一種汽車塑料件的焊接方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及塑料件焊接應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車塑料件的焊接方法。
【背景技術(shù)】
[0002]塑料件在現(xiàn)代汽車車身上的應(yīng)用越來越多，而汽車碰撞事故中這些塑料件造成損傷的比例很高，它們的損傷形式除了變形以外，一般還有塑料件的劃痕、裂紋、破裂及穿孔等。
[0003]在這類損傷的修復(fù)過程中，為了達(dá)到修復(fù)如新的效果，經(jīng)常會(huì)用到塑料焊接技術(shù)，因此塑料件的焊接工藝是汽車塑料零部件修復(fù)工藝中的不可或缺的重要環(huán)節(jié)。
[0004]然而現(xiàn)有技術(shù)中沒有一種塑料件的焊接方法可以實(shí)現(xiàn)將破裂的塑料件進(jìn)行焊接，進(jìn)而不能達(dá)到資源的節(jié)約效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車塑料件的焊接方法，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車塑料件的焊接方法，包括以下步驟:步驟一，步驟一，判定母材材質(zhì)選擇焊條；步驟二，表面處理；步驟三，焊縫定位；步驟四，加工坡口 ；步驟五，選擇焊接參數(shù)調(diào)整焊槍；步驟六，實(shí)施焊接作業(yè)；步驟七，強(qiáng)度評(píng)估；步驟八，焊縫處理；步驟九，焊縫檢驗(yàn)；
其中在步驟一中:在完成整形工序進(jìn)入焊接工序前，先要判別待焊塑料的材質(zhì)；根據(jù)不同材質(zhì)和焊接要求選用合適的焊條，嚴(yán)格遵照以下要求進(jìn)行焊接施工；
在步驟二中:為充分保證焊接質(zhì)量，對(duì)待焊接塑料表面進(jìn)行的物理或化學(xué)處理；
在步驟三中:一般在正式焊接前先要做焊縫定位，焊縫位置調(diào)整準(zhǔn)確后用夾具或鋁質(zhì)膠帶對(duì)焊縫兩側(cè)的基材進(jìn)行定位固定；若焊縫比較長(zhǎng)容易錯(cuò)位時(shí)，需用定位焊具沿著坡口底部進(jìn)行定位預(yù)焊；定位預(yù)焊時(shí)要讓焊槍加熱頭同時(shí)接觸到坡口底部的兩邊，并勾速穩(wěn)定地移動(dòng)，將兩邊基材同時(shí)熔化很窄的一條并熔融在一起；注意定位預(yù)焊時(shí)不能使用焊條填充；
在步驟四中:用專用打磨工具或刀具沿著待焊裂縫加工成58° -62°左右的V形坡口，坡口 寬度為 5.5mm-6.5mm ；
在步驟五中:根據(jù)不同塑料材質(zhì)和焊接要求選用合適的焊接技術(shù)參數(shù)并調(diào)整焊槍；在步驟六中:為保證焊條與塑料基材各自得到所需的焊接溫度，焊槍噴嘴應(yīng)上下垂直擺動(dòng)，加熱時(shí)應(yīng)讓塑料基材得到較多的熱量，使其焊點(diǎn)部分的表層熔融發(fā)亮形成熔池；而焊條受熱應(yīng)相對(duì)較少，只要其能軟化且受熱一側(cè)表面略呈光亮，但又不能熔化流滴；此時(shí)邊對(duì)焊條向下施加壓力邊向焊接方向移動(dòng)，把焊條填入V形坡口，焊條與塑料基材相互溶融為一體形成焊縫；
在步驟七中:采用拉伸檢測(cè)法或彎曲檢測(cè)法進(jìn)行強(qiáng)度評(píng)估和校驗(yàn)； 在步驟八中:在達(dá)到步驟七中的強(qiáng)度校驗(yàn)之后，進(jìn)行焊縫處理；焊縫在步驟九中:焊縫檢驗(yàn)分為外觀檢驗(yàn)和強(qiáng)度檢驗(yàn)兩種，大部分外飾塑料零部件的焊接修復(fù)以外觀檢驗(yàn)為準(zhǔn)；對(duì)于零部件價(jià)值較高或焊縫在主要受力部位的特殊情況，須做工藝性強(qiáng)度試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定；對(duì)于焊縫檢驗(yàn)不合格的，進(jìn)入步驟五到步驟八的步驟直至合格。
[0007]其中在所述的步驟七強(qiáng)度評(píng)估中，強(qiáng)度不夠的母材，進(jìn)行絲網(wǎng)植入處理:
在母材厚度小于6mm且零件背面允許的情況下，為了增加焊接強(qiáng)度采用絲網(wǎng)植入的方法:
O先采用上述方法完成裂縫的焊接，并用焊靴將焊縫燙平或打磨平整；
2)選擇合適的絲網(wǎng)按照焊縫長(zhǎng)度裁剪，尺寸標(biāo)準(zhǔn)一般為:長(zhǎng)度多焊縫長(zhǎng)度；寬度^ 20mm ;
3)絲網(wǎng)材質(zhì)一般分為:金屬絲網(wǎng)、玻璃絲網(wǎng)和合成絲網(wǎng)，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選用；
4)植入方法:將裁剪好的絲網(wǎng)放在植入部位，用1mm平頭焊槍加溫壓入，要求壓入的絲網(wǎng)深淺一致、不得有突起在外的現(xiàn)象，必要時(shí)用塑料焊條在植入?yún)^(qū)域焊補(bǔ)蓋住絲網(wǎng)。
[0008]進(jìn)一步，其中在所述的步驟九中，外觀檢驗(yàn)主要有以下項(xiàng)目:
1)焊縫外觀檢查不得有裂紋、未焊透、夾渣或夾氣孔現(xiàn)象；
2)焊縫過渡區(qū)有明顯母材縮減現(xiàn)象；
3)母材出現(xiàn)分層及凸起現(xiàn)象；
4)焊縫不得有過熱焦糊燒黑現(xiàn)象；
5)咬邊深度〈0.5mm ;長(zhǎng)度〈焊縫全長(zhǎng)10%。
[0009]在所述的步驟六中:作業(yè)時(shí)要注意同時(shí)控制好加熱程度、焊條送入壓力和移動(dòng)速度三個(gè)要素，使得焊條填滿V形坡口并略富裕高出一些。
[0010]在所述的步驟五中:根據(jù)不同塑料材質(zhì)和焊接要求選用合適的焊接技術(shù)參數(shù)并調(diào)整焊槍；技術(shù)參數(shù)為:
1)熱風(fēng)焊槍的供氣系統(tǒng)必須提供純凈的、具有穩(wěn)定壓力和流量的空氣。
供氣壓力一般控制在2800Pa?0.0lMPa ;壓力過小供氣量不足影響焊接速度，壓力過大會(huì)影響焊縫表面質(zhì)量和焊槍噴嘴壽命；對(duì)于受熱易氧化分解的塑料，如PVC、PA，采用氮?dú)夂投趸脊?，可有效改善焊接效果?br> 2)預(yù)熱并調(diào)節(jié)熱風(fēng)焊槍的出風(fēng)溫度，一般在230°~ 270°為宜，測(cè)試焊槍出風(fēng)溫度的簡(jiǎn)便方法:可對(duì)報(bào)紙進(jìn)行吹風(fēng)，如報(bào)紙微微發(fā)黃證明已到達(dá)焊接所需溫度；
3)焊接速度根據(jù)焊條和焊槍噴嘴的直徑大小來選擇，一般以80~250mm/min為宜；
4)一般選用左焊法，焊條與焊接速度方面成90~120度，焊槍噴嘴與工件夾角成30度角左右，焊槍噴嘴與工件的距離應(yīng)視不同情況，一般在5~20mm之間選擇；
5)為了隨時(shí)調(diào)整基材和焊條的受熱量，焊槍噴嘴應(yīng)不斷上下擺動(dòng)，擺動(dòng)頻率約為每秒2次，擺動(dòng)幅度1mm左右。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:該汽車塑料件的焊接方法，可以實(shí)現(xiàn)將破裂的塑料件進(jìn)行使用，并且焊接效果較好；實(shí)現(xiàn)了破裂件的再次使用，實(shí)現(xiàn)了資源的充分使用，具備環(huán)保節(jié)能的效果。
【附圖說明】
[0012]圖1為發(fā)明的工藝流程圖；
圖2為本發(fā)明的V型單面坡口焊結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明的X型單面坡口焊結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明的焊縫連接結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明的坡口加工示意圖；
圖6為本發(fā)明的焊接作業(yè)示意圖；
附圖標(biāo)記中:A-焊縫焊槍；C-焊條；D-完工的焊縫。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本發(fā)明的附圖1~6，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0014]本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種汽車塑料件的焊接方法，包括以下步驟:步驟一，步驟一，判定母材材質(zhì)選擇焊條；步驟二，表面處理；步驟三，焊縫定位；步驟四，加工坡口 ；步驟五，選擇焊接參數(shù)調(diào)整焊槍；步驟六，實(shí)施焊接作業(yè)；步驟七，強(qiáng)度評(píng)估；步驟八，焊縫處理；步驟九，焊縫檢驗(yàn)；
其中在步驟一中:在完成整形工序進(jìn)入焊接工序前，先要判別待焊塑料的材質(zhì)；根據(jù)不同材質(zhì)和焊接要求選用合適的焊條，嚴(yán)格遵照以下要求進(jìn)行焊接施工；
在步驟二中:為充分保證焊接質(zhì)量，對(duì)待焊接塑料表面進(jìn)行的物理或化學(xué)處理；
在步驟三中:一般在正式焊接前先要做焊縫定位，焊縫位置調(diào)整準(zhǔn)確后用夾具或鋁質(zhì)膠帶對(duì)焊縫兩側(cè)的基材進(jìn)行定位固定；若焊縫比較長(zhǎng)容易錯(cuò)位時(shí)，需用定位焊具沿著坡口底部進(jìn)行定位預(yù)焊；定位預(yù)焊時(shí)要讓焊槍加熱頭同時(shí)接觸到坡口底部的兩邊，并勾速穩(wěn)定地移動(dòng)，將兩邊基材同時(shí)熔化很窄的一條并熔融在一起；注意定位預(yù)焊時(shí)不能使用焊條填充；
在步驟四中:用專用打磨工具或刀具沿著待焊裂縫加工成58° -62°左右的V形坡口，坡口 寬度為 5.5mm-6.5mm ；
在步驟五中:根據(jù)不同塑料材質(zhì)和焊接要求選用合適的焊接技術(shù)參數(shù)并調(diào)整焊槍；在步驟六中:為保證焊條與塑料基材各自得到所需的焊接溫度，焊槍噴嘴應(yīng)上下垂直擺動(dòng)，加熱時(shí)應(yīng)讓塑料基材得到較多的熱量，使其焊點(diǎn)部分的表層熔融發(fā)亮形成熔池；而焊條受熱應(yīng)相對(duì)較少，只要其能軟化且受熱一側(cè)表面略呈光亮，但又不能熔化流滴；此時(shí)邊對(duì)焊條向下施加壓力邊向焊接方向移