天車鋼絲繩更換裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種天車鋼絲繩更換裝置。機架的上部固定托座，托座上放置繩盤卷，繩盤卷的下部緊靠有驅(qū)動軸，驅(qū)動軸上固定皮帶輪，皮帶輪通過皮帶由電機驅(qū)動，驅(qū)動軸與杠桿的一端固定，杠桿的另一端固定彈簧的一端，彈簧的另一端與機架固定，彈簧通過杠桿能使驅(qū)動軸緊靠繩盤卷，杠桿的中部支架鉸接，支架與機架固定。它結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
【專利說明】天車鋼絲繩更換裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鋼絲繩更換裝置，特別適合天車使用。

【背景技術(shù)】
[0002]天車做為起重設(shè)備，天車鋼絲繩的檢查、維護、定期更換是天車設(shè)備使用的關(guān)鍵。鋼絲繩是天車使用過程中的易損件，日常檢查發(fā)現(xiàn)鋼絲繩存在破股斷絲、籠型畸變、繩股擠出或斷裂、扭結(jié)、彎折等缺陷，必須及時報廢并更換。否則，極易造成鋼絲繩使用中斷裂而釀成重大安全事故。
[0003]目前，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩存在安全隱患后，通常是將報廢鋼絲繩拆除，新繩從鋼絲繩盤卷上拖出，取合適的長度截取進行更換。但是，在操作過程中，新繩難免與地面塵土、石粒摩擦，新繩表面的潤滑油粘接了地面塵土、石粒后被裝上天車；這無形中加劇了新繩的磨損，降低了鋼絲繩的使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型提供一種天車鋼絲繩更換裝置，它結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:機架的上部固定托座，托座上放置繩盤卷，繩盤卷的下部緊靠有驅(qū)動軸，驅(qū)動軸上固定皮帶輪，皮帶輪通過皮帶由電機驅(qū)動，驅(qū)動軸與杠桿的一端固定，杠桿的另一端固定彈簧的一端，彈簧的另一端與機架固定，彈簧通過杠桿能使驅(qū)動軸緊靠繩盤卷，杠桿的中部支架鉸接，支架與機架固定。
[0006]本實用新型具有下列優(yōu)點:1)、結(jié)構(gòu)簡單，使用方便；2)、采用電機驅(qū)動，省時省力；3)、整個更換過程中，鋼絲繩不與地面接觸，大大提高了鋼絲繩的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實施例對本本實用新型進一步說明。
[0008]圖1為本實用新型主視圖；
[0009]圖2為本實用新型左視圖。

【具體實施方式】
[0010]如圖1、2所示，機架11的上部固定托座13，托座13上放置繩盤卷1，繩盤卷I的下部緊靠有驅(qū)動軸7，驅(qū)動軸7上固定皮帶輪3，皮帶輪3通過皮帶4由電機5驅(qū)動，驅(qū)動軸7與杠桿11的一端固定，杠桿11的另一端固定彈簧9的一端,彈簧9的另一端與機架11固定，彈簧9通過杠桿11能使驅(qū)動軸7緊靠繩盤卷1，杠桿11的中部支架8鉸接，支架8與機架11固定。
[0011]所述的電機5通過調(diào)整板6與機架11固定，可以調(diào)整皮帶4的松緊度。
[0012]所述的機架11上鉸接剎車裝置12，需要時，為繩盤卷I制動。
【權(quán)利要求】
1.一種天車鋼絲繩更換裝置，機架(11)的上部固定托座(13)，托座(13)上放置繩盤卷(I)，其特征在于:繩盤卷(I)的下部緊靠有驅(qū)動軸(7)，驅(qū)動軸(7)上固定皮帶輪(3)，皮帶輪⑶通過皮帶⑷由電機(5)驅(qū)動，驅(qū)動軸(7)與杠桿(11)的一端固定，杠桿(11)的另一端固定彈簧(9)的一端，彈簧(9)的另一端與機架(11)固定，彈簧(9)通過杠桿(11)能使驅(qū)動軸(7)緊靠繩盤卷(1)，杠桿(11)的中部支架(8)鉸接，支架(8)與機架(11)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天車鋼絲繩更換裝置，其特征在于:所述的電機(5)通過調(diào)整板(6)與機架(11)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天車鋼絲繩更換裝置，其特征在于:所述的機架(11)上鉸接剎車裝置(12)。
【文檔編號】B65H49/18GK203976085SQ201420377810
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月9日
【發(fā)明者】王維忠, 武東, 唐碧軍 申請人:新興鑄管股份有限公司