本技術(shù)涉及軸承更換，更具體地涉及一種燒結(jié)機(jī)臺車軸承更換工具。

背景技術(shù)：

1、在冶金企業(yè)燒結(jié)工序中，燒結(jié)機(jī)臺車是燒結(jié)機(jī)的主要組成部分，燒結(jié)機(jī)臺車承擔(dān)了燒結(jié)工序從原料到成品的工藝過程，在原料燒結(jié)的過程中，燒結(jié)機(jī)臺車的工作條件處于高溫狀態(tài)下，臺車的車輪工況運行條件較差。在長時間的作業(yè)環(huán)境中，臺車車輪很容易出現(xiàn)由于潤滑不良、軸承磨損等各種故障，這種情況下就需要臺車在線或者下線進(jìn)行臺車車輪軸承更換，不及時更換就會導(dǎo)致臺車卡阻，增加臺車車輪和臺車軌道的磨損，甚至引起臺車擠車等更大的設(shè)備事故。

2、目前，在對軸承進(jìn)行更換時，通常是通過三名工作人員手持10頓拉碼設(shè)備對軸承進(jìn)行拆卸，需要三人相互配合，但是使用該設(shè)備時，需要工作人員手動控制拉碼的工作，較為費力，還需要注意軸承在拆卸后防止碰撞到轉(zhuǎn)軸導(dǎo)致碰撞為止損壞的情況，也容易出現(xiàn)軸承掉落的情況，存在一定的危險性，費時費力，為此設(shè)計一種燒結(jié)機(jī)臺車軸承更換工具來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型提供了一種燒結(jié)機(jī)臺車軸承更換工具，以解決上述背景技術(shù)中存在的問題。

2、本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種燒結(jié)機(jī)臺車軸承更換工具，包括防護(hù)框，所述防護(hù)框內(nèi)部設(shè)有保護(hù)倉，所述保護(hù)倉內(nèi)部設(shè)有夾持裝置，所述夾持裝置還包括移動板，所述移動板一側(cè)表面設(shè)有三組移動槽，所述移動槽內(nèi)部滑動連接有夾持件，所述夾持件外側(cè)內(nèi)部設(shè)有卡槽，三個所述卡槽內(nèi)部卡接有軸承本體，所述軸承本體內(nèi)部套接在臺車內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸外側(cè)。

3、優(yōu)選的，所述防護(hù)框下表面固定連接在兩個電控升降桿上端，所述電控升降桿下端固定連接在底板上表面，所述述防護(hù)框內(nèi)部上端兩側(cè)還固定連接有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌外表面與防護(hù)框內(nèi)部滑動連接。

4、優(yōu)選的，所述防護(hù)框內(nèi)部還放置有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)輸出端固定連接有一個螺紋桿，所述第一電機(jī)輸出端外側(cè)活動套接有傳動帶，所述傳動帶另一端活動套接在另一側(cè)螺紋桿一端外側(cè)，兩個所述螺紋桿另一端均轉(zhuǎn)動連接在擋板內(nèi)側(cè)，所述擋板下端固定連接在防護(hù)框開口處下表面。

5、優(yōu)選的，所述保護(hù)倉內(nèi)部下表面滑動連接有底座，所述底座一側(cè)固定連接有若干第一彈簧，所述第一彈簧另一端固定連接在保護(hù)倉內(nèi)部，所述底座內(nèi)部固定連接在移動板下端，所述移動板內(nèi)部螺紋連接在螺紋桿外側(cè)。

6、優(yōu)選的，所述移動板內(nèi)側(cè)固定連接有放置板，所述放置板上端放置有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)輸出端固定連接在三角板一側(cè)中部，所述三角板轉(zhuǎn)動連接在放置板另一側(cè)，所述三角板三個端角處均設(shè)有轉(zhuǎn)動倉，所述轉(zhuǎn)動倉內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有連接桿，所述連接桿另一端轉(zhuǎn)動連接在夾持件內(nèi)部。

7、優(yōu)選的，所述夾持件上下兩側(cè)表面均固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧另一端固定連接在移動槽內(nèi)部，所述三角板外側(cè)還固定連接有保護(hù)層。

8、本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點：

9、1、本實用新型通過在移動板上設(shè)置三組夾持件，利用第二電機(jī)控制三角板的轉(zhuǎn)動來拉動連接板的移動，從而拉動三組夾持件向中間移動，利用卡槽將軸承本體進(jìn)行固定，便于向外拉動軸承的移動，無需工作人員手持進(jìn)行工作，避免出現(xiàn)軸承本體掉落以及拆卸難度較大的情況，工作效率更高。

10、2、本實用新型通過在防護(hù)框內(nèi)部設(shè)置第一電機(jī)控制兩個螺紋桿的轉(zhuǎn)動，能控制移動板在導(dǎo)軌的限制下移動，將軸承本體進(jìn)行拆卸，無需工作人員手持拆卸設(shè)備進(jìn)行工作，降低了工作人員的勞作強(qiáng)度。

技術(shù)特征：

1.一種燒結(jié)機(jī)臺車軸承更換工具，其特征在于，包括防護(hù)框(101)，所述防護(hù)框(101)內(nèi)部設(shè)有保護(hù)倉(102)，所述保護(hù)倉(102)內(nèi)部設(shè)有夾持裝置(2)，所述夾持裝置(2)還包括移動板(201)，所述移動板(201)一側(cè)表面設(shè)有三組移動槽(205)，所述移動槽(205)內(nèi)部滑動連接有夾持件(206)，所述夾持件(206)外側(cè)內(nèi)部設(shè)有卡槽(208)，三個所述卡槽(208)內(nèi)部卡接有軸承本體(213)，所述軸承本體(213)內(nèi)部套接在臺車內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸(212)外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)機(jī)臺車軸承更換工具，其特征在于：所述防護(hù)框(101)下表面固定連接在兩個電控升降桿(103)上端，所述電控升降桿(103)下端固定連接在底板(104)上表面，所述防護(hù)框(101)內(nèi)部上端兩側(cè)還固定連接有導(dǎo)軌(105)，所述導(dǎo)軌(105)外表面與防護(hù)框(101)內(nèi)部滑動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燒結(jié)機(jī)臺車軸承更換工具，其特征在于：所述防護(hù)框(101)內(nèi)部還放置有第一電機(jī)(106)，所述第一電機(jī)(106)輸出端固定連接有一個螺紋桿(107)，所述第一電機(jī)(106)輸出端外側(cè)活動套接有傳動帶(108)，所述傳動帶(108)另一端活動套接在另一側(cè)螺紋桿(107)一端外側(cè)，兩個所述螺紋桿(107)另一端均轉(zhuǎn)動連接在擋板(109)內(nèi)側(cè)，所述擋板(109)下端固定連接在防護(hù)框(101)開口處下表面。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種燒結(jié)機(jī)臺車軸承更換工具，其特征在于：所述保護(hù)倉(102)內(nèi)部下表面滑動連接有底座(110)，所述底座(110)一側(cè)固定連接有若干第一彈簧(111)，所述第一彈簧(111)另一端固定連接在保護(hù)倉(102)內(nèi)部，所述底座(110)內(nèi)部固定連接在移動板(201)下端，所述移動板(201)內(nèi)部螺紋連接在螺紋桿(107)外側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種燒結(jié)機(jī)臺車軸承更換工具，其特征在于：所述移動板(201)內(nèi)側(cè)固定連接有放置板(202)，所述放置板(202)上端放置有第二電機(jī)(203)，所述第二電機(jī)(203)輸出端固定連接在三角板(204)一側(cè)中部，所述三角板(204)轉(zhuǎn)動連接在放置板(202)另一側(cè)，所述三角板(204)三個端角處均設(shè)有轉(zhuǎn)動倉(210)，所述轉(zhuǎn)動倉(210)內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有連接桿(209)，所述連接桿(209)另一端轉(zhuǎn)動連接在夾持件(206)內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種燒結(jié)機(jī)臺車軸承更換工具，其特征在于：所述夾持件(206)上下兩側(cè)表面均固定連接有第二彈簧(207)，所述第二彈簧(207)另一端固定連接在移動槽(205)內(nèi)部，所述三角板(204)外側(cè)還固定連接有保護(hù)層(211)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及軸承更換技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種燒結(jié)機(jī)臺車軸承更換工具，包括防護(hù)框，所述防護(hù)框內(nèi)部設(shè)有保護(hù)倉，所述保護(hù)倉內(nèi)部設(shè)有夾持裝置，所述夾持裝置還包括移動板，所述移動板一側(cè)表面設(shè)有三組移動槽，所述移動槽內(nèi)部滑動連接有夾持件，所述夾持件外側(cè)內(nèi)部設(shè)有卡槽，三個所述卡槽內(nèi)部卡接有軸承本體，所述軸承本體內(nèi)部套接在臺車內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸外側(cè)。本技術(shù)利用第二電機(jī)控制三角板的轉(zhuǎn)動，將軸承本體的外側(cè)利用三個夾持件上的卡槽進(jìn)行夾持固定，再由第一電機(jī)運作，拉動軸承本體向外移動，達(dá)到拆卸的效果，相比于傳統(tǒng)的更換工具，無需工作人員的手動控制，拆卸效果更好，還能避免出現(xiàn)軸承掉落的情況，工作效率更高。

技術(shù)研發(fā)人員：楊泉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鹽城市鈦泉機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240515
技術(shù)公布日：2025/1/6