專(zhuān)利名稱:一種運(yùn)輸車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種運(yùn)輸車(chē)，包括運(yùn)輸臺(tái)，所述運(yùn)輸臺(tái)的臺(tái)面上設(shè)置有兩根相互平行的運(yùn)輸軌道，所述運(yùn)輸臺(tái)的底面上設(shè)置有兩組滑輪，其中一組所述滑輪與另一組所述滑輪相互平行，每組所述滑輪的數(shù)量至少為兩個(gè)，所述滑輪周緣頂點(diǎn)的切線與所述運(yùn)輸軌道垂直，所述滑輪的周緣的圓周面上設(shè)置有軌道槽，所述軌道槽為環(huán)形槽，所述軌道槽開(kāi)口于所述滑輪的周緣的圓周面。本實(shí)用新型的運(yùn)輸車(chē)可以實(shí)現(xiàn)相互垂直的兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，一個(gè)方向運(yùn)送產(chǎn)品或材料，另一個(gè)方向?qū)⑦\(yùn)輸車(chē)移出或移進(jìn)運(yùn)輸路線，使用非常方便快捷。
【專(zhuān)利說(shuō)明】_種運(yùn)輸車(chē)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸車(chē)。

【背景技術(shù)】
[0002]在生產(chǎn)性企業(yè)中經(jīng)常要運(yùn)輸一些生產(chǎn)材料或者是產(chǎn)品，比如玻璃生產(chǎn)企業(yè)，要將一塊塊玻璃一起運(yùn)送到下一個(gè)工位，需要使用運(yùn)輸車(chē)來(lái)運(yùn)送玻璃。有時(shí)為了保證生產(chǎn)的連續(xù)性會(huì)采用軌道運(yùn)輸?shù)姆绞?，設(shè)計(jì)一種能進(jìn)行相互垂直的兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)的運(yùn)輸車(chē)是需要的。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種運(yùn)輸車(chē)，該運(yùn)輸車(chē)可以實(shí)現(xiàn)相互垂直的兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，一個(gè)方向運(yùn)送產(chǎn)品或材料，另一個(gè)方向?qū)⑦\(yùn)輸車(chē)移出或移進(jìn)運(yùn)輸路線，使用非常方便快捷。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種運(yùn)輸車(chē)，包括運(yùn)輸臺(tái)，所述運(yùn)輸臺(tái)的臺(tái)面上設(shè)置有兩根相互平行的運(yùn)輸軌道，所述運(yùn)輸臺(tái)的底面上設(shè)置有兩組滑輪，其中一組所述滑輪與另一組所述滑輪相互平行，每組所述滑輪的數(shù)量至少為兩個(gè)，所述滑輪周緣頂點(diǎn)的切線與所述運(yùn)輸軌道垂直，所述滑輪的周緣的圓周面上設(shè)置有軌道槽，所述軌道槽為環(huán)形槽，所述軌道槽開(kāi)口于所述滑輪的周緣的圓周面。
[0005]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述滑輪的中心軸向設(shè)置有一銷(xiāo)軸，所述銷(xiāo)軸的外露端與一連接桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接桿的另一端固定在所述運(yùn)輸臺(tái)的底面上。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述環(huán)形槽的橫截面為長(zhǎng)方形或正方形。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的運(yùn)輸車(chē)通過(guò)在運(yùn)輸臺(tái)的臺(tái)面上設(shè)置軌道和在運(yùn)輸臺(tái)的底面上設(shè)置與軌道垂直的滑輪，可以實(shí)現(xiàn)相互垂直的兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，一個(gè)方向運(yùn)送產(chǎn)品或材料，另一個(gè)方向?qū)⑦\(yùn)輸車(chē)移出或移進(jìn)運(yùn)輸路線，使用非常方便快捷。

【附圖說(shuō)明】

[0008]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0009]圖1是本實(shí)用新型的運(yùn)輸車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖主視圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型的運(yùn)輸車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖俯視圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型的運(yùn)輸車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖左視圖；
[0012]圖4是圖3中的A-A放大剖面視圖。
[0013]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、運(yùn)輸臺(tái)，2、運(yùn)輸軌道，3、連接桿，4、銷(xiāo)軸，5、滑輪，6、
軌道槽?！揪唧w實(shí)施方式】
[0014]下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請(qǐng)參閱圖1至圖4，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0016]一種運(yùn)輸車(chē)，包括運(yùn)輸臺(tái)1，所述運(yùn)輸臺(tái)I的臺(tái)面上設(shè)置有兩根相互平行的運(yùn)輸軌道2，所述運(yùn)輸臺(tái)I的底面上設(shè)置有兩組滑輪5，其中一組滑輪5與另一組滑輪5相互平行，每組滑輪5的數(shù)量至少為兩個(gè)，所述滑輪5周緣頂點(diǎn)的切線與所述運(yùn)輸軌道2垂直，所述滑輪5的周緣的圓周面上設(shè)置有軌道槽6，所述軌道槽6為環(huán)形槽，所述軌道槽6開(kāi)口于所述滑輪5的周緣的圓周面。軌道槽6可以卡在另外一組與運(yùn)輸軌道2垂直的軌道上，滑輪5在該軌道上滾動(dòng)可以帶動(dòng)運(yùn)輸臺(tái)I直線運(yùn)動(dòng)。
[0017]優(yōu)選地，所述滑輪5的中心軸向設(shè)置有一銷(xiāo)軸4，所述銷(xiāo)軸4的外露端與一連接桿3的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接桿3的另一端固定在所述運(yùn)輸臺(tái)I的底面上。
[0018]優(yōu)選地，所述環(huán)形槽即軌道槽6的橫截面為方形，包括長(zhǎng)方形或正方形等?？梢岳斫?，軌道槽6的橫截面也可以為其他可以與軌道相卡合的形狀，使滑輪5可以沿著該軌道滾動(dòng)。
[0019]使用時(shí)滑輪5在配套的軌道上滾動(dòng)帶動(dòng)運(yùn)輸臺(tái)I至運(yùn)輸位置，運(yùn)輸軌道2指向運(yùn)輸方向。將材料放在另一個(gè)帶有滑輪的裝置上，滑輪可以沿著運(yùn)輸軌道2做直線運(yùn)動(dòng)，將材料向前移送到需要的位置。運(yùn)輸完后滑輪5在配套的軌道上滾動(dòng)帶動(dòng)運(yùn)輸臺(tái)I退出運(yùn)輸位置。
[0020]這樣滑輪5的移動(dòng)方向與材料在運(yùn)輸軌道2上的移動(dòng)方向垂直，可以一個(gè)方向運(yùn)送產(chǎn)品或材料，另一個(gè)方向?qū)⑦\(yùn)輸車(chē)移出或移進(jìn)運(yùn)輸路線，使用非常方便快捷。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種運(yùn)輸車(chē)，其特征在于，包括運(yùn)輸臺(tái)，所述運(yùn)輸臺(tái)的臺(tái)面上設(shè)置有兩根相互平行的運(yùn)輸軌道，所述運(yùn)輸臺(tái)的底面上設(shè)置有兩組滑輪，其中一組所述滑輪與另一組所述滑輪相互平行，每組所述滑輪的數(shù)量至少為兩個(gè)，所述滑輪周緣頂點(diǎn)的切線與所述運(yùn)輸軌道垂直，所述滑輪的周緣的圓周面上設(shè)置有軌道槽，所述軌道槽為環(huán)形槽，所述軌道槽開(kāi)口于所述滑輪的周緣的圓周面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸車(chē)，其特征在于，所述滑輪的中心軸向設(shè)置有一銷(xiāo)軸，所述銷(xiāo)軸的外露端與一連接桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接桿的另一端固定在所述運(yùn)輸臺(tái)的底面上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸車(chē)，其特征在于，所述環(huán)形槽的橫截面為長(zhǎng)方形或正方形。
【文檔編號(hào)】B65G35-06GK204280578SQ201420665107
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