所述的潤(rùn)滑油冷卻提純方法。

46、應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，使用空壓機(jī)和渦旋管作為冷熱源，將渦旋管輸出的低溫空氣用于對(duì)油泵出口的潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻，該低溫空氣的溫度較低，能夠提高潤(rùn)滑油的冷卻效果，同時(shí)將渦旋管輸出的高溫空氣用于對(duì)蒸發(fā)器中冷媒和潤(rùn)滑油的混合物進(jìn)行加熱，使混合物中的冷媒蒸發(fā)提純并將提純后的潤(rùn)滑油回收到油箱，提純罐內(nèi)設(shè)置熱管以流通高溫空氣，使得進(jìn)入提純罐的混合物中的液態(tài)冷媒充分蒸發(fā)，保證潤(rùn)滑油充分提純，提高潤(rùn)滑油提純效果，解決了熱泵機(jī)組潤(rùn)滑油冷卻效果差且提純效果差的問題，保障機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行，提高機(jī)組可靠性。