本實(shí)用新型涉及瓷碗焙燒生產(chǎn)的熱工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于瓷碗燒制的新型隧道窯。
背景技術(shù):
瓷碗生產(chǎn)過程中的最后一道工序就是對上了釉的碗坯進(jìn)行燒制,燒制一般采隧道窯,隧道窯是一條長的直線形隧道,其兩側(cè)及頂部有固定的墻壁及拱頂,底部鋪設(shè)著軌道, 窯車在軌道上運(yùn)行。燃燒設(shè)備設(shè)在隧道窯的中部,構(gòu)成了高溫的燒成帶,高溫?zé)煔庠谒淼栏G前端煙囪或引風(fēng)機(jī)的作用下,沿著隧道向窯頭方向流動(dòng),同時(shí)逐步地預(yù)熱進(jìn)入窯車上的碗坯,這一段構(gòu)成了隧道窯的預(yù)熱帶。在隧道窯的出口鼓入冷風(fēng),冷卻隧道窯內(nèi)后一段的碗坯,這一段便構(gòu)成了隧道窯的冷卻帶。傳統(tǒng)的窯體主要存在以下兩個(gè)缺陷:一方面是燒成帶包括若干個(gè)燒嘴,燒嘴直接連接進(jìn)煤氣管,由于進(jìn)煤氣管提供的煤氣壓力不均勻,造成噴入窯膛內(nèi)的煤氣壓力或流量忽大忽小,燃?xì)馊紵怀浞只蚩諝膺^剩,窯膛內(nèi)的溫度波動(dòng)大,瓷碗燒制不好控制火候,容易產(chǎn)生燒不透或過燒的現(xiàn)象,導(dǎo)致生產(chǎn)出一些廢品來。另一方面,由于燒料燃燒所需要空氣沒有采取預(yù)熱措施,一般都是鼓入冷空氣與煤氣產(chǎn)生燃燒反應(yīng),冷空氣會(huì)吸收窯膛內(nèi)的熱量,這就需要多燃燒更多的煤氣來補(bǔ)充這部分熱量,造成能源極大地浪費(fèi)。因此,研制一種性能穩(wěn)定,煤氣量易控制,壓力易調(diào)節(jié),煤氣燃燒充分,熱量損失小,能耗低的用于瓷碗燒制的新型隧道窯是客觀需要的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種性能穩(wěn)定,煤氣量易控制,壓力易調(diào)節(jié),煤氣燃燒充分,熱量損失小,能耗低的用于瓷碗燒制的新型隧道窯。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,包括窯體,窯體內(nèi)沿著瓷碗的傳送方向依次設(shè)置為預(yù)熱帶、燒成帶和冷卻帶,窯體沿縱向依次設(shè)置有頂壁、窯膛和窯底,燒成帶的頂壁沿窯體長度方向設(shè)置有數(shù)個(gè)煤氣通道,煤氣通道貫穿窯體的總寬度,煤氣通道的左右兩端連接進(jìn)煤氣管,每個(gè)煤氣通道的底部沿窯體寬度方向豎直設(shè)置有3~5個(gè)煤氣通孔,煤氣通孔的底部與窯膛貫通,煤氣通孔的頂部設(shè)置有煤氣調(diào)節(jié)器;燒成帶的窯體左、右兩側(cè)壁上設(shè)置有空氣預(yù)熱裝置,空氣預(yù)熱裝置包括側(cè)壁上部的空氣總通道,空氣總通道的下方設(shè)置有總煙道,空氣總通道出口和總煙道的進(jìn)口均與窯膛貫通,空氣總通道的進(jìn)口連接空氣分通道,總煙道的出口連接分煙道,空氣分通道和分煙道縱向交錯(cuò)布置,在窯體側(cè)壁的底部設(shè)置有排煙管,各個(gè)分煙道出口與排煙管連接。
本實(shí)用新型通過在窯體燒成帶的頂壁上設(shè)置煤氣通道,煤氣通道進(jìn)口與進(jìn)煤氣管連接,煤氣通道通過煤氣通孔與窯膛連通,煤氣在進(jìn)入窯膛內(nèi)燃燒前先在煤氣通道內(nèi)混合,也就是說煤氣的成分和壓力可以在煤氣通道內(nèi)先進(jìn)行緩沖,保證進(jìn)入窯膛煤氣的穩(wěn)定性和均勻性;并且本裝置在煤氣通孔的頂部設(shè)置了煤氣調(diào)節(jié)器,通過控制煤氣調(diào)節(jié)器的開度可以有效地控制煤氣的進(jìn)氣量,這樣便于煤氣在窯膛內(nèi)充分進(jìn)行燃燒,利于瓷碗在燒制過程火候的控制,減小或避免殘次品的出現(xiàn)。同時(shí),本實(shí)用新型還在窯體兩側(cè)設(shè)置了空氣預(yù)熱裝置,利用燃燒后廢氣的余熱來加熱空氣,一方面可以避免進(jìn)入窯體內(nèi)的冷空氣吸收窯內(nèi)大量的熱量,造成熱源的浪費(fèi);另一方面可以減小窯內(nèi)溫度的波動(dòng),有利于提高爐襯的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型A-A剖面示意圖;
圖中:1-冷卻帶,2-燒成帶,3-頂壁,4-窯膛,5-煤氣通道,6-煤氣調(diào)節(jié)器,7--煤氣通孔,8-預(yù)熱帶,9-軌道,10-窯車,11-進(jìn)煤氣管,12-空氣總通道,13-總煙道,14-空氣分通道,15-分煙道,16-排煙管。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明,但不以任何方式對本實(shí)用新型加以限制,基于本實(shí)用新型教導(dǎo)所作的任何變更或改進(jìn),均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
如圖1~2所示,本實(shí)用新型包括窯體,窯體內(nèi)沿著瓷碗的傳送方向依次設(shè)置為預(yù)熱帶8、燒成帶2和冷卻帶1,窯體沿縱向依次設(shè)置有頂壁3、窯膛4和窯底,燒成帶2的頂壁3沿窯體長度方向設(shè)置有數(shù)個(gè)煤氣通道5,煤氣通道5貫穿窯體的總寬度,煤氣通道5的左右兩端連接進(jìn)煤氣管11,每個(gè)煤氣通道5的底部沿窯體寬度方向豎直設(shè)置有3~5個(gè)煤氣通孔7,煤氣通孔7的底部與窯膛4貫通,煤氣通孔7的頂部設(shè)置有煤氣調(diào)節(jié)器6;燒成帶2的窯體左、右兩側(cè)壁上設(shè)置有空氣預(yù)熱裝置,空氣預(yù)熱裝置包括側(cè)壁上部的空氣總通道12,空氣總通道12的下方設(shè)置有總煙道13,空氣總通道12出口和總煙道13的進(jìn)口均與窯膛4貫通,空氣總通道12的進(jìn)口連接空氣分通道14,總煙道13的出口連接分煙道15,空氣分通道14和分煙道15縱向交錯(cuò)布置,在窯體側(cè)壁的底部設(shè)置有排煙管16,各個(gè)分煙道15出口與排煙管16連接。
進(jìn)一步地,砌筑空氣分通道14的耐火磚采用格子磚,格子磚內(nèi)部的通孔為空氣分通道14。
進(jìn)一步地,煤氣調(diào)節(jié)器6為電動(dòng)旋塞閥或電動(dòng)蝶閥。用電動(dòng)調(diào)節(jié)代替手動(dòng)調(diào)節(jié),不僅可以減小操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且調(diào)節(jié)準(zhǔn)確,有利于實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制。
進(jìn)一步地,窯底設(shè)置有貫穿窯體長度方向的窯體通道,通道上設(shè)置有軌道9,軌道9上安裝有可以沿軌道9滑行的窯車10。瓷碗裝在窯車10上從窯頭移動(dòng)到窯尾,經(jīng)歷了預(yù)熱帶8、燒成帶2和冷卻帶1,最終燒制而成。
進(jìn)一步地,排煙管16的出口連接有引風(fēng)機(jī)。用于抽引廢氣,加強(qiáng)廢氣的流通,保證空氣預(yù)熱的順利進(jìn)行。
本實(shí)用新型是這樣工作的,窯車10上的坯體與來自燒成帶2燃料燃燒產(chǎn)生的煙氣接觸,逐漸被加熱,完成坯體預(yù)熱的程。在燒成帶2坯體借助燃料燃燒所釋放的熱量,達(dá)到所要求的最高燒成溫度完成坯體的燒成過程。由于燒成帶2的頂壁3內(nèi)設(shè)置了煤氣通道5,煤氣通道5的進(jìn)口與進(jìn)煤氣管11連接,煤氣通道5通過煤氣通孔7與窯膛4連通,煤氣在進(jìn)入窯膛4內(nèi)燃燒前先在煤氣通道5內(nèi)混合,也就是說煤氣的成分和壓力可以在煤氣通道5內(nèi)先進(jìn)行緩沖,保證進(jìn)入窯膛4煤氣的成分和壓力的穩(wěn)定性;并且本裝置在煤氣通孔7的頂部設(shè)置了煤氣調(diào)節(jié)器6,通過控制煤氣調(diào)節(jié)器6的開度可以有效地控制煤氣的進(jìn)氣量,這樣便于煤氣在窯膛4內(nèi)充分燃燒,利于瓷碗在燒制過程火候的控制,減小或避免殘次品的出現(xiàn)。同時(shí),本實(shí)用新型還在窯體兩側(cè)設(shè)置了空氣預(yù)熱裝置,利用燃燒后廢氣的余熱來加熱空氣,一方面可以避免進(jìn)入窯體內(nèi)的冷空氣吸收窯內(nèi)大量的熱量,造成熱源的浪費(fèi);另一方面可以減小窯內(nèi)溫度的波動(dòng),有利于提高爐襯的使用壽命。最后,高溫?zé)傻闹破愤M(jìn)入冷卻帶1,與從窯尾鼓入的冷空氣進(jìn)行熱交換完成坯體的冷卻過程。