一種用于裝卸石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于裝卸石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括底座、廢料箱、設(shè)在底座上方的支撐件，所述支撐件上設(shè)有至少兩根用于支撐廢料箱的支撐梁，所述廢料箱的外壁上一體設(shè)置有外輪廓為圓弧面的滾動(dòng)件，所述滾動(dòng)件放置在支撐梁上，且該滾動(dòng)件的圓弧面與支撐梁的上表面相切，所述滾動(dòng)件的圓弧面上環(huán)繞設(shè)置有若干凸起，所述支撐梁上設(shè)有若干與該凸起相配合的限位孔。本實(shí)用新型的一種用于裝卸石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，該轉(zhuǎn)運(yùn)裝置提高了石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)效率，且提高了卸料過(guò)程的便捷性。
【專利說(shuō)明】
一種用于裝卸石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種用于裝卸石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]石英板成型切割后常常會(huì)產(chǎn)生很多邊角廢料，這些廢料需要轉(zhuǎn)運(yùn)至特定的地方丟棄或回收處理。目前，在轉(zhuǎn)運(yùn)這些廢料的過(guò)程中，常將廢料裝入人力推車，利用人力進(jìn)行運(yùn)送;或者將廢料裝入一個(gè)廢料箱中，再將廢料箱體置于叉車的叉桿上進(jìn)行運(yùn)送。其中，利用人力推車運(yùn)送的方式便于將廢料傾倒卸料，但需要大量人工，勞動(dòng)強(qiáng)度大;而利用叉車運(yùn)送的方式，不便于卸料。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于裝卸石英板廢料的新的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，以提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率及卸料的便捷性。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
[0005]—種用于裝卸石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括底座、廢料箱、設(shè)在底座上方的支撐件，所述支撐件上設(shè)有至少兩根用于支撐廢料箱的支撐梁，所述廢料箱的外壁上一體設(shè)置有外輪廓為圓弧面的滾動(dòng)件，所述滾動(dòng)件放置在支撐梁上，且該滾動(dòng)件的圓弧面與支撐梁的上表面相切，所述滾動(dòng)件的圓弧面上環(huán)繞設(shè)置有若干凸起，所述支撐梁上設(shè)有若干與該凸起相配合的限位孔。
[0006]進(jìn)一步，所述底座的底部設(shè)有與叉車的叉桿相配合的叉車孔。
[0007]進(jìn)一步，所述廢料箱和支撐件之間設(shè)有用于將滾動(dòng)件鎖緊在支撐梁上的鎖緊機(jī)構(gòu)。
[0008]進(jìn)一步，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在廢料箱和支撐件之間的鎖緊插銷、設(shè)置在支撐件上用于安裝鎖緊插銷的安裝件，所述鎖緊插銷可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在該安裝件上，所述鎖緊插銷可沿安裝件軸向移動(dòng);所述鎖緊插銷包括一體設(shè)置在的第一軸段、第二軸段，該第一軸段插入廢料箱，第二軸段與安裝件相配合，所述第二軸段上設(shè)有與該第二軸段相貫的卡合軸段;所述安裝件包括設(shè)有空腔的本體、設(shè)置在本體上用于安裝第二軸段的軸孔、設(shè)置在本體上用于使第一軸段處于脫離廢料箱狀態(tài)的第一卡槽、設(shè)置在本體上用于使第一軸段鎖緊在廢料箱上的第二卡槽，所述軸孔貫穿本體，所述卡合軸段卡合在第一卡槽內(nèi)或第二卡槽內(nèi)，所述卡合軸段上與第二軸段連接的一端位于本體的空腔內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步，所述廢料箱的外壁上設(shè)有插接件，所述插接件上設(shè)有插槽，所述第一軸段插入該插槽內(nèi)。
[0010]進(jìn)一步，所述卡合軸段的軌跡為曲線，該卡合軸段的兩端均與第二軸段連接并與第二軸段構(gòu)成封閉軸段，且該卡合軸段的低端位于本體的空腔內(nèi)，一端位于本體的空腔外。
[0011]進(jìn)一步，所述支撐件上設(shè)有用于防止該鎖緊插銷轉(zhuǎn)動(dòng)的防轉(zhuǎn)件，所述防轉(zhuǎn)件包括插桿部及與插桿部構(gòu)成傾角的壓桿部，所述支撐件上設(shè)有與該插桿部配合的插桿插孔，所述插桿部貫穿該封閉軸段并插入該插桿插孔內(nèi)，所述壓桿部壓設(shè)在封閉軸段上。
[0012]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0013]本實(shí)用新型的一種用于裝卸石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，該轉(zhuǎn)運(yùn)裝置提高了石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)效率，且提高了卸料過(guò)程的便捷性。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖2為圖1的局部放大示圖；
[0016]圖3為圖2中鎖緊插銷的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為圖2中安裝件的截面視圖。
[0018]其中，I一底座、2—支撐件、3—廢料箱、5—防轉(zhuǎn)件、11一叉車孔、21—支撐梁、22 —安裝件、31—滾動(dòng)件、32—插接件、41 一鎖緊插銷、51—插桿部、52—壓桿部、211—限位孔、221 —本體、221a —空腔、222 —軸孔、223—第一^^槽、224—第二卡槽、311 —凸起、312—圓弧面、321 —插槽、411 一第一軸段、412—第二軸段、413—卡合軸段。
【具體實(shí)施方式】
[0019]本實(shí)用新型的為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
[0020]—種用于裝卸石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括底座1、廢料箱3、設(shè)在底座I上方的支撐件2，所述支撐件2上設(shè)有至少兩根用于支撐廢料箱3的支撐梁21，所述廢料箱3的外壁上一體設(shè)置有外輪廓為圓弧面的滾動(dòng)件31，滾動(dòng)件31放置在支撐梁21上，且該滾動(dòng)件的圓弧面312與支撐梁21的上表面相切，滾動(dòng)件的圓弧面312上環(huán)繞設(shè)置有若干凸起311，支撐梁21上設(shè)有若干與該凸起311相配合的限位孔211。
[0021]轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，可利用叉車的叉桿托起該轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，無(wú)需人力，提高了轉(zhuǎn)運(yùn)效率;卸料時(shí)，撥動(dòng)廢料箱3，使?jié)L動(dòng)件31相對(duì)支撐梁21滾動(dòng)，廢料箱3相對(duì)支撐梁21的角度發(fā)生改變，當(dāng)廢料箱3傾斜到一定角度，廢料箱內(nèi)的廢料在重力作用下傾倒而下。
[0022]利用本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)卸料時(shí)，由于傾倒過(guò)程中滾動(dòng)件31和支撐梁21之間僅需發(fā)生相對(duì)滾動(dòng)，所需的推動(dòng)力很小，使用更方便；由于滾動(dòng)件31上設(shè)有若干凸起311，而支撐梁21上設(shè)有若干與該凸起311配合的限位孔211，可防止該廢料箱3與支撐梁21在轉(zhuǎn)運(yùn)或卸料過(guò)程中發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，進(jìn)而防止廢料箱3脫離支撐梁21，提高了該轉(zhuǎn)印裝置的可靠性。
[0023]作為上述方案的改進(jìn)，底座I的底部設(shè)有與叉車的叉桿相配合的叉車孔11。該叉車孔11可避免該轉(zhuǎn)運(yùn)裝置在叉車上晃動(dòng)，運(yùn)送更穩(wěn)定。
[0024]作為上述方案的改進(jìn)，廢料箱3和支撐件2之間設(shè)有用于將滾動(dòng)件31鎖緊在支撐梁21上的鎖緊機(jī)構(gòu)。具體的，該鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在廢料箱3和支撐件2之間的鎖緊插銷41、設(shè)置在支撐件2上用于安裝鎖緊插銷41的安裝件22，該鎖緊插銷41可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在該安裝件22上，該鎖緊插銷41可沿安裝件22軸向移動(dòng)。
[0025]該鎖緊插銷41包括一體設(shè)置在的第一軸段411、第二軸段412，廢料箱3的外壁上設(shè)有插接件32，插接件32上設(shè)有插槽321，第一軸段411插入該插槽321內(nèi)，第二軸段412與安裝件22相配合，第二軸段412上設(shè)有與該第二軸段412相貫的卡合軸段413。在具體實(shí)施過(guò)程中，也可在廢料箱3的外壁上直接設(shè)置一個(gè)用于插入第一軸段的孔。
[0026]該安裝件22包括設(shè)有空腔221a的本體221、設(shè)置在本體221上用于安裝第二軸段412的軸孔222、設(shè)置在本體221上用于使第一軸段411處于脫離廢料箱3狀態(tài)的第一卡槽223、設(shè)置在本體221上用于使第一軸段411鎖緊在廢料箱3上的第二卡槽224，所述軸孔222貫穿本體221，所述卡合軸段413卡合在第一卡槽223內(nèi)或第二卡槽224內(nèi)，所述卡合軸段413上與第二軸段412連接的一端位于本體221的空腔221a內(nèi)。
[0027]該鎖緊插銷41可防止置廢料箱3相對(duì)支撐梁21發(fā)生滾動(dòng)。當(dāng)卡合軸段413位于第一卡槽224內(nèi)時(shí)，第一軸段411離開插槽321，脫離廢料箱3，廢料箱3上的滾動(dòng)件31可與支撐梁21之間發(fā)生相對(duì)滾動(dòng)；當(dāng)卡合軸位于第二卡槽224內(nèi)時(shí)，第一軸段411位于插槽321內(nèi)，廢料箱3的滾動(dòng)件31不能與支撐梁21發(fā)生相對(duì)滾動(dòng)，廢料箱3被鎖緊在支撐件2上。在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，將卡合軸段413卡入第二卡槽224內(nèi)，防止廢料箱3擺動(dòng)，使得運(yùn)送過(guò)程更為可靠;在卸料時(shí)，將卡合軸段413卡入第一卡槽223內(nèi)，使得滾動(dòng)件31可沿支撐梁21滾動(dòng)，便于卸料。
[0028]作為上述方案的改進(jìn)，所述卡合軸段413的軌跡為曲線，該卡合軸段413的的兩端均與第二軸段412連接并與第二軸段412構(gòu)成封閉軸段，且該卡合軸段413的低端位于本體221的空腔221a內(nèi)，一端位于本體221的空腔221a外。此時(shí)，鎖緊插銷41的軸向位移被限制，使用更方便。
[0029]作為上述方案的改進(jìn)，所述支撐件2上設(shè)有用于防止該鎖緊插銷41轉(zhuǎn)動(dòng)的防轉(zhuǎn)件5，所述防轉(zhuǎn)件5包括插桿部51及與插桿部51構(gòu)成傾角的壓桿部52，所述支撐件2上設(shè)有與該插桿部51配合的插桿插孔，所述插桿部51貫穿該封閉軸段并插入該插桿插孔內(nèi)，所述壓桿部52壓設(shè)在封閉軸段上。該防轉(zhuǎn)件5可放置卡合軸段413的在運(yùn)送過(guò)程中脫離第二卡槽，進(jìn)一步鎖緊銷軸在運(yùn)送過(guò)程中發(fā)軸向位移，提高了運(yùn)送過(guò)程中的可靠性。
[0030]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于裝卸石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于:包括底座、廢料箱、設(shè)在底座上方的支撐件，所述支撐件上設(shè)有至少兩根用于支撐廢料箱的支撐梁，所述廢料箱的外壁上一體設(shè)置有外輪廓為圓弧面的滾動(dòng)件，所述滾動(dòng)件放置在支撐梁上，且該滾動(dòng)件的圓弧面與支撐梁的上表面相切，所述滾動(dòng)件的圓弧面上環(huán)繞設(shè)置有若干凸起，所述支撐梁上設(shè)有若干與該凸起相配合的限位孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于裝卸石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于:所述底座的底部設(shè)有與叉車的叉桿相配合的叉車孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于裝卸石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于:所述廢料箱和支撐件之間設(shè)有用于將滾動(dòng)件鎖緊在支撐梁上的鎖緊機(jī)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于裝卸石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于:所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在廢料箱和支撐件之間的鎖緊插銷、設(shè)置在支撐件上用于安裝鎖緊插銷的安裝件，所述鎖緊插銷可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在該安裝件上，所述鎖緊插銷可沿安裝件軸向移動(dòng)； 所述鎖緊插銷包括一體設(shè)置在的第一軸段、第二軸段，該第一軸段插入廢料箱，第二軸段與安裝件相配合，所述第二軸段上設(shè)有與該第二軸段相貫的卡合軸段； 所述安裝件包括設(shè)有空腔的本體、設(shè)置在本體上用于安裝第二軸段的軸孔、設(shè)置在本體上用于使第一軸段處于脫離廢料箱狀態(tài)的第一卡槽、設(shè)置在本體上用于使第一軸段鎖緊在廢料箱上的第二卡槽，所述軸孔貫穿本體，所述卡合軸段卡合在第一卡槽內(nèi)或第二卡槽內(nèi)，所述卡合軸段上與第二軸段連接的一端位于本體的空腔內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于裝卸石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于:所述廢料箱的外壁上設(shè)有插接件，所述插接件上設(shè)有插槽，所述第一軸段插入該插槽內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于裝卸石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于:所述卡合軸段的軌跡為曲線，該卡合軸段的兩端均與第二軸段連接并與第二軸段構(gòu)成封閉軸段，且該卡合軸段的低端位于本體的空腔內(nèi)，一端位于本體的空腔外。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于裝卸石英板廢料的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于:所述支撐件上設(shè)有用于防止該鎖緊插銷轉(zhuǎn)動(dòng)的防轉(zhuǎn)件，所述防轉(zhuǎn)件包括插桿部及與插桿部構(gòu)成傾角的壓桿部，所述支撐件上設(shè)有與該插桿部配合的插桿插孔，所述插桿部貫穿該封閉軸段并插入該插桿插孔內(nèi)，所述壓桿部壓設(shè)在封閉軸段上。
【文檔編號(hào)】B65D25/24GK205589704SQ201620338391
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年4月21日
【發(fā)明人】楊發(fā)菊
【申請(qǐng)人】湖北冠泰建材有限公司