氟化氫回轉爐用油冷式托輪組的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種氟化氫回轉爐用油冷式托輪組，屬于氟化氫生產設備技術領域，包括軸承底座(1)和設置在其中心位置的軸孔(2)，所述的軸承底座一體鑄造而成，在軸承底座上設有連接孔(1-1)、螺栓孔(1-2)，在軸承底座的內部一體鑄造有油槽(3)，所述的油槽的一端為注油口(4)，另一端為出油口(5)。與現有技術相比，本實用新型通過在軸承底座的內部一體鑄造有油槽，在油槽中加入高溫導熱油，省去了水冷卻系統(tǒng)，提高了散熱效率，減少了設備和管線的維護工作量，在中國北方較為寒冷的地區(qū)，也可以保證托輪正常工作。
【專利說明】
氟化氫回轉爐用油冷式托輪組
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種托輪組，具體是一種氟化氫回轉爐用油冷式托輪組，屬于氟化氫生產設備技術領域。
【背景技術】
[0002]氟化氫是氟化工和電子工業(yè)的重要原料。氟化氫的生產通過氟化氫回轉反應爐進行生產;氟化氫回轉爐重達數百噸，生產過程中溫度達500-600°C，起支撐作用的托輪組既承受高壓，同時在傳熱作用下，溫度較高，長期運轉后，斷軸現象時有發(fā)生，因此必須對托輪組進行降溫處理，目前采用的降溫方式主要是在托輪與托輪軸之間的空隙內添加冷卻水管，從而對托輪組進行冷卻，使托輪組長時間正常工作，但是在中國北方較為寒冷的地區(qū)，冷卻水管中的水一旦結冰無法循環(huán)了，就起不到散熱降溫的效果，長期運轉后，斷軸現象時有發(fā)生，就會影響托輪組正常工作，降低工作效率。

【發(fā)明內容】

[0003]針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種氟化氫回轉爐用油冷式托輪組，結構簡單，操作安全，可以保證托輪組長時間正常運行。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種氟化氫回轉爐用油冷式托輪組，包括軸承底座和設置在其中心位置的軸孔，所述的軸承底座一體鑄造而成，在軸承底座上設有連接孔、螺栓孔，在軸承底座的內部一體鑄造有油槽，所述的油槽的一端為注油口，另一端為出油口。
[0005]進一步，油槽并列設置為兩件，其注油口連接在一起。
[0006]進一步，油槽為圓弧形，其弧度與軸承底座的弧度相同。
[0007]與現有技術相比，本實用新型通過在軸承底座的內部一體鑄造有油槽，在油槽中加入高溫導熱油，省去了水冷卻系統(tǒng)，提高了散熱效率，減少了設備和管線的維護工作量，在中國北方較為寒冷的地區(qū)，也可以保證托輪正常工作。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型結構不意圖。
[0009]圖中:1、軸承底座，1-1、連接孔，1-2、螺栓孔，2、軸孔，3、油槽，4、注油口，5、出油
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【具體實施方式】
[0010]下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0011]如圖1所示，一種氟化氫回轉爐用油冷式托輪組，包括軸承底座I和設置在其中心位置的軸孔2，所述的軸承底座I 一體鑄造而成，在軸承底座I上設有連接孔1-1、螺栓孔1-2，在軸承底座I的內部一體鑄造有油槽3，所述的油槽3的一端為注油口 4，另一端為出油口 5。
[0012]為了提高托輪軸的散熱效率，油槽3并列設置為兩件，其注油口4連接在一起。
[0013]為了使油槽3中加入的高溫導熱油達到較高的散熱效率，將油槽3設為圓弧形，其弧度與軸承底座I的弧度相同。
[0014]正常使用時，將托輪軸安裝在軸孔2中，托輪軸端蓋通過螺栓孔1-2與軸承底座I螺栓固定連接，最后將軸承底座I固定在要連接的底座上即可以正常工作，由于在油槽3中加入了耐高溫導熱油，省去了水冷卻系統(tǒng)，提高了散熱效率，減少了設備和管線的維護工作量，在中國北方較為寒冷的地區(qū)，也可以保證托輪正常工作。
【主權項】
1.一種氟化氫回轉爐用油冷式托輪組，其特征在于，包括軸承底座(I)和設置在其中心位置的軸孔(2)，所述的軸承底座(I) 一體鑄造而成，在軸承底座(I)上設有連接孔(1-1)、螺栓孔(1-2)，在軸承底座(I)的內部一體鑄造有油槽(3)，所述的油槽(3)的一端為注油口(4)，另一端為出油口(5)。2.根據權利要求1所述的一種氟化氫回轉爐用油冷式托輪組，其特征在于，所述的油槽(3)并列設置為兩件，其注油口( 4)連接在一起。3.根據權利要求1或2所述的一種氟化氫回轉爐用油冷式托輪組，其特征在于，所述的油槽(3)為圓弧形，其弧度與軸承底座(I)的弧度相同。
【文檔編號】F27B7/26GK205505704SQ201620040247
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年1月15日
【發(fā)明人】曹愛芹
【申請人】江蘇康國化工機械制造有限公司