本發(fā)明涉及一種建筑板材輸送裝置。

背景技術(shù)：

建筑板材包括實(shí)木板、竹膠板、膠合板、密度板等，這些板材同一特點(diǎn)為面積較大，搬運(yùn)時(shí)需要至少兩人抬起，搬運(yùn)很不方便，尤其是在裝車(chē)的時(shí)候，需要由低處抬到高處，勞動(dòng)強(qiáng)度更大，因此板材的搬運(yùn)是比較困難的工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述缺陷，提供一種建筑板材輸送裝置，該建筑板材輸送裝置便于板材裝車(chē)使用，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明包括兩個(gè)平行設(shè)置的低桿和兩個(gè)平行設(shè)置的高桿，所述兩低桿之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有低轉(zhuǎn)輥，所述兩高桿之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有高轉(zhuǎn)輥，所述低轉(zhuǎn)輥和高轉(zhuǎn)輥之間套裝有輸送帶，所述輸送帶上設(shè)有多組限位裝置，每組限位裝置均包括固接在輸送帶上且向后傾斜設(shè)置的托板和固接在輸送帶上且位于托板前部的擋板，所述擋板向后傾斜設(shè)置。

所述托板高于擋板。

所述托板和擋板的傾斜角度相同。

其中一低桿和其中一高桿之間連接有承載板，所述承載板上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)高轉(zhuǎn)輥轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述托板和擋板之間的輸送帶上均設(shè)有防滑墊。

采用上述方案后的優(yōu)點(diǎn)效果是：使用時(shí)將兩高桿放置到待裝車(chē)前，將板材放置到托板和擋板之間，板材依靠在托板上，擋板可以防止板材脫落，板材的底部與防滑墊接觸，防滑墊可以避免板材將輸送帶磨損，傾斜設(shè)置的托板和擋板便于板材的取放。啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使高轉(zhuǎn)輥轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使板材由低處向高處進(jìn)行運(yùn)輸，取下板材進(jìn)行裝車(chē)即可完成運(yùn)輸工作，這種結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸方式可以避免人工抬運(yùn)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)節(jié)省工作時(shí)間。

綜上所述，本發(fā)明便于板材裝車(chē)使用，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中去掉限位裝置后的左視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-圖2所示，該建筑板材輸送裝置包括兩個(gè)平行設(shè)置的低桿1和兩個(gè)平行設(shè)置的高桿2，兩低桿1和兩高桿2之間留有一定的距離，兩低桿1之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有低轉(zhuǎn)輥11，本實(shí)施例中兩低桿1上端部之間連接有轉(zhuǎn)軸，低轉(zhuǎn)輥11轉(zhuǎn)動(dòng)連接在轉(zhuǎn)軸上。兩高桿2之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有高轉(zhuǎn)輥21，本實(shí)施例中兩高桿2上端部之間連接有轉(zhuǎn)軸，高轉(zhuǎn)輥21連接在轉(zhuǎn)軸上，低轉(zhuǎn)輥11和高轉(zhuǎn)輥21之間套裝有輸送帶3，本實(shí)施例中其中一低桿1和其中一高桿2之間連接有承載板6，承載板6上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)7，驅(qū)動(dòng)電機(jī)7驅(qū)動(dòng)高轉(zhuǎn)輥21轉(zhuǎn)動(dòng)，高轉(zhuǎn)輥21轉(zhuǎn)動(dòng)即可帶動(dòng)輸送帶3轉(zhuǎn)動(dòng)。

如圖1所示，本實(shí)施例中輸送帶3前進(jìn)的方向?yàn)榍?，相反的方向?yàn)楹?。輸送?上設(shè)有多組限位裝置，每組限位裝置均包括固接在輸送帶3上且向后傾斜設(shè)置的托板4和固接在輸送帶3上且位于托板4前部的擋板5，擋板5向后傾斜設(shè)置。本實(shí)施例中托板4和擋板5的傾斜角度相同，托板4高于擋板5。托板4和擋板5之間的距離大于一般板材的厚度，托板4和擋板5之間形成可容納板材的空間，托板4和擋板5之間的輸送帶3上均設(shè)有防滑墊8。

使用時(shí)將兩高桿2放置到待裝車(chē)前，將板材放置到托板4和擋板5之間，板材依靠在托板4上，擋板5可以防止板材脫落，板材的底部與防滑墊8接觸，防滑墊8可以避免板材將輸送帶磨損，傾斜設(shè)置的托板4和擋板5便于板材的取放，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)7使高轉(zhuǎn)輥21轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使板材由低處向高處進(jìn)行運(yùn)輸，取下板材進(jìn)行裝車(chē)即可，這種結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸方式可以避免人工抬運(yùn)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)節(jié)省工作時(shí)間。