本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種轉(zhuǎn)角輸送機(jī)構(gòu),特別是在同一平面內(nèi)實(shí)現(xiàn)九十度轉(zhuǎn)角的機(jī)械輸送裝置。
背景技術(shù):
隨著機(jī)械的蓬勃發(fā)展,為了避免生產(chǎn)設(shè)備占地大,布局不合理,浪費(fèi)空間資源,轉(zhuǎn)角輸送裝置成為工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的一種裝置。目前大多數(shù)轉(zhuǎn)角輸送裝置都無法實(shí)現(xiàn)同一平面內(nèi)的轉(zhuǎn)角輸送,輸送平穩(wěn)性較差且易打滑,容易造成產(chǎn)品磨損而且無法運(yùn)輸高溫產(chǎn)品。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明設(shè)計(jì)一種轉(zhuǎn)角輸送裝置,以解決目前國內(nèi)轉(zhuǎn)角輸送裝置輸送不平穩(wěn),不耐高溫以及無法實(shí)現(xiàn)在一個(gè)平面內(nèi)轉(zhuǎn)角輸送等問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:本發(fā)明是一種轉(zhuǎn)角輸送裝置,通過該機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)平面內(nèi)90度轉(zhuǎn)角輸送,運(yùn)行平穩(wěn)且不打滑。所述轉(zhuǎn)角輸送裝置主要由支撐裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置和運(yùn)輸裝置等四部分組成。
該轉(zhuǎn)角輸送裝置的支撐裝置主要包括底座,三根支撐柱以及支撐板。所述支撐柱上有三段90度圓弧的導(dǎo)軌連接而成的一個(gè)空間運(yùn)行軌道,所述導(dǎo)軌兩側(cè)面設(shè)有導(dǎo)向滑槽。
該轉(zhuǎn)角輸送裝置的驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī),減速器以及驅(qū)動(dòng)齒輪。電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速器齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),減速器輸出大齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合。所述電機(jī)與減速器小齒輪連接。
該轉(zhuǎn)角輸送裝置的傳動(dòng)裝置由轉(zhuǎn)向齒輪,鏈板以及導(dǎo)軌組成。所述驅(qū)動(dòng)齒輪與鏈板嚙合,帶動(dòng)整條鏈板沿導(dǎo)軌路徑運(yùn)動(dòng);三個(gè)轉(zhuǎn)向齒輪可實(shí)現(xiàn)鏈板的循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。
該轉(zhuǎn)角輸送裝置的運(yùn)輸裝置由鏈板,若干個(gè)小車以及金屬網(wǎng)組成。所述鏈板上有若干個(gè)等間距排列的銷孔,與若干個(gè)小車上的銷孔鉸接,鏈板可帶動(dòng)小車運(yùn)動(dòng);所述傳送帶將產(chǎn)品輸送到轉(zhuǎn)角輸送裝置的金屬網(wǎng)上。
所述轉(zhuǎn)向齒輪位于三段90度圓弧導(dǎo)軌連接處,支撐鏈板順利轉(zhuǎn)動(dòng);所述小車的車輪直徑略小于導(dǎo)軌的兩側(cè)滑槽的寬度,使得小車沿導(dǎo)軌平穩(wěn)運(yùn)行且不會(huì)脫軌;所述小車上焊接有金屬網(wǎng),可輸送高溫產(chǎn)品;所述金屬網(wǎng)擴(kuò)大了小車運(yùn)載平面,使得有效輸送面積增大;所述若干個(gè)小車沿導(dǎo)軌等間距排列且與鏈板鉸接,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品平穩(wěn)的輸送。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)俯視圖;
圖2是圖1的A處放大圖;
圖3是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)正視圖;
圖4是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)等軸測圖;
圖5是本發(fā)明的導(dǎo)軌立體結(jié)構(gòu)左視圖;
圖6是本發(fā)明的傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的標(biāo)記說明
1、傳送帶,2、金屬網(wǎng),3、小車,4、鏈板,5、導(dǎo)軌,6、支撐柱,7、底座,8、支撐板,9、電機(jī),10、減速器小齒輪,11、減速器大齒輪,12、驅(qū)動(dòng)齒輪,13~15、轉(zhuǎn)向齒輪,16、車輪,17、銷,18、鉸接孔,19、滑槽。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明是一種轉(zhuǎn)角輸送裝置,主要由支撐裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置和運(yùn)輸裝置等四部分組成。
該轉(zhuǎn)角輸送裝置的支撐裝置部分主要包括底座7,三根支撐柱6以及支撐板8。所述支撐柱6上有三段90度圓弧的導(dǎo)軌連接而成的一個(gè)運(yùn)行導(dǎo)軌5,所述導(dǎo)軌5兩側(cè)面設(shè)有導(dǎo)向滑槽19。所述電機(jī)9和減速器固定在支撐板8上,所述驅(qū)動(dòng)齒輪12和轉(zhuǎn)向齒輪的支座固定在導(dǎo)軌5上。
該轉(zhuǎn)角輸送裝置的驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)9,減速器以及驅(qū)動(dòng)齒輪12。如圖6所示,電機(jī)9驅(qū)動(dòng)減速器小齒輪10轉(zhuǎn)動(dòng),減速器輸出大齒輪11與驅(qū)動(dòng)齒輪12嚙合;所述驅(qū)動(dòng)齒輪12帶動(dòng)鏈板4運(yùn)動(dòng)。
該轉(zhuǎn)角輸送裝置的傳動(dòng)裝置由轉(zhuǎn)向齒輪13~15,鏈板4以及導(dǎo)軌5組成。所述驅(qū)動(dòng)齒輪12與鏈板4嚙合,帶動(dòng)鏈板4運(yùn)動(dòng);三個(gè)轉(zhuǎn)向齒輪13~15可實(shí)現(xiàn)鏈板4的轉(zhuǎn)向與導(dǎo)向;鏈板4與若干個(gè)小車3鉸接,帶動(dòng)小車3循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)。
該轉(zhuǎn)角輸送裝置的運(yùn)輸裝置由鏈板4,若干個(gè)小車3以及金屬網(wǎng)2組成。所述鏈板4上有若干個(gè)等間距排列的鉸接孔18,與小車3上的銷孔鉸接,鏈板4可帶動(dòng)小車3運(yùn)動(dòng);所述傳送帶1將產(chǎn)品輸送到轉(zhuǎn)角輸送裝置的金屬網(wǎng)2上。
如圖5所示,所述轉(zhuǎn)向齒輪14位于兩段90度圓弧導(dǎo)軌連接處,支撐鏈板4順利轉(zhuǎn)動(dòng);所述小車3的車輪16直徑略小于導(dǎo)軌的兩側(cè)滑槽19的寬度,使得小車3沿導(dǎo)軌5平穩(wěn)運(yùn)行且不會(huì)脫軌;所述小車3上焊接有金屬網(wǎng)2,可輸送高溫產(chǎn)品。
本發(fā)明的具體操作步驟為:
1、首先,產(chǎn)品由輸送帶1運(yùn)送到該轉(zhuǎn)角裝置水平面的一端;
2、啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速器齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),減速器齒輪嚙合傳動(dòng),帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)整條鏈板沿軌道路徑循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng);
3、鏈板帶動(dòng)與之鉸接的若干個(gè)等間距排列的小車沿軌道的滑槽循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng);
4、小車帶動(dòng)金屬網(wǎng)上的產(chǎn)品在同一水平面內(nèi)穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng),產(chǎn)品運(yùn)行90度轉(zhuǎn)角后,到達(dá)轉(zhuǎn)角裝置的另一端并輸送到對(duì)應(yīng)的傳送帶上,最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)角輸送。