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利用窯上垂直運輸設(shè)備進行耐材垂直運輸?shù)姆椒ㄅc流程

文檔序號:11122402閱讀:736來源:國知局
利用窯上垂直運輸設(shè)備進行耐材垂直運輸?shù)姆椒ㄅc制造工藝

本發(fā)明涉及一種運輸方法,更具體地說,本發(fā)明涉及一種用于在砌筑雙膛豎窯時垂直運輸耐材的運輸方法。



背景技術(shù):

雙膛豎窯的底部支撐混凝土框架的高度約為12米。在進行雙膛豎窯的砌筑施工時,需將約1000t的耐材分批次運至窯內(nèi)。如何做到省時、省力并節(jié)約成本的運輸,將成為影響雙膛豎窯施工的重要因素。

傳統(tǒng)的窯體耐材運輸一般是采用龍門架物料提升機進行,該方法雖然一直沿用,但卻存在以下缺點:

(1)需要租賃龍門架物料提升機,運輸成本高;

(2)需要安裝龍門架物料提升機,耗費大量人工且安裝時間久。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明目的就是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,并為此提供一種利用窯上垂直運輸輔助設(shè)備進行耐材垂直運輸?shù)姆椒ǎ越鉀Q一直以來在雙膛豎窯的砌筑過程中耐材運輸?shù)碾y題。

本發(fā)明的技術(shù)方案是:

一種利用窯上垂直運輸設(shè)備進行耐材垂直運輸?shù)姆椒?,包括以下步驟:

(1)安裝窯上垂直運輸設(shè)備:

1)在雙膛豎窯土建平臺的工作面上部15.3米平臺處的窯殼上焊接1#錨固板,并吊車將工字鋼的懸臂梁吊至所述15.3米平臺的指定位置,將其一端用高強螺栓與所述的1#錨固板連接固定;

2)在所述懸臂梁的中部位置焊接3#錨固板,并利用所述3#錨固板兩側(cè)其中心連線與水平線呈30°角的兩個螺栓孔分別將兩個120槽鋼以魚骨狀螺栓連接在所述的3#錨固板上,再將兩個所述120槽鋼的另一端分別焊接到15.3米平臺;

3)在所述懸臂梁上位于所述3#錨固板的外端順序焊接兩個2#錨固板;

4)在18.7米平臺外端焊接一個2#錨固板,將第一槽鋼吊裝到指定位置,使其一端螺栓連接該2#錨固板,使其另一端螺栓連接懸臂梁9上的一個2#錨固板;

5)在所述1#錨固板上部的窯殼上焊接一個2#錨固板,將第二槽鋼吊裝到指定位置,使其一端螺栓連接該2#錨固板4,使其另一端螺栓連接懸臂梁上的另一個2#錨固板;

6)將電動葫蘆安裝到所述的懸臂梁上,并在所述懸臂梁的懸臂端安裝上鋼索,將所述鋼索的另一端連接到23.4米平臺處;

(2)在雙膛豎窯土建平臺處的工作面上準(zhǔn)備好手動式液壓叉車;

(3)利用叉車將耐材運至窯下指定區(qū)域內(nèi),再通過電動葫蘆將其水平吊運至前述的手動式液壓叉車上;

(4)將耐材放入預(yù)先制作的吊運用物料小斗內(nèi),再通過電動葫蘆將其垂直吊運至窯內(nèi),從而實現(xiàn)窯上窯下耐材的垂直運輸。

本發(fā)明方法利用窯上垂直運輸設(shè)備代替現(xiàn)有技術(shù)方法中采用的龍門架物料提升機,并配合手動液壓叉車代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工板車搬運,其有益效果是:

(1)無需租賃龍門架物料提升機,只要與鋼絲繩電動葫蘆組合成鋼梁起重機便可方便的進行耐材運輸,極大地提高了砌筑施工的上料效率。

(2)無需再安裝龍門架物料提升機,減少了人工耗費和周轉(zhuǎn)物資材料的投入,降低工人的勞動強度和砌筑施工的工程成本。

(3)提高了耐材運輸效率,降低了勞動強度,很好的解決了在窯內(nèi)有限空間上料難以及耗費大量人工的問題,不僅安全、高效,適應(yīng)性強,而且可以多個項目重復(fù)使用,具有很好的實用性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1的俯視圖。

圖中標(biāo)記:1-雙膛豎窯;2-工作面;3-1#錨固板;4-2#錨固板;5-18.7米平臺;6-3#錨固板;7-120槽鋼;8-第一槽鋼;9-懸臂梁;10-鋼索;11-第二槽鋼;12-23.4米平臺;13-15.3米平臺;14-電動葫蘆。

具體實施方式

為了使本發(fā)明更容易被清楚理解,下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明型的技術(shù)方案作以詳細(xì)描述。

參照圖1、圖2,本發(fā)明利用窯上垂直運輸設(shè)備進行耐材垂直運輸?shù)姆椒òㄒ韵虏襟E:

(1)安裝窯上垂直運輸設(shè)備:

1)在雙膛豎窯1土建平臺處的工作面2上部位于15.3米平臺13處的窯殼上焊接1#錨固板3,并利用25t吊車將工字鋼的懸臂梁9吊至15.3米平臺13的指定位置,將其一端用高強螺栓與所述的1#錨固板3連接固定;

2)在所述懸臂梁9的中部位置焊接3#錨固板6,并利用所述3#錨固板6兩側(cè)其中心連線與水平線呈30°角的兩個螺栓孔分別將兩個120槽鋼7以魚骨狀螺栓連接在所述的3#錨固板6上,再將兩個所述120槽鋼7的另一端分別焊接到15.3米平臺13;

3)在所述的懸臂梁9上位于所述3#錨固板6的外端順序焊接兩個2#錨固板4;

4)在18.7米平臺5外端焊接一個2#錨固板4,將第一槽鋼8吊裝到指定位置,使其一端螺栓連接該2#錨固板4,使其另一端螺栓連接懸臂梁9上的一個2#錨固板4;

5)在所述1#錨固板3上部窯殼上焊接一個2#錨固板4,將第二槽鋼11吊裝到指定位置,使其一端螺栓連接該2#錨固板4,使其另一端螺栓連接懸臂梁9上的另一個2#錨固板4;

6)將電動葫蘆14安裝到所述的懸臂梁9上,并在所述懸臂梁9的懸臂端安裝上鋼索10,將所述鋼索10的另一端連接到23.4米平臺12處;

(2)在雙膛豎窯1土建平臺處的工作面2上準(zhǔn)備好手動式液壓叉車;

(3)利用叉車將耐材運至窯下指定區(qū)域內(nèi),再通過電動葫蘆14將其水平吊運至前述的手動式液壓叉車上;

(4)將耐材放入預(yù)先制作的吊運用物料小斗內(nèi),再通過電動葫蘆14將其垂直吊運至窯內(nèi),從而實現(xiàn)窯上窯下耐材的垂直運輸。

以上參照附圖和實施例對本發(fā)明的技術(shù)方案進行了示意性描述,該描述沒有限制性。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)能理解,在實際應(yīng)用中,本發(fā)明方法各個步驟中的技術(shù)特征均有可能發(fā)生某些改變,而其他人員在其啟示下也可能做出相似設(shè)計。特別需要指出的是:只要不脫離本發(fā)明的設(shè)計宗旨,所有顯而易見的細(xì)節(jié)變化或相似設(shè)計,均包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

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