两个人的电影免费视频_国产精品久久久久久久久成人_97视频在线观看播放_久久这里只有精品777_亚洲熟女少妇二三区_4438x8成人网亚洲av_内谢国产内射夫妻免费视频_人妻精品久久久久中国字幕

電動(dòng)自行車的制作方法_6

文檔序號(hào):9558376閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
電力至紅光源237并防止電力至白色光源235的處理器。該處理器還可以編程為當(dāng)傳感器234檢測(cè)到立柱80和座椅管82的脫離時(shí)提供電力至白色光源235并防止電力至紅光源237。開關(guān)238可以與控制器239—一如,處理器一一通信,并且可以通過(guò)駕駛員操作以當(dāng)立柱80與座椅管82脫離時(shí)指示控制器239來(lái)選擇性地給白色光源235供電。例如,計(jì)算設(shè)備48可以與控制器239—一如,處理器一一通信,并且可以提供指令至控制器239以當(dāng)立柱80與座椅管82接合時(shí)選擇性地給紅色光源237供電。如上所述,計(jì)算設(shè)備28可以以如上關(guān)于制動(dòng)燈143(如圖3所示)所述相同的方式照亮照明條264且照明條264可以與制動(dòng)燈143同時(shí)操作。
[0247]參考圖43,前輪20和/或后輪22可以具有防爆胎配置。車輪20、22包括用空氣加壓的較小的內(nèi)管240,內(nèi)管由牢固的泡沫層242環(huán)繞,這提供了增加的保護(hù)層以防止損壞內(nèi)管240。輪胎244——例如橡膠輪胎——設(shè)置為圍繞泡沫層242。泡沫層242在其內(nèi)部為內(nèi)管240提供保護(hù)并且內(nèi)管240中加壓的空氣為駕駛員提供一定程度的懸浮。填充有空氣的該內(nèi)管240也減少了車輪的重量。
[0248]車輪是防刺穿的。例如,如果大釘子,或類似的物體,穿過(guò)整個(gè)泡沫層242并穿刺內(nèi)部的內(nèi)管240,泡沫層242設(shè)計(jì)用于仍然能夠?yàn)橛脩籼峁┮欢ǔ潭鹊墓δ?。這使得用戶能夠繼續(xù)行程,即使穿刺是持續(xù)的。這允許駕駛者繼續(xù)使用電動(dòng)自行車10直到更換/維修可用。
[0249]泡沫層242包括聯(lián)鎖特征246。即使當(dāng)內(nèi)管240的內(nèi)部結(jié)構(gòu)喪失時(shí),聯(lián)鎖特征246允許保持剛性。該聯(lián)鎖特征246可以是榫槽接頭(groove joint)或可選擇地將能夠在刺破狀態(tài)中經(jīng)歷的壓力下提供支撐的接頭,例如燕尾接頭(dovetail joint)。
[0250]前輪20和/或后輪22可以用螺母250安裝到車架14。例如,車架14可以呈現(xiàn)接收車輪的螺柱且螺母擰緊到螺柱上。螺母250可以是鎖止車輪螺母,即,配置用于用鑰匙拆除的螺母。車輛12還可以包括鎖止車輪螺母且電動(dòng)自行車10上的鎖止車輪螺母和車輛12上的鎖止車輪螺母可以都配置用于通過(guò)相同的鑰匙打開。
[0251]例如,前輪20和后輪22可以是12”車輪。該尺寸實(shí)現(xiàn)更緊湊的折疊形式并允許使用更小的外殼36。例如,車輪20、22可以是寬的以在崎嶇的道路上提供更好的騎乘質(zhì)量,以及改善整體外觀。車輪20、22可以設(shè)計(jì)成看起來(lái)像機(jī)動(dòng)車輛鋁合金車輪。車輪可以壓鑄或注塑成型。
[0252]參考圖44-48,座椅立柱76可以配置用于記住對(duì)于一個(gè)或多個(gè)駕駛員立柱80相對(duì)于座椅管82的優(yōu)選高度設(shè)置。在圖45中示出了記憶座椅立柱76的第一實(shí)施例,在圖46中示出了記憶座椅立柱76的第二實(shí)施例,以及在圖47-48中示出了記憶座椅立柱76的第三實(shí)施例。
[0253]參考圖44-48,座椅總成18可以包括配置用于指示對(duì)于第一用戶立柱80沿著槽84(如圖1所示)的第一位置和對(duì)于第二用戶立柱80沿著槽84的第二位置的指示單元79。識(shí)別單元81配置用于識(shí)別第一用戶和第二用戶。計(jì)算設(shè)備28的存儲(chǔ)器29可以存儲(chǔ)指令,使得計(jì)算設(shè)備28的處理器31編程為當(dāng)識(shí)別單元81識(shí)別第一用戶時(shí)指示指示單元79來(lái)指示第一位置,并且當(dāng)識(shí)別單元81識(shí)別第二用戶時(shí)指示指示單元79來(lái)指示第二位置。雖然在此參考第一駕駛員和第二駕駛員,但是應(yīng)當(dāng)領(lǐng)會(huì)的是,存儲(chǔ)器29可以存儲(chǔ)指令,使得計(jì)算設(shè)備28的處理器31編程為指示指示單元79來(lái)指示任何合適數(shù)量的用戶的任何合適數(shù)量的位置。例如,自行車10可以是租賃的并且可以保存每個(gè)承租人的位置使得座椅總成18的位置為重復(fù)承租人進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。
[0254]識(shí)別單元81可以配置用于感測(cè)多個(gè)識(shí)別器83。每個(gè)識(shí)別器83可以是對(duì)不同的駕駛員是唯一的并且可以被識(shí)別單元81用來(lái)識(shí)別駕駛員。如圖44所示,識(shí)別單元81可以配置用于感測(cè)任何合適數(shù)量的識(shí)別器83。識(shí)別單元81可以支撐在座椅總成18中,或者可以支撐在自行車10的任何其他合適的位置。用戶的身份可以存儲(chǔ)在識(shí)別器83中和/或存儲(chǔ)在識(shí)別單元81中。
[0255]識(shí)別單元81可以是配置用于感測(cè)在預(yù)定范圍內(nèi)的識(shí)別器83的接近傳感器。例如,識(shí)別器83可以是移動(dòng)設(shè)備48 例如蜂窩電話、電磁識(shí)別器如,RFID芯片等。在識(shí)別器83是移動(dòng)設(shè)備48的配置中,移動(dòng)設(shè)備48可以用任何合適的方式與識(shí)別單元81通信,例如,無(wú)線協(xié)議,如,近場(chǎng)通信,藍(lán)牙低能量等??蛇x擇地,識(shí)別單元81可以包括輸入界面,如,觸摸屏、實(shí)體或虛擬鍵盤等。
[0256]參考圖44,座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)269包括與指示單元79和識(shí)別單元81通信的計(jì)算設(shè)備28。計(jì)算設(shè)備28的存儲(chǔ)器29可以存儲(chǔ)處理器31可執(zhí)行的指令。指令可以包括編程以從識(shí)別器83中的一個(gè)接收信號(hào),并且指示指示單元79來(lái)指示對(duì)于識(shí)別器83識(shí)別的駕駛員立柱80沿著槽84的位置。例如,指令可以包括編程以當(dāng)識(shí)別單元81識(shí)別第一用戶時(shí)指示指示單元79來(lái)指示第一位置并且當(dāng)識(shí)別單元81識(shí)別第二用戶時(shí)指示指示單元79來(lái)指示第二位置。
[0257]參考圖45,記憶座椅立柱76的第一實(shí)施例的指示單元79可以是接合立柱80至座椅管82的機(jī)械鎖。具體地,第一實(shí)施例包括可調(diào)節(jié)地連接到立柱80且配置用于相對(duì)于座椅管82定位立柱80的踏板(st印)262,如,閂鎖262。踏板262可以固定到立柱80且可以成形為抓住座椅管82以停止立柱80進(jìn)入座椅管82中的移動(dòng)。踏板262可以以任何合適的方式固定到立柱80。例如,踏板262可以機(jī)械地固定到立柱80、磁性地固定到立柱80等。
[0258]第一實(shí)施例的指示單元79可以包括在立柱80和座椅管82之一中限定的軌道263。踏板262與軌道263可滑動(dòng)地接合。指示單元81可以包括與踏板262接合且配置用于沿著軌道263移動(dòng)踏板262的馬達(dá)265。馬達(dá)265可以以任何合適的方式與踏板262接合,如,螺紋桿267、蝸桿驅(qū)動(dòng)器、齒條和小齒輪等。立柱80和/或馬達(dá)265配置用于跟蹤踏板262沿著軌道263的位置,例如用霍爾效應(yīng)傳感器、編碼器等,使得當(dāng)計(jì)算設(shè)備28指示時(shí)馬達(dá)265可以沿著軌道263將踏板262移動(dòng)到合適的位置。
[0259]存儲(chǔ)器29中的編程可以包括編程以提供指令來(lái)當(dāng)識(shí)別單元81識(shí)別第一駕駛員時(shí)驅(qū)動(dòng)機(jī)械鎖在第一駕駛員的第一位置,并且當(dāng)識(shí)別單元81識(shí)別第二駕駛員時(shí)驅(qū)動(dòng)機(jī)械鎖在第二位置。例如,存儲(chǔ)器29可以包括編程以當(dāng)計(jì)算設(shè)備28指示時(shí)提供指令以驅(qū)動(dòng)馬達(dá)265以沿著軌道263將踏板262移動(dòng)到適當(dāng)?shù)奈恢谩?br>[0260]如圖45所示,第二機(jī)械鎖85可以接合立柱80和座椅管82。第二機(jī)械鎖85可以包括控制桿,如圖46所示,控制桿由駕駛員在允許立柱80移動(dòng)到由踏板262允許的任何位置的打開位置和相對(duì)于座椅管82鎖止立柱80的鎖止位置之間可旋轉(zhuǎn)。換言之,踏板262可以相對(duì)于座椅管82定位立柱80,并且當(dāng)駕駛員坐在車座78上時(shí),駕駛員的重力迫使踏板262抵靠座椅管82。第二機(jī)械鎖85在該相對(duì)位置鎖止立柱和座椅管82。例如,第二機(jī)械鎖85可以是由立柱80支撐的壓縮鎖并且壓縮座椅管82以將立柱80鎖止到座椅管82。
[0261]在記憶座椅立柱76的第二實(shí)施例中,如圖46所示,指示單元79包括照明條264,即,光源條。例如,照明條264可以包括具有多個(gè)LED燈泡的至少一個(gè)LED條。計(jì)算設(shè)備28可以提供指令來(lái)照亮照明條264的至少一部分,如,相鄰的光源的一部分。對(duì)于每個(gè)駕駛員的適當(dāng)?shù)恼彰骺梢源鎯?chǔ)在計(jì)算設(shè)備28的存儲(chǔ)器29中??蛇x擇地,立柱80可以包括存儲(chǔ)器,用于記錄立柱80的優(yōu)選高度并識(shí)別照明條264上的優(yōu)選高度。
[0262]駕駛員可以將照明條264的照明部分與座椅管82的邊緣對(duì)齊以適當(dāng)?shù)囟ㄎ涣⒅?0和座椅管82。立柱80和座椅管82中的至少一個(gè)可以包括機(jī)械鎖85,以當(dāng)立柱80處于沿著槽84的識(shí)別位置時(shí)相對(duì)于座椅管82鎖止立柱80。機(jī)械鎖85可以包括控制桿,如圖46所示,控制桿可由駕駛員在允許立柱80相對(duì)于座椅管82移動(dòng)的打開位置和相對(duì)于座椅管82鎖止立柱80的鎖止位置之間可旋轉(zhuǎn)。例如,機(jī)械鎖85可以是由立柱80支撐的壓縮鎖并且壓縮座椅管82以將立柱80鎖止到座椅管82。
[0263]存儲(chǔ)器29中的編程可以包括編程以提供指令以照亮光源中的至少一個(gè)以指示對(duì)于駕駛員立柱80相對(duì)于槽84的適當(dāng)位置。例如,存儲(chǔ)器29可以包括編程以當(dāng)識(shí)別單元81識(shí)別第一用戶時(shí)照亮光源中的至少一個(gè)以指示第一位置,并且當(dāng)識(shí)別單元81識(shí)別第二用戶時(shí)照亮光源中的至少一個(gè)以指示第二位置。
[0264]當(dāng)立柱80與座椅管82接合時(shí),按鈕266可以與計(jì)算設(shè)備28通信,如,通過(guò)有線或無(wú)線連接。計(jì)算設(shè)備28可以編程為當(dāng)按鈕266被按下時(shí)在存儲(chǔ)器29中存儲(chǔ)優(yōu)選高度。例如,當(dāng)按鈕266被按下時(shí),計(jì)算設(shè)備28可以從按鈕266接收信號(hào),并且作為響應(yīng),存儲(chǔ)器29可以存儲(chǔ)立柱80相對(duì)于座椅管82的高度位置。計(jì)算設(shè)備28也可以相對(duì)于由識(shí)別單元81檢測(cè)到的識(shí)別器83對(duì)應(yīng)高度位置。立柱80相對(duì)于座椅管82的高度位置可以通過(guò)連接到計(jì)算設(shè)備28的任何合適的裝置來(lái)測(cè)量,如,霍爾效應(yīng)傳感器,機(jī)械測(cè)量裝置等。計(jì)算設(shè)備28可以將高度位置和照明條264的照明對(duì)應(yīng),使得照明條264可以識(shí)別所保存的高度位置。
[0265]照明條264可以是紅色,并且當(dāng)立柱80與座椅管82接合時(shí)可以用作后向制動(dòng)燈或尾燈。在這樣的配置中,計(jì)算設(shè)備28可以以如上關(guān)于制動(dòng)燈143所述相同的方式照亮照明條264。在這樣的配置中,照明條264可以與制動(dòng)燈143同時(shí)操作。
[0266]參考圖47和48,在記憶座椅立柱76的第三實(shí)施例中,指示單元79可以包括接合立柱80和座椅管82的機(jī)械鎖。具體地,立柱80和座椅管82中的一個(gè)限定開口 270,如,凹部270,并且立柱80和座椅管82中的另一個(gè)支撐配置用于接合開口 270的止動(dòng)件268,如,球軸承。具體地,如圖47所示,立柱80可以包括分別位于開口 270中的一個(gè)中的止動(dòng)件 268。
[0267]圖47和48的指示單元79包括鄰近止動(dòng)件268設(shè)置的驅(qū)動(dòng)器272,用于相對(duì)于開口 270延伸/縮回止動(dòng)件268。例如,驅(qū)動(dòng)器272可以是電磁鐵,并且在這樣的配置中,止動(dòng)件268可以通過(guò)彈簧276朝向延伸位置偏置。電磁鐵可以抵靠彈簧276的偏置工作以縮回止動(dòng)件268。座椅立柱282限定了用于接收止動(dòng)件268中的一個(gè)的孔274,用于相對(duì)于座椅立柱282鎖止立柱80。具體地,當(dāng)對(duì)應(yīng)所期望的高度的止動(dòng)件268與孔274對(duì)齊時(shí),止動(dòng)件268可以與孔274接合。驅(qū)動(dòng)器272可以與計(jì)算設(shè)備28通信且計(jì)算設(shè)備28可以提供指令至驅(qū)動(dòng)器272以延伸/縮回止動(dòng)件268。繼續(xù)參考圖47和48,存儲(chǔ)器29中的編程可以包括編程以提供指令來(lái)當(dāng)識(shí)別單元81識(shí)別第一駕駛員時(shí)在第一駕駛員的第一位置驅(qū)動(dòng)機(jī)械鎖一一如,驅(qū)動(dòng)器272,并且當(dāng)識(shí)別單元81識(shí)別第二駕駛員時(shí)在第二位置驅(qū)動(dòng)機(jī)械鎖一一如,驅(qū)動(dòng)器272。例如,存儲(chǔ)器29可以包括編程以提供指令來(lái)指示驅(qū)動(dòng)器272將止動(dòng)件268與適當(dāng)?shù)拈_口 270接合。立柱80相對(duì)于座椅管82的高度位置可以通過(guò)連接到計(jì)算設(shè)備28的任何合適的裝置來(lái)測(cè)量,如,霍爾效應(yīng)傳感器、機(jī)械測(cè)量裝置等。計(jì)算設(shè)備28可以將高度位置和驅(qū)動(dòng)器272的驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)使得驅(qū)動(dòng)器272可以識(shí)別所保存的高度位置。
[0268]計(jì)算設(shè)備一一例如這里所討論的那些一一通常各自包括由一個(gè)或多個(gè)例如上述說(shuō)明的計(jì)算設(shè)備可執(zhí)行的、并且用于實(shí)施上述程序的框或步驟的指令。例如以上所討論的程序框可以體現(xiàn)為計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令。
[0269]計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令可以由計(jì)算機(jī)程序編譯或解釋,該計(jì)算機(jī)程序采用多種編程語(yǔ)言和/或技術(shù)創(chuàng)建,這些編程語(yǔ)言和/或技術(shù)包括但并不限于單獨(dú)地或組合的Java?、C、C++、Visual Basic、Java Script、Perl、HTML等。通常,處理器(如,微處理器)如從存儲(chǔ)器、計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)等接收指令,并且執(zhí)行這些指令,由此實(shí)施一個(gè)或多個(gè)程序,包括這里所描述的一個(gè)或多個(gè)程序。這樣的指令和其他數(shù)據(jù)可以采用各種計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)存儲(chǔ)和傳送。計(jì)算設(shè)備內(nèi)的文件通常是存儲(chǔ)在例如存儲(chǔ)介質(zhì)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器等計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)上的數(shù)據(jù)的集合。
[0270]計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)包括參與提供數(shù)據(jù)(例如指令)的任何介質(zhì),該數(shù)據(jù)可以由計(jì)算機(jī)讀取。這樣的介質(zhì)可以采用多種形式,包括但不限于非易失性介質(zhì)和易失性介質(zhì)等。非易失性介質(zhì)包括例如光盤或磁盤或其他永久性存儲(chǔ)器。易失性介質(zhì)包括典型地構(gòu)成主存儲(chǔ)器的動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(DRAM)。計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)的常規(guī)形式包括,例如軟盤(floppydisk)、柔性盤(flexible disk)、硬盤、磁帶、任何其它磁性介質(zhì)、⑶-ROM (只讀光盤存儲(chǔ)器),DVD (數(shù)字化視頻光盤),任何其它光學(xué)介質(zhì),穿孔卡片,紙帶,任何其它具有孔排列模式的物理介質(zhì),RAM(隨機(jī)存取存儲(chǔ)器),PR0M(可編程只讀存儲(chǔ)器),EPR0M(可擦除可編程只讀存儲(chǔ)器),F(xiàn)LASH-EEPR0M(閃速電可擦除可編程只讀存儲(chǔ)器),任何其它存儲(chǔ)芯片或內(nèi)存盒,或任何其它計(jì)算機(jī)可讀的介質(zhì)。
[0271]本公開已經(jīng)以說(shuō)明性的方式進(jìn)行了描述,并且應(yīng)當(dāng)理解的是,已經(jīng)使用的術(shù)語(yǔ)旨在詞語(yǔ)本質(zhì)上是描述性的,而不是限制性的。鑒于以上教導(dǎo),本公開的許多修改和變化是可能的,并且本發(fā)明可以以不同于所具體描述的其他方式實(shí)踐。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車,包含: 車架,其包括相對(duì)于彼此在折疊位置和打開位置之間可樞轉(zhuǎn)的第一段和第二段,所述第一段具有第一面且所述第二段具有在所述打開位置中面向所述第一面的第二面; 鉸鏈,其在所述第一面和所述第二面之間;以及 鎖止設(shè)備,其延伸通過(guò)所述第一面和所述第二面中的至少一個(gè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車,其中所述鎖止設(shè)備是U形鎖止元件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車,其中當(dāng)所述第一段和所述第二段處于所述打開位置時(shí),所述U形鎖止元件設(shè)置在所述第一面和所述第二面之間。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車,其中所述第一段和所述第二段限定所述面之間的腔,并且其中所述U形鎖止元件設(shè)置在所述腔中。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車,其中所述第一面限定兩個(gè)插口,所述插口配置用于當(dāng)所述第一段和所述第二段處于所述打開位置時(shí),接收所述U形鎖止元件。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車,其中所述第二面限定插口,并且其中所述第一面的所述插口和所述第二面的所述插口中的一個(gè)配置用于當(dāng)所述第一段和所述第二段處于所述折疊位置時(shí),接收所述U形鎖止元件。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車,其中所述第一段和所述第二段中的至少一個(gè)包括可釋放地將所述U形鎖止元件鎖止在所述插口中的鎖。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車,其中所述鎖止設(shè)備是柔性電纜,所述柔性電纜從所述第一面和所述第二面中的一個(gè)可延伸且可縮回到所述第一面和所述第二面中的一個(gè)中。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車,進(jìn)一步包含接近傳感器,所述接近傳感器配置用于感測(cè)識(shí)別器,并且配置為當(dāng)所述識(shí)別器移動(dòng)超過(guò)預(yù)定距離時(shí)鎖止所述鎖止系統(tǒng),并且配置為當(dāng)所述識(shí)別器在所述預(yù)定距離內(nèi)移動(dòng)時(shí)打開所述鎖止系統(tǒng)。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車,進(jìn)一步包含外殼,當(dāng)所述第一段和所述第二段處于所述折疊位置時(shí),所述外殼包住所述第一段的至少一部分和所述第二段的至少一部分。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的自行車,其中所述外殼從所述車架可拆除。12.—種電動(dòng)自行車,包含: 車架,其包括相對(duì)于彼此在折疊位置和打開位置之間可樞轉(zhuǎn)的第一段和第二段,所述第一段具有第一面且所述第二段具有在所述打開位置中面向所述第一面的第二面; 鉸鏈,其在所述第一面和所述第二面之間; 充電單元,其由所述第一面和所述第二面中的至少一個(gè)支撐;以及 電池,其與所述充電單元連通。13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的電動(dòng)自行車,其中所述充電單元是電源插口。14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的電動(dòng)自行車,其中所述第一面和所述第二面中的一個(gè)限定設(shè)置在所述電源插口的相對(duì)側(cè)上的鎖止插口。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的電動(dòng)自行車,進(jìn)一步包含與所述鎖止插口可接合的U形鎖止元件和柔性電纜中的至少一個(gè)。16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的電動(dòng)自行車,其中所述鎖止元件配置用于接合充電插頭。17.根據(jù)權(quán)利要求15所述的電動(dòng)自行車,其中所述鎖止元件配置用于當(dāng)所述第一段和所述第二段處于所述打開位置時(shí),接合所述鎖止插口。18.根據(jù)權(quán)利要求15所述的電動(dòng)自行車,其中當(dāng)所述第一段和所述第二段處于所述折疊位置時(shí),所述第一段和所述第二段限定所述面之間的腔,并且其中所述鎖止元件設(shè)置在所述腔中。19.根據(jù)權(quán)利要求15所述的電動(dòng)自行車,其中所述第一段和所述第二段中的至少一個(gè)包括可釋放地將所述鎖止元件鎖止在所述鎖止插口中的鎖。20.根據(jù)權(quán)利要求12所述的電動(dòng)自行車,進(jìn)一步包含鎖止元件,所述鎖止元件配置用于接合充電插頭并且可釋放地將所述充電插頭鎖止到所述充電單元。
【專利摘要】一種自行車包括車架,車架包括相對(duì)于彼此在折疊位置和打開位置之間可樞轉(zhuǎn)的第一段和第二段。第一段具有第一面且第二段具有在打開位置中面向第一面的第二面。鉸鏈設(shè)置在第一面和第二面之間。鎖止設(shè)備延伸通過(guò)第一面和第二面中的至少一個(gè)。
【IPC分類】B62M6/80, B62K15/00, B62M6/45
【公開號(hào)】CN105314034
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510463448
【發(fā)明人】詹姆斯·諾伊格鮑爾, 布魯斯·騷塞, 詹姆斯·勞埃德, 理查德·克雷文, 托斯滕·格哈特, 西蒙·波蒂卡里, 喬納森·芒迪
【申請(qǐng)人】福特全球技術(shù)公司
【公開日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年7月31日
【公告號(hào)】CN105314026A, CN105314035A, CN105314036A, CN105314037A, CN105314038A, CN105314039A, CN105365967A, US20160031506, US20160031507, US20160031513, US20160031514, US20160031516, US20160031517, US20160031524, US20160031525
當(dāng)前第6頁(yè)1 2 3 4 5 6 
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1
兴化市| 沙田区| 乌拉特前旗| 盐山县| 舞阳县| 仲巴县| 南康市| 赞皇县| 宁陕县| 华池县| 洛隆县| 株洲县| 仙桃市| 全南县| 荆州市| 岑溪市| 石狮市| 中西区| 五台县| 永福县| 佛山市| 怀柔区| 岳普湖县| 葫芦岛市| 景宁| 西华县| 彰化县| 乌海市| 昌图县| 遂平县| 寻甸| 额敏县| 奇台县| 盐边县| 莲花县| 朝阳区| 确山县| 新绛县| 隆化县| 滁州市| 上林县|