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一種智能瓶體運(yùn)輸車的制作方法

文檔序號:10639376閱讀:378來源:國知局
一種智能瓶體運(yùn)輸車的制作方法
【專利摘要】一種智能瓶體運(yùn)輸車,屬于運(yùn)輸車技術(shù)領(lǐng)域。它包括托架,所述的托架是由兩個橫梁和兩個縱梁連接成的矩形框架結(jié)構(gòu),托架底部的四個拐角處各設(shè)有一個行駛輪,托架上方的四個拐角處各設(shè)有一根支撐梁,每根支撐梁上安裝有一個托輪;所述的橫梁包括第一橫梁和第二橫梁,第一橫梁為管狀結(jié)構(gòu),第二橫梁的一端伸入第一橫梁內(nèi);縱梁上設(shè)有控制盒,所述的控制盒的內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器、中央處理器、存儲器和空調(diào)紅外線發(fā)射器,該運(yùn)輸車能夠方便快速地搬運(yùn)瓶體,克服了現(xiàn)有運(yùn)輸車功能上的不足,可以確保人們始終處在一個適宜的環(huán)境中。
【專利說明】
一種智能瓶體運(yùn)輸車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及運(yùn)輸車技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種智能瓶體運(yùn)輸車。
[0002]【背景技術(shù)】
[0003]隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對科技產(chǎn)品的需求日益增長。目前車間內(nèi)裝運(yùn)貨物最常用的就是運(yùn)輸車,針對不同的物件需要使用不同的運(yùn)輸車,特別是人工搬運(yùn)不便、困難或者危險(xiǎn)的物件,使用運(yùn)輸車極其方便、安全、效率高。市場上的運(yùn)輸車品種繁多,但在運(yùn)輸瓶體方面,車間內(nèi)很少有專門的設(shè)備來運(yùn)輸,往往需要耗費(fèi)好多的人力和物力,即使勉強(qiáng)用一些平板車?yán)\(yùn),其運(yùn)輸效率也相對較低,運(yùn)輸也不方便,不能保證瓶體的穩(wěn)定,而且對于一些如氧氣瓶、乙炔瓶等危險(xiǎn)瓶體,運(yùn)輸過程安全性較低。與此同時(shí),通過詳細(xì)的調(diào)查與了解, 人們對運(yùn)輸車智能化方面有了更高的要求,例如:周圍環(huán)境溫度的監(jiān)測,若能結(jié)合以上功能對電器進(jìn)行智能驅(qū)動和進(jìn)一步控制,則可為人們的生活提供極大的便利,而現(xiàn)有的運(yùn)輸車在功能上還存在很多的不足,難以滿足上述需求。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]1、要解決的問題針對現(xiàn)有瓶體運(yùn)輸不方便、效率低、不安全,運(yùn)輸車功能上存在很多不足的問題,本發(fā)明提供一種智能瓶體運(yùn)輸車,該運(yùn)輸車能夠方便快速地搬運(yùn)瓶體,大大降低勞動量、提高搬運(yùn)效率,同時(shí)克服了現(xiàn)有運(yùn)輸車功能上的不足,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍環(huán)境的溫度,針對環(huán)境溫度過高或者過低時(shí),可以智能啟動空調(diào),從而可以確保人們始終處在一個適宜的環(huán)境中,很好地促進(jìn)了人們的身體健康。
[0006]2、技術(shù)方案一種智能瓶體運(yùn)輸車,包括托架,所述的托架是由兩個橫梁和兩個縱梁連接成的矩形框架結(jié)構(gòu),托架底部的四個拐角處各設(shè)有一個行駛輪,托架上方的四個拐角處各設(shè)有一根支撐梁,每根支撐梁上安裝有一個托輪;所述的橫梁包括第一橫梁和第二橫梁,第一橫梁為管狀結(jié)構(gòu),第二橫梁的一端伸入第一橫梁內(nèi),所述的第一橫梁上設(shè)有螺栓孔,第二橫梁上設(shè)有連接孔,螺栓穿過螺栓孔和連接孔后采用螺母緊固;所述的縱梁上設(shè)有控制盒,所述的控制盒的內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器、中央處理器、存儲器和空調(diào)紅外線發(fā)射器,所述的中央處理器分別與溫度傳感器、存儲器、空調(diào)紅外線發(fā)射器電連接,所述的空調(diào)紅外線發(fā)射器用于發(fā)射紅外信號到空調(diào)紅外線接收器中,空調(diào)紅外線接收器的接收信號用于控制空調(diào)工作。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述的第一橫梁上的螺栓孔有兩個,第二橫梁上的連接孔有多個,兩個螺栓孔之間的距離與相鄰兩個連接孔的距離相等。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述的行駛輪為萬向輪。
[0009]3、有益效果相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的有益效果為:(1)本發(fā)明的一種智能瓶體運(yùn)輸車,托架底部的行駛輪方便運(yùn)輸車的行走,支撐梁上的托輪對瓶體進(jìn)行支撐托運(yùn),實(shí)現(xiàn)瓶體方便快捷的搬運(yùn),且安全可靠;同時(shí),托架的橫梁設(shè)計(jì)為可伸縮式的,能夠調(diào)節(jié)支撐梁長度方向的距離,從而適應(yīng)不同大小瓶體的托運(yùn),設(shè)計(jì)巧妙,通用性強(qiáng),較少了運(yùn)輸車制造數(shù)量,降低生產(chǎn)成本,節(jié)約占地面積;(2)本發(fā)明的一種智能瓶體運(yùn)輸車,通過將空調(diào)紅外線發(fā)射器與中央處理器電連接,使得當(dāng)周圍環(huán)境溫度過高或者過低時(shí),可以通過空調(diào)紅外線接收器智能啟動空調(diào)來調(diào)節(jié)周圍環(huán)境溫度,從而可以確保人們始終處在一個適宜的環(huán)境中,很好地促進(jìn)了人們的身體健康?!靖綀D說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、橫梁;2、縱梁;3、行駛輪;4、支撐梁;5、托輪;6、第一橫梁;7、第二橫梁;8、 連接孔;9、螺栓?!揪唧w實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本發(fā)明進(jìn)一步進(jìn)行描述:實(shí)施例1如圖1所示,本實(shí)施例的一種智能瓶體運(yùn)輸車,包括托架,上述的托架是由兩個橫梁1和兩個縱梁2連接成的矩形框架結(jié)構(gòu),托架底部的四個拐角處各設(shè)有一個行駛輪3,該行駛輪3 采用萬向輪,托架上方的四個拐角處各設(shè)有一根支撐梁4,每根支撐梁4上安裝有一個托輪 5。上述的橫梁1包括第一橫梁6和第二橫梁7,第一橫梁6為管狀結(jié)構(gòu),第二橫梁7的一端伸入第一橫梁6內(nèi)。第一橫梁6上設(shè)有兩個螺栓孔,第二橫梁7上設(shè)有多個連接孔8,具體到本實(shí)施例中有六個,且兩個螺栓孔之間的距離與相鄰兩個連接孔8的距離相等,螺栓9穿過螺栓孔和連接孔8后采用螺母緊固。[〇〇13]上述的縱梁2上設(shè)有控制盒,控制盒的內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器、中央處理器、存儲器和空調(diào)紅外線發(fā)射器,所述的中央處理器分別與溫度傳感器、存儲器、空調(diào)紅外線發(fā)射器電連接。工作時(shí),溫度傳感器獲取到周圍環(huán)境溫度的數(shù)據(jù)傳給中央處理器,中央處理器將數(shù)據(jù)保存到存儲器,存儲器將數(shù)據(jù)存儲并反饋給中央處理器。當(dāng)周圍環(huán)境溫度過高或者過低時(shí), 中央處理器將二進(jìn)制信號傳送給空調(diào)紅外線發(fā)射器,空調(diào)紅外線發(fā)射器將二進(jìn)制信號編碼調(diào)制為一系列的脈沖信號,通過紅外發(fā)射管發(fā)射紅外信號,隨后空調(diào)紅外線接收器將接收到的紅外信號轉(zhuǎn)換成電信號,再經(jīng)過放大、濾波等處理后送給解調(diào)電路進(jìn)行解調(diào),還原為二進(jìn)制信號后輸出給空調(diào)處理器,從而可以智能啟動空調(diào)來調(diào)節(jié)周圍環(huán)境溫度。
[0014]具體使用時(shí),瓶體直接放置在四個托輪5上即可運(yùn)走;當(dāng)左右兩對托輪5之間的距離較大或較小,瓶體不能放置時(shí),可以調(diào)節(jié)第二橫梁7伸入第一橫梁6的距離以滿足要求。
[0015]本實(shí)施例的一種智能瓶體運(yùn)輸車,能夠方便快捷的實(shí)現(xiàn)瓶體的運(yùn)輸,勞動量小,效率高,安全性高,可適應(yīng)不同規(guī)格大小的瓶體的運(yùn)輸,適應(yīng)性強(qiáng),通用性好,減少運(yùn)輸車數(shù)量,降低生產(chǎn)成本,節(jié)約空間;同時(shí)克服了現(xiàn)有運(yùn)輸車功能上的不足,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍環(huán)境的溫度,針對環(huán)境溫度過高或者過低時(shí),可以智能啟動空調(diào),從而可以確保人們始終處在一個適宜的環(huán)境中,很好地促進(jìn)了人們的身體健康。
[0016]以上示意性的對本發(fā)明及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述,該描述沒有限制性,附圖中所示的也只是本發(fā)明的實(shí)施方式之一,實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以,如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例,均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能瓶體運(yùn)輸車,包括托架,其特征在于:所述的托架是由兩個橫梁(1)和兩個 縱梁(2)連接成的矩形框架結(jié)構(gòu),托架底部的四個拐角處各設(shè)有一個行駛輪(3),托架上方 的四個拐角處各設(shè)有一根支撐梁(4),每根支撐梁(4)上安裝有一個托輪(5);所述的橫梁 (1)包括第一橫梁(6)和第二橫梁(7),第一橫梁(6)為管狀結(jié)構(gòu),第二橫梁(7)的一端伸入第 一橫梁(6)內(nèi),所述的第一橫梁(6)上設(shè)有螺栓孔,第二橫梁(7)上設(shè)有連接孔(8),螺栓(9) 穿過螺栓孔和連接孔(8)后采用螺母緊固;所述的縱梁(2)上設(shè)有控制盒,所述的控制盒的 內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器、中央處理器、存儲器和空調(diào)紅外線發(fā)射器,所述的中央處理器分別與 溫度傳感器、存儲器、空調(diào)紅外線發(fā)射器電連接,所述的空調(diào)紅外線發(fā)射器用于發(fā)射紅外信 號到空調(diào)紅外線接收器中,空調(diào)紅外線接收器的接收信號用于控制空調(diào)工作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能瓶體運(yùn)輸車,其特征在于:所述的第一橫梁(6)上的 螺栓孔有兩個,第二橫梁(7)上的連接孔(8)有多個,兩個螺栓孔之間的距離與相鄰兩個連 接孔(8)的距離相等。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種智能瓶體運(yùn)輸車,其特征在于:所述的行駛輪(3)為萬 向輪。
【文檔編號】B62B3/10GK106004948SQ201610598243
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月27日
【發(fā)明人】杜金蔓
【申請人】馬鞍山市金潮橡膠技術(shù)研發(fā)科技有限公司
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