專(zhuān)利名稱(chēng)：全自動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的鋼繩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種全自動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的鋼繩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在這個(gè)提倡節(jié)能環(huán)保的時(shí)代，零排放、無(wú)污染的自行車(chē)代步出行方式，漸漸被都市 的廣大市民所認(rèn)同，自行車(chē)的數(shù)量也大大增加。然而，自行車(chē)的停放占地比較大，還存在容 易被盜竊的問(wèn)題，現(xiàn)有的自行車(chē)停車(chē)庫(kù)，基本上建在地上，浪費(fèi)了都市中寶貴的地面空間， 不但安全性差，而且不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)。要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)庫(kù)，就必須要有能夠?qū)崿F(xiàn)上下運(yùn)送 自行車(chē)的裝置，而現(xiàn)有技術(shù)在這個(gè)方面仍是一個(gè)空白。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、能將自行車(chē)從地下運(yùn) 進(jìn)運(yùn)出、安全穩(wěn)定的全自動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的鋼繩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是該全自動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的鋼繩傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由主電機(jī)、減速器、傳動(dòng)軸、側(cè)傳動(dòng)軸、從傳動(dòng)軸、側(cè)下鋼繩輪、主下 鋼繩輪、側(cè)上鋼繩輪、主上鋼繩輪組成，所述的主電機(jī)和減速器固定設(shè)置在全自動(dòng)自行車(chē)庫(kù) 的框架組件上，所述的傳動(dòng)軸與減速器相連，所述的側(cè)傳動(dòng)軸與傳動(dòng)軸相連，所述的從傳動(dòng) 軸又與側(cè)傳動(dòng)軸相連，所述的主下鋼繩輪、主上鋼繩輪分別設(shè)置在傳動(dòng)軸的兩端，所述的側(cè) 下鋼繩輪、側(cè)上鋼繩輪分別設(shè)置在從傳動(dòng)軸的兩端。本實(shí)用新型所述的側(cè)傳動(dòng)軸與傳動(dòng)軸通過(guò)主梅花聯(lián)軸器和主角形傳動(dòng)器相連。本實(shí)用新型所述的從傳動(dòng)軸又與側(cè)傳動(dòng)軸通過(guò)從角形傳動(dòng)器和從梅花聯(lián)軸器相 連。本實(shí)用新型所述的側(cè)傳動(dòng)軸上設(shè)置有軸承座。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)及效果由于在采用了統(tǒng)一的動(dòng)力源，在工作過(guò)程中，能夠?qū)崿F(xiàn)整體協(xié)調(diào)，避免了上升的不 平衡。由于采用了梅花聯(lián)軸器和角形傳動(dòng)器的連接方式，連接更加穩(wěn)定，增加了安全性。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型 的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。實(shí)施例1 如圖1所示，本實(shí)施例由主電機(jī)9、減速器10、傳動(dòng)軸5、主角形傳動(dòng)器11、主梅花 聯(lián)軸器6、側(cè)傳動(dòng)軸7、從傳動(dòng)軸3、側(cè)下鋼繩輪2、主下鋼繩輪4、側(cè)上鋼繩輪12、主上鋼繩輪13、從角形傳動(dòng)器1和從梅花聯(lián)軸器14組成。主電機(jī)9與減速器10相連，減速器10的兩側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)軸5。傳動(dòng)軸5上遠(yuǎn)離減 速器10的兩端分別設(shè)置有主下鋼繩輪4和主上鋼繩輪13，在設(shè)置有主上鋼繩輪13的一端 依次連接有主角形傳動(dòng)器11和主梅花聯(lián)軸器6。主梅花聯(lián)軸器6與側(cè)傳動(dòng)軸7相連。傳動(dòng) 軸5與側(cè)傳動(dòng)軸7垂直設(shè)置。在側(cè)傳動(dòng)軸7上設(shè)置有軸承座8，側(cè)傳動(dòng)軸7的另一端依次連 接有從梅花聯(lián)軸器14和從角形傳動(dòng)器1，從角形傳動(dòng)器1與從傳動(dòng)軸3相連。側(cè)傳動(dòng)軸7 與從傳動(dòng)軸3垂直設(shè)置，傳動(dòng)軸5與從傳動(dòng)軸3平行設(shè)置。在從傳動(dòng)軸3的兩端分別設(shè)置 有側(cè)下鋼繩輪2和側(cè)上鋼繩輪12。主下鋼繩輪4、主上鋼繩輪13、側(cè)下鋼繩輪2和側(cè)上鋼繩 輪12上均纏繞有鋼繩。此外，需要說(shuō)明的是，本說(shuō)明書(shū)中所描述的具體實(shí)施例，其零、部件的形狀、所取名 稱(chēng)等可以不同。凡依本實(shí)用新型專(zhuān)利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡(jiǎn)單變化， 均包括于本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描 述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，只要不偏離本實(shí)用新型 的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種全自動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的鋼繩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是由主電機(jī)、減速器、傳動(dòng)軸、側(cè)傳動(dòng)軸、從傳動(dòng)軸、側(cè)下鋼繩輪、主下鋼繩輪、側(cè)上鋼繩輪、主上鋼繩輪組成，所述的主電機(jī)和減速器固定設(shè)置在全自動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的框架組件上，所述的傳動(dòng)軸與減速器相連，所述的側(cè)傳動(dòng)軸與傳動(dòng)軸相連，所述的從傳動(dòng)軸又與側(cè)傳動(dòng)軸相連，所述的主下鋼繩輪、主上鋼繩輪分別設(shè)置在傳動(dòng)軸的兩端，所述的側(cè)下鋼繩輪、側(cè)上鋼繩輪分別設(shè)置在從傳動(dòng)軸的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的鋼繩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是所述的側(cè)傳動(dòng) 軸與傳動(dòng)軸通過(guò)主梅花聯(lián)軸器和主角形傳動(dòng)器相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的鋼繩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是所述的從傳動(dòng) 軸又與側(cè)傳動(dòng)軸通過(guò)從角形傳動(dòng)器和從梅花聯(lián)軸器相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的鋼繩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是所述的側(cè)傳動(dòng) 軸上設(shè)置有軸承座。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種全自動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的鋼繩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。該全自動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的鋼繩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由主電機(jī)、減速器、傳動(dòng)軸、側(cè)傳動(dòng)軸、從傳動(dòng)軸、側(cè)下鋼繩輪、主下鋼繩輪、側(cè)上鋼繩輪、主上鋼繩輪組成，所述的主電機(jī)和減速器固定設(shè)置在全自動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的框架組件上，所述的傳動(dòng)軸與減速器相連，所述的側(cè)傳動(dòng)軸與傳動(dòng)軸相連，所述的從傳動(dòng)軸又與側(cè)傳動(dòng)軸相連，所述的主下鋼繩輪、主上鋼繩輪分別設(shè)置在傳動(dòng)軸的兩端，所述的側(cè)下鋼繩輪、側(cè)上鋼繩輪分別設(shè)置在從傳動(dòng)軸的兩端。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、能將自行車(chē)從地下運(yùn)進(jìn)運(yùn)出、安全穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E04H6/12GK201722956SQ20102017745
公開(kāi)日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月29日
發(fā)明者余飚 申請(qǐng)人:杭州飛魚(yú)工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司