基于催熟氣體控制的多用途車輛以及運輸方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及機械領(lǐng)域，尤其涉及基于催熟氣體控制的多用途車輛以及運輸方法。包含車體，所述車體包含一個以上的分隔區(qū)域，分隔區(qū)域中中部為分隔部分，所述分隔部件包含左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板，左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板之間包含中間夾層部分，夾層部分上方安裝有風(fēng)機，所述風(fēng)機為雙向風(fēng)機，所述風(fēng)機包含通向左側(cè)的左側(cè)通氣口，還包含通向右側(cè)的右側(cè)通氣口，左側(cè)的分隔區(qū)域和右側(cè)的分隔區(qū)域中各自包含催熟氣體傳感器，風(fēng)機開啟能夠使得左側(cè)的氣體右側(cè)的氣體實現(xiàn)互通交流。當(dāng)左側(cè)的鮮果不適應(yīng)催熟氣體的時候，開啟風(fēng)機，將催熟氣體抽取到右側(cè)的鮮果氛圍中，能均衡整體的催熟氣體，使得運輸過程更安全。
【專利說明】
基于催熟氣體控制的多用途車輛以及運輸方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及機械領(lǐng)域，尤其涉及基于催熟氣體控制的多用途車輛以及運輸方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的缺陷在于:
鮮果的儲存運輸一直是目前行業(yè)的難題，比如，桃子容易過熟，一碰就爛掉了 ；香蕉經(jīng)常是運輸?shù)搅诉€是生的。乙烯是催熟氣體的一種。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明的目的:為了提供一種效果更好的基于催熟氣體控制的多用途車輛以及運輸方法，具體目的見具體實施部分的多個實質(zhì)技術(shù)效果。
[0004]為了達(dá)到如上目的，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案:
方案一:
基于催熟氣體控制的多用途車輛，其特征在于，包含車體，所述車體包含一個以上的分隔區(qū)域，分隔區(qū)域中中部為分隔部分，所述分隔部件包含左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板，左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板之間包含中間夾層部分，夾層部分上方安裝有風(fēng)機，所述風(fēng)機為雙向風(fēng)機，所述風(fēng)機包含通向左側(cè)的左側(cè)通氣口，還包含通向右側(cè)的右側(cè)通氣口，左側(cè)的分隔區(qū)域和右側(cè)的分隔區(qū)域中各自包含催熟氣體傳感器，風(fēng)機開啟能夠使得左側(cè)的氣體右側(cè)的氣體實現(xiàn)互通交流。
[0005]本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述左側(cè)支撐板上包含凹槽，還包含能卡入凹槽中的板件。
[0006]本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述板件上下層均包含夾層，所述夾層為氣囊結(jié)構(gòu)，氣囊結(jié)構(gòu)通過分管連接充氣管，分管連接板件上下層的板件上夾層和板件下夾層，充氣管通過一個三通連接風(fēng)機，該三通一個口接風(fēng)機，一個口為左側(cè)通氣口，另一個口連接著充氣管。
[0007]本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板之間包含的中間夾層部分中包含絕熱泡沫。
[0008]本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述氣囊上包含多個凹槽。
[0009]本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板上均包含多個開口。
[0010]本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述催熟氣體傳感器為乙烯探測器，所述左側(cè)支撐板邊側(cè)的分隔區(qū)域中安放有桃子，右側(cè)支撐板右側(cè)的分隔區(qū)域中安放有香蕉。
[0011]方案二:
基于催熟氣體控制的多用途水果鮮貨運輸方法，其特征在于，采用如上任意一項所述的車輛，包含如下步驟:
不同分隔區(qū)域中放對催熟氣體敏感度不同的水管，將對催熟氣體敏感易于腐爛的水果的分隔區(qū)域中的催熟氣體進(jìn)行抽取，抽到對催熟氣體不敏感的水果的分隔區(qū)域?qū)Σ幻舾械乃M(jìn)行催熟。
[0012]本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述對催熟氣體敏感易于腐爛的水果為桃子，所述對催熟氣體不敏感的水果為香蕉;桃子安置在板件之間的空隙中，被板件上下的夾層即氣囊充氣壓定，避免在運輸過程中晃動;氣囊上的凹槽能夠容納水果避免晃動，不同水果施加不同的氣囊壓力;風(fēng)機通過三通切換抽氣或者是對氣囊進(jìn)行充氣，一個風(fēng)機實現(xiàn)多種功能。
[0013]本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述風(fēng)機連接溫控氣源。
[0014]采用如上技術(shù)方案的本發(fā)明，相對于現(xiàn)有技術(shù)有如下有益效果:當(dāng)左側(cè)的鮮果不宜催熟氣體的催熟的時候，開啟風(fēng)機，將催熟氣體抽取到右側(cè)的鮮果氛圍中，能均衡整體的催熟氣體，使得運輸過程更安全。
【附圖說明】
[0015]為了進(jìn)一步說明本發(fā)明，下面結(jié)合附圖進(jìn)一步進(jìn)行說明:
圖1為發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為發(fā)明局部結(jié)構(gòu)示意圖；
其中:1.車體;2.右側(cè)空間凹槽;3.中間夾層部分;4.右側(cè)支撐板;5.右側(cè)通氣口； 6.風(fēng)機;7.雙通閥門；8.通氣管;9.左側(cè)板件；10.左側(cè)通氣口； 11.充氣管；12.傳感器安放位置；
13.板件上夾層;14.板件;15.板件下夾層;16.分管。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進(jìn)行說明，實施例不構(gòu)成對本發(fā)明的限制:
方案一:
基于催熟氣體控制的多用途車輛，其特征在于，包含車體，所述車體包含一個以上的分隔區(qū)域，分隔區(qū)域中中部為分隔部分，所述分隔部件包含左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板，左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板之間包含中間夾層部分，夾層部分上方安裝有風(fēng)機，所述風(fēng)機為雙向風(fēng)機，所述風(fēng)機包含通向左側(cè)的左側(cè)通氣口，還包含通向右側(cè)的右側(cè)通氣口，左側(cè)的分隔區(qū)域和右側(cè)的分隔區(qū)域中各自包含催熟氣體傳感器，風(fēng)機開啟能夠使得左側(cè)的氣體右側(cè)的氣體實現(xiàn)互通交流。本處的技術(shù)方案所起到的實質(zhì)的技術(shù)效果及其實現(xiàn)過程為如下:當(dāng)左側(cè)的鮮果不宜催熟氣體的催熟的時候，開啟風(fēng)機，將催熟氣體抽取到右側(cè)的鮮果氛圍中，能均衡整體的催熟氣體，使得運輸過程更安全。
[0017]所述左側(cè)支撐板上包含凹槽，還包含能卡入凹槽中的板件。本處的技術(shù)方案所起到的實質(zhì)的技術(shù)效果及其實現(xiàn)過程為如下:板件能夠?qū)⒄w的分隔區(qū)域分隔為多個不同的區(qū)域，每一層都能放置一定的水果，種類可以相同也可以不同，容納效果更好。
[0018]所述板件上下層均包含夾層，所述夾層為氣囊結(jié)構(gòu)，氣囊結(jié)構(gòu)通過分管連接充氣管，分管連接板件上下層的板件上夾層和板件下夾層，充氣管通過一個三通連接風(fēng)機，該三通一個口接風(fēng)機，一個口為左側(cè)通氣口，另一個口連接著充氣管。本處的技術(shù)方案所起到的實質(zhì)的技術(shù)效果及其實現(xiàn)過程為如下:本處開創(chuàng)性地最大限度的利用風(fēng)機的作用，風(fēng)機既能作為抽氣的結(jié)構(gòu)，又能作為氣囊的充氣結(jié)構(gòu)，充氣作為氣墊；同時，由于每一批次水果的多少和數(shù)目不一致，要是水果沒有固定好，在路況不好的時候，就會被碰傷;采用本種結(jié)構(gòu)，利用氣囊的伸縮性，不僅僅在底部承接水果，在上方還能用氣囊壓住水果，壓定效果好，固定效果好。
[0019]所述左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板之間包含的中間夾層部分中包含絕熱泡沫。本處的技術(shù)方案所起到的實質(zhì)的技術(shù)效果及其實現(xiàn)過程為如下:絕熱泡沫能夠作為絕熱材質(zhì)，更能作為一種不透氣的結(jié)構(gòu)，避免兩側(cè)的熱量傳遞，因為不同水果的最佳儲存溫度是不一致的，原來的車體無法實現(xiàn)多個溫區(qū)的儲藏。
[0020]所述氣囊上包含多個凹槽。本處的技術(shù)方案所起到的實質(zhì)的技術(shù)效果及其實現(xiàn)過程為如下:氣囊的凹槽有固定水果的用途。
[0021]所述左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板上均包含多個開口。本處的技術(shù)方案所起到的實質(zhì)的技術(shù)效果及其實現(xiàn)過程為如下:開口能夠吹氣和出氣，分布更均勻。
[0022]作為優(yōu)選，所述催熟氣體傳感器為乙烯探測器，所述左側(cè)支撐板邊側(cè)的分隔區(qū)域中安放有桃子，右側(cè)支撐板右側(cè)的分隔區(qū)域中安放有香蕉。需要說明的是，水果的種類還可以更換，其他類似的實現(xiàn)方式均在本專利的保護(hù)范圍內(nèi)。對催熟氣體敏感和不敏感均為相對敏感，不是絕對敏感，是指不同水果對乙烯的耐受能力不一致。
[0023]方案二:
基于催熟氣體控制的多用途水果鮮貨運輸方法，其特征在于，采用如上任意一項所述的車輛，包含如下步驟:
不同分隔區(qū)域中放對催熟氣體敏感度不同的水管，將對催熟氣體敏感易于腐爛的水果的分隔區(qū)域中的催熟氣體進(jìn)行抽取，抽到對催熟氣體不敏感的水果的分隔區(qū)域?qū)Σ幻舾械乃M(jìn)行催熟。
[0024]所述對催熟氣體敏感易于腐爛的水果為桃子，所述對催熟氣體不敏感的水果為香蕉;桃子安置在板件之間的空隙中，被板件上下的夾層即氣囊充氣壓定，避免在運輸過程中晃動;氣囊上的凹槽能夠容納水果避免晃動，不同水果施加不同的氣囊壓力;風(fēng)機通過三通切換抽氣或者是對氣囊進(jìn)行充氣，一個風(fēng)機實現(xiàn)多種功能。
[0025]采用如上方法對桃子和香蕉進(jìn)行運輸，對比于現(xiàn)有技術(shù)，對比結(jié)果如下:
采用本方式，使得桃子的成熟期大大推后，香蕉則在運輸過程中就能熟了。采用本方式的氣囊壓定，使得桃子不被碰撞，爛果率大大降低，氣囊壓定由于氣體的流動性，也不會對水果表面造成損害。
[0026]所述風(fēng)機連接溫控氣源。本處的技術(shù)方案所起到的實質(zhì)的技術(shù)效果及其實現(xiàn)過程為如下:利用氣囊和水果接觸的特性，直接就能實現(xiàn)熱傳導(dǎo)，對水果進(jìn)行溫控，比如，利用冷氣流能直接降低水果的氣溫，和原來的間接溫控的方式完全不同。
[0027]需要說明的是，本專利還可以包含以下保護(hù)內(nèi)容。
[0028]基于催熟氣體控制的多用途水果鮮貨運輸中控方法，其特征在于，包含車體，所述車體包含一個以上的分隔區(qū)域，分隔區(qū)域中中部為分隔部分，所述分隔部件包含左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板，左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板之間包含中間夾層部分，夾層部分上方安裝有風(fēng)機，所述風(fēng)機為雙向風(fēng)機，所述風(fēng)機包含通向左側(cè)的左側(cè)通氣口，還包含通向右側(cè)的右側(cè)通氣口，左側(cè)的分隔區(qū)域和右側(cè)的分隔區(qū)域中各自包含催熟氣體傳感器，風(fēng)機開啟能夠使得左側(cè)的氣體右側(cè)的氣體實現(xiàn)互通交流。不同分隔區(qū)域中放對催熟氣體敏感度不同的水果，將對催熟氣體敏感易于腐爛的水果的分隔區(qū)域中的催熟氣體進(jìn)行抽取，抽到對催熟氣體不敏感的水果的分隔區(qū)域?qū)Σ幻舾械乃M(jìn)行催熟。實現(xiàn)過程中，布置在其中的催熟氣體傳感器連接CPU，還能實現(xiàn)自動控制，當(dāng)檢測到乙稀氣體或者乙稀氣體達(dá)到一定濃度的時候再開啟風(fēng)機。
[0029]基于催熟氣體控制的多用途水果鮮貨運輸壓定水果的方法，其特征在于，包含車體，所述車體包含一個以上的分隔區(qū)域，分隔區(qū)域中中部為分隔部分，所述分隔部件包含左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板，左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板之間包含中間夾層部分，夾層部分上方安裝有風(fēng)機，所述風(fēng)機為雙向風(fēng)機，所述風(fēng)機包含通向左側(cè)的左側(cè)通氣口，還包含通向右側(cè)的右側(cè)通氣口，所述板件上下層均包含夾層，所述夾層為氣囊結(jié)構(gòu)，氣囊結(jié)構(gòu)通過分管連接充氣管，分管連接板件上下層的板件上夾層和板件下夾層，充氣管通過一個三通連接風(fēng)機，該三通一個口接風(fēng)機，一個口為左側(cè)通氣口，另一個口連接著充氣管;桃子安置在板件之間的空隙中，被板件上下的夾層即氣囊充氣壓定，避免在運輸過程中晃動;氣囊上的凹槽能夠容納水果避免晃動，對不同水果施加不同的氣囊壓力;風(fēng)機通過三通切換抽氣或者是對氣囊進(jìn)行充氣，一個風(fēng)機實現(xiàn)多種功能。
[0030]基于催熟氣體控制的多用途水果鮮貨運輸分隔輸送的方法，其特征在于，包含車體，所述車體包含一個以上的分隔區(qū)域，分隔區(qū)域中中部為分隔部分，所述分隔部件包含左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板，左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板之間包含中間夾層部分，夾層部分上方安裝有風(fēng)機，所述風(fēng)機為雙向風(fēng)機，所述風(fēng)機包含通向左側(cè)的左側(cè)通氣口，還包含通向右側(cè)的右側(cè)通氣口，所述左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板之間包含的中間夾層部分中包含絕熱泡沫。本處的技術(shù)方案所起到的實質(zhì)的技術(shù)效果及其實現(xiàn)過程為如下:絕熱泡沫能夠作為絕熱材質(zhì)，更能作為一種不透氣的結(jié)構(gòu)，避免兩側(cè)的熱量傳遞。
[0031]基于催熟氣體控制的多用途水果鮮貨運輸接觸控溫的方法，其特征在于，包含車體，所述車體包含一個以上的分隔區(qū)域，分隔區(qū)域中中部為分隔部分，所述分隔部件包含左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板，左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板之間包含中間夾層部分，夾層部分上方安裝有風(fēng)機，所述風(fēng)機為雙向風(fēng)機，所述風(fēng)機包含通向左側(cè)的左側(cè)通氣口，還包含通向右側(cè)的右側(cè)通氣口，所述板件上下層均包含夾層，所述夾層為氣囊結(jié)構(gòu)，氣囊結(jié)構(gòu)通過分管連接充氣管，分管連接板件上下層的板件上夾層和板件下夾層，充氣管通過一個三通連接風(fēng)機，該三通一個口接風(fēng)機，一個口為左側(cè)通氣口，另一個口連接著充氣管;氣管連接溫控氣源，利用氣囊和水果接觸的特性，直接就能實現(xiàn)熱傳導(dǎo)，對水果進(jìn)行溫控。
[0032]開創(chuàng)性地，以上各個效果獨立存在，還能用一套結(jié)構(gòu)完成上述結(jié)果的結(jié)合。
[0033]以上結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的技術(shù)效果實現(xiàn)清晰，如果不考慮附加的技術(shù)方案，本專利名稱還可以是一種食品物流車。圖中未示出部分細(xì)節(jié)。
[0034]需要說明的是，本專利提供的多個方案包含本身的基本方案，相互獨立，并不相互制約，但是其也可以在不沖突的情況下相互組合，達(dá)到多個效果共同實現(xiàn)。
[0035]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該了解本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.基于催熟氣體控制的多用途車輛，其特征在于，包含車體，所述車體包含一個以上的分隔區(qū)域，分隔區(qū)域中中部為分隔部分，所述分隔部件包含左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板，左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板之間包含中間夾層部分，夾層部分上方安裝有風(fēng)機，所述風(fēng)機為雙向風(fēng)機，所述風(fēng)機包含通向左側(cè)的左側(cè)通氣口，還包含通向右側(cè)的右側(cè)通氣口，左側(cè)的分隔區(qū)域和右側(cè)的分隔區(qū)域中各自包含催熟氣體傳感器，風(fēng)機開啟能夠使得左側(cè)的氣體右側(cè)的氣體實現(xiàn)互通交流。2.如權(quán)利要求1所述的基于催熟氣體控制的多用途車輛，其特征在于，所述左側(cè)支撐板上包含凹槽，還包含能卡入凹槽中的板件。3.如權(quán)利要求2所述的基于催熟氣體控制的多用途車輛，其特征在于，所述板件上下層均包含夾層，所述夾層為氣囊結(jié)構(gòu)，氣囊結(jié)構(gòu)通過分管連接充氣管，分管連接板件上下層的板件上夾層和板件下夾層，充氣管通過一個三通連接風(fēng)機，該三通一個口接風(fēng)機，一個口為左側(cè)通氣口，另一個口連接著充氣管。4.如權(quán)利要求1所述的基于催熟氣體控制的多用途車輛，其特征在于，所述左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板之間包含的中間夾層部分中包含絕熱泡沫。5.如權(quán)利要求3所述的基于催熟氣體控制的多用途車輛，其特征在于，所述氣囊上包含多個凹槽。6.如權(quán)利要求1所述的基于催熟氣體控制的多用途車輛，其特征在于，所述左側(cè)支撐板和右側(cè)支撐板上均包含多個開口。7.如權(quán)利要求5所述的基于催熟氣體控制的多用途車輛，其特征在于，所述催熟氣體傳感器為乙烯探測器，所述左側(cè)支撐板邊側(cè)的分隔區(qū)域中安放有桃子，右側(cè)支撐板右側(cè)的分隔區(qū)域中安放有香蕉。8.基于催熟氣體控制的多用途水果鮮貨運輸方法，其特征在于，采用權(quán)利要求1-7任意一項所述的車輛，包含如下步驟: 不同分隔區(qū)域中放對催熟氣體敏感度不同的水管，將對催熟氣體敏感易于腐爛的水果的分隔區(qū)域中的催熟氣體進(jìn)行抽取，抽到對催熟氣體不敏感的水果的分隔區(qū)域?qū)Σ幻舾械乃M(jìn)行催熟。9.如權(quán)利要求8所述的基于催熟氣體控制的多用途水果鮮貨運輸方法，其特征在于，所述對催熟氣體敏感易于腐爛的水果為桃子，所述對催熟氣體不敏感的水果為香蕉;桃子安置在板件之間的空隙中，被板件上下的夾層即氣囊充氣壓定，避免在運輸過程中晃動;氣囊上的凹槽能夠容納水果避免晃動，不同水果施加不同的氣囊壓力;風(fēng)機通過三通切換抽氣或者是對氣囊進(jìn)行充氣，一個風(fēng)機實現(xiàn)多種功能。10.如權(quán)利要求9所述的基于催熟氣體控制的多用途水果鮮貨運輸方法，其特征在于，所述風(fēng)機連接溫控氣源。
【文檔編號】B60H1/24GK106080364SQ201610629021
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月4日 公開號201610629021.9, CN 106080364 A, CN 106080364A, CN 201610629021, CN-A-106080364, CN106080364 A, CN106080364A, CN201610629021, CN201610629021.9
【發(fā)明人】劉璐, 李斌
【申請人】魯東大學(xué)