本實用新型屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電梯顯示裝置。

背景技術(shù)：

隨著城市化進程的持續(xù)加深，人們生活上、工作上的壓力越來越多也越來越大，這對人們的身體健康帶來很大的影響。乘坐電梯，在電梯加速、減速時，很多人感到很不舒服，特別是高層建筑，電梯加速、減速次數(shù)會更多。另外，我們在電梯外面呼梯后，由于不知道電梯要到那一層，也不能判斷電梯什么時候會到，所以等待電梯的過程非常焦急，非常不人性化。

現(xiàn)有技術(shù)中的電梯信息顯示裝置可以顯示電梯現(xiàn)在所處的樓層，但是不能體現(xiàn)出電梯將會在哪些層停靠，轎廂內(nèi)、外的乘客都不能進一步判斷電梯將會在何時到達，等待非常焦急；而且，在電梯乘坐高峰期，經(jīng)常出現(xiàn)超載、滿載的情況，無疑更加劇了乘客的焦急心理。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就在于為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種電梯顯示裝置。

本實用新型的目的是以下述方式實現(xiàn)的：

一種電梯顯示裝置，包括顯示模塊和主電路板，顯示模塊由樓層顯示塊、電梯上行、下行顯示塊及電梯狀態(tài)顯示塊組成，電梯狀態(tài)顯示塊包括超載顯示塊及滿載顯示塊，樓層顯示塊還包括進客、出客顯示塊，每個顯示塊包括LED燈及LED燈電路板；所述主電路板包括接口、控制芯片、驅(qū)動芯片及多個插座，接口與電梯主控系統(tǒng)連接，接受電梯主控系統(tǒng)發(fā)送的樓層信息、滿載超載信息以及進出客信息，并將信息傳輸至控制芯片，控制芯片通過驅(qū)動芯片與插座連接，插座與顯示塊相對應(yīng)，并與各個顯示塊的LED燈電路板連接；樓層顯示塊中至少包括兩種不同顏色的LED燈。

所述電梯狀態(tài)顯示塊還包括檢修、火警、故障和鎖梯模塊。

所述接口為CAN通信接口。

所述插座通過四芯線纜和顯示裝置中的各個LED燈電路板相連。

所述控制芯片還連接有語音播放模塊。

所述顯示裝置設(shè)置在轎廂內(nèi)和轎廂外各樓層。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型可通過顯示模塊，讓轎廂內(nèi)和轎廂外的乘客了解電梯當(dāng)前位置樓層、將要?？繕菍右约霸趯⒁？繉拥某丝蜕舷码娞菪畔?，對電梯加速、減速、乘客進、出有心理預(yù)期，減少焦急現(xiàn)象，提高乘客乘坐舒適度。

附圖說明

圖1是本實用新型的顯示模塊的原理框圖；

圖2是本實用新型的顯示模塊的背部的原理框圖；

圖3是本實用新型的主電路板的原理框圖。

具體實施方式

一種電梯顯示裝置，包括顯示模塊和主電路板，如圖1-2所示，顯示模塊由外殼及其中的樓層顯示塊、電梯上行、下行顯示塊及電梯狀態(tài)顯示塊組成，外殼可為塑料，每個顯示塊均獨立，電梯狀態(tài)顯示塊包括超載顯示塊及滿載顯示塊，還包括檢修、火警、故障和鎖梯模塊，每個樓層顯示塊還包括進客、出客顯示塊，每個顯示塊包括LED燈及LED燈電路板，上述LED燈中包括不同顏色，樓層顯示塊中至少包括兩種不同顏色的燈，分別代表電梯當(dāng)前位置樓層和將要?？繕菍樱珉娞萘鶄€狀態(tài)顯示塊中為紅色LED燈，電梯上行、下行顯示塊可為紅色或其他顏色如黃色LED燈，樓層顯示塊包括綠色和藍(lán)色LED燈。

所述主電路板對顯示模塊進行控制，如圖3所示，包括接口、控制芯片、驅(qū)動芯片及多個插座，接口優(yōu)選CAN通信接口，與電梯主控系統(tǒng)連接，接受電梯主控系統(tǒng)發(fā)送的樓層信息、滿載超載等各狀態(tài)信息以及進出客信息，并將信息傳輸至控制芯片MCU，控制芯片MCU通過驅(qū)動芯片與插座連接；驅(qū)動芯片用來驅(qū)動顯示模塊中LED燈的工作；插座與顯示塊相對應(yīng)，并通過四芯線纜和顯示裝置中的各個LED燈電路板相連與各個顯示塊的LED燈電路板連接；

主電路板接受到電梯主控系統(tǒng)的信息，通過控制芯片MCU的處理，控制芯片MCU處理以后，控制驅(qū)動芯片，使顯示塊亮燈。

可將上述顯示裝置設(shè)置在轎廂內(nèi)和轎廂外各樓層，使轎廂內(nèi)外乘客均可了解電梯信息。為了方便有色盲、視力不好的乘客及達到更好的提示效果，控制芯片還連接有語音播放模塊，通過語音播放電梯信息。

下面以實例具體闡述本實用新型的工作原理，本實例中電梯六個狀態(tài)指示燈為紅色，電梯上行、下行狀態(tài)指示燈為黃色，電梯當(dāng)前位置樓層指示燈為綠色，將要?？繕菍又甘緹魹樗{(lán)色，乘客上下指示燈也為藍(lán)色。

實例1

乘客在5樓從樓層顯示裝置中看到電梯六個狀態(tài)指示燈均未亮，表明電梯正常運行，然后看到“樓層8”顯示塊綠色燈亮，電梯“下行”顯示塊黃色燈亮，同時“樓層7”、“樓層1” 顯示塊藍(lán)色燈亮， “樓層7下”、“樓層1上” 和“樓層1下”顯示塊藍(lán)色燈亮；表明電梯目前在8樓，同時將要在7樓和1樓?？浚谐丝拖码娞?，乘客選擇乘電梯到1樓，按下“下行”按鈕，電梯主控系統(tǒng)接收到該信息，然后由接口傳遞至控制芯片，控制芯片通過驅(qū)動、插座驅(qū)動“樓層5”及“樓層5上”顯示塊藍(lán)色燈亮，轎廂內(nèi)和轎廂外各樓層顯示裝置中可看到“樓層5”及“樓層5上”顯示塊藍(lán)色燈亮，轎廂內(nèi)乘客可知電梯將要在5樓停靠，有乘客進入電梯，做好心理準(zhǔn)備，在1樓等待的乘客也知道電梯除了在7樓?？客?，還要在5樓?？?。

實例2

乘客將要從7樓到1樓，從7樓樓層顯示裝置中看到電梯“滿載”紅色指示燈亮，然后看到“樓層12”顯示塊綠色燈亮，電梯“下行”顯示塊黃色燈亮，同時“樓層10”、“樓層9” 、“樓層1”顯示塊藍(lán)色燈亮， “樓層10下”、“樓層9下”、 “樓層1下”顯示塊藍(lán)色燈亮；表明電梯目前在12樓，并處于“滿載”狀態(tài)，但是電梯將要分別在10樓、9樓?？?，并有乘客下電梯，因此乘客仍然選擇乘坐電梯到1樓，而不用看到電梯滿載就取消乘坐電梯的計劃。

實例3

乘客將要從7樓到1樓，從7樓樓層顯示裝置中看到電梯“滿載”紅色指示燈亮，然后看到“樓層12”顯示塊綠色燈亮，電梯“下行”顯示塊黃色燈亮，同時“樓層10”、“樓層9” 、“樓層1”顯示塊藍(lán)色燈亮， “樓層10上”、“樓層9上”、 “樓層1下”顯示塊藍(lán)色燈亮；表明電梯目前在12樓，并處于“滿載”狀態(tài)，而且電梯將要分別在10樓、9樓?？?，并且無乘客下電梯，只有乘客繼續(xù)進入電梯，表明電梯在經(jīng)過7樓時仍處于“滿載”狀態(tài)，因此乘客可選擇取消乘坐此趟電梯，轉(zhuǎn)而選擇乘坐其他電梯或從樓梯步行。

因此，通過上述實例可知，本實用新型可使轎廂內(nèi)外乘客獲知電梯運行信息，并具有一定的預(yù)見性，使乘客先產(chǎn)生心理預(yù)期，從而減少因等待造成的心里焦躁不適現(xiàn)象，并可減少出行時間。

以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型整體構(gòu)思前提下，還可以作出若干改變和改進，這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護范圍。