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一種起重龍門架的制作方法

文檔序號:12229298閱讀:1244來源:國知局
一種起重龍門架的制作方法與工藝

本實用新型涉及起重設(shè)備,具體是一種起重龍門架。



背景技術(shù):

起重設(shè)備是指用于是指搬運或移動重物的機電設(shè)備,起重龍門架作為常見的起重設(shè)備,被廣泛的運用于中午起吊搬運。

當重物安裝平面高于起吊廠房的地面平臺時,重物上方無起重吊點,起吊前重物不能水平移動,針對這種情況,一般采用起重龍門架進行起吊搬運。但是,當起重龍門架安裝在起吊的重物兩側(cè)廠房底面平臺上時,極其占用起吊廠房的空間;當起重龍門架安裝在起吊廠房一側(cè)的地面平臺上時,起吊搬運過程中的承重梁要向起重龍門架外延伸一段承重梁部分,當起吊機構(gòu)位于延伸段的承重梁上,受力不平衡平衡,起吊安全性差。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于:針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種起吊安全、起吊架體空間占用少、快速安裝的一種起重龍門架。

本實用新型采用的技術(shù)方案是,一種起重龍門架,包括起吊場以及布置在起吊場內(nèi)的起吊架體,所述起吊架體主要由第一支架、第二支架、及連接在第一支架頂端和第二支架頂端的承重梁組成,所述承重梁上滑動裝配有起吊機構(gòu),所述起吊場具有梯臺結(jié)構(gòu)的重物安裝平面和重物搬運路面,且重物安裝平面相對于重物搬運路面向上凸起;所述起吊架體的第一支架和第二支架分別坐落在起吊場內(nèi)的重物安裝平面和重物搬運路面上,能夠使起吊架體所在承重梁上的起吊機構(gòu)水平滑動;所述龍門架起吊的重物位于第一支架和第二支架之間覆蓋的區(qū)域。

所述第一支架的高度和重物安裝平面離重物搬運路面的高度之和等于第二支架的高度。

進一步,所述第一支架和第二支架之間裝配有多根橫梁。

更進一步,所述第一支架和第二支架之間通過法蘭組件與橫梁連接。

第一支架頂端和第二支架頂端分別通過法蘭組件與對應(yīng)承重梁連接。

進一步,所述承重梁呈“工”字型。

所述起吊機構(gòu)主要由手拉單執(zhí)行車和手拉葫蘆組成。

所述第一支架和第二支架的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)高度的調(diào)節(jié)機構(gòu)。

本實用新型的有益效果是:

1.本實用新型針對梯臺結(jié)構(gòu)、狹窄空間的起吊場地具有很好的適應(yīng)性,不僅起吊安全,而且起吊空間占用少。

2.利用法蘭組件進行連接,實現(xiàn)起重龍門架的快速安裝。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中第一支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1中第二支架的結(jié)構(gòu)是有圖。

圖4是圖1中橫梁的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是圖1中承重梁的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中代號含義:1—第一支架;2—第二支架;3—承重梁;4—手拉單執(zhí)行車;5—手拉葫蘆;6—重物安裝平面;7—重物搬運路面;8—橫梁;9—平面法蘭;10—子口法蘭;11—母扣法蘭;12—調(diào)節(jié)螺母;13—重物;14—起吊廠房。

具體實施方式

參見圖1至圖5所示:本實用新型是一種起重龍門架,包括起吊場以及布置在起吊場內(nèi)的起吊架體,所述起吊架體主要由第一支架1、第二支架2、及連接在第一支架1頂端和第二支架2頂端的承重梁3組成,該承重梁3呈“工”字型。在所述第一支架1和第二支架2之間裝配有多根橫,8,以增加平穩(wěn)性及結(jié)構(gòu)強度。

上述承重梁3上滑動裝配有起吊機構(gòu),本實施例中的起吊機構(gòu)由手拉單執(zhí)行車4和手拉葫蘆5組成。通過起吊機構(gòu)中手拉單執(zhí)行車4在承重梁3上的水平滑動和手拉葫蘆5在上下方向的豎直升降來實現(xiàn)重物13的搬運、停放。

上述起吊場具有梯臺結(jié)構(gòu)的重物安裝平面6和重物搬運路面7,且重物安裝平面6相對于重物搬運路面7向上凸起,在本實施例中凸起的重物安裝平面6為水泥修葺而成(凸起的重物安裝平面6也可以為凸起的框架結(jié)構(gòu)、凸起的圓柱結(jié)構(gòu),亦或者,凸起的塑料墩子、凸起的木質(zhì)平臺,甚至懸空的凸起平臺);所述起吊架體的第一支架1和第二支架2分別坐落在起吊場內(nèi)的重物安裝平面6和重物搬運路面7上。優(yōu)先保證所述第一支架1的本身的高度和重物安裝平面6離重物搬運路面7的高度之和等于第二支架2本身的高度,這樣能夠更好的使起吊架體所在承重梁3上的起吊機構(gòu)水平滑動;第一支架1和第二支架2分別安裝在所需要搬運重物13的區(qū)域上,重物安裝平面6和重物搬運路面7,所述龍門架起吊的重物位于第一支架1和第二支架2之間覆蓋的區(qū)域,充分節(jié)約搬運空間,不會出現(xiàn)以下情況:1).起重龍門架的第一支架1和第二支架2安裝在這種具有梯臺結(jié)構(gòu)中凸起的重物安裝平面6兩側(cè),極其占用起吊廠房14空間;2). 起重龍門架的第一支架1和第二支架2安裝在這種具有梯臺結(jié)構(gòu)中凸起的重物安裝平面6一側(cè),起吊搬運在兩個支架(第一支架1和第二支架2)之外的承重梁3部分時,無法達到一個平衡,起吊安全性差;3).重物13搬運時,直接在起吊廠房14頂梁上安裝起吊機構(gòu),其靈活性差、安全性差、搬運范圍有限,并且承重能力有限。

另外,為了縮短起重龍門架的安裝時間,上述第一支架1和第二支架2之間通過法蘭組件與橫梁8連接,本實施例中的第一支架1頂端和第二支架2采用子口法蘭10對接橫梁8上的母扣法蘭11。上述第一支架1頂端和第二支架2頂端分別通過法蘭組件與對應(yīng)承重梁3連接,其法蘭組件采用平面法蘭9,該平面法蘭9分別裝配在第一支架1頂端和第二支架2頂端的中間部位。保證能夠快速安裝、拆卸;為了保證起吊機構(gòu)的平穩(wěn)運動和安裝底面的影響,在第一支架1和第二支架2的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)高度的調(diào)節(jié)機構(gòu),本實施例中采用調(diào)節(jié)螺母12;為了防止精確起吊搬運中反復(fù)起吊,在承重梁3長度方向上設(shè)置有水平刻度標識。

以上具體技術(shù)方案僅用以說明本實用新型,而非對其限制。盡管參照上述具體技術(shù)方案對本實用新型進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:其依然可以對上述具體技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型的精神和范圍。

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