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報廢汽車綠色拆解裝置的制造方法

文檔序號:8896175閱讀:450來源:國知局
報廢汽車綠色拆解裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種報廢汽車綠色拆解裝置,屬于汽車拆解應用技術(shù)領域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在報廢汽車拆解領域,大多數(shù)的汽車就直接拆解進而當做廢品進行回收使用;但是對于汽車上的電機,電路等部件有許多是可以進行再次使用的,現(xiàn)有技術(shù)中沒有一種檢測裝置進而可以實現(xiàn)部件的檢測從而使得部件可以再次被使用;達到資源的節(jié)約綠色環(huán)保的效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種報廢汽車綠色拆解裝置,它能夠?qū)髲U汽車拆卸下來的部件進行實時檢測其是否可以利用,從而方便了回收再利用,達到了資源的節(jié)約,綠色環(huán)保。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是:一種報廢汽車綠色拆解裝置,它包括:
[0005]柜體,所述柜體上設置有檢測臺;
[0006]檢測處理模塊,所述檢測處理模塊設置在柜體內(nèi);
[0007]檢測探頭,所述檢測探頭的輸出端與檢測處理模塊的輸入端相連接;
[0008]顯示模塊,所述顯示模塊設置在柜體上,并且顯示模塊的輸入端與檢測處理模塊的輸出端相連接;
[0009]抓手機構(gòu),所述抓手機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動裝置、機械臂和機械手,轉(zhuǎn)動裝置安裝在柜體上,機械臂的一端與轉(zhuǎn)動裝置傳動連接,機械手安裝在機械臂的另一端上以便通過機械手抓取報廢汽車部件至檢測臺上。
[0010]進一步,所述的檢測處理模塊包括電機檢測模塊和電路電路檢測模塊。
[0011]進一步,所述的柜體還具有上支撐面板,所述的顯示模塊嵌裝在上支撐面板上。
[0012]進一步,所述的柜體上安裝有接入口,所述的檢測探頭位于柜體外,并且檢測探頭通過接入口與柜體內(nèi)的檢測探頭相連接。
[0013]進一步,報廢汽車綠色拆解裝置還包括插頭,所述的插頭設置在柜體外,并且插頭通過導電線與柜體內(nèi)的檢測處理模塊電性連接。
[0014]進一步,檢測臺上設置有控制面板,所述的檢測處理模塊的控制輸入端與控制面板相連接。
[0015]進一步,柜體在檢測臺的下方還設置有柜腔,并且柜體上還鉸接有柜門以便通過旋轉(zhuǎn)柜門從而打開柜腔。
[0016]進一步,柜體的底端設置有萬向輪。
[0017]采用了上述技術(shù)方案后,該報廢汽車綠色拆解裝置,彌補了現(xiàn)有技術(shù)拆解裝置需要人工將機械部件搬運至柜體上的臺面上,采用機械手取放,節(jié)省人力;此外,它將拆解的部分進行測試,如果有性能良好的模塊,還可以實現(xiàn)回收利用,改變了現(xiàn)有技術(shù)拆解之后直接當做廢品的情況,達到了資源的節(jié)約綠色環(huán)保;整體結(jié)構(gòu)簡單,設計新穎,實用性強,易于推廣使用。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的報廢汽車綠色拆解裝置的立體圖。
【具體實施方式】
[0019]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0020]如圖1所示,一種報廢汽車綠色拆解裝置,它包括:
[0021]柜體,柜體上設置有檢測臺4 ;
[0022]檢測處理模塊,檢測處理模塊設置在柜體內(nèi);
[0023]檢測探頭10,檢測探頭10的輸出端與檢測處理模塊的輸入端相連接;
[0024]顯示模塊9,顯示模塊9設置在柜體上,并且顯示模塊9的輸入端與檢測處理模塊的輸出端相連接;
[0025]抓手機構(gòu),抓手機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動裝置5、機械臂6和機械手7,轉(zhuǎn)動裝置5安裝在柜體上,機械臂6的一端與轉(zhuǎn)動裝置5傳動連接,機械手7安裝在機械臂6的另一端上以便通過機械手7抓取報廢汽車部件至檢測臺4上。
[0026]如圖1所示,檢測處理模塊包括電機檢測模塊2和電路檢測模塊3。
[0027]如圖1所示,柜體還具有上支撐面板8,顯示模塊9嵌裝在上支撐面板8上。
[0028]如圖1所示,柜體上安裝有接入口 11,檢測探頭10位于柜體外,并且檢測探頭10通過接入口 11與柜體內(nèi)的檢測探頭10相連接。
[0029]如圖1所示,報廢汽車綠色拆解裝置還包括插頭12,插頭12設置在柜體外,并且插頭12通過導電線與柜體內(nèi)的檢測處理模塊電性連接。
[0030]如圖1所示,檢測臺4上設置有控制面板,所述的檢測處理模塊的控制輸入端與控制面板相連接。
[0031]如圖1所示,柜體在檢測臺4的下方還設置有柜腔,并且柜體上還鉸接有柜門I以便通過旋轉(zhuǎn)柜門I從而打開柜腔。
[0032]如圖1所示,柜體的底端設置有萬向輪。
[0033]本實用新型的工作原理如下:
[0034]本實用新型在使用時:電機檢測模塊2和電路檢測模塊3作為檢測處理模塊,將檢測探頭10插入在待檢測物體上,檢測結(jié)果通過顯示模塊9進行顯示;進而可以達到提醒拆解人員部件是否可以再次使用;機械臂6以及在機械臂6上安裝的機械手7可以方便的將待測部件安置在檢測臺4上進行檢測。
[0035]該報廢汽車綠色拆解裝置,彌補了現(xiàn)有技術(shù)拆解裝置需要人工將機械部件搬運至柜體上的臺面上,采用機械手取放,節(jié)省人力;此外,它將拆解的部分進行測試,如果有性能良好的模塊,還可以實現(xiàn)回收利用,改變了現(xiàn)有技術(shù)拆解之后直接當做廢品的情況,達到了資源的節(jié)約綠色環(huán)保;整體結(jié)構(gòu)簡單,設計新穎,實用性強,易于推廣使用。
[0036]以上所述的具體實施例,對本實用新型解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應理解的是,以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種報廢汽車綠色拆解裝置,其特征在于,它包括: 柜體,所述柜體上設置有檢測臺(4); 檢測處理模塊,所述檢測處理模塊設置在柜體內(nèi); 檢測探頭(10),所述檢測探頭(10)的輸出端與檢測處理模塊的輸入端相連接; 顯示模塊(9),所述顯示模塊(9)設置在柜體上,并且顯示模塊(9)的輸入端與檢測處理模塊的輸出端相連接; 抓手機構(gòu),所述抓手機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動裝置(5)、機械臂(6)和機械手(7),轉(zhuǎn)動裝置(5)安裝在柜體上,機械臂(6)的一端與轉(zhuǎn)動裝置(5)傳動連接,機械手(7)安裝在機械臂(6)的另一端上以便通過機械手(7)抓取報廢汽車部件至檢測臺(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的報廢汽車綠色拆解裝置,其特征在于:所述的檢測處理模塊包括電機檢測模塊(2)和電路檢測模塊(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的報廢汽車綠色拆解裝置,其特征在于:所述的柜體還具有上支撐面板(8),所述的顯示模塊(9)嵌裝在上支撐面板(8)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的報廢汽車綠色拆解裝置,其特征在于:所述的柜體上安裝有接入口(11),所述的檢測探頭(10)位于柜體外,并且檢測探頭(10)通過接入口(11)與柜體內(nèi)的檢測探頭(10)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的報廢汽車綠色拆解裝置,其特征在于:還包括插頭(12),所述的插頭(12)設置在柜體外,并且插頭(12)通過導電線與柜體內(nèi)的檢測處理模塊電性連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的報廢汽車綠色拆解裝置,其特征在于:所述的檢測臺(4)上設置有控制面板,所述的檢測處理模塊的控制輸入端與控制面板相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的報廢汽車綠色拆解裝置,其特征在于:所述的柜體在檢測臺(4)的下方還設置有柜腔,并且柜體上還鉸接有柜門(I)以便通過旋轉(zhuǎn)柜門(I)從而打開柜腔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的報廢汽車綠色拆解裝置,其特征在于:所述柜體的底端設置有萬向輪。
【專利摘要】本實用新型公開了一種報廢汽車綠色拆解裝置,它包括:柜體,所述柜體上設置有檢測臺;檢測處理模塊,所述檢測處理模塊設置在柜體內(nèi);檢測探頭,所述檢測探頭的輸出端與檢測處理模塊的輸入端相連接;顯示模塊,所述顯示模塊設置在柜體上,并且顯示模塊的輸入端與檢測處理模塊的輸出端相連接;抓手機構(gòu),所述抓手機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動裝置、機械臂和機械手,轉(zhuǎn)動裝置安裝在柜體上,機械臂的一端與轉(zhuǎn)動裝置傳動連接,機械手安裝在機械臂的另一端上以便通過機械手抓取報廢汽車部件至檢測臺上。本實用新型能夠?qū)髲U汽車拆卸下來的部件進行實時檢測其是否可以利用,從而方便了回收再利用,達到了資源的節(jié)約,綠色環(huán)保。
【IPC分類】B62D67-00
【公開號】CN204605999
【申請?zhí)枴緾N201520226598
【發(fā)明人】張兵, 趙景波, 鹿麟祥, 陳森, 貝紹軼, 李洪昌, 周洪如
【申請人】江蘇理工學院
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年4月15日
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