本實用新型涉及一種環(huán)形移動式隧道窯的供電連接裝置，具體涉及一種環(huán)形移動式隧道窯中心集電供電布置結構。

背景技術：

之前，環(huán)形移動式隧道窯的供電裝置均布置在窯體的一側邊，采用滑觸線集供電，這樣結構的供電連接方式存在線路布置雜亂、故障率高和運行維護費用高的缺點。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型意在提供一種故障率低，線路布置簡潔和維修費用較低的環(huán)形移動式隧道窯中心集電供電布置結構。

本方案中的環(huán)形移動式隧道窯中心集電供電布置結構，包括環(huán)形軌道、隧道窯窯體、成型車間移動平臺和供電集電裝置，所述供電集電裝置設置在環(huán)形軌道的圓心位置，成型車間移動平臺與供電集電裝置電連接，隧道窯窯體與供電集電裝置電連接。

本實用新型的優(yōu)點是：將供電集電裝置設置環(huán)形軌道的圓心位置，并以該點為圓心，周而復始地向成型車間移動平臺和隧道窯窯體供電，利用圓心到圓上的距離均等的優(yōu)點，供電使用電線的線路也均等，這樣就避免了之前在隧道窯窯體一側時線路長度不均導致的線路雜亂，而且克服了滑觸線集供電方故障率高、運行維護費用高的缺點，并且也充分利用了環(huán)形移動式隧道窯中央圓心位置的空間。

進一步，成型車間移動平臺與供電集電裝置通過成型車間移動平臺供電橋架電連接，隧道窯窯體與供電集電裝置通過窯體供電移動橋架電連接。成型車間移動平臺和隧道窯窯體兩個主要的供電部分別通過其各自橋架固定連接線路進行供電，避免線路了交錯，使檢測維修更便捷，結構更簡明。

進一步，所述窯體供電移動橋架和成型車間移動平臺供電橋架均為鋼制結構橋架。結構堅固穩(wěn)定。

進一步，所述鋼制結構橋架包括連接架、支撐架和加強架。

附圖說明

圖1為本實用新型環(huán)形移動式隧道窯中心集電供電布置結構實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型環(huán)形移動式隧道窯中心集電供電布置結構中鋼制結構橋架的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

根據圖1、2所示，環(huán)形移動式隧道窯中心集電供電布置結構，本方案中的環(huán)形移動式隧道窯中心集電供電布置結構，包括環(huán)形軌道1、隧道窯窯體2、成型車間移動平臺3和供電集電裝置4，供電集電裝置4設置在環(huán)形軌道1的圓心位置并以該點為圓心，即在環(huán)形軌道1形成的圓的圓心位置上，利用圓心到圓上的距離均等的優(yōu)點，供電使用電線的線路也均等，成型車間移動平臺3與供電集電裝置4通過成型車間移動平臺供電橋架5實現(xiàn)供電連接，隧道窯窯體2與供電集電裝置4通過窯體供電移動橋架6實現(xiàn)供電連接，周而復始地向成型車間移動平臺3和隧道窯窯體2供電。窯體供電移動橋架6和成型車間移動平臺供電橋架5均為鋼制結構橋架。鋼制結構橋架包括連接架7、支撐架8和加強架9。連接架7用于安裝固定電力輸送的電線，支撐架8用于支撐，加強架9焊接在連接架7底部和支撐架8之間，用于穩(wěn)固鋼制結構橋架的整體穩(wěn)定性。

以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。