一種抗震貨物運輸箱的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及貨物運輸設備技術領域，尤其涉及一種抗震貨物運輸箱。
【背景技術】
[0002]目前，用于蔬果保鮮的保鮮箱主要有塑料保鮮箱、泡沫箱等。塑料保鮮箱有全密閉型保溫箱和普通塑料轉運箱等;泡沫箱有全密閉型和透氣型等。全密閉箱塑料保鮮箱不能進行保鮮箱內(nèi)外的氣體交換，不利于鮮活農(nóng)產(chǎn)品的保鮮，而且在運輸過程中已發(fā)生顛簸，全密閉塑料保鮮箱抗震能力差，易導致蔬果損壞;普通塑料轉運箱則不利于箱內(nèi)保溫和保濕，也不利于鮮活農(nóng)產(chǎn)品的保鮮，抗震能力差，易導致蔬果損壞。全密閉型泡沫箱跟全密閉箱塑料保鮮箱一樣，不利于箱內(nèi)外的氣體交換，同時只能一次性使用，不是環(huán)境友好型的產(chǎn)品；而透氣性泡沫箱雖然能夠進行箱內(nèi)外的氣體交換，但是在運輸過程中已發(fā)生顛簸，透氣性泡沫箱抗震能力差，易導致蔬果損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于【背景技術】中存在的技術問題，本發(fā)明提出了一種抗震貨物運輸箱。
[0004]本發(fā)明提出的一種抗震貨物運輸箱，包括外箱體、與外箱體鉸接的外箱門、設置在外箱體內(nèi)的內(nèi)箱體、與內(nèi)箱體鉸接的內(nèi)箱門，其中:
[0005]外箱體一側設有進氣管，進氣管位于外箱體內(nèi)一端設有多個噴氣嘴，多個噴氣嘴均勻分布在以進氣管中心軸線為中心的圓周上，外箱體遠離進氣管一側設有出氣管；
[0006]內(nèi)箱體靠近進氣管一側分布有進氣孔，內(nèi)箱體靠近出氣管一側分布有出氣孔，內(nèi)箱體頂板與外箱體頂板之間設有第一減震件，內(nèi)箱體頂板靠近第一減震件一側分布有第一減震凸起，第一減震件靠近內(nèi)箱體頂板一端設有與第一減震凸起相適配的第一減震凹槽；第一減震件靠近外箱體頂板一端設有第二減震凸起，外箱體頂板靠近第一減震件一側設有與第二減震凸起相適配的第二減震凹槽；內(nèi)箱體底板與外箱體底板之間設有第二減震件，內(nèi)箱體底板靠近第二減震件一側分布有第三減震凸起，第二減震件靠近內(nèi)箱體底板一端設有與第三減震凸起相適配的第三減震凹槽;第二減震件靠近外箱體底板一端分布有第四減震凸起，外箱體底板靠近第二減震件一側設有與第四減震凸起相適配的第四減震凹槽。
[0007]優(yōu)選的，第一減震件、第二減震件均采用彈性材料制成。
[0008]優(yōu)選的，內(nèi)箱體靠近進氣管一側通過多個第一彈性件與外箱體連接；內(nèi)箱體靠近出氣管一側通過多個第二彈性件與外箱體連接。
[0009]優(yōu)選的，第一彈性件均采用彈簧；內(nèi)箱體靠近進氣管一側設有多個第一掛鉤，外箱體上設有多個與第一掛鉤相對應的第二掛鉤，第一彈性件一端與第一掛鉤連接，另一端與第二掛鉤連接。
[0010]優(yōu)選的，第二彈性件均采用彈簧；內(nèi)箱體靠近處氣管一側設有多個第三掛鉤，外箱體上設有多個與第三掛鉤相對應的第四掛鉤，第二彈性件一端與第三掛鉤連接，另一端與第四掛鉤連接。
[0011]優(yōu)選的，內(nèi)箱體內(nèi)設有多個置物架，置物架均水平設置，置物架上分布有用于放置果蔬的托架。
[0012]優(yōu)選的，內(nèi)箱體內(nèi)壁上設有多個用于安裝置物架的安裝槽，置物架通過緩沖件與安裝槽槽壁連接。
[0013]優(yōu)選的，還包括控制裝置，噴氣嘴內(nèi)設有流量閥，內(nèi)箱體內(nèi)設有氧氣濃度檢測裝置，控制裝置與流量閥、氧氣濃度檢測裝置連接，控制裝置預設有預設氧氣濃度值，氧氣濃度檢測裝置實時檢測內(nèi)箱體內(nèi)氧氣濃度，控制裝置根據(jù)氧氣濃度檢測裝置獲取內(nèi)箱體內(nèi)實時氧氣濃度值并將內(nèi)箱體內(nèi)實時氧氣濃度值與預設氧氣濃度值比較，當內(nèi)箱體內(nèi)氧氣濃度值大于預設氧氣濃度值時，控制裝置控制80%的噴氣嘴內(nèi)的流量閥增大流量。
[0014]在本發(fā)明中，包括外箱體、與外箱體鉸接的外箱門、設置在外箱體內(nèi)的內(nèi)箱體、與內(nèi)箱體鉸接的內(nèi)箱門，內(nèi)箱體用于裝載待運輸?shù)呢浳?，在?nèi)箱體頂板與外箱體頂板之間設有第一減震件，內(nèi)箱體底板與外箱體底板之間設有第二減震件，在運輸時，一旦運輸車因道路顛簸產(chǎn)生晃動，運輸箱也會隨之晃動，第一減震件與外箱體、內(nèi)箱體連接處設置的第一減震凸起、第二減震凸起、第一減震凹槽、第二減震凹槽能夠很好緩解內(nèi)箱體的晃動，同理，第二減震件與外箱體、內(nèi)箱體連接處設置的第三減震凸起、第四減震凸起、第三減震凹槽、第四減震凹槽也能夠很好的緩解內(nèi)箱體的晃動。本發(fā)明具有良好抗震性能，在運輸過程中，能夠緩解因顛簸產(chǎn)生的晃動，防止蔬果收到傷害，具有良好的保溫保濕效果，防止蔬果萎焉，并能夠進行箱內(nèi)外氣體交換，且能夠多次使用。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明提出的一種抗震貨物運輸箱結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]參照圖1，本發(fā)明提出一種抗震貨物運輸箱，包括外箱體1、與外箱體1鉸接的外箱門、設置在外箱體1內(nèi)的內(nèi)箱體2、與內(nèi)箱體2鉸接的內(nèi)箱門、控制裝置，其中:
[0017]外箱體1一側設有進氣管3，進氣管3位于外箱體1內(nèi)一端設有多個噴氣嘴4，噴氣嘴4內(nèi)設有流量閥，多個噴氣嘴4均勻分布在以進氣管3中心軸線為中心的圓周上，外箱體1遠離進氣管3—側設有出氣管5。
[0018]內(nèi)箱體2靠近進氣管3—側分布有進氣孔6，內(nèi)箱體2靠近出氣管5—側分布有出氣孔7，內(nèi)箱體2頂板與外箱體1頂板之間設有采用彈性材料制成的第一減震件8，內(nèi)箱體2頂板靠近第一減震件8—側分布有第一減震凸起9，第一減震件8靠近內(nèi)箱體2頂板一端設有與第一減震凸起9相適配的第一減震凹槽10 ;第一減震件8靠近外箱體1頂板一端設有第二減震凸起11，外箱體1頂板靠近第一減震件8—側設有與第二減震凸起11相適配的第二減震凹槽12。內(nèi)箱體2底板與外箱體1底板之間設有采用彈性材料制成的第二減震件13，內(nèi)箱體2底板靠近第二減震件13—側分布有第三減震凸起14，第二減震件13靠近內(nèi)箱體2底板一端設有與第三減震凸起14相適配的第三減震凹槽15;第二減震件13靠近外箱體1底板一端分布有第四減震凸起17，外箱體1底板靠近第二減震件13—側設有與第四減震凸起17相適配的第四減震凹槽16。
[0019]內(nèi)箱體2靠近進氣管3—側通過多個第一彈性件19與外箱體1連接，本實施例中第一彈性件19均采用彈簧。內(nèi)箱體2靠近進氣管3—側設有多個第一掛鉤20，外箱體1上設有多個與第一掛鉤20相對應的第二掛鉤21，第一彈性件19 一端與第一掛鉤20連接，另一端與第二掛鉤21連接。
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