本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶式輸送機(jī)和破碎篩分設(shè)備。
背景技術(shù):
移動(dòng)式破碎篩分站主要由破碎主機(jī)、篩分機(jī)、受料斗、輸送機(jī)、機(jī)架、給料機(jī)、底盤等部件組成。設(shè)備工作時(shí),破碎主機(jī)對(duì)送入的物料進(jìn)行破碎,篩分機(jī)對(duì)破碎后物料進(jìn)行篩分,帶式輸送機(jī)將物料輸送到破碎物料投放點(diǎn)。帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械,其主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。在實(shí)際生產(chǎn)中,破碎篩分站在工作一定時(shí)間后,破碎后物料堆積過多會(huì)影響破碎機(jī)的正常工作,這時(shí)破碎篩分站就需要進(jìn)行移動(dòng),更換破碎后物料的存放點(diǎn)。如若移動(dòng)式破碎篩分站輸送帶較短,則其移動(dòng)頻率將加大,這樣就降低了生產(chǎn)效率。如若輸送帶較長(zhǎng),雖然這樣可以降低移動(dòng)頻率,提高生產(chǎn)效率,但這樣就帶來了移動(dòng)式破碎篩分站運(yùn)輸過程中的不便。輸送帶的設(shè)計(jì)要求:既要便于運(yùn)輸,又要保證運(yùn)輸帶在工作時(shí)要有較長(zhǎng)的輸送距離。
現(xiàn)有的移動(dòng)式破碎站中對(duì)帶式輸送機(jī)的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)通常采用折疊的方式。圖1和圖2分別示出了帶式輸送機(jī)向上折疊和向下折疊的結(jié)構(gòu)形式。在這兩種折疊方式下,折疊后帶式輸送機(jī)的輸送帶松弛,而目前沒有很好的輸送帶收緊機(jī)構(gòu),這就導(dǎo)致帶式輸送機(jī)折疊后輸送帶松弛掛墜,會(huì)對(duì)運(yùn)輸帶來一定的不便。而且當(dāng)折疊角度較小時(shí),有可能導(dǎo)致輸送帶受到較大的擠壓力,給輸送帶帶來一定的損傷,降低輸送帶的使用壽命。帶式輸送機(jī)折疊后無法進(jìn)行正常工作,完全展開后輸送帶的輸送距離不可調(diào),不利于物料投放點(diǎn)的靈活調(diào)整,不能適應(yīng)多樣化的工作需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為克服以上技術(shù)缺陷,本發(fā)明解決的技術(shù)問題是提供一種帶式輸送機(jī)和破碎篩分設(shè)備,具有既能便于運(yùn)輸,又能保證運(yùn)輸帶在輸送時(shí)具有靈活的輸送距離和輸送可靠性的優(yōu)點(diǎn)。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種帶式輸送機(jī),其包括輸送帶和用于安裝輸送帶的機(jī)架,機(jī)架包括依次可伸縮連接的至少兩節(jié)子機(jī)架,至少兩節(jié)子機(jī)架中的至少一節(jié)子機(jī)架的底部固設(shè)有第一張緊輥,在機(jī)架的伸出方向上與至少一節(jié)子機(jī)架伸縮連接的下一節(jié)子機(jī)架的底部固設(shè)有第二張緊輥,輸送帶依次繞過第一張緊輥和第二張緊輥,在下一節(jié)子機(jī)架相對(duì)于至少一節(jié)子機(jī)架伸縮過程中,第一張緊輥和第二張緊輥能夠相應(yīng)地產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)以共同張緊輸送帶。
進(jìn)一步地,輸送帶依次繞過第一張緊輥和第二張緊輥的繞向相反。
進(jìn)一步地,第一張緊輥與第二張緊輥在至少兩節(jié)子機(jī)架伸縮方向的垂直方向上呈錯(cuò)位布置,以使第二張緊輥能夠從第一張緊輥的一側(cè)運(yùn)動(dòng)到另一側(cè)。
進(jìn)一步地,輸送帶繞過第一張緊輥和第二張緊輥中相對(duì)于機(jī)架的凸出高度較高的張緊輥的外側(cè),并繞過第一張緊輥和第二張緊輥中相對(duì)于機(jī)架的凸出高度較低的張緊輥的內(nèi)側(cè)。
進(jìn)一步地,第一張緊輥相對(duì)于機(jī)架的凸出高度大于第二張緊輥相對(duì)于機(jī)架的凸出高度。
進(jìn)一步地,第一張緊輥設(shè)置在至少一節(jié)子機(jī)架的尾部,第二張緊輥設(shè)置在下一節(jié)子機(jī)架的根部。
進(jìn)一步地,至少兩節(jié)子機(jī)架包括至少三節(jié)子機(jī)架,各個(gè)第一張緊輥相對(duì)于機(jī)架的凸出高度在機(jī)架的伸出方向上依次遞減,各個(gè)第二張緊輥相對(duì)于機(jī)架的凸出高度在在機(jī)架的伸出方向上依次遞減。
進(jìn)一步地,至少兩節(jié)子機(jī)架中的每節(jié)子機(jī)架的上部均設(shè)有相對(duì)于機(jī)架的凸出高度相同的滑動(dòng)托輥。
進(jìn)一步地,至少兩節(jié)子機(jī)架之間通過滑動(dòng)導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)依次可伸縮連接。
進(jìn)一步地,還包括伸縮油缸,用于調(diào)節(jié)至少兩節(jié)子機(jī)架的相對(duì)伸縮長(zhǎng)度。
進(jìn)一步地,輸送帶為整體上閉合的環(huán)形輸送帶,環(huán)形輸送帶從機(jī)架的上方繞過并從機(jī)架的下方繞過第一張緊輥和第二張緊輥。
本發(fā)明還提供了一種破碎篩分設(shè)備,其包括上述的帶式輸送機(jī)。
由此,基于上述技術(shù)方案,本發(fā)明帶式輸送機(jī)采用由至少兩節(jié)子機(jī)架組成的分節(jié)伸縮的機(jī)架來實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的輸送長(zhǎng)度的調(diào)節(jié),在帶式輸送機(jī)輸送物料時(shí),可以自由伸縮來滿足不同的輸送長(zhǎng)度需求;在輸送完畢后,帶式輸送機(jī)可以完全收縮使得結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,便于運(yùn)輸。而在帶式輸送機(jī)伸縮過程中,輸送帶繞過的第一張緊輥和第二張緊輥能夠相應(yīng)地產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了輸送帶的自動(dòng)張緊,保證運(yùn)輸帶在輸送時(shí)輸送可靠性。本發(fā)明提供的破碎篩分設(shè)備也相應(yīng)地具有上述有益技術(shù)效果。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1和圖2分別為現(xiàn)有帶式輸送機(jī)向上折疊和向下折疊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明帶式輸送機(jī)實(shí)施例在伸展?fàn)顟B(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明帶式輸送機(jī)實(shí)施例在收縮狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;;
圖5為本發(fā)明帶式輸送機(jī)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本發(fā)明帶式輸送機(jī)實(shí)施例的分拆結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
本發(fā)明的具體實(shí)施方式是為了便于對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思、所解決的技術(shù)問題、構(gòu)成技術(shù)方案的技術(shù)特征和帶來的技術(shù)效果有更進(jìn)一步的說明。需要說明的是,對(duì)于這些實(shí)施方式的說明并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限定。此外,下面的本發(fā)明的實(shí)施方式中涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
在本發(fā)明帶式輸送機(jī)一個(gè)示意性的實(shí)施例中,結(jié)合圖3~圖6所示,帶式輸送機(jī)包括滾筒1、輸送帶12以及用于安裝輸送帶12的機(jī)架,機(jī)架包括依次可伸縮連接的至少兩節(jié)子機(jī)架,至少兩節(jié)子機(jī)架中的至少一節(jié)子機(jī)架的底部設(shè)有第一張緊輥,在機(jī)架的伸出方向上與至少一節(jié)子機(jī)架伸縮連接的下一節(jié)子機(jī)架的底部設(shè)有第二張緊輥,輸送帶12依次繞過第一張緊輥和第二張緊輥,在下一節(jié)子機(jī)架相對(duì)于至少一節(jié)子機(jī)架伸縮過程中,第一張緊輥和第二張緊輥能夠相應(yīng)地產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)以共同張緊輸送帶12。
在該示意性的實(shí)施例中,帶式輸送機(jī)采用由至少兩節(jié)子機(jī)架組成的分節(jié)伸縮的機(jī)架來實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的輸送長(zhǎng)度的調(diào)節(jié),在帶式輸送機(jī)輸送物料時(shí),可以自由伸縮來滿足不同的輸送長(zhǎng)度需求;在輸送完畢后,帶式輸送機(jī)可以完全收縮使得結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,便于運(yùn)輸。而在帶式輸送機(jī)伸縮過程中,下一節(jié)子機(jī)架相對(duì)于至少一節(jié)子機(jī)架伸縮,輸送帶12繞過的第一張緊輥和第二張緊輥能夠相應(yīng)地產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),通過固設(shè)在各節(jié)子機(jī)架上的第一張緊輥和第二張緊輥之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)對(duì)輸送帶伸縮進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,輸送帶始終保持張緊,實(shí)現(xiàn)了輸送帶12的自動(dòng)張緊,保證運(yùn)輸帶12在輸送時(shí)的輸送可靠性。
如圖3~圖6所示,以至少兩節(jié)子機(jī)架為3個(gè)子機(jī)架為例,即至少兩節(jié)子機(jī)架包括依次可伸縮連接的第一節(jié)子機(jī)架9、第二節(jié)子機(jī)架5以及第三節(jié)子機(jī)架2,第一節(jié)子機(jī)架9相對(duì)于地面固定設(shè)置,第二節(jié)子機(jī)架5能夠相對(duì)于第一節(jié)子機(jī)架9伸縮,第三節(jié)子機(jī)架2能夠相對(duì)于第二節(jié)子機(jī)架5伸縮,在一個(gè)實(shí)施例中,至少一節(jié)子機(jī)架可以是一節(jié)子機(jī)架,例如至少一節(jié)子機(jī)架為第一節(jié)子機(jī)架9,此時(shí)相應(yīng)的下一節(jié)子機(jī)架為第二節(jié)子機(jī)架5,第一張緊輥為平輥10,第二張緊輥為平輥8;再例如,至少一節(jié)子機(jī)架為第二節(jié)子機(jī)架5,此時(shí)相應(yīng)的下一節(jié)子機(jī)架為第三節(jié)子機(jī)架2,第一張緊輥為平輥6,第二張緊輥為平輥4;在另一個(gè)實(shí)施例中,至少一節(jié)子機(jī)架可以是兩節(jié)子機(jī)架,例如至少一節(jié)子機(jī)架包括第一節(jié)子機(jī)架9和第二節(jié)子機(jī)架5,此時(shí)相應(yīng)的下一節(jié)子機(jī)架包括第二節(jié)子機(jī)架5和第三節(jié)子機(jī)架2,結(jié)合圖3和圖4所示,在第二節(jié)子機(jī)架5相對(duì)于第一節(jié)子機(jī)架9伸縮時(shí),平輥8和平輥10相應(yīng)地產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)來張緊輸送帶12,在第三節(jié)子機(jī)架2相對(duì)于第二節(jié)子機(jī)架5伸縮時(shí),平輥4和平輥6相應(yīng)地產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)來張緊輸送帶12。
如圖3和圖4所示,輸送帶12為整體上閉合的環(huán)形輸送帶,環(huán)形輸送帶從機(jī)架的上方繞過并從機(jī)架的下方繞過平輥4、平輥6、平輥8以及平輥10,機(jī)架在伸出展開過程中,由于機(jī)架的輸送長(zhǎng)度增加,平輥4和平輥6之間產(chǎn)生相應(yīng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng),平輥8和平輥10之間產(chǎn)生相應(yīng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)使得輸送帶12在機(jī)架下方的長(zhǎng)度變短,這樣可以補(bǔ)給輸送帶12在機(jī)架上方的長(zhǎng)度變長(zhǎng);機(jī)架在縮回過程中,由于機(jī)架的輸送長(zhǎng)度變短,平輥4和平輥6之間產(chǎn)生相應(yīng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng),平輥8和平輥10之間產(chǎn)生相應(yīng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)使得輸送帶12在機(jī)架下方的長(zhǎng)度變長(zhǎng),這樣可以吸收輸送帶12在機(jī)架上方的長(zhǎng)度變短所富余的長(zhǎng)度,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)張緊輸送帶,保證輸送穩(wěn)定性能。
在一個(gè)具體的或優(yōu)選的實(shí)施例中,輸送帶12依次繞過平輥8和平輥10的繞向相反,輸送帶12依次繞過平輥4和平輥6的繞向相反,這樣能夠使輸送帶12迂回地繞過平輥4和平輥6以及平輥8和平輥10,保證張緊穩(wěn)定性。
作為對(duì)上述實(shí)施例的一方面的改進(jìn),如圖3~圖6所示,平輥4和平輥6在第三節(jié)子機(jī)架2和第二節(jié)子機(jī)架5的伸縮方向的垂直方向上呈錯(cuò)位布置,以使平輥4能夠從平輥6的一側(cè)運(yùn)動(dòng)到另一側(cè),這樣可以使得平輥4和6在不干涉的情況下在伸縮方向上發(fā)生位置互換,輸送帶12能夠迂回地繞過平輥4和平輥6,從而輸送帶12在第三節(jié)子機(jī)架2和第二節(jié)子機(jī)架5的伸縮方向上發(fā)生重疊以充分張緊輸送帶12;平輥8和平輥10在第二節(jié)子機(jī)架5和第一節(jié)子機(jī)架9的伸縮方向的垂直方向上呈錯(cuò)位布置,以使平輥8能夠從平輥10的一側(cè)運(yùn)動(dòng)到另一側(cè),這樣可以使得平輥8和10在不干涉的情況下在伸縮方向上發(fā)生位置互換,輸送帶12能夠迂回地繞過平輥8和平輥10,從而輸送帶12在第二節(jié)子機(jī)架5和第一節(jié)子機(jī)架9的伸縮方向上發(fā)生重疊以充分張緊輸送帶12。
在上述實(shí)施例中,優(yōu)選地,輸送帶12繞過第一張緊輥和第二張緊輥中相對(duì)于機(jī)架的凸出高度較高的張緊輥的外側(cè),并繞過第一張緊輥和第二張緊輥中相對(duì)于機(jī)架的凸出高度較低的張緊輥的內(nèi)側(cè),這樣可以保證輸送帶12在機(jī)架的伸縮方向上發(fā)生重疊以充分張緊輸送帶12。以圖3和圖4所示的實(shí)施例為例,平輥4相對(duì)于機(jī)架的凸出高度小于平輥6相對(duì)于機(jī)架的凸出高度,輸送帶12繞過平輥6的外側(cè)并繞過平輥4的內(nèi)側(cè);平輥8相對(duì)于機(jī)架的凸出高度小于平輥10相對(duì)于機(jī)架的凸出高度,輸送帶12繞過平輥10的外側(cè)并繞過平輥8的內(nèi)側(cè)。進(jìn)一步地,如圖3和圖4所示,平輥10相對(duì)于機(jī)架的凸出高度大于平輥8相對(duì)于機(jī)架的凸出高度,平輥6相對(duì)于機(jī)架的凸出高度大于平輥4相對(duì)于機(jī)架的凸出高度。這樣設(shè)計(jì)使得帶式輸送機(jī)機(jī)尾下方占用空間較小,便于與后續(xù)接料裝置連接,方便可靠。
作為對(duì)上述實(shí)施例的另一方面的改進(jìn),第一張緊輥設(shè)置在至少一節(jié)子機(jī)架的尾部,第二張緊輥設(shè)置在下一節(jié)子機(jī)架的根部,這樣可以增大第一張緊輥和第二張緊輥在機(jī)架伸縮方向上發(fā)生位置互換的間距,保證輸送帶12在機(jī)架的伸縮方向上發(fā)生大幅度的重疊,進(jìn)一步地確保張緊可靠性。如圖3和圖4所示,平輥10設(shè)置在第一子機(jī)架9的尾部,平輥8設(shè)置在第二子機(jī)架5的根部;平輥6設(shè)置在第二子機(jī)架5的尾部,平輥4設(shè)置在第三子機(jī)架2的根部。
對(duì)于子機(jī)架為三個(gè)或三個(gè)以上的實(shí)施例,優(yōu)選地,各個(gè)第一張緊輥相對(duì)于機(jī)架的凸出高度在機(jī)架的伸出方向上依次遞減,各個(gè)第二張緊輥相對(duì)于機(jī)架的凸出高度在在機(jī)架的伸出方向上依次遞減。如圖3和圖4所示,平輥10相對(duì)于機(jī)架的凸出高度大于平輥6相對(duì)于機(jī)架的凸出高度,平輥6相對(duì)于機(jī)架的凸出高度大于平輥4相對(duì)于機(jī)架的凸出高度,這樣可以保證各節(jié)子機(jī)架在伸縮過程中輸送帶12在機(jī)架下方不會(huì)發(fā)生干涉,保證輸送穩(wěn)定性。
作為對(duì)上述實(shí)施例的再一方面的改進(jìn),至少兩節(jié)子機(jī)架中的每節(jié)子機(jī)架的上部均設(shè)有相對(duì)于機(jī)架的凸出高度相同的滑動(dòng)托輥,如圖3~圖6所示,第一節(jié)子機(jī)架9、第二節(jié)子機(jī)架5以及第三節(jié)子機(jī)架2的上部分別設(shè)有具有相同高度的滑動(dòng)托輥11、滑動(dòng)托輥7以及滑動(dòng)托輥3,在每節(jié)子機(jī)架上安裝相應(yīng)的滑動(dòng)托輥為帶式輸送機(jī)提供足夠的支撐,以保證機(jī)架上部的載料段的輸送帶12在同一工作平面。
對(duì)于至少兩節(jié)子機(jī)架之間如何實(shí)現(xiàn)依次可伸縮連接,在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中,如圖5和圖6所示,第一節(jié)子機(jī)架9和第二節(jié)子機(jī)架5之間通過滑動(dòng)導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)可伸縮連接,第二節(jié)子機(jī)架5和第三節(jié)子機(jī)架2之間通過滑動(dòng)導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)可伸縮連接,滑動(dòng)導(dǎo)軌易于加工且具有較高的滑動(dòng)連接穩(wěn)定性,而且便于各節(jié)子機(jī)架的拆裝,具有較高的可實(shí)時(shí)性。
而對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)各節(jié)子機(jī)架伸縮長(zhǎng)度可調(diào),在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中,帶式輸送機(jī)還包括伸縮油缸,用于調(diào)節(jié)至少兩節(jié)子機(jī)架的相對(duì)伸縮長(zhǎng)度,伸縮油缸伸縮穩(wěn)定性較高,可以安裝在各節(jié)子機(jī)架中,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減少占用空間。伸縮油缸可以是一個(gè),其具有多節(jié)活塞桿來依次控制各節(jié)子機(jī)架的伸縮,也可以是對(duì)應(yīng)的多個(gè)來分別控制各節(jié)子機(jī)架的伸縮。
由此,本發(fā)明帶式輸送機(jī)具有以下有意的技術(shù)效果:
1.帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度采用分節(jié)伸縮調(diào)整,可進(jìn)行多節(jié)伸縮配置;
2.通過各節(jié)子機(jī)架上張緊間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)對(duì)輸送帶進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,輸送帶始終保持張緊。各段輸送帶間無干涉,帶式輸送機(jī)可始終保持正常工作;
3.采用滑動(dòng)導(dǎo)軌進(jìn)行連接,伸縮長(zhǎng)度可自由控制,滿足不同的長(zhǎng)度需求,實(shí)現(xiàn)較大伸縮比。完全收縮后結(jié)構(gòu)形式緊湊、占用空間?。?/p>
4.在每節(jié)伸縮機(jī)架上安裝滑動(dòng)托輥以滿足帶式輸送機(jī)的支撐需求,保證載料段輸送帶在同一工作平面;
5.每級(jí)伸縮之間的伸縮距離可由液壓調(diào)節(jié),無需人力調(diào)節(jié)。
本發(fā)明還提供了一種破碎篩分設(shè)備,其包括上述的帶式輸送機(jī)。由于本發(fā)明帶式輸送機(jī)具有既能便于運(yùn)輸,又能保證運(yùn)輸帶在輸送時(shí)具有靈活的輸送距離和輸送可靠性的優(yōu)點(diǎn),相應(yīng)地,本發(fā)明破碎篩分設(shè)備也具有上述的有益技術(shù)效果,在此不再贅述。
以上結(jié)合的實(shí)施例對(duì)于本發(fā)明的實(shí)施方式做出詳細(xì)說明,但本發(fā)明不局限于所描述的實(shí)施方式。例如,子機(jī)架可以設(shè)置為4個(gè)或更多。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言,在不脫離本發(fā)明的原理和實(shí)質(zhì)精神的情況下對(duì)這些實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、等效替換和變型仍落入在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。